摩托车哪几个月买比较便宜？

林肯mkz之所以便宜是因为其品牌影响力一般，加上此车型的轴距较短。以下是详细介绍：品牌影响力一般：林肯在上世纪80年代就进入了中国市场，不过在2008年又因销量不佳退出中国市场，直到2014年才重新回到中国市场。在它缺席的这段时间内，凯迪拉克、雷克萨斯、捷豹、路虎等品牌已经迅速分割林肯原先的市场份额，林肯的品牌影响力大不如从前。轴距较短：林肯MKZ的车身尺寸为4925/1864/1477mm，在同级别中最大，但车身轴距只有2850mm，不符合消费者的理念。

年初是汽车销售的旺季，也就是过年完后，淡季在六月左右出现，可以适当采取些促销措施来冲击淡季从而增加销售额。买车时注意查看发动机号：买现货车给订金前记得抄下所订车发动机号码，小心销售者用翻新车（试驾车）换车；买车时要注意看清楚合同：买车时要在合同或附加协议上注明交车日期（适用于订货车）、车身颜色。如有要求送配件也要在上面注明品牌、型号、数量。

同型号的新车要比跑完磨合期的车的油耗大，因为新车属于没有过磨合期的车，发动机内部的零件还没有磨合好。摩托车的磨合期里程：新买的摩托一般磨合期是1500公里。关于这1500公里内换机油的方法有很多种，建议大家按300公里、600公里、1000公里、1500公里这种方法换机油。因为新车发动机内齿轮咬合、顶杆或链条作功都会产生废屑，所以要常换机油及时的把这种废屑排泄出去。磨合期的驾驶注意事项：摩托车在600公里以内尽量不要带人与爬太陡的坡，不要让车吃大力，加油的时候每回加少一点，以减轻车的重量。前600公里的档位速度保持在一档10公里，二档20公里，三楼30公里，四档35公里，五档40公里，要反复的换档骑，从一档挂到五档，再从五档切回一档。

买二手摩托车需要注意了解摩托车的来历、摩托车是否进行过改装或者维修、一定要有过户证明、了解摩托车的里程是多少。以下是买二手摩托车的扩展资料：要有正式的过户证明：摩托车想要起上路，就一定要上牌，没有过户证明无法上牌，所以一定要有正式的过户证明，证明这辆摩托车正式过户给用户，不到一年的摩托车是过不了户，过户要去车管所办理。检查轮胎：无论天气如何，轮胎都是首先要检查的事项，当温度飙升时，橡胶会受到很大影响。当地面变热时，轮胎也会变热，这使得轮胎具有正确的胎压至关重要。如果家里没有压力表，只需绕到维修点借用充气泵上的胎压表检测。

q3是第三季度，即7月、8月、9月。q3是一种汽车产品发布信息的专用名词。汽车类型和Q3一样，是一种重要的汽车信息。以下是关于汽车类型的详细介绍：1、概况：车辆类型是指车辆的一种型式，以车辆的普通特征、使用目的和功能等区别。如轿车、载货汽车、客车、挂车、非完整车辆等都是单独的类型。2、其他：重型车的车长大于等于6m，总质量大于等于12000kg。中型车的车长大于等于6m，总质量大于等于4500kg且小于12000kg。轻型车的车长小于6m，总质量小于4500kg。微型车的车长小于等于3.5m，载质量小于等于1800kg。

奥迪A7二手便宜是因为汽车在各方面均有损耗，性能不如新车，因此价格较便宜。以下是奥迪a7的相关介绍：1、外观：奥迪a7整体的设计动感，整个前脸的造型看起来凶悍，两侧车灯造型颇为犀利，矩阵式LED大灯点亮后显得很有精神气，长宽高分别为4976×1908×1405mm，轴距达到2928mm。2、动力：奥迪a7搭载一台2.0发动机，最大输出功率为180kW，最大扭矩为370Nm，官方实测零百加速成绩为7.0S。

领克01的价格比较便宜的原因是领克公司为提高销量改变营销策略，降价以提高销售优势。以下是关于领克01汽车的详细介绍：1、概况：领克01是基于CMA基础模块架构开发的第一款车型。将率先搭载Drive-E系列2.0TD涡轮增压发动机，拥有同级领先的燃油经济性和动力性表现，领克01也是全球首款搭载博世最新ESP9.3高动态版的乘用车。2、功能配置：采用NVH全面豪华配置，能有效避免噪音震动的产生。配备INFINITY-Hi-Fi级10喇叭音响，功率共达到360W。搭载ACC自适应巡航、AEB自动刹车功能、全景影像、倒车侧方辅助、盲点监测系统、主动远近光调节等17项智能驾驶辅助技术。

有些加油站的油比较便宜的原因是：1、运营成本低：一般情况，由于私营加油站的运营成本低，因而油价自然就更便宜一些。比如在私营加油站里，人工开支较低，房屋租金低，日常开销自然就低一些。私营加油站还会经常做一些油价促销活动，从而吸引更多的车主朋友前来加油，赚取一部分收益。2、安全问题：为了安全问题还是尽量固定一个加油站去加油，不建议频繁的更换加油站。

因为大众辉昂二手车与同类型的车型对比，性能中等，而高档性较弱。以下是关于大众辉昂的详细介绍：1、概况：在2016日内瓦车展中，大众发布了旗下全新中大型轿车——PHIDEON，新车采用和奥迪A6相同的MLB平台打造，并将率先由上汽大众引入国内生产并销售。而在2016北京车展前的大众之夜上，上汽大众PHIDEON于中国正式首发，中文正式定名为"辉昂"。2、动力：大众辉昂预计将会提供多款汽、柴油发动机或者插电式混动系统，匹配自动变速箱。另外辉昂还将提供空气悬架系统，并且还将提供五种驾驶模式选择。

汽车保险便宜的时间如下：1、“金九银十”不可错过：“金九银十”是中国汽车行业首创的流行语，意思就是9月、10月是1年里汽车最好卖的月份，现如今，这种术语已变成人所周知的中国式市场的规律。2、地方车展：在1年2次的汽车大展上订车，通常能体验到较为优惠的价格和赠予，这是一个行业惯例，厂商需要量，经销商也需要量，投入了大量的人力物力，总要有一定的回报，不然，或许明年的大展厂商可能不会支持。此刻价格政策通常较为松动，该出手时就出手。3、年底冲量：年底买车划算绝大多数消费者都知道，通常情况下，每到年底，经销商为了要冲刺实现年度目标、资金回笼，不少车商在十一月、十二月竞相拿出下半年的最高优惠力度，吸引持币待购者下单。为了实现年度目标，不同经销商也蛮拼。进店就会有礼、老带新送买车券等优惠礼包五花八门。不得不承认，对年底买车而言，的确是比较好的时机。

经典轩逸之所以价位便宜一方面是它是属于战略性车型，厂家为了不断开拓市场占领销量，还有就是该车型相对简配。轩逸一直在市场都是很火热的车型，凭借着超高的性价比在中国市场打开了一片天地，而众所周知的轩逸这个牌子的气车非常的省油、省心而且空间大内饰好，这也是它能够一直在中国市场火热的原因，这也是中国市场消费者比较关注的。经典轩逸和老款的轩逸实际上没有太大的区别只是名字叫法不同而已，但是日产车企为了更好的扩大市场，所以推出了经典轩逸这个款车，虽说经典轩逸和老款轩逸没什么区别，但是经典轩逸简配的比较厉害，经典轩逸比老款轩逸减配主要体现在了内饰方面，经典轩逸座椅，门内衬全是绒布，而老轩逸大部分都是真皮座椅，半真皮门内衬。经典轩逸取消了中控台，没有了杯架和扶手盒。这也是经典轩逸为什么比较便宜的原因了。

比较便宜的后驱车有凯迪拉克ATS-L、捷豹XEL、丰田皇冠等等这些车型，后驱车的性能会高于一般的家用车，价格也会比较贵一些，动辄就是五六十万的价格，所以二十几万能买到后驱车算是非常便宜的了。凯迪拉克ATS-L：售价在18.99万-34.49万元之间，凯迪拉克是第二梯队的豪华品牌，目前ATS-L的优惠力度很大，可以说是最便宜的后驱车了，动力性能各方面也很不错，2.0T的发动机最大马力可达到279马力，不过油耗偏高，操控性也算不错。捷豹XEL：售价在23.79万-32.78万元之间，二十几万就能买到捷豹XEL豪华中型后驱车也算是非常非常便宜了，配置也很丰富，不过缺点是后排空间比较小。丰田皇冠：售价在22.58万-34.98万元之间，皇冠是一款在中国市场流行很多年的豪华车，在中国特别吃香得到很多消费者的青睐，性能与配置各方面都算不错，属于前置后驱型。

买奔驰车最好是在六月份购买，这个时候属于汽车市场的淡季，4S店为了完成指标一般都会有大幅度的优惠价格，所以这个时候买是最便宜的。另外就是当新车上市的时候，为了尽快消除库存，就会为老款车设计很多相关的优惠，降低很多价格来出售老款车，这个时候购买汽车也会比较便宜，奔驰汽车同样也在这个范围内。但奔驰汽车作为BBA中的一员，一直是处在我国高端汽车的地位，向来都是有很坚挺的价格。而且它的风格一直都是商务类型，比较受到相对成熟有经济基础的消费者的喜爱。

这是厂家针对不同消费群体的定位而作出的一种合理的市场营销策略。因为不同的人群对价格的敏感度不同，厂家通过减少一些感知不强的配置，降低价格，反而可以吸引更多人购买，增加销量。路虎原产于英国，现在虽然被印度塔塔集团收购，但是为了保证路虎的英国血统，现在原产地依旧在英国。路虎虽然名义上属于印度塔塔集团，实际上，只能说明塔塔集团在路虎股权占比大，因为，为保证路虎的质量与口碑，从研发、设计、生产、以及销售，管理仍然由原班人马管理，塔塔集团完全不会干预，也就是说塔塔集团是通过入股的方式，分得路虎的收益。除此之外，英国原公司依旧掌握着路虎制造的核心技术，这样即使印度塔塔集团收购了路虎品牌，也不得不依靠英国生产研发。路虎汽车实在军用汽车的基础上改进的，其传统与现代化集聚的外观，扎实的质量，功能完备的配置及强大的品牌影响力，都让许多车主对它喜爱有加。

库存车6个月能便宜两万元左右，具体如下：1、库存车并不可怕，只要车况良好，并且库存时间不是太长，那么还是可以考虑购买的；2、部分消费者在购买库存车时应该注意库存时间，一般在副驾驶侧或发动机舱内的汽车铭牌上可以看到车辆的生产日期，距离生产日期的时间就是库存时间；3、根据库存时间的长短来对车辆的状况进行了解，如果雨刷、发动机皮带、轮胎等部位没有明显的老化，至少库存的环境不会很差；4、如果库存车比较脏，那么应在车辆彻底清洗干净后，仔细检查漆面，看是否存在划痕和凹坑。如果这几方面都没问题，说明库存车还是有一定的养护，基本和新车没有太大差异，最后最好可以进行试车确认其车况。

库存车5个月比新车优惠10%到30%，也就是10万块钱的车便宜1到3万块钱，还是比较划算，可以买的。检查库存车的方法：1、冷起动发动机，点火一两次即可发动。转速从1200转左右以上，2分钟左右下降到750转左右。在此过程中，转速表指针不来回摆动，无类似金属碰撞声的异响；2、转速降到最低后，转速应保持不变。发动机运转平顺，手掌按在方向盘或面板上，无不规则震动，抖动小，在车内基本听不到发动机噪声；3、轻点油门，反应灵敏。转速升高时，抖动应该变小或不变。

车展买车便宜、还是4s店买车便宜？实际上这个问题真的没办法一句话说清楚，要看品牌、要看车型、更要看消费者对4s店库存的理解；当然车展的形式也是各不相同的，比如全国车展、比如地方车展，不同类别的车展会、其目的性也是完全不同的，相比较而言、五一车展的确有一些品牌更容易获得理想的价格（因问题描述中提到了四月，此文就拿五一车展来进行说明）！ 上文已提到车展分全国、及地方性质，全国性车展规模宏大、一般是作为主机厂用来推广新车的平台，往往只在北、上、广等大型城市举办，整个过程中只存在厂家、主办方，而中间没有4s店；要知道在咱们的汽车市场，厂家不能直接卖车给消费者，所以这类大型车展本质就是推广新车、为新车赚人气，而不是为了卖车、所以这类车展大家看看即可，不存在卖车的流程！ 而真正能产生单子的其实是地方车展，简单点说就是地方举办、厂家提供优惠补贴、4s店入场，这也是大家所常见的那类车展；至于在这样的车展中是否便宜，关键要看品牌、以及车型，相对而言五一车展的优惠力度会比四月初大很多，但与三月份优惠力度相差不大、简单点说就是五一车展优惠力度可能稍微比三月份力度大一些但不多；所以着急买车的可以在三月初入手、要不就等五一，四月份会有一波抬价！ 车展前的涨价过程为什么不建议在四月初购车？因为三月份刚过完春节、而想买车的都在年前买完了，过完年各位的手头往往不太宽裕，所以三月初的汽车成交量低的惊人，所以这个时期优惠力度是很大的；而五月份有车展、车展的意义就在于让消费者直观的感受到便宜，如果三月份优惠了1.5万、五一车展优惠1.6万，消费者会直观的感受到车展便宜么？显然不会，所以为了营造价格落差，往往会在四月份进行涨价！实际上这就与电商们玩的双十一大促同样道理，九月份很便宜、十月份涨价，到了双十一再降到九月份的价格，消费者立刻会感觉很便宜、很有诚意！ 所以五一车展同样是这个道理，四月初一定会提价、也可以理解为优惠力度降低，如此做法就是为五一车展做准备；一般情况下在四月下旬到四月末之间就可以下手了、而没必要非得灯车展，因为这个周期产生的单子也会被4s店当作是五一车展产生的单子（其好处在于可以拿到厂家返现、补贴），所以车展往往只是个形式，不一定非得在车展当天购车、提前个三五天都没有什么问题！至于车展买车是不是比4s店买车更便宜？答案是不可能，因为车展上的车子本身就是4s店的。 还是那句话、厂家不能直接卖车，所以车展上的车、其实都是4s店的，消费者若在车展上定车、最终也是在4s店提车（甭说车展，就算是厂家内购、也绕不开4s店的）；所以在车展上买车、与车展期内在4s店购车完全一样，某品牌车展上优惠两万、车展期间到4s店依然会优惠两万；所以只能说五一车展时、4s店优惠力度最大，但不能说车展比4s店更便宜；车展那么喧哗很难去讨价还价，实际上在车展现场若客户对某品牌车型产生意象、销售人员会直接用现场的试驾车辆给客户拉到4s店洽谈，有茶水喝、有午餐、关键是安静，所以几乎不会有人在车展现场讨价还价，无非就是在车展现场扫一下意向品牌、车型的优惠，然后到4s店去购车，优惠完全一致、从来没有必须得在车展现场购车的说法！

每年的12月份左右是摩托车优惠力度比较大的时候，建议12月份左右购买。摩托车是日常生活中比较常见的代步工具，一般的摩托车产品定价不是很高，很多摩托车不像是汽车那样有很大的优惠力度，虽然摩托车的优惠力度有限，但是摩托车会根据时间搞活动，通过活动增大优惠力度。为什么说12月份左右是摩托车价格最便宜的时候呢？其中的原因是，12月份处于冬季，天气比较寒冷，这个季节买摩托车的人不多，基本上每一个摩托车商家都没有生意，所以商家本着少赚钱的态度进行成交，还有一个原因，是新款上市，新款摩托车上市之后对现有的老款产生了一定的冲击，就像汽车销售那样，新款上市之后老款就会相应程度的降价，优惠幅度一般比较大，所以这个时间段购买摩托车是最便宜的时候。虽然摩托车的体型比较小，但是摩托车也属于机动车，也要像机动车一样上牌，没有牌照的摩托车是不能在路上行驶的。

汽车四大主险(车辆损失险、第三者责任险、车上人员责任险、全车盗抢险)属于商业险，而交强险是国家强制规定要购买的，其他险种一律是自愿投保。一般情况下，买车险时为了保险起见，车险的四大主险都会投保。买了车，最大的两部分花销就是保养和车险，车险包含很多险种，主要分为主险和附加险两大类，是以风险大小来划分的。汽车四大主险中，投保比例最高的是车辆损失险、第三者责任险、车上人员责任险，盗抢险可根据个人情况酌情投保，比如经常一个人驾车，缺乏安全感的情形。“交强险”是我国的强制保险，是当发生事故时，赔给被撞的一方的，并且赔款金额是(根据事故责任)有限的。三者险(第三者责任险)是对交强险的补充，也是赔付给他人的，它对于超出交强险赔偿限额的部分，由保险公司负责赔偿，所以车友们应尽可能投保三者险，这样在发生重大交通事故的时候有个担保。“车损险”是用来赔付被保险人自己的。改装、车内物品损失以及水淹、地震造成发动机损失是不赔的。“车上人员责任险”是指，保险车辆发生意外事故(不是行为人出于故意，而是行为人不可预见的以及不可抗拒的，造成了人员伤亡或财产损失的突发事件)，导致您车上的司机或乘客人员伤亡造成的费用损失，以及为减少损失而支付的必要合理的施救、保护费用，由保险公司承担赔偿责任。“车上人员责任险”是赔付给被保险人自己的。

1首先购买交强险，强制要求购买的。2足额的第三者责任保险，所有的汽车保险险种第三者最为重要。购买汽车保险时应该将保持赔偿他人损失的能力放在第一位。3车上人员责任险，车上人员责任险是车辆商业险的主要保险，它主要功能是赔偿车辆因交通事故造成的车内人员伤亡的保险，一般每个座位的保额为1-5万元。4车损险，车损险是指被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故而造成保险车辆受损，保险公司在合理范围内予以赔偿的一种汽车商业保险。5盗抢险、玻璃、自燃、划痕险结合自己的需求购买。