科目二考试坡道起步熄火怎么办？

如果处于陡坡定点起步熄火，扣10分，注意停留时间不超过30秒，车辆向后滑行不超过30cm。熄火后，需要快速点火前进，不压线。科目二总分80分视为合格。半坡起步的考试要求：1、车辆停止后，汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后超出50厘米，不合格。2、车辆停止后，汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超出50厘米，扣10分（原规定20分）。3、车辆停止后，车身距离路边缘线30厘米以上，扣10分（原规定20分）。4、车辆启动后，车身后溜30厘米且不超过50厘米，扣20分。5、车辆启动后，车身后溜50厘米，考试不合格。6、坡道熄火，扣20分。7、车辆停止后，30秒内未启动车辆，超时不合格。

科目二坡道起步做到不熄火的方法：1、车辆在起步之前，需要先把离合器和刹车都踩到底。2、把挡位挂入到1挡之后，再去把手刹松开，脚还是要踩着刹车。3、把脚慢慢从离合器上抬起，当感觉到车身有抖动的情况后，再去稳定住离合器踏板，此时需要保持不动。4、然后再去慢慢松开刹车，等到车辆开始行驶后，再去把离合器踏板完全松开。5、此时如果感觉到汽车怠速不够，或者坡度有些抖，就能利用踩油门的方式去助力。相关介绍：科目二，又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称，小车C1考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶（俗称S弯）五项必考（部分地区还有第六项高速领卡），C2考试项目包括倒车入库、侧方停车、直角转弯、曲线行驶（俗称S弯）四项必考。

科目二坡道起步要求：1、起步的时间不超过30秒，不然的话会被判为不合格，所以需要特别的注意。2、到达中途停车点时，车身距离离前后的桩杆线不得超过50CM，否则为不合格。3、车停好后，记得拉紧驻车制动器，没有做到这点会被扣10分。4、中途停车时，距离边线不超过50CM，不然直接被判为不合格，如果在30CM和50CM之间会被扣10分，也是需要注意的点。5、半坡起步，再次启动时，溜车不能超过30CM，需要掌握好离合器的动作，超过30CM直接判为不合格。6、中途半坡起步，需要打左转向灯，没有打或者忘记打转向灯，同样会被扣10分。7、在半坡行驶中，途中不应该出现熄火的情况，如果出现熄火会被扣10分。根据《机动车驾驶证申领和使用规定》内容规定，起步时间超过规定时间30秒的，不合格；起步前未开启左转向灯扣10分，为不合格。坡道起步技术要领：①先踩下离合器踏板，挂低速挡，打开左转向灯并鸣喇叭示意车辆即将起步。②踩下加速踏板，提高发动机转速，同时抬离合器踏板至半联动（可以根据发动机声音来判断，在抬起离合器踏板时，如发动机声音变得沉闷，证明离合器处于半联动状态）。③慢慢松开驻车制动杆，并徐徐踩下加速踏板，同时继续缓抬离合器踏板。④当离合器完全接合后，继续下踏加速踏板，使车辆平稳起步。

科目二坡道起步熄火的原因是拉手刹的情况下松离合、离合器松得太快、松刹车过快。拉手刹的情况下松离合：在拉着手刹的情况下松离合。处理方法：上车一定要先观察，手刹有没有放下。放下手刹再起步。离合器松得太快：离合器松得太快导致熄火。处理方法：松离合的时候一定要保持匀速，不快不慢最好，可以在教练演示的时候观察他松离合的速度，然后通过练习掌握并保持这种速度。松刹车过快：坡道起步的时候急着松刹车导致熄火。处理方法：一定要找准半联动的位置，在没到半联动之前就松刹车非常容易熄火。松离合的时候一定要慢，并注意观察四周环境，发现车辆开始抖动而且发动机声音特别沉闷的时候就是半联动的状态，此时开始松开刹车，车辆会慢慢起步而且不会熄火。至于车辆发生后溜，更多的原因是手刹没拉上，因此可以考虑在达到半联动状态之前维持手刹的状态，之后再松开。

科目二坡道起步熄火的主要原因可能是因为起步时离合器踏板过高而松刹车的速度过快。半坡起步和平地起步不一样。平地起步慢慢地松开离合器，直到车开动为止然后松开离合器即可。半坡起步的不同之处是有一定的倾斜角度，如果车的动力不够容易造成向后溜车，慌张地松开离合器，熄火是必然的。科目二坡道起步要点：一是踩刹车时，尽可能踩到底，保持充分的制动力。二是离合到半联动点后请不要再踩，也不要晃动过大，要慢慢松刹车。三是针对空转低的车辆，因为动力不够，所以从坡道起步时还是要加油。

科目二坡道起步不熄火的小诀窍如下：坡道起步必要的时候一定要给油：平时驾校的车不给油也能平稳起步，是因为驾校的车怠速比较高。但是在坡道时，不给油，怠速可能不够，导致不能带动车辆而熄火。而一旦出现溜车的现象，想不熄火就更加困难。当出现溜车时，要先刹车再踩离合，把车停住后重新起步。松离合要慢：松离合到车抖动时，不要继续抬，要稍稍固定在这个位置，确认车辆是否具备向前的趋势和动力，以防熄火。

打刹车，开始踩刹车制动，挂1挡，慢慢松离合，直到车能窜出去的感觉，左脚踩刹车，然后松开刹车上坡。以下是相关情况分析：1、回空挡：当车辆熄火时，立刻紧急制动，然后回空挡、拉手刹（注意：熄火后一定要记得回空挡，如果带挡打火，将直接挂科）。2、心态：快速平复心态，停顿几秒钟，思考重新起步的操作顺序。3、重新打火：重新打火，挂一挡，右脚继续踩住刹车，左脚慢抬离合找半联动点。

慢慢松离合，感觉车头抖动，松手刹，之后使车缓慢前进，一般可以避免熄火。半坡起步熄火的原因如下:1、离合器踏板：起步时离合器踏板抬得太高了并且松脚刹车的速度太快。2、没给油：没有给油(车本身怠速低，不够带动车辆起步)的情况下就松开手刹造成溜车。3、溜车时：出现溜车后，急忙刹车或抬离合造成。4、技术问题：起步时离合抬过了接触点而手刹松晚了造成。

科目二坡道起步不熄火的方法有：1、放平心态：坡道起步首先要越过心理障碍的问题，如果总觉得自己半坡不好，那么考试时到半坡就会紧张，熄火的概率就会变大。2、不要着急：一般情况下，驾校平时练的坡要比考试的时候陡，所以平时在驾校练车老熄火时不要着急，考试的时候坡度比较小，车子更容易启动，熄火的可能性也会小很多。3、勤加练习：坡道起步需要学员勤加练习，练习的时候还要多动动脑子，看看熄火原因出在哪里，再向教练请教。

科目二坡道起步的步骤是：踩离合、踩刹车、挂1档、放手刹。此时右脚的刹车要先稳住不动，左脚慢抬离合。抬到一定位置的时候，可以开始感觉到车身在抖动，与此同时刹车放开，同时离合不要动，踩刹车的脚可以加点油门助力，这时候起步就不会熄火。对于坡道起步的更多资料如下：1、科目二半坡起步需要做到两点：不熄火、不溜车。做到这两点需要将离合与刹车控制得恰到好处，也就是这个半联动的状态一定要刚好合适。刹车放早离合器力度不足，汽车没有制动力，会溜车。刹车放晚或是离合器没稳住，就容易熄火。2、踩住刹车，慢慢松离合直到感受车身在抖动，有一种箭在弦上的冲动时，再慢慢松刹车，左脚离合稳住，松开刹车时车子是往前开而不是往后溜。这种箭在弦上的半联动感觉需要自己去感受，凭感觉去控制，多练习几次就可以找到感觉。

科目二坡道起步的步骤是：踩离合、踩刹车、挂1档、放手刹。此时右脚的刹车要先稳住不动，左脚慢抬离合。抬到一定位置的时候，可以开始感觉到车身在抖动，与此同时刹车放开，同时离合不要动，踩刹车的脚可以加点油门助力，这时候起步就不会熄火。对于坡道起步的更多资料如下：1、科目二半坡起步需要做到两点：不熄火、不溜车。做到这两点需要将离合与刹车控制得恰到好处，也就是这个半联动的状态一定要刚好合适。刹车放早离合器力度不足，汽车没有制动力，会溜车。刹车放晚或是离合器没稳住，就容易熄火。2、踩住刹车，慢慢松离合直到感受车身在抖动，有一种箭在弦上的冲动时，再慢慢松刹车，左脚离合稳住，松开刹车时车子是往前开而不是往后溜。这种箭在弦上的半联动感觉需要自己去感受，凭感觉去控制，多练习几次就可以找到感觉。

科目二坡道定点起步老是熄火的原因为：1、离合接触点没有抬够（离合抬的偏低）；2、没有给油（车本身怠速低，不够带动车辆起步）的情况下就松开手刹造成溜车；3、出现溜车后，急忙刹车或抬离合造成的；4、起步时离合抬过了接触点而手刹松晚。起步技巧：在起步时脚掌甚至靠近脚心的位置踩住离合，脚后跟着地作为支撑点慢抬离合，到一个阶段车身就会抖动起来，车子会有一个往前冲的动力，然后迅速把刹车松开。

科目二考试坡道起步不熄火的方法：1、在起步前确保离合和刹车已经是踩下去的；2、慢慢松离合，当车身开始抖动得比较厉害的时候，左脚稳住离合不动，再慢慢地松刹车，当车走动了再完全松开刹车；3、对于新手而言，刹车完全松开，车走动可以稳住离合不动或者慢慢地往上抬离合，不要松太快。上坡起步熄火的原因：1、起步时离合器松太快，油门没有跟上；2、半联动起步时，达到半联动的点时却没有松开手刹，即会造成车辆熄火。

在科目二的考试期间，汽车出现熄火现象，需要马上将离合器踩到底点火，如果超过规定时间还没有点火成功，当做不及格处理，在科目二的考试中，车速越慢对考试越有利。科目二考试是汽车参加的场地驾驶技能考试科目，包括倒车入库，侧方停车，坡道定点停车和起步直角转弯曲线行驶等。掌握基本的驾驶操作要领是每个考驾驶证的人员需要具备的基本能力，需要熟练掌握场地和道路行驶的基本方式。科目考试满分为100分，除了报考大型客车，公交车和中型客车车型的成绩需要达到90分才合格外，报考其他准驾车型的成绩达到80分即为合格。

在科目二考试过程中出现熄火现象，需要保持冷静，不要慌张地启动发动机，需要将变速器杆推回到空挡再启动汽车，注意汽车发动机启动之后需要及时松开钥匙，否则会影响汽车启动的效果。驾照考试是为了获得机动车驾驶证的考试考试内容和合格标准全国统一，道路驾驶性能考试和文明驾驶相关知识四个考试科目。科目二是场地驾驶技能考试，包括倒车入库，侧方停车等，4门考试通过后即可领取机动车驾驶证，年满18周岁以上的人可以参加考试。科目二一般需要累计26个学时，其中理论知识2个学时，实际操作24个学时。

科目二坡道熄火的原因：1、快速松开刹车，缓慢提起离合器，车身抖动剧烈，可能已过了半联动点，启动过快，快松刹车就会熄火；2、缓慢松开刹车后，快速松离合，动力传递过快，造成摩擦过大就会熄火；3、对于新手来说，刹车完全松开。车走动了，不怕脚累的话，仍能平稳地离合器不动。如果想放松，慢慢提起离合器，不要松开得太快。

坡道起步熄火的处理方法如下：1、保持冷静，妥善处置：上坡途中突然熄火，千万不能慌张。必须要保持冷静，拉手刹，并踩下刹车，控制车子下滑；2、重新起步，挂一挡，踩离合器到底：半坡起步熄火，重新起步时，挂一挡，踩离合器到底；然后慢抬离合器至半联动状态；3、稳住离合器，开始轻踩油门，等到车头翘得比较厉害时松手刹。松手刹动作完成的瞬间车子有点后溜，可以通过轻抬离合、轻踏油门两者配合解决。

科目二坡道定点起步的时候刹车踩死，左脚慢慢抬离合：1、离合抬高到半联动的时候车子开始有轻微抖动，一般情况下教练会告诉你在这个时候开始送刹车，但因为车子在坡道上，半离合的状态要车子用较小的发动机动力带动车子爬坡当然会造成熄火；2、不熄火的办法就是离合抬高到半联动的时候车子开始有轻微抖动然后不要先着急松脚刹，这个时候可以将左脚离合再稍微松一点点，让车子怠速抖动比刚才稍微再厉害一点点就可以，可以看车前的小圆镜，镜子有明显的抖动就可以松开刹车起步了；3、简而言之就是离合可以稍稍比教练指导的方法再多抬一点点就可以，注意只要右脚踩住刹车，车子不会后溜的。

科目二坡道起步技巧：1、手刹法，坡上停车后，保持脚刹，踩住离合，拉紧手刹，确保手刹能使车辆停在坡上后，松开脚刹。踩油门，使车辆发动机发出较大轰鸣声，保持油门不变，慢抬离合，此时发动机声音会随着离合的抬起而逐渐变弱，抬到发动机声音刚好安静时，双脚保持不动，放手刹，完成坡起；2、半联动法，练习此方法时，可以在坡道停住后，抬离合至车身发抖时，松刹车不点油门，仅靠离合使车辆悬停于坡上，并通过微调仅靠离合使车辆前进或后退。此种练习的秘诀是脚法一定轻柔细腻；3、一脚两用法，此法需要右脚同时操作油门与刹车，一般用脚跟踩紧刹车，用脚尖踩油门，轰油门的同时左脚慢松离合，待感觉车身有向前趋势时，右脚跟离开刹车，继续加油松离合，完成坡起。

科目二坡道起步熄火一般是扣20分，半坡起步的考试要求：1、车辆停止后，车身距离路边缘线30厘米以上，扣10分（原规定20分）；2、车辆启动后，车身后溜30厘米且不超过50厘米，扣20分；3、车辆启动后，车身后溜50厘米，考试不合格；4、坡道熄火，扣20分；5、车辆停止后，30秒内未启动车辆，超时不合格。