科目二半坡起步老熄火怎么办?
发布时间：2021-04-25 16:02:04
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来源：中华网
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科目二半坡起步老熄火的解决方法如下：
1、坡道起步一定要给油，在坡上的时候，如果不给油，很可能会因为怠速不够，本身不能带动在坡上的车辆起动而熄火。这样一来就很容易出现溜车的现象，这时只能先刹车离合踩下，把车停稳后重新起步，除此之外，在溜车过程中任何企图纠正的措施，基本都没用的；
2、松离合时要缓慢不要操之过急，坡起左脚缓松离合踏板至车辆出现抖动时，应稍稍固定在这个位置，确认车辆是否具备向前的趋势和动力，不要继续将离合踏板抬起，以防熄火。当车辆向前走时，右手才将手刹彻底放下，缓慢加油。离合不要抬的过高，过高而没松手刹，也会熄火，在这个情况下，千万不要看车不动就心慌，以为是自己离合抬的不够而大幅度抬离合，实际上这个时候，既然不溜车，就说明离合已经半联动的较上劲了，加着油稍微抬一丁点儿离合就行；
3、避免长时间在半联动状态下踩油门加速，在起步过程中，要避免长时间在半联动状态下踩油门加速，只要车辆被油门带动，就不会后溜了，尽管放心松开离合器踏板，踩油门起步。
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科目二半坡起步要求
科目二半坡起步要求有以下10点：1、车辆停止后，汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后超出50厘米，不合格；2、车辆停止后，汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超出50厘米，扣10分（原规定20分）；3、车辆停止后，车身距离路边缘线30厘米以上，未超出50厘米的，扣10分（原规定20分）；4、车辆停止后，车身距离路边缘线大于50厘米的，扣100分；5、车辆启动后，车身后溜10-30厘米，扣10分；6、车辆启动后，车身后溜大于30厘米，考试不合格；7、因操作不当造成发动机熄火一次，扣10分；8、车辆停止后，30秒内未启动车辆，超时不合格；9、停车后未拉紧驻车制动器，扣10分；10、车辆行驶中骑压道路边缘实线，不合格；
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科目二半坡熄火补救
科目二半坡熄火的补救措施：1、当车辆出现熄火时，立刻踩刹车，防止后溜，然后回空挡、拉手刹（注意：熄火后一定要记得回空挡，如果带挡打火，将直接挂科。）2、快速平复心态，回忆下练习时的场景，思考重新起步的操作顺序，快速做出反应。3、当车身开始剧烈抖动时，左脚稳住离合踏板不要动，右脚慢慢松开刹车。如果车辆开始往前走，就不要再抬离合；如果车辆静止不动，就多抬一点离合，直到开始向前行驶为止。（注意：离合器要抬得慢，过快易熄火。）4、若是起步时离合器踏板抬得太低，还达不到半联动位置，松脚刹车时，车可能会后溜。为了控制后溜的距离(超过20厘米就不合格)，一定要慢慢松脚刹车，当发觉车有后溜苗头时，能及时踩紧刹车，使车停住，再将离合器踏板抬一点，再慢慢松脚刹车，如还有后溜苗头，则重复以上步骤直到车缓缓前进为止。5、若是起步时离合器踏板抬得太高，已经超过半联动位置，快松脚刹车时，起步太快，可能会熄火。为了避免熄火，一定要慢慢松离合，使车缓慢前进，一般可以避免熄火。6、挂上一档后首先给油，把油门踩到1500-2000转(看转速表)右脚稳到不动(一定不能再抬油门踏板了)。慢抬离合到半联动点时，再往回踩一点点(即快到半联动点，而实际没有到半联动点的部位)左脚就稳到不动，同时快速松手刹，记住，松手刹一定要快。松手刹完成的同时，如果发现车子有要后溜的迹象，再把左脚的离合轻轻松一点就别松了，控制油门保持在1500-2000转，一般车子就会起步了。这样做一般不会造成熄火。很多学员在科二考试中，出现坡起熄火后，会紧张慌乱，不知所措。其实大可不必，只要处理得当，快速做出反应，溜车距离在规定内，一次熄火也只是扣10分而已，并不会直接挂科，学员还是有补救的机会的。
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科目二半坡起步取消
自动挡科目二半坡起步考试已经取消了坡道定点停车和起步这一项目，很多学员考试的时候都不必担心汽车在半坡起步项目中突然熄火，学员考科目二的成功率提高了很多。我国在C1考试中加入坡道定点停车和起步这个环节是为了培养考生半坡起步的能力。很多学员因为技术不过关，坡道停车和起步的时候配合不好油门和离合，汽车容易熄火还容易溜坡。现在市面上的自动挡汽车数量越来越多，很多学员已经不考手动挡驾驶证，大家直接报名自动挡驾考。自动挡汽车上加入了车身稳定系统，就算车辆在半坡熄火也很难出现溜坡的问题，学员只需要踩油门就会继续前进，因此驾校考试中也没有必要再加入这个项目了。
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半坡起步老熄火怎么办
首先要做到离合到半联动点之后就不要踩动了，半坡起步的时候一定要加油，尤其是怠速低的车。离合需要慢慢抬，然后起步，千万不要着急。科目二的考试中是没有追求速度的，稳中求胜是最有把握的，每一个步骤做到位才能通过考试，离合踩到一半，车有劲儿了再往前走，到了坡上就不要再动离合了。当发动机的声音开始变化，车辆发生轻徽震动的同时，离合器踏板即会有顶脚的感觉产生，这时的离合器正处在半联动状态。半坡起步时，踩离合器挂1档，缓慢抬起离合器，过快抬起车辆易熄火。感觉车子的抖动幅度为最大时，保持离合器幅度不动，松开手刹，车辆起步。抖动幅度需多加练习，抖动不足容易后溜。为了控制后溜的距离（超过20厘米就不合格），一定要慢慢松脚刹车，当发觉车有后溜苗头时，能及时踩紧刹车，使车停住，再将离合器踏板抬一点，再慢慢松脚刹车，如还有后溜苗头，则重复以上步骤，直到车缓缓前进为止。观察你车上发动机转速表，在离合器抬起的过程中，如果你车上发动机转速表的转速明显下降时，也可以证明离合器抬到半联动点了。
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科目二半坡总是熄火的原因是离合接触点没有抬够（离合抬的偏低）；没有给油（车本身怠速低，不够带动车辆起步）的情况下就松开手刹造成溜车；出现溜车后，急忙刹车或抬离合造成；起步时离合抬过了接触点而手刹松晚了造成。科目二半坡不熄火的技巧：慢松离合器：在松离合器的时候，一定要一点一点的松开，切不可着急。当车子明显抖动时，再松开刹车。当完全松开刹车时，如果车子还没有起步，那再慢慢完全松开离合器，这样车子就能正常行驶。坡道起步一定要给油：由于教练车的怠速普遍比正常车高，因此大多数时候，学员在练习半坡起步时不给油也能顺利行驶，不会出现熄火等情况，但考试的时候可不能冒险。如果在上坡的时候不踩点油门，很可能会因为怠速不够，不能带动车辆启动而熄火。
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科目二半坡起步熄火是什么原因？
科目二半坡起步熄火的原因：坡道起步不踩油门，松离合太快，长时间踩油门加速，油离配合不当。半坡起步是驾照考试科目二的场考，即让停在陡坡道中的车辆往上起动。坡道起步不踩油门：在上坡的时候，如果不踩油门，会因为怠速不够导致无法带动车辆起动而熄火。所以，适当踩油门。松离合太快：坡道起步时，左脚缓松离合踏板至车辆出现抖动时，应固定在这个位置，确认车辆是否具备向前的趋势和动力，不要继续将离合踏板抬起，以防熄火。当车辆向前走时，右手将手刹彻底放下，缓慢加油。长时间踩油门加速：在起步过程中，要避免长时间在半联动状态下踩油门加速，只要车辆被油门带动，就不会后溜，可以松开离合器踏板，踩油门起步。油离配合不当：先油门后离合。刹车时，先刹后离。考试时先踩离合的算空挡滑行。
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科目二坡道定点起步老熄火怎么办？
慢慢松离合，感觉车头抖动，松手刹，之后使车缓慢前进，一般可以避免熄火。半坡起步熄火的原因如下:1、离合器踏板：起步时离合器踏板抬得太高了并且松脚刹车的速度太快。2、没给油：没有给油(车本身怠速低，不够带动车辆起步)的情况下就松开手刹造成溜车。3、溜车时：出现溜车后，急忙刹车或抬离合造成。4、技术问题：起步时离合抬过了接触点而手刹松晚了造成。
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科目二半坡起步熄火扣几分？
因操作不当造成发动机熄火一次，扣10分。扣分的常见情况还有以下几种：车身出线，倒库不入、中途停车、不按规定路线、顺序行驶、运行时间超过规定时间，会扣100分。坡道定点停车，停车后车身右侧距路边线大于30厘米扣10分，大于50厘米扣100分；回压线或扫线扣100分；前保险杠未定于桩杆线上，且前后未超出50厘米扣10分，超出50厘米扣100分；科目二满分为100分，设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。符合下列规定的，考试合格：①报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型，成绩达到90分的；②报考其他准驾车型成绩达到80分的。
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科目二半坡起步怎么不熄火？
科目二半坡起步不熄火的方法如下：1、缓慢地松离合：坡道起步时，左脚缓松离合踏板直至车辆出现抖动时不要继续将离合踏板抬起，以防熄火。车辆向前走时，缓慢加油。离合时不要抬得过高，过高而没松手刹，也会熄火。2、避免长时间踩油门加速：起步过程中，要避免长时间在半联动状态下踩油门加速，只要车辆被油门带动，就不会后溜，松开离合器踏板，踩油门起步。3、油离配合：指在操作顺序上，先油门后离合。刹车时，先刹后离。持续踩刹车到一定程度后，车身会抖，说明因为刹车的阻力，此时就需要把离合踩下，切断发动机的动力传送，从而避免熄火。
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半坡起步老熄火怎么办
是油门和离合踏板配合出现的问题，半坡起步对手动挡有一定要求，需要使用油门踏板，离合器踏板配合手刹车来半坡启动，避免机动车辆溜车，避免车辆出现熄火，可以将车辆转速保持在1500转以上，可以避免熄火。车辆在正常使用的过程中出现经常半坡起步熄火的情况时，首先要找到引起故障出现的原因，车辆在斜坡起步的时候要比在平地起步需要更加大的牵引力度，经常出现起步熄火的情况，会导致车辆出现危险性，影响车辆的正常使用，严重情况会导致事故的出现。
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半坡起步老熄火该怎么办
油门踏板和离合踏板配合不好所导致，机动车辆半坡起步的时候，首先要找到离合器的半联动点，是机动车辆抖动的时候，然后踩下油门踏板，将车辆转速提升到1500转以上，立即松开驻车制动器。继续踩下油门踏板的同时，松开离合器踏板。机动车辆在正常行驶的过程中，半坡起步时出现经常熄火的问题，需要对机动车辆的油门踏板和车辆的离合器进行检查，需要将机动车辆行驶到品牌的售后服务部门或者是当地的维修厂，由专业的维修技师对车辆进行全面的检查，找到问题后对症进行维修。
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半坡起步定点熄火怎么办?
半坡起步定点熄火的解决办法：1、上坡起步要放松，右线对准雨刷中；中轴对准白线后，调正车身看右镜；2、小于三十公分好，缓缓起步看左镜；左镜压线踩刹车，拉好手刹别熄火；3、踩住脚刹放手刹；抬起左手把灯打；轻轻抬起离合器；听声变了放脚刹；4、车速缓缓向前走，上坡起步完成啦；一条直线，即车辆保险杠与停车桩杆线对齐时，立即停车。
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半坡起步熄火怎么办?
半坡起步熄火的解决方法：1、进行半坡起步时，首先要确保离合和刹车已经踩到底，慢松离合器，当车身抖动的比较厉害时，左脚控制离合器踏板不动，右脚缓慢松刹车，当车辆运行时，完全松开刹车，轻点油门完成坡道起步；2、还可以利用手刹进行起步，在坡道停车时，已经将手刹拉起来了，在起步时，右手控制手刹，左脚控制离合器，在左脚抬离合器的过程中，达到半联动状态时保持离合器不动，稍微给油松手刹，坡道起步完成，使用这种方式进行坡道起步时，最重要的是要掌握半联动状态；3、冲坡。车辆上坡前如果是平直的道路，在交通允许的情况下可以加大车速，利用车速惯性完成冲坡；4、加油。换挡后需要油门迅速跟上，由于车辆上坡时阻力较大，只有低挡位、大油门才能保证足够的爬坡动力，避免在上坡过程中出现动力不足的情况；5、合理使用手刹。在通过坡道时，需要车主合理的使用手刹，尤其是在车辆走走停停的过程中，合理的使用手刹可以避免在停车过程中出现溜车现象。
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科目二半坡起步技巧?
科目二半坡起步技巧：1、在车辆停住以后，挡杆处于1挡，手刹处于拉紧状态；2、缓慢松开离合器，当听到发动机略有点声音就行，左脚稳住离合器，不要再动；右脚缓慢松开刹车，然后轻踩油门，稍微给点油，右脚稳住油门踏板；3、左脚再向上抬离合，把结合点找高点，一直到发动机声音变得更响且车头有向前窜动的感觉，左脚稳住离合器；右脚油门踏板再往上抬一点，把手刹松到底，车辆就可以平稳起步了。
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科二半坡起步老熄火怎么办?
以下就是解决科二半坡起步老熄火的方法如下：1、保持冷静，妥善处置：上坡途中突然熄火，千万不能慌张。必须要保持冷静，拉手刹，并踩下刹车，控制车子下滑；2、重新起步，挂一挡，踩离合器到底：半坡起步熄火，重新起步时，挂一挡，踩离合器到底，然后慢抬离合器至半联动状态，此时，稳住离合器，开始轻踩油门，等到车头翘得比较厉害时松手刹，最后，完全抬起离合器。挂一挡的好处是动力足、不易熄火，车速保持在5-10公里\/小时为宜，车速过快容易造成车身大幅度震动；3、松手刹动作完成的瞬间车子有点后溜，可以通过轻抬离合、轻踏油门两者配合解决。而且一般情况下，即使有后溜，后溜的距离绝对不会超过考试要求的30厘米。
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新车半坡起步老熄火怎么办?
新车半坡起步老熄火解决方法：1、在起步时，脚掌甚至靠近脚心的位置踩住离合，脚后跟着地作为支撑点，这样比较稳；2、慢抬离合，一定要慢慢慢，一个阶段车身就会抖动起来，车子会有一个往前冲的动力，这个你在车里会感觉到，好好体会一下，到这个时候，要迅速把刹车松开，一定要快速，不然就会熄火；3、在松刹车的时候，踩离合的脚要一动不动，按照刚刚说的踩离合的方式可以保证离合在这个时候不会动。
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新手半坡起步老熄火怎么办?
新手半坡起步老熄火解决方法：1、右脚踩刹车，左脚踩离合挂一挡，左脚轻抬离合直到感觉车体震动，代表已经联动上了，不要猛抬离合会灭火的，这时右脚松刹车；2、这时你会感觉到车子虽然没踩刹车，也不会往后滑，车子在坡上是平衡不动的，这时右脚慢慢给油同时左脚慢慢松离合，车子就平稳起步了；3、最关键的技巧在于离合器半联动，平时练习时特别要注意掌握半联动抬离合器踏板的高度，找到这种感觉就好办了；4、半坡起步时稍微加大些油门，不可太大，否则会使后轮搓地，右手向后拉紧手刹同时拇指摁下按钮，抬离合器踏板至半联动位置，听到发动机声音一变就立即松开手刹并慢慢松开离合器踏板，车子就稳稳地起步走了。
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半坡起步老熄火怎么解决?
半坡起步老熄火解决方法：1、若是起步时离合器踏板抬得太低，还达不到半联动位置，松脚刹车时，车可能会后溜，为了控制后溜的距离，超过20厘米就不合格，一定要慢慢松脚刹车；2、当发觉车有后溜苗头时，能及时踩紧刹车，使车停住，再将离合器踏板抬一点，再慢慢松脚刹车，如还有后溜苗头，则重复以上步骤，直到车缓缓前进为止；3、若是起步时离合器踏板抬得太高，已经超过半联动位置，快松脚刹车时，起步太快，可能会熄火，为了避免熄火，一定要慢慢松脚刹车，使车缓慢前进，一般可以避免熄火。
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科目二半坡起步熄火扣多少分
十分。坡道起步时左脚缓松离合踏板至车辆出现抖动时，应稍稍固定在这个位置，确认车辆是否具备向前的趋势和动力，不要继续将离合踏板抬起，以防熄火，当车辆向前走时，右手才将手刹彻底放下，缓慢加油。在坡上起步的时候，如果不给油，很可能会因为怠速不够，本身不能带动在坡上的车辆起动而熄火。在起步过程中，要避免长时间在半联动状态下踩油门加速——只要车辆被油门带动，就不会熄火了，尽管放心松开离合器踏板，踩油门起步。附：科目二坡道起步扣分细则：没有定点停车，扣100分；车辆停止后，汽车前保险杠未到控制线，扣100分；停车后后溜大于30厘米，扣100分；停车后后溜小于30厘米，扣10分（原规定扣20分）；起步未开左转向灯，扣10分；车辆行驶中压道路边缘实线，扣100分；车辆停止后，前保险杠未到停车线，扣10分（原规定是扣20分）；停车时右前轮距边缘线30厘米以上，扣10分（原规定是扣20分）；起步时间超30秒，扣100分。
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科目二半坡起步不熄火的窍门
刹车踩死，左脚慢慢抬离合，离合抬高到半联动的时候车子开始有轻微抖动，一般情况下教练会告诉你在这个时候开始送刹车，但因为车子在坡道上，半离合的状态要车子用较小的发动机动力带动车子爬坡当然会造成熄火。不熄火的办法就是离合抬高到半联动的时候车子开始有轻微抖动然后不要先着急松脚刹，这个时候可以将左脚离合再稍微松一点点，让车子怠速抖动比刚才稍微再厉害一点点就可以，可以看车前的小圆镜，镜子有明显的抖动就可以松开刹车起步了。简而言之就是离合可以稍稍比教练指导的方法再多抬一点点就可以，注意只要右脚踩住刹车，车子不会后溜的。
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