卡罗拉多久保养一次，卡罗拉的保养周期表

新卡罗拉首次保养时间为5000千米或3个月，第二次保养时间为10000千米或6个月，第三次保养时间为15000千米或者9个月，以先到为准，以此类推，前三次的保养项目为更换机油、机油滤芯等，还有给全车做个检查。（此数据来源于车辆保养手册，具体可查看相关车型车辆保养手册）以下是卡罗拉的相关介绍：1、卡罗拉，曾用译名花冠，是丰田汽车的一个品牌，在多个国家或地区都有销售；2、卡罗拉整个前脸的设计上都调整得比较柔和，顶配车型的大灯颇有几分未来感，流线型的日间行车灯配备LED大灯和转向灯，仿佛就像一双长睫毛炯炯有神的眼睛。前低后高的车身设计营造出了一种向前俯冲的视角。

卡罗拉1.2t保养周期表，卡罗拉的保养周期表卡罗拉根据丰田官网保养手册说明的指引，在行驶到5000公里时，需要到4S店进行一次全面的免费检查，但不更换任何配件。而首次保养的时间是10000公里，4S店免收首保费用；之后的保养间隔，厂家和4S店的建议都是每10000公里进行一次。而不同排量的车型在保养周期方面并无差别，自然吸气发动机、混动、增压发动机三款车型的保养周期一样均为1万公里，在实际保养中，可能会存在部分4S店以中国路况较差为由推荐缩短保养间隔，但认为对于一般的城市路况来说，使用全合成机油1万公里保养一次完全没有问题。卡罗拉的机油机滤都是每10000公里更换一次，空气滤清器在行驶到40000公里时需要更换，其他时候都是清洁；空调滤清器则是每20000公里更换一次；其他的油液和滤清器都是在保养时进行检查，如有需要则进行更换，刹车油为每40000公里更换。车主日常保养：定期检查机油，冷却液，刹车液，雨刮和雨刮液，清洗空气滤清器，检查轮胎的气压，是否出现异常磨损，定期进行车身，挡风玻璃的清洗，养成良好的开车习惯，不紧不慢按正确步骤启动和关闭车辆，达到较高转速再换挡，多在中高速上行驶，不允许高速低挡或低速高挡行驶，不猛踩油门等。

卡罗拉的首次维护时间为5000公里或3个月，第二次维护时间为10000公里或6个月，第三次维护时间为15000公里或9个月，以先到为准。前三次维修项目是换油、机油滤清器和整车检查。以上只是参考，车主需要根据车辆的实际使用情况进行保养。卡罗拉是一汽丰田旗下的小型车，车身结构为4门5座三厢车，车型尺寸为4635mm、1780mm、1455mm，轴距离为270mm悬架系统采用了马夫森式独立悬架和E型多链路式独立悬架的组合。

日常驾驶距离少的顾客，可以理解，如果你一年能跑1W公里以上,可以到1W的时候去保养(5个月、半年、10个月都行)。如果你一年一万公里都跑不了,那就半年去保养一次。同为1.2T,我一年是1万多,基本上保养是8个月左右去一趟罗拉卡罗拉-1.2t款大家多少公里或多久保养一次车友建议：1、半年或者1000公里。2、使用半合成机油，一般是半年或5000公里保养一次，全合成机油的可以一年或8，9千公里

新卡罗拉首次保养时间为5000KM或3个月，第二次保养时间为10000KM或6个月，第三次保养时间为15000KM或者9个月，以先到为准，以此类推，前三次的保养项目为更换机油、机油滤、还有给全车做个检查。关于卡罗拉的相关资料如下：1、卡罗拉（Corolla）：曾用译名“花冠”，是丰田汽车的一个品牌，在多个国家或地区都有销售。2、外观上：卡罗拉整个前脸的设计上都调整得比较柔和，顶配车型的大灯颇有几分未来感，流线型的日间行车灯配备LED大灯和转向灯，仿佛就像一双长睫毛炯炯有神的眼睛。前低后高的车身设计营造出了一种向前俯冲的视角，这也是A级车惯用的设计风格。卡罗拉由于前脸设计层次感分明，尾部简洁的线条设计。反倒显得有点单薄，层次不够尾灯来凑，卡罗拉尾灯设计十分讨巧，并没有采用非常刁钻的设计，而是使用了灯罩上红白颜色的撞色形成了一种视觉上的层次感。

卡罗拉1.2t保养周期表包含了机油、机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯、变速箱油、刹车油及防冻液。有关卡罗拉1.2t的更多介绍如下：1、空间：2014款卡罗拉也在车身尺寸方面进行了加长，加长后其轴距达到了2700mm，乘坐空间方面，身高177cm的体验者前排座椅调至最低，有一拳的头部空间，体验者移至后排，头部空间2指，腿部空间1拳3指，卡罗拉后排中间位置地板凸起很小。2、操控：整体驾乘舒适，行驶平稳，网友称“开起来非常平稳，在高速路上行驶120公里/小时感觉更稳定”，但方向指向准确度低；顿挫感明显，有网友反映存在跑偏现象；噪音小，尤其是怠速时较安静；悬架调教偏软，可以过滤路上的颠簸，舒适性较好，但刹车偏软；受丰田全球召回风波的影响，2011款卡罗拉全系标配刹车优先系统，刹车效果有所提高。

新卡罗拉首次保养时间为5000KM或3个月，第二次保养时间为10000KM或6个月，第三次保养时间为15000KM或者9个月，以先到为准，以此类推，前三次的保养项目为更换机油、机油滤、还有给全车做个检查。以下是卡罗拉的相关介绍：1、品牌：卡罗拉，曾用译名“花冠”，是丰田汽车的一个品牌，在多个国家或地区都有销售。2、外观上：卡罗拉整个前脸的设计上都调整得比较柔和，顶配车型的大灯颇有几分未来感，流线型的日间行车灯配备LED大灯和转向灯，仿佛就像一双长睫毛炯炯有神的眼睛。前低后高的车身设计营造出了一种向前俯冲的视角。

卡罗拉每5000公里保养一次，4万公里时要做一次大保养，汽车保养是定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。卡罗拉大保养除了更换机油和机油滤清器之外，还要更换空气滤清器、汽油滤清器。卡罗拉的车身长宽高分别是4635mm、1780mm、1455mm，轴距为2700mm，搭载了1.2t涡轮增压发动机，匹配了CVT无级变速箱，最大功率为85kw，最大扭矩为185nm。

卡罗拉每4万公里进行一次大保养，主要是更换机油、机油滤清器、空调滤芯、空气滤芯和刹车油。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。卡罗拉曾用译名“花冠”，是丰田汽车的一个品牌。卡罗拉采用的是米其林轮胎215/45R17轮胎、TRDSportivo高性能减震器、TRDTF417寸运动型轮毂、强化离合器、高性能刹车片，保证其拥有比较理想的运动性能。

卡罗拉保养灯重置一般在授权店做保养的时候工作者都会通过诊断电脑为之重置。假如手工重置就需要把启动马达转到off，按着车内仪表盘的日行公里数不动，再把启动马达转到ON。等待几秒后，松开就归零完成。卡罗拉保养灯怎么复位启动马达转到ON再回转到OFF。按着组合仪表上的日驾驶公里数显示屏的复位开关并维持不放开；启动马达转到ON，此时保养灯先点亮3秒再闪烁2秒，然后亮1秒后熄灭；松开复位开关，归零完成。汽车维修保养灯实际上就是记录公里数，就好像记时器，这个是用于提醒车辆车主和汽车修理工作者的效果的。当然保养灯灯光亮了之后也会根据上方方法重置。不会影响到车辆的性能和配件。实际上这个就是行车电脑设定的保养提醒功能，是预先设置的驾驶公里数或者是发动机的工作时间。卡罗拉多少公里保养一次卡罗拉每4万多公里做好1次大保养，主要是更换机油、机油滤芯、空调滤芯、空气滤清和制动液。汽车维修保养是指定时对车辆相关的一部分做好查验、清理、补充、润滑、调节或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护卡罗拉每4万多公里做好1次大保养，主要是更换机油、机油滤芯、空调滤芯、空气滤清和制动液。汽车维修保养是指定时对车辆相关的一部分做好查验、清理、补充、润滑、调节或更换某些零件的预防性工作强化离合器、高性能刹车片，保证其拥有比较理想的运动性能。

卡罗拉1.2t保养周期表包含了机油、机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯、变速箱油、刹车油及防冻液。卡罗拉1.2T是丰田旗下的紧凑型轿车，三年保值率为64%，厂家指导价为1058-14.18万元。它的保养周期内容是机油跟机油滤芯都是是每10000公里就更换一次。空气滤芯跟刹车油则是40000公里的时候更换一次。汽油滤芯、防冻液跟变速箱油是每10000公里按照需求更换。空调滤芯则是每20000公里就要更换一次。6万公里的总常规保养成本为3408元，而更换机油机滤则是527元。

新卡罗拉首次保养时间为5000KM或3个月，第二次保养时间为10000KM或6个月，第三次保养时间为15000KM或者9个月，以先到为准，以此类推，前三次的保养项目为更换机油、机油滤、还有给全车做个检查。卡罗拉（Corolla），曾用译名花冠，是丰田汽车的一个品牌，在多个国家或地区都有销售。在外观上，卡罗拉整个前脸的设计上都调整得比较柔和，顶配车型的大灯颇有几分未来感，流线型的日间行车灯配备LED大灯和转向灯，仿佛就像一双长睫毛炯炯有神的眼睛。前低后高的车身设计营造出了一种向前俯冲的视角，这也是A级车惯用的设计风格。卡罗拉由于前脸设计层次感分明，尾部简洁的线条设计。反倒显得有点单薄，层次不够尾灯来凑，卡罗拉尾灯设计十分讨巧，并没有采用非常刁钻的设计，而是使用了灯罩上红白颜色的撞色形成了一种视觉上的层次感。有人喜欢用干练来形容旧款卡罗拉到全新一代卡罗拉之间的变化，旧款卡罗拉的那种外观强而有力的拉伸感被一洗而去，再看看全新一代卡罗拉变得更加随和了，仿佛就是一个健身了多年的壮士疏于锻炼，身材形象瞬间变得更具亲和力了。

卡罗拉车型每行驶5000公里或者是六个月的时间，需要对发动机进行保养一次，所保养的项目是更换发动机机油，发动机机油滤清器，并且参考车辆的使用公里数，使用时间，参考车辆使用说明书，对车辆其他部位进行保养。一汽丰田卡罗拉车辆是一款紧凑型车，车辆目前在售的车型有12款，在售的车型为2021款，车辆使用了三款发动机，分别是1.2T涡轮增加发动机，1.5L升自然吸气发动机，1.8L自然吸气发动机，匹配的是手动变速箱和无级变速箱，车辆使用的能源类型是汽油和油电混合。

奔驰C级和宝马3系、奥迪A4L一样，奔驰C级同样没有首保免费项目，也就是说从车辆购买之后的第一次保养开始就需要自行支付费用。保养周期方面，奔驰C级为每1万公里/次，官方提供了保养套餐A和保养套餐B，其中保养套餐A包括更换机油和机滤两项，保养套餐B则比其多了更换空气滤清器一项，两款保养套餐每1万公里交替进行。 此外，全新奔驰C级的保养手册和上一代（W204）车型之间仅有火花塞的更换周期不同，全新C级的火花塞由于采用了缸内直喷发动机，所以更换周期由上一代车型的6万公里骤减为2万公里。除了常规每1万公里更换机油和机滤之外，空气滤清器的更换周期为2万公里，空调滤清器的更换周期为2万公里，变速箱油的更换周期为6万公里，制动液每2年需要更换一次。

卡罗拉每小保养一次所需要的花费为227元，这在同级别车型中显得非常划算。而车辆行驶到60000公里时的总保养费用为1964元，这个价格让人非常吃惊，不过造成价格这么低的原因是保养间隔为10000公里，同时也用的是矿物机油，如果采用合成机油，或者平时行驶路况较为恶劣，需要缩短保养间隔的话，价格肯定就会上扬了。 从配件的价格来看，机油的价格比较适中，同样的产品在淘宝和京东等电商也能买到，价格与4S店悬殊并不大。各类滤清器的价钱也在正常范围内，稍贵的是汽油滤清器。工时费方面，各类配件的工时费都很合理，更换空气滤清器和空调滤清器都只需要10元钱。 14款之后的卡罗拉的保养间隔周期由5000公里或6个月延长到了一万公里或6个月，这意味着车主用车成本的下降，这主要是出于两方面的考虑：一方面是使用了新的机油的新卡罗拉已经达到了行驶1万公里再进行保养、机油更换的要求；另一方面，延长保养间隔可以减少车主的保养次数，也是降低车主的保养费用，这也可以令新卡罗拉在同级车中更具竞争力。 另外，1.2t增压的车型在保养价格上要比自然吸气的车型贵出不少，因为增压车型通常对机油要求较高，一般至少要使用半合成以上或全合成机油。而自然吸气的车型对于机油的要求较低，矿物油就可以满足正常的驾驶需求。但如果使用相同的全合成机油，则保养价格相差无几。

卡罗拉根据官方说明的指引，在行驶到5000公里时，需要到4S店进行一次全面的免费检查，但不更换任何配件。而首次保养的时间是10000公里，4S店免收首保费用；之后的保养间隔，厂家和4S店的建议都是每10000公里进行一次。 而不同排量的车型在保养周期方面并无差别，自然吸气发动机、混动、增压发动机三款车型的保养周期一样均为1万公里，在实际保养中，可能会存在部分4S店以中国路况较差为由推荐缩短保养间隔，但我认为对于一般的城市路况来说，使用全合成机油1万公里保养一次完全没有问题。 卡罗拉的机油机滤都是每10000公里更换一次，空气滤清器在行驶到40000公里时需要更换，其他时候都是清洁；空调滤清器则是每20000公里更换一次；其他的油液和滤清器都是在保养时进行检查，如有需要则进行更换，刹车油为每40000公里更换。 根据官方手册上的信息推算，一汽丰田卡罗拉在10万公里内需要进行20次保养，其中仅有首保是完全免费的，其余均会产生一定费用。值得注意的是，在这份官方推荐的保养表格中，我们发现每5000公里车主需要做的只有更换机油，而机滤却是每1万公里才进行更换。 另外，1.2t增压的车型在保养价格上要比自然吸气的车型贵出不少，因为增压车型通常对机油要求较高，一般至少要使用半合成以上或全合成机油。而自然吸气的车型对于机油的要求较低，矿物油就可以满足正常的驾驶需求。但如果使用相同的全合成机油，则保养价格相差无几。

大众Polo在前1万公里内保养周期为5000公里，1万公里后保养周期为10000公里。新车首保为5000公里，之后每10000公里进行一次保养。每次保养除材料费用之外，工时费按照一定数额收取，如果还有常规保养之外的小问题需要检修，只收取相应的材料费用，不额外收取工时费。 一般汽车保养维护项目有机油保养，更换清洁空气滤，检查各种油液液面，发电机皮带，雨刷片情况，轮胎气压，轮胎有无吃胎鼓包，灯光功能，底盘，行车电脑等全方位检查。建议空调滤清器和空气滤清器每10000公里更换一次，汽油滤清器和火花塞每30000公里更换一次，制动液每50000公里更换一次，变速箱油没60000公里更换一次。 由上图可以看出，使用原厂矿物质机油的POLO1.4L/1.6L车型的保养费用，其中小保养费用为355元，行驶至6万公里的总保养费用为：手动挡车型（MT）6611元，自动挡车型（AT）8034元。

日产轩逸首保为1000公里，保养周期是5000公里，第一二次保养免费，厂家提供整车3年或10万公里整车质保。比较常规保养有三滤更换（空气空调汽油滤芯），四液更换（机油变速箱油制动液转向液）更换。 常规保养包括机油及机油滤清器每5000公里更换一次，三滤（空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯）每20000公里更换一次，转向液变速箱（手动）油制动液每40000公里更换一次，火花塞和变速箱油（自动）每100000公里更换一次。 除去前两次免费保养外，轩逸60000公里手动挡的保养费用为4386元，CVT变速箱车型的保养费用为4034元。这个价格在合资品牌的紧凑型轿车里非常具有优势。可以看见轩逸的CVT自动变速箱6万公里保养费用要比手动型更低，原因在于，手动变速箱每4万公里须更换一次变速箱油，而CVT变速箱每10万公里才用更换。价格较为昂贵的汽油滤清器，虽然官方要求每2万公里更换，但实际使用中，4S店通常每10万公里才进行更换。

现代ix35根据相关规定三包有效期为2年或者5万公里，保修期为5年或者10万公里。首保里程为5000公里，保养周期为每5000公里保养一次。根据保养手册的建议，机油、机油滤清器和空气滤芯的保养周期为每5000公里更换一次。工时费按照100元/次来计算，每次小保养的总费用为三四百左右。此外，每隔6万公里更换一次机油滤清器，每隔1万公里更换一次空调滤清器。除了机油机滤、汽油滤芯和空调滤芯，其他的保养项目名没有硬性规定里程，保养和更换工作由每次常规检查中发现的问题来确定。 零件费用与其他北京现代的车型大概一样，不过工时费要高一些。4s店一半的原厂配件生产地为韩国。按照一般的情况来计算，现代ix35手动挡车型6万公里保养费用大概在五千七百元左右，自动挡6万公里保养费用大概在六千元左右。 以上都是4s店的保养费用，也有一些车主是去外面的维修店进行保养，费用就会有所不同，但是不管在哪里保养，都要根据车辆的行驶里程去定期保养，根据检查如果需要更换的零件就要更换，保证行驶安全。

丰田卡罗拉1.2t的厂商推荐的保养周期为：机油和机油滤清器每隔10000公里更换一次，空气滤清器每隔40000公里更换一次，空调滤清器每隔20000公里更换一次，制动液每隔40000公里更换一次，而汽油滤清器、变速箱油和防冻液为按需更换。