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科二坡道起步熄火补救

发布时间:2020-12-26 15:03:23 原创 来源:中华网 阅读:3375
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,21年技术维修和培训经验,擅长:全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

科二坡道起步熄火之后,不要紧张,先把汽车档位挂到空档,然后重新点火,快速挂1档,正常起步即可。

如果在之前的考试项目中没有任何问题,坡道起步熄火并不会影响考试的通过。

但是,如果已经出现其它失误,考试也就宣告失败了。

那为什么这么说呢,坡道起步时汽车熄火会扣20分,而科目二考试的合格成绩为80分,所以才会这样说。

在考试时,首先要放松心情,很多人因为紧张而忘了怎么操作。

可以进行深呼吸恢复一下心情,回忆一下练习时的场景,尽快做出应对。

一定注意好离合和刹车的配合,在完成定点停车项目后,同时踩下离合和刹车。

再次起步时,离合要慢松,刹车要快松。

在科目二其它项目中,出现一次熄火扣10分,还是按照上面说的办法去做就可以。

上坡起步只是科目二考试中的一个项目,还有侧方位停车、S弯和倒车入库等项目,在每个项目中都有一些小细节,只有重视这些细节才有可能顺利通过考试。

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科二半坡熄火怎么补救

科二半坡熄火的补救方法为:1、动作稍微的快点,迅速的拉动手刹和踩住刹车,挂上空挡继续打火,不用慌张,第二次安全起步即可。2、如果车辆直接熄火,即无法补救。但是假如在半坡起步的时候,觉得车辆动力不足,马上就要熄火,此时可以直接踩住离合和刹车,晃动一下车辆再次起步,同时时间需要控制好不能超过30S。踩停车辆的办法有两种:1、踩住刹车和离合,期间不要忘记拉手刹。2、在准备起步的时候,不要着急,脚踩住刹车的不要松,等待离合的松到一定程度的时候才能松刹车。当车身抖动厉害时,确定能安全起步时,才可以松刹车。
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科二起步熄火是什么原因

科二起步熄火原因:1、抬离合器的时候过快。解决这个的办法就是慢慢地将离合器松开,在车动一下的时候就立马停住稳一下,然后再接着慢慢地松离合器。还有就是在起步的时候各位学员千万不要打方向,如果要转弯也应该再车动起来之后打方向;2、带挡打火。这个非常低级的错误主要是因为各位学员考试紧张所引起的,所以各位学员在学车的时候就要养成空档打火的习惯;3、忘放手刹。我在这里建议各位学员不要在中途拉起手刹。在开始的时候如果忘记放是会导致你直接就挂掉的。此外手刹一定要将其放到底,在考试的时候我就碰到有个女孩子差一个没到底就直接挂掉了。还有就是在一档,或者二档的时候,踩刹车的时候一定要注意控制一下力度,速度慢的话就跟离合;4、在坡道起步的时候要离合跟刹车两个同时踩下,然后再慢慢地将离合松开,当车身动了一下的时候先稳住离合,然后再慢慢地将刹车松开;5、二挡起步。大部分学员都是在转弯的时候停车了,但是忘记将挡位挂回一档造成的,所以在车停下的时候就应该立马将其换到一档。首先起步的时候手刹先别先放,要后放,怕溜车,尤其是小坡,脚踏离合,抬起的时候慢慢地找半联动,然后脚不动,如何找半联动也就是长说的车身抖动,他有一个自由行程,每个车和每个车的半联动都不一样,切记一定要慢,哪怕你抬了半分钟找半联动都没问题,找到车身抖动就别动,松手刹车子慢慢地前进,然后稍微轻轻循序渐进地给油。
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考试科目二坡道起步如何不熄火

科目二坡道起步如何不熄火:1、坡道起步给油:在上坡的时候,如果不给油,很可能会因为怠速不够,无法带动车辆起动而熄火。一旦出现溜车的现象,想不熄火都难。出现溜车时,只能先刹车离合踩下,把车停住后重新起步。2、松离合要缓慢:坡道起步时,左脚缓松离合踏板至车辆出现抖动时,应稍稍固定在这个位置,确认车辆是否具备向前的趋势和动力,不要继续将离合踏板抬起,以防熄火。当车辆向前走时,右手将手刹彻底放下,缓慢加油。离合不要抬的过高,过高而没松手刹,也会熄火,车头上扬一些就行了。3、拉手刹摘空挡:锻炼油离的配合。在考试的时候,不论什么情况,只要在坡上停车就要拉手刹摘空挡。4、油离配合:指在操作顺序上,先油门后离合。刹车时,先刹后离。考试时先踩离合的算空挡滑行。持续踩刹车到一定程度后,车身会抖,说明因为刹车的阻力,此时发动机已经带不动齿轮转动做功了,此时就需要把离合踩下,切断发动机的动力传送,从而避免熄火。总之,科目二半坡起步时一定要慢松离合器,一定要给油,千万不要紧张,两脚要稳,一定不能紧张的手脚乱动,才能不熄火。
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驾照科二坡道起步如何保持不熄火

科目二坡道起步如何不熄火技巧:1、在上坡的时候,如果不给油,很可能会因为怠速不够,无法带动车辆起动而熄火。一旦出现溜车的现象,想不熄火都难。出现溜车时,只能先刹车离合踩下,把车停住后重新起步。2、坡道起步时,左脚缓松离合踏板至车辆出现抖动时,应稍稍固定在这个位置,确认车辆是否具备向前的趋势和动力,不要继续将离合踏板抬起,以防熄火。当车辆向前走时,右手将手刹彻底放下,缓慢加油。离合不要抬的过高,过高而没松手刹,也会熄火,车头上扬一些就行了,不用非到完美接触点不可。3、在起步过程中,要避免长时间在半联动状态下踩油门加速――只要车辆被油门带动,就不会后溜了,尽管放心松开离合器踏板,踩油门起步。4、锻炼油离的配合。在考试的时候,不论什么情况,只要在坡上停车就要拉手刹摘空挡。5、操作顺序上,先油门后离合。刹车时,先刹后离。考试时先踩离合的算空挡滑行。持续踩刹车到一定程度后,车身会抖,说明因为刹车的阻力,此时发动机已经带不动齿轮转动做功了,此时就需要把离合踩下,切断发动机的动力传送,从而避免熄火。
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科目二坡道起步熄火的原因是什么?

科目二坡道起步熄火的原因是拉手刹的情况下松离合、离合器松得太快、松刹车过快。拉手刹的情况下松离合:在拉着手刹的情况下松离合。处理方法:上车一定要先观察,手刹有没有放下。放下手刹再起步。离合器松得太快:离合器松得太快导致熄火。处理方法:松离合的时候一定要保持匀速,不快不慢最好,可以在教练演示的时候观察他松离合的速度,然后通过练习掌握并保持这种速度。松刹车过快:坡道起步的时候急着松刹车导致熄火。处理方法:一定要找准半联动的位置,在没到半联动之前就松刹车非常容易熄火。松离合的时候一定要慢,并注意观察四周环境,发现车辆开始抖动而且发动机声音特别沉闷的时候就是半联动的状态,此时开始松开刹车,车辆会慢慢起步而且不会熄火。至于车辆发生后溜,更多的原因是手刹没拉上,因此可以考虑在达到半联动状态之前维持手刹的状态,之后再松开。
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科二怎么坡道起步?

1手刹法坡上停车后,保持脚刹,踩住离合,拉紧手刹,确保手刹能使车辆停在坡上后,松开脚刹。2半联动法可以在坡道停住后,抬离合至车身发抖时,松刹车不点油门,通过微调仅靠离合使车辆前进或后退。3一脚两用法用脚跟踩紧刹车,脚尖踩油门,轰油门的同时左脚慢松离合,右脚跟离开刹车,继续加油松离合,完成坡起。
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科二起步熄火是什么原因?

以下是关于科二起步熄火的原因:1、抬离合器的时候过快:解决这个的办法就是慢慢地将离合器松开,在车动一下的时候就立马停住稳一下,然后再接着慢慢地松离合器。还有就是在起步的时候各位学员千万不要打方向,如果要转弯也应该在车动起来之后打方向。2、带档打火:这个非常低级的错误主要是因为各位学员考试紧张所引起,所以各位学员在学车的时候就要养成空档打火的习惯。3、忘放手刹:在这里建议各位学员不要在中途拉起手刹。在开始的时候如果忘记放是会导致你直接就挂掉。另外手刹一定要将其放到底。在一档或二档时,踩刹车一定要注意控制一下力度,速度慢就跟离合。
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科二坡道定点起步总是熄火怎么解决?

科二坡道定点起步总是熄火的解决方法是学会带刹起步和精准控制离合高度。车辆熄火一次扣10分,有些学员没有及时踩死刹车导致溜车超过30cm,成绩不合格;在考试过程中出现车辆熄火一定不要慌张,这样只会扣10分而不会直接挂科,还有补救机会。以下关于科目二考试的注意事项介绍:1、调好座椅:上车准备时一定要调好座椅、系好安全带后才能验证指纹。2、遵循考试项目规则:考场的每个考试项目都是由GPS定位检测,每个项目的控制线(黄色虚线)代表该项目的考试区域。只要车辆车头过了控制线就代表进入了该项目的考试,就必须按该项目考试规则完成考试。3、及时更正错误:当发现操作错误时要及时更正,以保证操作的准确性,减少扣分机会。
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科目二考试坡道起步熄火怎么办?

坡道起步左脚缓松离合踏板至车辆出现抖动时,应稍稍固定在这个位置,确认车辆是否具备向前的趋势和动力,不要继续将离合踏板抬起,以防熄火。相关介绍如下:1、先刹后离:油门没有行程,离合有行程。所谓行程,指从实施行动到该行动产生效果之间的过程。刹车时,先刹后离。2、避免熄火:考试时先踩离合的算空档滑行。持续踩刹车到一定程度后,车身会抖,说明因为刹车的阻力,此时发动机已经带不动齿轮转动做功,此时就需要把离合踩下,切断发动机的动力传送,从而避免熄火。
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科二坡道定点起步防熄火技巧有哪些?

科二坡道定点起步防熄火技巧如下:1、慢松离合器:在松离合器的时候,一定要一点一点地松开,切不可着急。当车子明显抖动时,再松开刹车。当完全松开刹车时,如果车子还没有起步,那再慢慢完全松开离合器,这样车子就能正常行驶了。2、坡道起步一定要给油:由于教练车的怠速普遍比正常车高,因此大多数时候,学员在练习半坡起步时不给油也能顺利行驶,不会出现熄火等情况,但考试的时候可不能冒险。如果在上坡的时候不踩点油门,很可能会因为怠速不够,不能带动车辆起动而熄火。坡道定点注意事项如下:在上坡前,一定要保证车子与黄色边线的距离为30公分。如果发现偏移,微调方向盘,保证30公分的距离。停车时候。一般只要左后视镜下边缘超出白线时,同时踩下离合器和刹车。但有个前提,必须保证车子为直线行驶。
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科目二坡道起步怎样才能不熄火

科目二坡道起步的步骤是:踩离合、踩刹车、挂1档、放手刹。此时右脚的刹车要先稳住不动,左脚慢抬离合。抬到一定位置的时候,可以开始感觉到车身在抖动,与此同时刹车放开,同时离合不要动,踩刹车的脚可以加点油门助力,这时候起步就不会熄火。对于坡道起步的更多资料如下:1、科目二半坡起步需要做到两点:不熄火、不溜车。做到这两点需要将离合与刹车控制得恰到好处,也就是这个半联动的状态一定要刚好合适。刹车放早离合器力度不足,汽车没有制动力,会溜车。刹车放晚或是离合器没稳住,就容易熄火。2、踩住刹车,慢慢松离合直到感受车身在抖动,有一种箭在弦上的冲动时,再慢慢松刹车,左脚离合稳住,松开刹车时车子是往前开而不是往后溜。这种箭在弦上的半联动感觉需要自己去感受,凭感觉去控制,多练习几次就可以找到感觉。
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科二半坡熄火补救的方法有哪些?

科二半坡熄火的补救方法为:1.动作稍微的快点,迅速的拉动手刹和踩住刹车,挂上空挡继续打火,不用慌张,第二次安全起步即可。 2.如果车辆直接熄火,即无法补救。但是假如在半坡起步的时候,觉得车辆动力不足,马上就要熄火,此时可以直接踩住离合和刹车,晃动一下车辆再次起步,同时时间需要控制好不能超过30S。踩停车辆的办法有两种:第一种是,踩住刹车和离合,期间不要忘记拉手刹。第二种是,在准备起步的时候,不要着急,脚踩住刹车的不要松,等待离合的松到一定程度的时候才能松刹车。当车身抖动厉害时,确定能安全起步时,才可以松刹车。
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驾照科二坡道起步如何保持不熄火?

驾照科二坡道起步保持不熄火的方法是:1、挂上一挡给油,将油门踩到转速表1500至2000转时右脚稳住不动;2、慢抬离合到半联动点时,再往回踩一点,左脚稳住不动,同时快速松手刹;3、松手刹完成的同时,如果发现汽车有要后溜迹象,再轻松左脚的离合,控制油门保持在1500至2000转即可。科二的时间限制分别为:1、倒车入库的完成时间不能超过210秒;2、侧方位停车的完成时间不得超过90秒;3、坡道定点与起步,停车过后必须在30秒内起步上坡。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5781

科二坡道起步如何不熄火?

科二坡道起步不熄火的方法:1、到达坡道定点时踩刹车,拉紧手刹确保不后溜后,右脚可慢慢松开刹车;2、车辆在停车起步状态时,左脚将离合踩到底,挂一挡,右手握住手刹作松开的准备;3、左脚慢慢松开至半离合状态,右脚放在油门处,感觉到车抖动并伴有向前趋势时,逐渐加大油门,然后放手刹。
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坡道起步熄火怎么补救?

坡道起步熄火的补救方法:1、当车辆半坡熄火后,不要只拉手刹,因为坡道的坡度很大,较重的车辆下滑很厉害,手刹的刹车效果很一般,所以要踩紧急制动,比较保险一点;2、但是由于熄火后车辆制动系统会失效,刹车变硬,所以要踩的重一些才行,然后再拉紧手刹;3、车辆在半坡熄火后,要及时开启四闪警示灯,提醒后方车辆不要再继续跟车行驶了,以避免造成交通拥堵。车辆在坡道熄火很多时候是因为起步没有成功,尤其是一些新手,对离合、油门配合的不好,离合抬得过快,容易导致车辆熄火;4、所以新手司机们,在启动车辆时左脚踩下离合器并挂入一挡,缓慢抬起离合器,踩下油门踏板,缓抬刹车踏板,待发动机运转声音发闷,转速下降时,左脚停住保持不动,右脚加油,以足够的动力完成起步。
发布时间:2021-04-28 16:27:04 阅读:3693

科目二坡道起步如何不熄火?

科目二坡道定点起步的时候刹车踩死,左脚慢慢抬离合:1、离合抬高到半联动的时候车子开始有轻微抖动,一般情况下教练会告诉你在这个时候开始送刹车,但因为车子在坡道上,半离合的状态要车子用较小的发动机动力带动车子爬坡当然会造成熄火;2、不熄火的办法就是离合抬高到半联动的时候车子开始有轻微抖动然后不要先着急松脚刹,这个时候可以将左脚离合再稍微松一点点,让车子怠速抖动比刚才稍微再厉害一点点就可以,可以看车前的小圆镜,镜子有明显的抖动就可以松开刹车起步了;3、简而言之就是离合可以稍稍比教练指导的方法再多抬一点点就可以,注意只要右脚踩住刹车,车子不会后溜的。
发布时间:2021-04-27 10:38:02 阅读:2106

坡道定点停车与起步熄火补救办法?

坡道定点停车与起步熄火补救办法:1、打左转向灯,一定要打,不然听说要扣10分的,完美的话,按下喇叭,准备起步;2、首先拉起手刹,准备起放下(这样保证能很快放下手刹,有些同学离合油门都控制好了就是半天都放不下手刹,导致熄火);3、然后慢抬离合器,抬到车身抖,抖得太厉害了就往下踩点点,不然就要熄火的。然后右脚轻踩油门,眼睛看到发动机转速表,一般我们发动机不走时,正常转速表在800-1000转,这时我们油门加到它到1500-2000转,一直踩油门到车身不抖为止,如果车上人多,4人或者5人,我建议油门踩到2000转以上;4、此刻稳住离合和油门,瞬间放下右手的手刹,车就绝对起步前进了;5、如果车不前进有后溜趋势,你就轻抬下离合器,同时加点油。如果抬离合时车抖得厉害,你就多给点油,100%起步成功。
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科二坡道起步技巧?

开车起步技巧如下:1、有手制动起步方法。保持正确的驾驶姿势,注意前方道路的各种交通情况,不得低头下看。其操作顺序是左脚踏挡,左脚除徐踏下加速杆挂入低速挡,右脚徐徐踏加速踏板,当反映至发动机声音有变化或车身稍有抖动时,迅速松开手制动,并再稍踏下加速踏板,慢抬离合器踏板;2、注意,此时不能立即放松离合器踏板,而是要先跟油门后松离合器。因为上坡时汽车阻力大,起步所需动力也要大一些。关键点是松手制动的时机。若松得过早,会使车辆后溜:若松得过迟会造成熄火;3、最佳时机是当离合器踏板抬至半联动位置,发动机声音有变化时,立即松开。坡道起步要领可归纳为音变车抖稍一停,紧跟油门松制动,油门大小看坡度,不溜不冲不熄火。
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科二坡道定点停车起步熄火的原因是什么?

科二坡道定点停车起步熄火的原因是由于离合快到半联动点,而实际没有到半联动点的部位,即使油门没有控制好掉了一点下来,可以及时给油跟上,不会因为油门没控制好而熄火。同时,绝对可以避免到了半联动点,手刹松慢了,手刹把车子憋熄火了这个主要引起熄火的原因。科二坡道定点停车起步熄火的解决办法:1、若是起步时离合器踏板抬得太低,还达不到半联动位置,松脚刹车时,车可能会后溜,为了控制后溜的距离(超过20厘米就不合格),一定要慢慢松脚刹车,当发觉车有后溜苗头时,能及时踩紧刹车,使车停住,再将离合器踏板抬一点,再慢慢松脚刹车,如还有后溜苗头,则重复以上步骤,直到车缓缓前进为止;2、若是起步时离合器踏板抬得太高,已经超过半联动位置,快松脚刹车时,起步太快,可能会熄火,为了避免熄火,一定要慢慢松脚刹车,使车缓慢前进,一般可以避免熄火;3、挂上一挡后首先给油,把油门踩到1500-2000转(看转速表)右脚稳到不动(一定不能再抬油门踏板了),慢抬离合到半联动点时,再往回踩一点点(即快到半联动点,而实际没有到半联动点的部位)左脚就稳到不动,同时快速松手刹,记住,松手刹一定要快;4、松手刹完成的同时,如果发现车子有要后溜的迹象,再把左脚的离合轻轻松一点就别松了,控制油门保持在1500-2000转,一般车子就会起步了,这样做一般不会造成熄火。
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科目二坡道起步熄火扣几分?

科目二坡道起步熄火一般是扣20分,半坡起步的考试要求:1、车辆停止后,车身距离路边缘线30厘米以上,扣10分(原规定20分);2、车辆启动后,车身后溜30厘米且不超过50厘米,扣20分;3、车辆启动后,车身后溜50厘米,考试不合格;4、坡道熄火,扣20分;5、车辆停止后,30秒内未启动车辆,超时不合格。
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