为什么4s店添加机油都到最高点？

4s店索要行驶证是因为厂家有补贴的政策，但是有一定的条件限制。还有可能是4S店拿了车主的行驶证去相关网站注册账号，然后在其对应的车系下，给自己的车系进行好评。因为现在的网站注册都要求实名认证，这样4S店就可以利用车主的信息注册账号了。或是收集信息然后用来卖。比如卖给保险公司、银行推销员等。以下是关于行驶证的介绍：1、简介：行驶证是准予机动车在中国境内道路上行驶的法定证件，由证夹、主页、副页三部分组成，其中主页正面是已签注的证芯，背面是机动车相片，副页是已签注的证芯。2、材料：需携带的文件包括行驶证待办凭证、养路费缴纳凭证、安委会登记备案资料。3、功能：国务院颁布的《道路交通管理条例》第17条规定：车辆必须经过车辆管理机关检验合格，领取号牌、行驶证，方准行驶。因此，持有《机动车行驶证》是车辆上路行驶的先决条件之一。

4s店不建议加壳牌汽油是防止新车出现油品引起的故障，同时也存在4s店师傅为了客户使用自身有所提成，而不推荐其它品牌。但实际上，壳牌的问题在于添加剂，大量的添加剂将导致汽车的发热量低，声音大且动力性能差。机油的相关介绍：机油的定义：机油，即发动机油，具有润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防腐、减震缓冲等功能，被誉为汽车的“血液”。机油的组成：机油由基础油和添加剂组成。基础油是润滑油的主要成分，决定了润滑油的基本性能。添加剂可以弥补和改善基础油性能的不足，赋予其一些新的性能，是润滑油的重要组成部分。机油的分类：市面上的机油因为基础油的不同，可以简单的分为矿物油和合成油(植物油因为产量稀少所以不算)。合成油分为：全合成和半合成。润滑油主要分为矿物基础油和合成基础油。矿物基础油应用广泛，用量较大(约95%以上)，但在某些应用场合，必须使用用合成基础油调配的产品。

4s店每次添加机油都到最高点的原因是：一般车子在4s店保养时都处于热车状态，此时油管里的油还没有完全回流到油底壳里，4s店的维修师傅就开始放掉原来的机油了，然后再重新添加机油。这就会造成实际机油的量不止添加的油量，会偏高一些，所以就造成了感觉4s店添加机油到最高点的感觉。机油超过上限一点的话是没有什么问题的，在这方面发动机并没有想象中那么娇弱，但是也不能超出太多。因为如果添加的机油过多，多出来的机油很容易就会进入到燃烧室内，使之产生胶状积碳。虽然在一开始可能不会有什么明显的影响，但随着时间的推移，积碳越来越严重，就可能堵塞三元催化孔，造成尾气排放超标、油耗增高的情况，严重的话甚至还可能出现烧机油的现象。还有就是机油过多还会导致曲轴箱气体容积降低，压力增大，导致油封渗油。总而言之，机油要是超过上限过多的话会产生很多问题，所以车友在添加机油的时候，一定要时刻关注机油刻度线，添加适量的机油即可。而如果发现机油添加过多的话，就应该及时前往最近的维修店，让维修人员用专门的抽油机把多余的机油给抽出来。

汽车4S店首次保养使用哪种机油没有统一的标准。即使是同一款车型，不同4S店提供的免费机油种类也可能基本不同。大多数情况下，为了尽量降低成本，4S店提供的免费机油基本上都是矿物机油。在大多数情况下，原装发动机机油基本上用于新车的首次保养。原装发动机机油是经过汽车制造商认证的品牌发动机机油产品，消除了消费者自行选择发动机机油的麻烦。

因为4s店购买车险在理赔时会简单一些，在配件的质量上也有保障，同时在维修的技术上也有很大的优势，因此在价格上也会显得更贵。以下购买车险的渠道介绍：电话直销：电话直销是在日常生活中比较常见的车险推销方式，由于同行的竞争比较多，因此电话直销的价格比较便宜，而且出现问题把车子开过去修，这种服务基本上都有，但是有些销售人员为增加业绩，可能在推销保险时夸张一些，因此需要在购买保险时合理的选择。熟人介绍：熟人介绍最大的优点就是价格会便宜一些，车辆出险后也会有一个比较好的处理方式，可以为车主推荐一个比较靠谱的维修厂，但熟人介绍也有缺点，如果是产品出现问题，可能会比较麻烦。保险公司官网：通过登录保险公司的官网进行保险的购买也是比较常见的购买保险的方式之一，便宜、方便，而且在进行理赔时也比较便捷，成为很多车主购买汽车保险的重要渠道，其缺点就是需要自己亲力亲为。

很正常，因为具体哪辆车也不确定，自然就没有车架号。更多相关资料如下：车架号简称为VIN，是由十七个英数组成的，是用于汽车上的一组独一无二的号码，通过车架号可以了解汽车的相关信息。汽车的车架号一般在门锁柱或与门锁柱接合的门边之一的柱子上，如果空间不够也可能在其他地方，如果消费者找不到，可以去车辆的使用说明书上查询。车架号的作用：1、确认车辆身份：尤其是在一些特殊情况下可以更准确地识别车辆。2、违章查询：需要输入VIN码才能查违章。3、车辆批次查询：比如确定车辆是否在召回的范围内。

4s店要交定金是因为防止车辆跨区销售等情况发生，以下是关于4s店的介绍：1、简介：4S店，全称为汽车销售服务4S店，是一种集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店，自1998年以后由欧洲进入中国。2、特点：4S店由经销商投资建设，按照汽车生产厂家规定的标准建造，店内外设计统一，投资巨大，动辄上千万，豪华气派，环境舒适，只能销售由生产厂家特别授权的单一品牌汽车。3、业务范围：4S店模式这几年在国内发展极为迅速。汽车行业的4S店就是汽车厂家为了满足客户在服务方面的需求而推出的一种业务模式。4S店的核心含义是“汽车终身服务解决方案”。 

如果损坏的面积较大，钣金修复需要花费很长的时间，并且收费不是特别高，而切割的方式收费高，时间少。以下是拓展资料：1、钣金修复：汽车发生剐蹭或碰撞，如果损坏处没有发生打折、棱角没有发生变形、需要钣金的面积不是很大，建议选择钣金修复；钣金的成本低，后期的腻子修复处理得好，破损处与其他地方不会有太大差别。2、切割修复：如果受损的面积较大，破损或者形变严重建议进行切割换钣金件修复；虽然切割会影响汽车的保值，但只要焊接得好，维修得平整，汽车的使用性能会有更大的保障。

4s店不建议加壳牌汽油是防止新车出现油品引起的故障，所以一般4S店都会专门推荐一款机油的牌子让车主使用，除了怕有问题，使用他们推荐的机油也有提成。相关介绍如下：1、添加剂：很多车主不加壳牌汽油主要是因为壳牌汽油添加剂的问题，在加油的时候会发现加油票据上面会有一项是每升油增加添加剂费用。除了增加不必要的费用之外，最主要的原因也是因为添加剂加太多，会导致汽车的热值低，而且噪音会比较大。仔细听发动机会觉得发动机发闷，有种动力不足的感觉。2、壳牌机油：壳牌汽油在国际上的知名度也很高，除了在汽油方面，也属于液化天然气的先驱者。属于荷兰最大的工业化公司，在全球油、气方面有一定的占有量。

4s店添加机油到最高点的原因是车主去4s店保养，都处于热车状态。加注机油的注意事项有以下2点：1、选用机油时：需要严格按照汽车使用说明书所规定的机油使用级别选用，若无相同级别的机油，可以使用高一级的机油，但不能用低级别的代替。2、添加机油时：加注机油量应略低于标准刻度，机油过多会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，并且过量机油会窜入燃烧室参与燃烧，造成车辆烧机油、冒蓝烟，以至油耗增加。

因为新车的时候发动机需要磨合，一般到达3000公里左右，基本的磨合过程就结束。以下是关于汽车保养的相关介绍：1、汽车保养的简介：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。2、汽车保养的作用：现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

不同的4S店首保提供的免费发动机机油种类可能不同。但在大多数情况下，4S店免费提供的发动机机油为矿物发动机机油。以下是关于汽车的机油的详细介绍：1、概况：机油，即发动机润滑油，英文名称为Engineoil。能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。2、组成和作用：机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

关于大家到天津买车的原因介绍如下：1、天津港规模十分浩大。天津港是国内平行进口车的平台，在国内规模十分浩大，同时天津港提供的车型样式齐全，什么样的车型都有，而且价格非常经济实惠，深得各大消费的青睐。2、车型种类多。全国60%的进口平行车交易在天津完成，滋生了庞大的车型品类，有美国进口的美规车，欧洲进口的欧版车，甚至还有中东车型，基本上在4S店买不到的车，在天津都能够找到并且以合适的价格买到心仪的车辆。

补贴费工费时，利润不高，性价比不划算，不如直接让客户换胎；如果收工时费，客户又会觉得太太贵；补胎没技术门槛，竞争不过专门的补胎店；一般补胎大概在50到100元左右，利润极低且消耗时间长，而4S店的人工时费又比较高，相对来说不划算；另外补胎需要设施、人工等，运维成本增加。如果4S店补胎的话，就要承担风险，比如补胎有可能对轮毂造成损伤，有可能会出现胎又漏了的情况，这对店面的声誉不好，还要进行后续的服务。不补胎能够提高销售新胎的数量，增加利润，销售人员为业绩也会更加倾向于让车主购买新胎。

4s店之所以洗车免费是因为汽车在4S店保养，免费洗车则成为附赠的项目，如果是单纯洗车是不免费的。洗车服务是汽车美容店用于招揽生意，固定客源最稳定的手段，在汽车美容店内为汽车洗车是前端服务，为汽车美容和装饰属于后端服务。汽车的洗车流程包括接车，冲车，打泡沫，擦车外部，擦车内部检查等7个环节。擦拭车身的毛巾需要柔软材质制成的，否则容易划伤汽车车漆，在冲洗车身时需要调整水枪压力，从车顶的门缝处开始冲洗，打泡沫需要采用专用的洗车泡沫，因为专用的洗车泡沫可以分解汽车车漆上粘黏的分解物质，将汽车完全清洗干净。

4S店拍车主行驶证之后，可以利用车主行驶证的信息去相关的汽车网站注册账号，然后在其对应的车系下面对自己的车系好评。因为现在基本上为了真实性，网站都要实名制的，所以4s店就会使用车主信息去刷好评。4S店拍行驶证还有以下的原因。第一就是如果汽车是新能源汽车的话，是可以拿到国家的3000元节能补贴的，所以可能是厂家或者是4S店为了领取该补贴，所以使用车主信息去领取。第二就是厂家又补贴的政策，但是是有一定的条件限制的，如果该车主车辆在条件范围内的话，4S店就会使用车主的资料代领取。第三就是很有可能4S店是收集车主的信息进行售卖，比如像卖给保险公司或者是银行推销员等等。

4s店一般会建议车主5000公里左右更换机油的，在4S店更换机油需要注意：1、并非原厂机油，按道理说都要使用原厂机油，但是有时候缺少原厂的，他们就会使用从外面买回来的机油。这些机油一般都是符合要求的，但是他们也会瞒着消费者；2、剩下的机油回收利用，有的时候给别人用的机油还有剩下的，基本上下次就会给另外的车主使用。所以说有时候你使用的机油说不定就是别人用剩下的，有时候4S店也会用没用完的机油兑在其它品牌中，混合使用，这样是很伤车的；3、机油滤清器是旧的一般给汽车做保养的时候你是看不见的，所以他们有可能是洗干净的滤清器，而不是全新的滤清器，这样你是根本不知道的。

不知道是不是大家都知道，4s店其实并不是品牌汽车的直营销售点，它的定位应该类似是代理商，但这个代理商是厂家选定的和消费者接触的中间代理商，但4s店对外基本都自称厂家，可能也是为了提高人们的信任度吧。 在买车的时候，不经意间就会被4s店捆绑购买一下非厂家配送的零件，比如车贴\导航等，但这个都包含在车本身的，甚至价钱更贵。 为什么大众喜欢黑4s店呢，因为最重要的是4s店从消费者身上赚取的利润是非常高的，一些普通的保养项目，到4s店可能比外面普通保养修理店贵一倍甚至多倍，但4s店养的一批销售人员不是吃素的，他们话术方面很厉害，三言两语往往就忽悠得消费者到店保养修理，在这种情况下多花钱的消费者一旦明白了其中的暴利，也自然就有了后面对4s店的黑。 不管是新车还是旧车，只要进了4s店普通保养一番，小去几百块钱不是问题，更让消费者难以摆脱这种方式的是，人本身在4s店投入了保险，如果脱离了4s店，车辆后续出现了问题，4s店是不接受质保的。 所以大家黑4s店是有理由的，打个比方，普通的服务费就漫天要价，比如车牌费，保险费等。甚至更甚，有的4s店存在一定的欺瞒消费者甚至是欺诈，我遇到过一次，同事买车，试驾时候的车在交车时被发现新车还是试驾车，所以，提交给消费者的不一定是全新厂家新车却卖的新车的钱，总而言之，是有些4s店太黑才招黑。

首先，从保养车自身考虑，“原厂机油”能够保证车的使用寿命，毕竟都是经过厂家反复测试过的。好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通过循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗了零件工作面上产生的脏物。若是自带的机油与车子不匹配或者是假机油，会令发动机寿命缩短，提前出故障，降低品牌质量可靠性，造成不好的口碑，另外还会涉及到保修期内的索赔。其次，是经济利益关系，厂家要挣钱，4S店也要挣钱，来保养车都要换机油，所以机油的需求量非常大，利润也高。由此不难发现，部分4S店为赚取更多利润，限制消费者必须在店里买所谓的“原厂机油”，不允许车主自带机油对车辆进行保养，“原厂机油”的机油本身就是一种商业合作的体现，汽车公司必然要在从保养成本和维持产品质量间寻找最大利润点。

所谓的“原厂机油”其实就是汽车生产厂自配给汽车的油，一般是由各大油企代工定制的，汽车厂商是没有自己生产机油的。从产品本身来说，原厂机油也会分为矿物机油、半合成、全合成机油，不同品牌车系，原厂机油都会不同；但是本质上原厂机油和市场上的品牌机油没太大区别，同样的基础油，同样的添加剂，并没有什么高级的地方。如果非要找出原厂机油的不同之处，无非是有些汽车厂商会要求代工的油企在其所谓的“原厂机油”中加入适当的抗高温、抗腐等添加剂，期望能够更适合该车型的发动机，说到底就是在添加剂上稍作改变，本质上并没有什么改变。如果经常跑舒适的路段，或长途，使用“原厂机油”是够用的。如果长期在城市道路内行驶，经常堵车，建议车主首先了解“原厂机油”的品牌及型号，经过对比后，若发现质量更好、更适合自己用车需求的机油，可以选择使用。