动力肉是什么意思？

肌肉车一词出现于上世纪八九十年代，特别用于称呼活跃于上世纪六七十年代的一类搭载大排量V8发动机、具有强劲马力、外形富有肌肉感的美式后驱车。肌肉车是一代美国精神的代表，如今也用于称呼现售搭载V8发动机的美国经济型跑车。所熟悉的福特野马（Mustang）、雪佛兰科迈罗（Camaro）、道奇挑战者（Challenger）都是当年典型的小尺寸个人运动车型，小马车ponycar而非纯种中大尺寸的肌肉车。由于过去肌肉车型的消逝与降级，小马车逐渐继承了如今的肌肉车之名。广义的肌肉车，是指马力、扭力极其强劲，或是外形粗犷，甚至让人觉得有些暴力的车子，按照这个定义，不仅仅是美国车，来自澳洲的HoldenMonaroVXR8（装了通用的V8发动机），以至于可以将新款奔驰E63AMG形象地称为肌肉车（TopGear语）。因为性能表现实在是太狂暴了；不少的美式V8引擎皮卡如福特F150，也被不少美国人亲切的称为Muscle（肌肉之意）。

驱动力是指汽车发动机产生的转矩，经传动系统传至驱动轮上。汽车发动机产生的扭矩经传动系传至驱动轮，驱动轮便产生一个作用于地面的圆周力F，路面则对车轮产生一个反作用力F1，F1与F大小相等、方向相反，分别作用在车轮和路面上。汽车驱动力系统的工作原理是：根据车辆的行驶状况，采用合适的控制算法，使车辆驱动轮的滑移率尽可能保持接近，使汽车即使在恶劣的路况或复杂的行驶条件下，也能最大限度地利用发动机的驱动扭矩，保证车辆快速平稳地起步和加速。

车肉是指车的动力不足，提速滞后的意思。肉是汽车速度从0到有一定速度之间的时间较长，过程过于平缓，导致给人感觉速度加不起来，很疲，很肉。车子重量大小直接影响车子肉不肉。在升功率，扭矩，排量一样的情况下，车子越重，启动速度就相对越慢，开起来感觉比较肉。越轻便，启动的就越快。因此车辆在设计的时候就会因不同重量级别而排量不一样。汽车越开越肉的主要原因：1、空气流量计损坏：空气流量计即空气流量传感器，它检测吸入的空气量转换成电信号传递给电控单元ECU，根据最佳空燃比，间接让ECU决定喷出多少燃油。如果空气流量传感器或线路出现故障，ECU将得不到正确的进气量信号，就不能进行正常的燃油量控制，如果造成混合气过稀，就会导致发动机做功产生的动力不足。2、氧传感器故障：如今汽车排气管上安装有两个氧传感器，三元催化转换器前放一个，三元后放一个。前氧传感器的作用是检测排气中氧的含量，同时ECU电脑根据该信号调整喷油量和计算点火时间。后方的氧传感器主要是检测三元催化器的工作好坏以及辅助喷油量。所以如果氧传感器损坏或者传感器插头损坏或松动，就极有可能导致混合气过稀，造成动力性能下降。3、火花塞积碳：市面上质量参差不齐的燃油和拥堵的城市交通使得汽车火花塞很容易产生积碳，火花塞积碳会导致发动机工作不良，出现启动困难、怠速不稳、加速不良、急加油回火、尾气超标、油耗增多等不正常现象。

肌肉车用于称呼活跃于上世纪六七十年代的一类搭载大排量V8发动机、具有强劲马力、外形富有肌肉感的美式跑车，如今也用于称呼现售的搭载V8发动机的美国经济型跑车和超级跑车。以下是肌肉车的部分车型介绍：科迈罗车型：第一代的科迈罗车型于1967年产生，并在普通版的基础上又推出了RS和SS版本的车型。当时SS版本车型的科迈罗搭载的是5.7升和6.5升的V8发动机，其中6.5升发动机的最大功率达到了375马力，匹配的是4速手动变速箱。道奇挑战者：道奇ChallengerSRT8车型是最具有美国肌肉车特色的代表车型之一，动力方面，道奇ChallengerSRT8搭载的是6.1L的HemiV8发动机，最大功率在300马力以上。

混合动力的意思是在纯电动汽车上加装一套内燃机，指油电混合动力，即燃料和电能的混合。其目的是减少汽车的污染，提高纯电动汽车的行驶里程，混合动力汽车有串联式和并联式两种结构形式。混合动力的工作原理：传统的发动机多是每缸一个进气门和一个排气门，这种二气门配气机构相对比较简单，制造成本也低，对于输出功率要求不太高的普通发动机来说，就能获得较为满意的发动机输出功率与扭矩性能。

摩托车主说的肉是很慢、很无力、加速性差的意思。摩托车的相关介绍如下：摩托车的特征：摩托车是由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。摩托车的种类：从大的方向上来说，摩托车分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车、旅行车等。摩托车的组成：摩托车由发动机、传动系统、行走系统、制动系统和电气仪表设备五部分组成。

动力源是由液力变矩器泵轮驱动的液压泵。汽车动力源是汽油燃烧产生的热量推动活塞做来回往复运动，从而带动凸轮旋转，最终传递到轮胎上。动力源介绍：动力源公司实施多元化经营，经营产品包括：智能高频通信开关电源、交直流一体化电源、边际网电源、不间断电源（UPS）、通信配电产品、通信防雷产品、机房新风换热系统、蓄电池智能检测仪、N+1冗余逆变器系统、应急电源（EPS）、模块电源、动力环境监控系统、高压变频器、电子空气净化机等多系列近百种产品。动力源作用：动力源是由液力变矩器泵轮驱动的液压泵。除了向控制机制，执行机制供给压力油以实现换档外，还给液力变矩器提供冷却补偿油，向行星齿轮变速器供应润滑油。

通常来说，汽车速度从0到有一定速度之间的时间较长。以下是关于不变肉车的相关方案：1、定期清洗汽车曲轴箱：当发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、硫、水分、氮和酸的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件长期磨损，产生金属粉末混在一起，形成油泥。因此，定期清洗曲轴箱、保持发动机内部的清洁很有必要。2、定期更换机油：不管是质量等级高或低的润滑油在使用过程中油质都会发生变化，因此为了避免故障的发生，应根据使用条件定期换油和使油量适中。所以保养发动机，一定要用好机油。

汽车动力中的“T”是取了“Turbo”的首字母，代表发动机采用了涡轮增压技术。虽然“T动力”在国内火爆起来是近十年来的事情，但其实涡轮增压技术问世已逾百年。关于涡轮增压器的相关信息如下：1、简介：涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。2、工作原理：它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。当发动机转速增大，废气排出速度与涡轮转速也同步增加，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量和调整发动机的转速，即可增加发动机的输出功率。

车肉是指车的动力不足，提速滞后的意思。判断车肉不肉的因素有：发动机的重要参数：主要有功率和扭矩这两个因素。升功率指的是单位气缸工作容积的利用率，当发动机的功率一定时，升功率越大，发动机的利用率就越高，表现就是良好的加速性和较低的燃料消耗量；而扭矩代表汽车瞬间加速的能力，扭矩越大，瞬间加速的能力就越大，在同排量，车身重量一样的情况下，扭矩越大的车，提速越快，扭矩越小，车就越肉。车身重量：车子重量大小直接影响车子肉不肉。在升功率，扭矩，排量一样的情况下，车子越重，启动速度就相对越慢，开起来感觉比较肉。越轻便，启动得就越快。

开肉车的意思就是起步慢、加速慢、或者驾驶员技术不行，车反应太慢等。起步肉主要是看车主的起步方式是否正确，还有对车的保养。以下是相关介绍：1、升功率：升功率指的是单位气缸工作容积的利用率，当发动机的功率一定时，升功率越大，发动机的利用率就越高，表现就是良好的加速性和较低的燃料消耗量。这个“升功率”是判断车肉不肉的一个方面。可以简单看成功率代表汽车最高速度，而扭矩代表汽车瞬间加速的能力，扭矩越大，瞬间加速的能力就越大，在同排量，车身重量一样的情况下，扭矩越大的车，提速越快，扭矩越小，车就越肉。2、车身重量：车子重量大小直接影响车子肉不肉。其实这个道理很好理解，在升功率、扭矩、排量一样的情况下，车子越重，启动速度就相对越慢，开起来感觉比较肉。越轻便，启动的就越快。

网络上的肉车意思是车辆在起步和加速时的反应速度非常慢，这既有车本身的因素，也与驾驶员的技术有关。发动机和车重影响车辆起步和提速：发动机的升功率影响车辆的加速性能和油耗，扭矩则代表了车辆的瞬间加速能力，同时车重也会对起步和加速造成很大影响。综合来看，升功率越高、扭矩越大，车重越小，车辆的起步和加速就会更加迅捷。驾驶技巧影响车辆起步和提速：对于手动挡汽车，车主在松离合的时候加大油门，就能快速起步。对于自动车汽车，可以使用S挡快速起步。

肉车就是起步慢、加速慢、或者驾驶员技术不行，反应太慢等。以下是相关介绍：1、定期清洗汽车水箱：汽车发动机水箱生锈、结垢是很常见的问题。水垢和锈迹会阻碍冷却液在冷却系统中的流动，降低散热作用，从而导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。2、定期清洗汽车曲轴箱：当发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、硫、水分、氮和酸的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件长期磨损，产生金属粉末混在一起，形成油泥。3、定期更换机油：不管是质量等级高或低的润滑油在使用过程中油质都会发生变化，因此避免故障的发生，应根据使用条件定期换油和使油量适中。

“动力肉”大多是指车辆出现马力不足，提速慢的症状。最直接体现动力强弱的应该就是起步，而这主要体现在低扭，排量和车型匹配而且调校到位的车型，能够拥有相当不错的低扭输出，而动力肉的车基本上都是排量小或者发动机性能本身不足。更多相关资料如下：1.动力肉的车型操作困难：动力肉的车型的起步可能要耗费更多油，而且速度提升会较慢，让人感觉着急，同时在变道时也会产生一定的困难。2.动力肉的车型状态不足：动力肉存在一种情况是小马拉大车，这种情况会造成发动机长期处于超负荷工作状态，也即非经济工作区域，那么油耗自然也就会上去，这就说小排量的发动机并不一定省油，只有匹配得当才能获得一个相对经济的油耗水平。 

驱动力是指汽车发动机产生的转矩，经传动系统传至驱动轮上。汽车发动机产生的扭矩经传动系传至驱动轮，驱动轮便产生一个作用于地面的圆周力F，路面则对车轮产生一个反作用力F1，F1与F大小相等、方向相反，分别作用在车轮和路面上。汽车驱动力系统的工作原理是：根据车辆的行驶工况，通过采用适当的控制算法使车辆驱动轮的滑转率尽量保持在附近，使汽车在恶劣路面或复杂行驶条件下也能最大限度利用发动机的驱动力矩，保证车辆起步、加速等过程迅速而且稳定。

肉车的意思是起步慢、加速慢、或驾驶人员技术不好，车反应过慢的意思。1、造成肉车的因素通常是车排量较小，起步乏力或是汽车较长时间未保养；2、造成汽车发动机积碳太多，进而发生肉车的情形。假如开车起步的时候肉主要看车主的起步方法是不是正确，也看车的保养。车的重量可以直接影响车肉不肉。实际上这些道理非常容易理解。在动力、扭矩和排量一样的情形下，车越重，运行的速度越慢，开起来觉得更肉。重量轻，运行越快。因此在设计车子时，会因为重量等级不一样而有不一样的排量。因此平时汽车保养十分关键。对日常保养稍有大意不但会给车子造成不必要的伤害并且危害安全驾驶。

轻混动系统是指48v混动系统，配备轻混动系统的汽车都有48v电动机。轻混动系统是一种结构比较简单的系统，并且也是成本比较低的混动系统，有很多德系车会使用48v轻混动系统。轻混动力汽车能够在4刹车时将浪费掉的能力回收，转化为电能为电池充电，达到节能减排的目的。混合动力汽车也有不同的种类，具体如下：1、串联式混合动力汽车，这类混动汽车主要由发电机、发动机和驱动电机等三大动力系统串联，组成新的动力系统；2、并联式混合动力电车，这类混动汽车由发动机和驱动电机并联，他们的功率可以叠加输出，也能由单个动力总成输出。3、混动式混合动力汽车，这类混合动力汽车是综合串联、并联两式混合电力的结构的新式混动电车，由发动机、驱动电机和电动-发电机三个部分组成。

汽车驱动力的意思就是驱动轮产生的那个作用力，也可以叫做是汽车的动力，是推到汽车行驶的：1、汽车是靠发动机产生动力的，而发动机靠的又是汽油，需要相互合作才能形成汽车的驾驶；2、具体的就是发动机动机由汽油或柴油，被压缩或点燃后产生爆炸推动活塞向下运动；3、这样周而复始的运动，可以让发动机曲轴360旋转产生动力，然后传递到离合器，再传递给变速箱，由变速箱要将动力传给传动轴，最后到车轮。

国产车肉鸡指的是国产车的起步太肉。这句话的来源是一位起亚智跑的车主，起亚智跑和名爵HS发生了碰撞，车主指责国产车的动力弱，起步慢，车头与车尾作为平时事故中最容易发生碰撞的部位，自然是消费者关心的重点，国产车的质量并没有那么差，只是部分车主心理的问题。名爵HS的前脸采用的是正副防撞钢梁的设计，也就是说在普通防撞梁之前再加一层镂空的缓冲结构，这层防撞的材质和防撞梁保持一致，相对于起亚智跑这辆车来说，起亚智跑采用普通的防撞钢梁加缓冲泡沫的设计，它的车身强度肯定是没有名爵这款车好的。在轻微的碰撞事故中能够减少对车身的损伤，名爵HS在车尾依旧使用了和前防撞梁厚度相等的配置，尾部使用的是吸能盒和上方的二级缓冲结构，起亚智跑使用的是塑料保险杠，从两款车的对比当中就可以看出来，名爵HS的车身防撞性要更好一些。另外，名爵HS的车门采用的是两道防撞结构，起亚智跑并没有明显的加强结构，只是进行了简单的强化设计。

美式肌肉车有着硬朗的线条，强大的动力，极高的油耗，普通的躯壳下却通常蕴藏着一台狂躁的大排量发动机。这就是二十世纪六十年代在美国极其盛行并受到人们追捧的美国肌肉车型，我们所熟悉的福特野马、雪佛兰科迈罗、道奇Charger都是典型的肌肉车。