卡罗拉双擎多长时间保养一次？

卡罗拉每行驶5000公里或者是六个月的时间，需要对发动机进行保养一次，所保养的项目是更换发动机机油，发动机机油滤清器，并且参考车辆的使用公里数，使用时间，参考车辆使用说明书，对车辆其他部位进行保养。4万公里需要做一次大保养，汽车大保养主要做的项目内容包括如下：1、检测发动机、底盘和变速箱；2、更换机油滤清器、空调滤清器和空气滤清器；3、清洗发动机和节气门；4、检查轮毂和刹车系统；5、更换火花塞；6、更换发动机皮带；7、清洗空调系统；8、检查蓄电池。保养的作用是：保证车辆处于优良的性能状态；提高车辆的效率，降低其零件和轮胎的消耗；增加行车安全；避免车辆发生问题导致产生危险；可以减少噪音和对环境的污染；保持车辆外观整洁，防止损伤。

昂科拉保养时间根据机油不同，保养时间也不同：1、全合成机油一般是1年或10000公里左右更换一次；半合成机油一般是半年或7500公里左右更换一次；矿物质机油一般是3个月或者5000公里左右更换一次；如果行驶路况很堵的就需要提前1000公里或1个月更换。昂科拉是基于通用小型跨界车平台研发打造，具备SUV罕有的轿跑风格设计及较好的动力性能的小型SUV。昂科拉的整体设计风格更偏向于年轻化，平底方向盘、8英寸悬浮式中控屏等元素也更符合时下年轻消费者的审美。

卡罗拉双擎首保时间在3个月，首保里程在5000公里。发动机与新车有磨合期，不同品牌、车型的汽车配有不同的发动机，有些发动机采用特殊技术，对机油要求很严格；有些发动机材质特别，精密度高，磨损会相对较小。关于新车首保的更多信息如下：1、新车首保时间通常按照里程数和规定的首保时间，以先到为准，所以说如果到了时间，可是公里数不够，也要去做首保，否则4s店很有可能以没有达到标准为由，导致信息没有全国联保系统中去，然后脱保。2、为了避免这种情况的发生，车主还是要确认自己爱车的首保时间和里程数。

卡罗拉在行驶到3个月或者5000公里时，需要到4S店进行一次全面的免费检查，但不更换任何配件。而首次保养的时间是6个月或者10000公里，4S店免收首保费用；之后的保养间隔，厂家和4S店的建议都是每10000公里进行一次。以下是关于卡罗拉保养的具体介绍：1、卡罗拉全系列车型提供3年或者10万公里的整车质保期，这个标准也应用在除了皇冠以外的一汽丰田品牌车型中。2、卡罗拉的保养手册与常见的其他品牌车型有些区别，不是按照表格的形式来展示保养周期，而是分为许多页，每一页按10000公里的间隔提供详细的保养项目，这样比表格更加直观，车主也能非常清晰地看到本次保养应该做哪些项目。3、在购车60日内或3000公里内，如果发动机、变速箱的主要零件出现产品质量问题，那么消费者可以视情况免费更换发动机、变速箱。4、卡罗拉的机油机滤都是每10000公里更换一次，空气滤清器在行驶到40000公里时需要更换，其他时候都是清洁；空调滤清器则是每20000公里更换一次；其他的油液和滤清器都是在保养时进行检查，如有需要则进行更换，刹车油为每40000公里更换。

卡罗拉10万公里左右换一次火花塞，火花塞是提供点火能量的装置。以2021款卡罗拉为例，其车身尺寸是：长4635mm、宽1780mm、高1455mm，轴距为2700mm，油箱容积为50l，行李箱容积为470l。2021款卡罗拉搭载了1.2t涡轮增压发动机，最大功率是85kw，最大扭矩是185nm，与其匹配的是cvt无级变速变速箱，其采用的前悬架类型是麦弗逊式独立悬架，后悬架类型是e型多连杆式独立悬架。

卡罗拉首保时间为半年或行驶里程一万公里，以先到者为准，首保的项目主要是：检查蓄电池、制动踏板和驻车制动器、制动衬块和制动盘、制动液、离合器液、轮胎和轮胎气压、车灯、喇叭、刮水器和喷水器。卡罗拉是一汽丰田旗下的一款紧凑型车，长宽高分别为4635毫米、1780毫米、1455毫米，轴距为2700毫米。动力方面，卡罗拉搭载了一台涡轮增压发动机，最大马力为116匹，最大扭矩为185牛米，最大功率为85千瓦，最大扭矩转速为每分钟1500到4000转，最大功率转速为每分钟5200到5600转。

卡罗拉每5000公里保养一次，4万公里时要做一次大保养，汽车保养是定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。卡罗拉大保养除了更换机油和机油滤清器之外，还要更换空气滤清器、汽油滤清器。卡罗拉的车身长宽高分别是4635mm、1780mm、1455mm，轴距为2700mm，搭载了1.2t涡轮增压发动机，匹配了CVT无级变速箱，最大功率为85kw，最大扭矩为185nm。

卡罗拉首次保养时间为5000千米或3个月，第二次保养时间为10000千米或6个月，第三次保养时间为15000千米或者9个月，以先到为准，以此类推。前三次的保养项目为更换机油、机油滤，还有给全车做个检查。卡罗拉是一汽丰田旗下的一款紧凑型车，车身结构为4门5座三厢车，车型尺寸为4635mm、1780mm、1455mm，轴距为2700mm，悬架系统采用的是麦弗逊式独立悬架和E型多连杆式独立悬架组合。

区别是卡罗拉双擎是不插电版的，双擎E+是插电版的，卡罗拉双e+选用的是锂离子电池比双擎使用的镍氢电池容量高些，还添加了充电模块。卡罗拉双擎选用了优秀的丰田油电混合双擎动力技术，卡罗拉双擎E+采取插电混动的双擎E+，双擎E+技术选用阿特金森循环发动机。卡罗拉双擎E+仅仅是丰田汽车的称呼，卡罗拉双擎e+是依托于油电混合版无法插电充电的双擎卡罗拉的升级，升级点仅仅是增加电池组容量、添加充电模块，其他没什么不同。卡罗拉双擎E+这类车归属于PHEV-Plug-inhybridpower插电式混合动力，特性是有超出50km的纯电安全驾驶里程数，能考虑大部分时间的短途代步仅耗费电而不耗费燃油，因而这类车归属于新能源汽车。但是在新能源汽车的PHEV类目中，量产车不仅要有一定的纯电里程数，并且基本都有比同级同价位燃油动力汽车性能更强悍的特性，这点卡罗拉E+比行业平均水平差了一大截；其次纯电里程的增加需要更大容量的电池组，动力电池在使用过程中会随着不断的循环充放电造成容量的衰减系数和内阻的增加，长时间使用后总是会出现各种问题。因而一线品牌的PHEV汽车会出示动力电池中储能电芯的终身质保，中后期即便容量衰减系数或损坏还可以免费拆换，但双擎E+不出示终身质保因而中后期用车成本会非常高。

卡罗拉车型每行驶5000公里或者是六个月的时间，需要对发动机进行保养一次，所保养的项目是更换发动机机油，发动机机油滤清器，并且参考车辆的使用公里数，使用时间，参考车辆使用说明书，对车辆其他部位进行保养。一汽丰田卡罗拉车辆是一款紧凑型车，车辆目前在售的车型有12款，在售的车型为2021款，车辆使用了三款发动机，分别是1.2T涡轮增加发动机，1.5L升自然吸气发动机，1.8L自然吸气发动机，匹配的是手动变速箱和无级变速箱，车辆使用的能源类型是汽油和油电混合。

大概1千5左右，毕竟和普通版卡罗拉的保养都是一样的，价格应该也差不多：1、2019款卡罗拉先锋版作为全系的入门车型，动力和高配没有差别，主动刹车、自适应巡航、日间行车灯灯都是标配，在配置方面还是做的不错的，不过先锋版比较是低配，在内饰配置上难免会塑料居多，所以不免有些廉价感，并且没有天窗就缺少了吸引年轻人的筹码；2、动力日常驾驶绝对够用，并且高速动力充沛，不会出现疲倦感，操控稳定性好，刹车性能出众，不过外观运动，底盘略低，通过性会受到影响；3、后排空间是个问题，后排中间地板凸起较高，并且后排空间较为局促，整体的乘坐舒适性中规中矩，隔音性能偏差，不过悬架滤振效果十分不错。

双擎卡罗拉在4S店里面保养的话一般都是在400--500的样子，各地价格不同：1、机油，机油也叫润滑油，其作用是对发动机起到润滑、降温、减震缓冲和降低磨损等作用，所以，机油也被称之为发动机的“血液”。而机油分为三种类型；2、全合成机油，全合成机油优势在于全合成机油有更好的高低温性能，有更长的换油周期以及适合更恶劣的用车情况，但相对的，全合成机油的价格也比其他类型机油要高一些。一般10000--12000公里左右更换，如果不经常开的话，机油也会乳化，失去作用，一年左右也需要换掉；3、半合成机油，半合成机油的更换周期一般是在8000--10000公里左右，其价格与性能相对平衡一些；4、矿物机油，这类型机油一般在5000公里左右就需要更换了，相比半合成机油以及全合成机油而言差价不算大，所以不太推荐使用这类机油。

双擎卡罗拉3000公里或3个月是首检，首保后到1万或1年二保：1、COROLLAHYBRID卡罗拉双擎的外观极具个性和先进性。前脸采用细长的LED前大灯及“闪电眼”造型LED示廓灯，配合兼具亮光与亚光两种不同质感的镀铬装饰条，呈现出高级感；2、尾部三维立体组合式LED尾灯搭配熏黑尾灯罩实现了运动感和优雅的完美平衡；3、COROLLAHYBRID卡罗拉双擎搭载了适合中国使用环境的最新的双擎技术，除了普通的驾驶模式之外，还拥有电动模式（EV）、节能模式（ECO）、动力模式（POWER）三种驾驶模式，带来不同的驾驶体验。

为了安全起见，还是去一汽丰田的正规4S店保养，比较靠谱，况且双擎车的保养也不贵，汽车保养项目：1、更换三滤和机油，更换三滤和机油是保养中最常见的项目了，这当中三滤指的是汽油滤清器、空气滤清器和机油滤清器，它们的作用是过滤汽油中、空气中和机油中的杂质；2、防止杂质进入发动机内部，引起发动机异常磨损或工作异常等现象发生。更换三滤的最终目的是为了更好地保护发动机，尽量延长发动机的使用寿命，这也是最常规的保养项目；3、定期更换正时皮带，正时皮带的主要作用是用来驱动发动机的配气机构，使发动机的进、排气门在适当的时候开启或关闭，来保证发动机的汽缸能够正常地吸气和排气；4、对于所有的发动机来说，正时皮带是绝对不可以发生跳齿或断裂的，如果一旦发生跳齿现象，发动机不能正常工作，便会出现怠速不稳，加速不良或不着车等现象；5、如果正时皮带断裂的话，发动机就会立刻熄火，多气门发动机还会导致活塞将顶气门顶弯，严重的会损坏发动机。

得大概1千5左右，毕竟和普通版卡罗拉的保养都是一样的，价格应该也差不多：1、COROLLAHYBRID卡罗拉双擎的外观极具个性和先进性。前脸采用细长的LED前大灯及“闪电眼”造型LED示廓灯；2、配合兼具亮光与亚光两种不同质感的镀铬装饰条，呈现出高级感；尾部三维立体组合式LED尾灯搭配熏黑尾灯罩实现了运动感和优雅的完美平衡；3、内饰方面，混合动力车型特有的仪表盘及换挡杆强调了COROLLAHYBRID卡罗拉双擎的先进感及高级感。采用了混合动力车型特有的仪表盘、专属中控台、追加了缝合线等，呈现出高级感和先进感。此外，中控台及车门装饰采用黑色木纹的设计，演绎出高级质感。

卡罗拉双擎保养一次需要1000元左右吧：1、保养和与普通汽油版车型基本一样，费用也差不多，每10000公里或6个月进行一次保养就可以；2、卡罗拉双擎的保养优惠挺多的，购车后官方会提供一次免费检查和一次免费保养，分别在5000公里和1万公里时进行；3、另外，卡罗拉双擎有混合动力蓄电池享受厂家8年\/20万公里的免费维护；4、整车有3年\/10万公里的保修期，在保修期内可以免费维修或更换相关符号条件的零配件。

卡罗拉双擎保养是不贵的，价格和汽油版卡罗拉的差不多，因为定期保养的项目，除了检查蓄电池外，基本都是一样的：1、需要按照保养手册上面的提示，定期去做保养，一般是6个月或1万公里保养一次。如果车开久了，就要考虑进行大保养项目；2、像我家的卡罗拉双擎之前都是做常规保养，但开了6万公里后，感觉车辆损耗比较大，就更换了机油、机油滤芯、空气滤芯、燃油滤清器和刹车片；3、还清洗了喷油嘴、进气系统、排气系统等等。这些项目费用会高一些，个人感觉为了安全也是值得的。

卡罗拉双擎保养是不贵的，价格和汽油版卡罗拉的差不多，因为定期保养的项目，除了检查蓄电池外，基本都是一样的：1、需要按照保养手册上面的提示，定期去做保养，一般是6个月或1万公里保养一次。如果车开久了，就要考虑进行大保养项目；2、像我家的卡罗拉双擎之前都是做常规保养，但开了6万公里后，感觉车辆损耗比较大，就更换了机油、机油滤芯、空气滤芯、燃油滤清器和刹车片；3、还清洗了喷油嘴、进气系统、排气系统等等。这些项目费用会高一些，个人感觉为了安全也是值得的。

卡罗拉每小保养一次所需要的花费为227元，这在同级别车型中显得非常划算。而车辆行驶到60000公里时的总保养费用为1964元，这个价格让人非常吃惊，不过造成价格这么低的原因是保养间隔为10000公里，同时也用的是矿物机油，如果采用合成机油，或者平时行驶路况较为恶劣，需要缩短保养间隔的话，价格肯定就会上扬了。 从配件的价格来看，机油的价格比较适中，同样的产品在淘宝和京东等电商也能买到，价格与4S店悬殊并不大。各类滤清器的价钱也在正常范围内，稍贵的是汽油滤清器。工时费方面，各类配件的工时费都很合理，更换空气滤清器和空调滤清器都只需要10元钱。 14款之后的卡罗拉的保养间隔周期由5000公里或6个月延长到了一万公里或6个月，这意味着车主用车成本的下降，这主要是出于两方面的考虑：一方面是使用了新的机油的新卡罗拉已经达到了行驶1万公里再进行保养、机油更换的要求；另一方面，延长保养间隔可以减少车主的保养次数，也是降低车主的保养费用，这也可以令新卡罗拉在同级车中更具竞争力。 另外，1.2t增压的车型在保养价格上要比自然吸气的车型贵出不少，因为增压车型通常对机油要求较高，一般至少要使用半合成以上或全合成机油。而自然吸气的车型对于机油的要求较低，矿物油就可以满足正常的驾驶需求。但如果使用相同的全合成机油，则保养价格相差无几。

卡罗拉根据官方说明的指引，在行驶到5000公里时，需要到4S店进行一次全面的免费检查，但不更换任何配件。而首次保养的时间是10000公里，4S店免收首保费用；之后的保养间隔，厂家和4S店的建议都是每10000公里进行一次。 而不同排量的车型在保养周期方面并无差别，自然吸气发动机、混动、增压发动机三款车型的保养周期一样均为1万公里，在实际保养中，可能会存在部分4S店以中国路况较差为由推荐缩短保养间隔，但我认为对于一般的城市路况来说，使用全合成机油1万公里保养一次完全没有问题。 卡罗拉的机油机滤都是每10000公里更换一次，空气滤清器在行驶到40000公里时需要更换，其他时候都是清洁；空调滤清器则是每20000公里更换一次；其他的油液和滤清器都是在保养时进行检查，如有需要则进行更换，刹车油为每40000公里更换。 车主日常保养：定期检查机油，冷却液，刹车液，雨刮和雨刮液，清洗空气滤清器，检查轮胎的气压，是否出现异常磨损，定期进行车身，挡风玻璃的清洗，养成良好的开车习惯，不紧不慢按正确步骤启动和关闭车辆，达到较高转速再换挡，多在中高速上行驶，不允许高速低挡或低速高挡行驶，不猛踩油门等。