车加小尾翼年检能过吗？

任何改装尾翼都不能过年检，尾翼改装属于改变车身外观，属于违法行为。根据《中华人民共和国道路交通安全法》任何单位或者个人不得有下列行为：（一）拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征；（二）改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号；（三）伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志；（四）使用其他机动车的登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志。根据《机动车登记规定》有下列情形之一的，不予办理变更登记：（一）改变机动车的品牌、型号和发动机型号的，但经国务院机动车产品主管部门许可选装的发动机除外；（二）改变已登记的机动车外形和有关技术参数的，但法律、法规和国家强制性标准另有规定的除外。车辆年检是每个区的正式车牌号和行驶证的车辆需要进行的检测，相当于每年为汽车做一次体检。汽车通过年检，可以及时消除汽车的安全隐患，督促加强汽车的维修保养，汽车年检时需要检查发动机和底盘及其他设备是否齐全，清洁，与初检记录是否一致，其次检测汽车的制动性能，转向操控性能，灯光系统和其他安全性能是否符合相关条件的要求，检验汽车的行驶证车牌号和车辆档案所登记的是否相符合，是否办理审批和异动变更手续等，检验车牌号上是否有自己损坏，涂改字迹等情况。

汽车加装尾翼是无法通过年检。具体的原因和注意事项如下：具体的原因：只要是车身造型与行驶证上的照片不符，汽车就无法正常通过年检。根据《机动车登记规定》，已经登记注册的机动车，如果改变机动车的车身颜色、车型、性能用途和结构，更换车架、车身或发动机，车主必须向当地车管所申请变更登记，像加装尾翼这种行为原则上是不允许。注意事项：有很多汽车上也安装尾翼，比如说奥迪A7和保时捷911等车型，汽车尾翼不仅可以提高汽车整体的美观性，还可以提高汽车的稳定性，尾翼一般都安装在轿跑车型或者是跑车上，家用轿车一般不建议安装尾翼，即便是小尾翼也是不允许安装。

汽车加装尾翼不能通过年审，车辆年审的时候会检验车辆是否经过改装、改型、改造、行驶证、号牌、车辆档案所有登记是否与车况相符、有无变化，是否办理审批和异动、变更手续。以下是汽车年检的具体介绍：年检含义：对已经取得正式号牌的车辆必须进行的一项检测。免检政策：免检车辆6年内免检是指车辆免于上线检验。车主仍需要在指定期限内(一般为2年)检测尾气合格后到车管所、机动车登记服务站、交警中队申领检验合格标志，并张贴到汽车前挡风玻璃右上角。免检政策适用范围：非营运轿车等车辆6年内免检政策自2014年9月1日起试行。

汽车加装尾翼无法通过年检，只要是车身造型与行驶证上的照片不符，汽车就无法正常通过年检。根据《机动车登记规定》，已经登记注册的机动车，如果改变了机动车的车身颜色、车型、性能、用途和结构，更换车架、车身或发动机，车主必须向当地车管所申请变更登记。关于车辆年检的相关信息如下：简介：车辆年检，就是指每个已经取得正式号牌和行驶证的车辆都必须要的一项检测，相当于每年一次按《机动车运行安全技术条件》给车辆做体检。作用：车辆年检可以及时消除车辆安全隐患，督促加强汽车的维护保养，减少交通事故的发生。

小车加装尾翼年检不能过。以下是关于汽车改装的更多介绍：合法改装范围：可以对车身颜色（包括内饰）、发动机、燃料种类、车架号码等进行改装。而对车身、车架、发动机的变更，要在已经损坏无法修复或者存在质量问题的前提下才能够进行。申请变更时须同时出具修理厂的证明及更换发动机、车身或者车架的来历凭证。非法改装范围：非法改装车辆即对车辆的外观、动力系统、传动系统、制动系统进行非国家法律允许及厂商同意的超出原车设计负载能力及功能的改装，包括更换关键部件的行为。汽车改装有一定限制，随意改装很可能通不过年检，因此改装汽车一定要在符合相关法规的前提下进行。

汽车改装尾翼年检的时候不能通过。车辆年检的时候会检验车辆是否经过改装、改型、改造、行驶证、号牌、车辆档案所有登记是否与车况相符，有无变化，是否办理了审批和异动、变更手续；除非有车辆改装、改型、技术改造未办理审批和变更手续。关于车辆年检的相关信息如下：简介：车辆年检，就是指每个已经取得正式号牌和行驶证的车辆都必须要的一项检测，相当于每年一次按《机动车运行安全技术条件》给车辆做体检。作用：车辆年检可以及时消除车辆安全隐患，督促加强汽车的维护保养，减少交通事故的发生。

汽车加装尾翼不能通过年审，车辆年审的时候会检验车辆是否经过改装、改型、改造、行驶证、号牌、车辆档案所有登记是否与车况相符、有无变化，是否办理审批和异动、变更手续。以下是汽车年检的具体介绍：1、年检含义：对已经取得正式号牌的车辆必须进行的一项检测。2、免检政策：免检车辆6年内免检是指车辆免于上线检验。车主仍需要在指定期限内(一般为2年)检测尾气合格后到车管所、机动车登记服务站、交警中队申领检验合格标志，并张贴到汽车前挡风玻璃右上角。3、免检政策适用范围：非营运轿车等车辆6年内免检政策自2014年9月1日起试行。

加装小尾翼是无法正常通过年检。以下是关于年检的相关介绍：1、概念：车辆年检，就是指每个已经取得正式号牌和行驶证的车辆都必须要的一项检测，相当于每年一次按《机动车运行安全技术条件》给车辆做体检，及时消除车辆安全隐患，督促加强汽车的维护保养，减少交通事故的发生也就是所说的验车。2、所需资料：(1)车辆年检(个人)所需资料:行驶证原件,交强险副本,身份证复印件,车辆。(2)车辆年检(单位)所需资料:行驶证原件，交强险副本，代理人身份证复印件，车辆。

汽车改装尾翼年检的时候是不能通过。车辆年检的时候会检验车辆是否经过改装、改型、改造、行驶证、号牌、车辆档案所有登记是否与车况相符，有无变化，是否办理了审批和异动、变更手续；除非有车辆改装、改型、技术改造未办理审批和变更手续。以下是汽车年检（个人）所需资料：1、行驶证原件、交强险副本、身份证复印件、车辆。2、如果是单位的车，还要准备代理人的资料，即包括行驶证原件、交强险副本、中华人民共和国组织机构代码证(盖鲜章)、委托书(盖鲜章)和代理人身份证复印件。3、从2020年11月20日起，免检车的范围由6座以下（含6座）扩大至9座以下（含9座）。并且超过6年不满10年的小微型客车，由原来的一年一检调整为两年一检。

不能。目前虽然《机动车查验工作规程》对车辆改装有一定的放宽，但对于尾翼改装，政策上并不支持。尾翼改装属于改变车身外观，属于违法行为，因此不建议改装尾翼。拓展资料：汽车尾翼的相关介绍如下：1、汽车尾翼属于空力设计的一部分，一般在各种赛车上都能看见，一般民用汽车原厂的尾翼都不会太过夸张，甚至部分会使用伸缩式尾翼。2、当汽车在高速行驶时，途经尾翼的空气可以增加车辆的下压力（一般可以增加几十公斤下压力，更有甚者能达到100公斤以上），提升车辆行驶的稳定性。其次设计良好的尾翼可以减少空气阻力，在一定程度上达到省油的目的。

汽车加装尾翼不能通过年审，车辆年审的时候会检验车辆是否经过改装、改型、改造、行驶证、号牌、车辆档案所有登记是否与车况相符、有无变化，是否办理审批和异动、变更手续。汽车改装以后需要到当地交管所更换汽车行驶证照片，如果不及时更换，交警会给予处罚。年审的程序：首先办理送审申请后，先进行上线检测。将车辆驶入自动检测区域，依次检测尾气、车速、灯光、侧滑、底盘是否符合标准，所有项目合格才能通过。接着是外观检测，核对车辆号牌、类型、车身颜色、发动机号、VIN代码、车架号的正确无误。然后检验车身外观，对保险杠、发动机舱、后视镜、下视镜、车窗玻璃、漆面、发动机运转状况及客车内部和车轮等细节进行检查。最后，车主可以从检验员处索取检测报告和检验申请表，若检测项目全部通过，就可以去支付检测费，领取行驶证和合格证标签;如果有不合格的项目，车主要自行修理后则参加复检，直到合格才能去办理签证手续。

小包围不能过年检，加装小包围是改变了汽车的外观，所以不能通过年检，只有恢复了汽车的原状才能通过，车的外表不能有改装，轮胎的大小不能改动、法院查封的都不能通过年检。车辆年检就是指每个已经取得正式号牌和行驶证的车辆都必须要的一项检测，相当于每年一次按机动车运行安全技术条件给车辆做体检。年检的作用是：1、及时消除车辆安全隐患；2、督促加强汽车的维护保养，减少交通事故。

汽车改装尾翼年检时候不能通过。车辆年检的时候会检验车辆是否经过改装、改型、改造、行驶证、号牌、车辆档案所有登记是否与车况相符，有无变化，是否办理了审批和异动、变更手续；除非有车辆改装、改型、技术改造未办理审批和变更手续。以下是有关车辆年检的相关介绍：1、小型、微型非营运载客汽车6年内，每2年检测一次，超过6年每年检一次，超过15年，每6个月检验1次。车辆未按照规定期限进行安全技术检验，由公安交通管理部门处警告或者200元以下罚款。也就是说，过期未检车是违法行为。2、机动车必须定期通过尾气检测、汽车外观、车灯、刹车、底盘等检测合格，并以无违章记录的情况下，发放检验合格标志。检车前尽量保持车容整洁，轮胎上没有泥污，特别是灯罩干净。如果在车辆使用地有未处理的违章行为，必须提前处理完毕。

加装小尾翼是无法正常通过年检的，加装尾翼、做大包围、改装排气管等行为，原则上都不被允许。车辆年检的时候会检验车辆是否经过改装、改型、改造、行驶证、号牌、车辆挡案所有登记是否与车况相符，有无变化，是否办理了审批和异动、变更手续。机动车必须定期通过尾气检测、汽车外观、车灯、刹车、底盘等检测合格，并以无违章记录的情况下，发放检验合格标志。如果在车辆使用地有未处理的违章行为，必须提前处理完毕。

加小尾翼不能通过年检，只要是车身造型与行驶证上的照片不符，汽车就无法正常通过年检。根据相关规定，已经登记注册的机动车，如果改变了机动车的车身颜色、车型、性能、用途和结构，更换车架、车身或发动机，车主必须向当地车管所申请变更登记，但加装汽车尾翼这种行为是不允许的。汽车尾翼可以提高汽车整体的美观性和汽车的稳定性，尾翼通常是安装在轿跑车型或跑车上，家用轿车不建议安装尾翼。汽车改装是受改装限制的，即使是小尾翼也不允许安装。

加装小尾翼年检不能过，只要是车身造型与行驶证上的照片不符，汽车就无法正常通过年检。根据机动车相关规定：已经登记注册的机动车，如果改变了机动车的车身颜色、车型、性能、用途和结构，更换车架、车身或发动机，车主必须向当地车管所申请变更登记。汽车改装以后需要到当地交管所更换汽车行驶证照片，如果不及时更换，交警会给予处罚。改装还会影响汽车的年审，汽车改装还容易引发交通事故，存在一定的安全隐患，不建议改装汽车。

加装小尾翼不可以过年检，车辆年检的时候会检验车辆是否经过改装、改型、改造、行驶证、号牌、车辆档案所有登记是否与车况相符，有无变化，是否办理了审批和异动、变更手续，除非有车辆改装、改型、技术改造未办理审批和变更手续。机动车必须定期通过尾气检测、汽车外观、车灯、刹车、底盘等检测合格，并以无违章记录的情况下，发放检验合格标志。检车前尽量保持车容整洁，轮胎上没有泥污，特别是灯罩干净。如果在车辆使用地有未处理的违章行为，必须提前处理完毕。

根据机动车登记规定，改装尾翼、改装排气管原则上是不被允许的，所以不能通过年检。车辆年检是每个区的正式车牌号和行驶证的车辆需要进行的检测，相当于每年为汽车做一次体检。汽车通过年检，可以及时消除汽车的安全隐患，督促加强汽车的维修保养，汽车年检时需要检查发动机和底盘及其他设备是否齐全，清洁，与初检记录是否一致，其次检测汽车的制动性能，转向操控性能，灯光系统和其他安全性能是否符合相关条件的要求，检验汽车的行驶证车牌号和车辆档案所登记的是否相符合，是否办理审批和异动变更手续等，检验车牌号上是否有自己损坏，涂改字迹等情况。

加装小包围是改变了汽车的外观，所以这样是无法通过年检的，只有恢复原状才能通过年检。有很多车友都喜欢改装自己的爱车，特别是开车的年轻人越来越多了，这部分年轻人追求个性，所以会改装自己的爱车。有很多人在改装汽车时首先会改装外观，为自己的汽车加上一套更帅的包围是一个不错的选择。但是加装包围属于改变外观，在年检时这样的车子是无法通过的，只有恢复原状后才能通过年检。年检是很多车主们都会遇到的事情，年检时需要将车子开上检测线。在检测线上有专业工作人员负责检查车子。在年检时需要检查车辆外观，检查制动系统，检查灯光系统，检查底盘，还要检查尾气排放。如果有一项不通过，那年检就无法通过了，这样车子就不能合法上路行驶了。所以，建议车友们不要随便改装自己的爱车，在改装之前需要咨询一下当地车管所自己对车辆的改动是否会影响车辆年检。如果影响年检，那就不要改动了。在选择配件时，一定要购买大品牌生产的正品配件，千万不要使用山寨改装件。

汽车加装尾翼是无法通过年检的，只要是车身造型与行驶证上的照片不符，汽车就无法正常通过年检。根据《机动车登记规定》，已经登记注册的机动车，如果改变了机动车的车身颜色、车型、性能、用途和结构，更换车架、车身或发动机，车主必须向当地车管所申请变更登记，像加装尾翼这种行为原则上是不允许的。尾翼最开始是安装在飞机上的，因为尾翼可以增强飞机的稳定性，在飞行过程中不会产生大幅度的抖动，尾翼还可以控制飞行的姿态，是飞机飞行控制系统中最重要的组成部分。有很多汽车上也安装了尾翼，比如说奥迪A7和保时捷911等车型，汽车尾翼不仅可以提高汽车整体的美观性，还可以提高汽车的稳定性，尾翼一般都安装在轿跑车型或者是跑车上，家用轿车一般不建议安装尾翼，即便是小尾翼也是不允许安装的。汽车改装是受改装限制的，如果汽车改装不符合相关法规，是要接受相应的处罚的，所以改装汽车一定要在合理范围内进行改装。汽车改装以后，需要到当地交管所更换汽车行驶证照片，如果不及时更换，交警会给予处罚，改装还会影响汽车的年审，汽车改装还容易引发交通事故，存在一定的安全隐患，不建议改装汽车。汽车有部分改装是合法的，比如说汽车的内饰，汽车吊坠等，只要不影响驾驶员的视线，这种改装是没有问题的。