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马自达CX-4用的什么变速箱?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:6845
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马自达CX-4变速箱来自马自达旗下的创驰蓝天计划。它是日本马自达汽车公司于2010年10月提出,计划于2015年前针对旗下车种之汽油与柴油引擎、手动挡与自动挡变速箱、底盘、车身结构等主要元件优化的技术总称。 

马自达CX-4变速箱使用了6档手自一体变速箱。六速手自一体是指集六个变档的手动挡和自动挡一起的变速箱。手自一体变速箱有八个前进挡。手自一体其实就是传统的AT或者CVT变速箱加了手动换挡的功能,手自一体变速箱产生的目的是为了让自动挡的车更有驾驶乐趣。

马自达CX-4的变速箱在日常使用中,要注意以下几点:

不可长时间不更换变速箱油。长时间不更换变速箱油会导致变速箱内轴承、壳体等部件的损坏;

避免长时间空挡滑行。在驾驶手动挡车型时,很多“老司机”会采用空挡滑行的操作,但对自动挡车型来说,空挡滑行会导致自动变速箱过热、再次挂入D挡时会产生一定冲击;

切忌在没停稳时挂入D/R挡。很多司机为了体现自己“流畅”的操作,会在车辆没有停稳时直接挂入反向挡位,这样对变速箱内齿轮的伤害较高,长时间的话会造成打齿等故障;

不要频繁D挡爬陡坡。在面对一些陡坡路段时,自动挡车辆往往会因为高负荷而过热,或过早升挡导致爬坡无力,这时可以用手动模式限定低速档位或用运动模式来保护变速箱;

不能长距离拖车。当自动挡车辆发生故障时,应使用板式拖车,在车辆处于N挡时移动至托板上,而不能使用拖车绳等,用车辆直接拖拽。 

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马自达用的什么变速箱

马自达用的是马自达自家研发创驰蓝天6速自动变速箱。部分组件和爱信合作研发,是“创驰蓝天”这套技术总成之一,结构简单,传动效率高,通过提高液力变矩器的锁止范围来实现变速箱的直接驱动感并提升传动效率的。马自达生产的6AT变速箱非常有特点,首先采用爱思帝生产的扁平式液力变矩器,哪怕在变速箱内部加上三排行星排、三个制动器,以及一套制动液压系统,都能够保持变速箱体积径向可控性,并没有占用多余空间。以马自达3昂克赛拉2022款1.5L自动质美版为例,车身外观尺寸为长4662毫米、宽1797毫米、高1445毫米,轴距为2726毫米,整备质量为1337千克,车身结构为三厢车。动力方面,其搭载了1.5L自然吸气发动机,最大功率为86千瓦,最大扭矩为148牛米(数据来源有驾官网)。
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马自达CX-4用的什么轮胎

马自达CX-4轮胎分两个版本:225/65R17和225/55R19。225/65R17有:马自达CX-42021款2.0L自动两驱蓝天探索版;马自达CX-42021款2.0L自动两驱蓝天活力版;马自达CX-42021款2.0L自动两驱蓝天品位版;马自达CX-42021款2.0L自动两驱蓝天领先版;马自达CX-42021款2.0L自动两驱蓝天青春版。225/55R19有:马自达CX-42021款2.5L自动两驱蓝天驾趣版;马自达CX-42021款2.5L自动四驱蓝天无畏版;马自达CX-42021款2.5L自动四驱蓝天激情版。(数据来源于百度有驾)轮胎使用注意事项:1、请尽量不要原地打轮。原地打轮会使轮胎与地面接触的部位磨损加重,长期如此容易造成轮胎磨损不均匀。2、请尽量不要在砂石路面上行驶。由于砂石路面坑洼不平,容易加剧轮胎的磨损。而且,汽车在砂石路面上行驶时,由于胎面较软,路面上的坚硬石子很容易损伤轮胎,导致轮胎鼓包。3、停车时请尽量远离路肩。轮胎胎侧较薄,比较脆弱。因此,在路边停车时,请尽量避免胎侧与路肩发生摩擦,以免胎侧受损。4、转弯时请尽量不要踩制动。车辆转弯时,左右两侧车轮的行驶速度不一致,轮胎磨损情况也不一样,如果此时踩制动,会加剧左右两侧轮胎磨损不均匀的情况,导致轮胎偏磨。正确的做法应该是转弯前提前减速,以较低的车速(不超过40km/h)转弯。以马自达CX-42021款2.0L自动两驱蓝天探索版为例:长度(mm)4637,宽度(mm)1855,高度(mm)1524,最大马力(Ps)158,最大功率(kW)116,最大功率转速(rpm)6400(数据来源:百度有驾)
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马自达用的什么变速箱?

马自达旗下的自动挡车型都在使用6at变速箱,手动挡车型都在使用6速手动变速箱。马自达是一家来自日本的汽车制造厂商,马自达旗下有很多轿车和suv车型。汽车上常见的自动变速箱有三种,分别是at变速箱,双离合变速箱,cvt变速箱。1、at变速箱是技术最成熟,应用最广泛,结构最复杂的自动变速箱。at变速箱通过液力变矩器与发动机连接,并且at变速箱内部都是行星齿轮,这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭。2、cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱,这种变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动,这样变速箱就可以变速变扭。3、双离合变速箱是当下比较火热的自动变速箱,这种变速箱是基于手动变速箱研发而来。双离合变速箱的结构与手动变速箱差不多。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的―套离合器用来控制偶数挡,另一套离合器用来控制奇数挡。双离合变速箱的换挡速度快,传动效率高,很多性能车会使用这种变速箱。
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马自达cx-4用的什么轮胎?

马自达CX-4原厂搭配了两种型号的轮胎,2.0升自然吸气版的马自达CX-4全系配备的是225/65R17的轮胎,2.5升自然吸气版的马自达CX-4全系配备的是225/55R19的轮胎。关于车辆轮胎在平时保养时的注意事项:1、按时对车辆轮胎的气压进行检测,大多数来说,轮胎气压在2.5bar上下为宜。2、车辆每驾驶三千0公里上下时就要将车辆的前后轮胎对调一次,那么就会平衡各个轮胎的磨损。
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马自达CX4用的什么变速箱?

马自达CX4的变速箱是来自日本原装进口的创驰蓝天6AT变速箱。关于创驰蓝天变速箱的更多信息如下:1、创驰蓝天自动变速箱采用了多片式锁止离合器、减振性能更优秀的扭转减振器。2、体积更小的液力变矩器,提升了液力变矩器的锁止范围,提升了变速箱的传动效率,降低了油耗。 
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马自达CX-4用的是什么轮胎?

马自达CX-4用的是韩泰轮胎和优科豪马轮胎,汽车轮胎是汽车的重要部件之一,其直接与路面接触,和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击,保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性,并保证车轮和路面有良好的附着性,从而提高汽车的牵引性、制动性和通过性。马自达CX-4是一款紧凑型SUV,该车长宽高分别是4637mm、1855mm、1524mm,轴距为2700mm,搭载的是2.0t直系4缸涡轮增压发动机,最大扭矩是202nm,最大功率是116kw,与其匹配的是6挡手自一体变速箱。
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马自达6使用的什么变速箱?

马自达6使用的是6速手动变速箱和5速手自一体变速箱,变速器由变速传动机构和操纵机构组成。以2015款马自达6为例,其车身尺寸是:长4670mm,宽1780mm、高1435mm,轴距为2675mm,最小离地间隙为150mm,油箱容积为64l。2015款马自达6搭载了2.0l自然吸气发动机,最大功率是108kw,最大扭矩是183nm,其采用的前悬架类型是双横臂式独立悬架带横向稳定杆,后悬架类型是多连杆式独立悬架。
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马自达用的什么变速箱?

马自达旗下的自动挡车型使用6at变速箱,手动挡车型使用6速手动变速箱。汽车上常见的自动变速箱有三种,分别是at变速箱,双离合变速箱,cvt变速箱。马自达是一家来自日本的汽车制造厂商,马自达旗下有很多轿车和suv车型。以马自达cx5为例,该车是长安马自达旗下的一款紧凑型suv,该车的长宽高分别为4555毫米、1842毫米、1685毫米,轴距为2700毫米。动力方面,马自达cx5搭载2.0升直列4缸自然吸气发动机和2.5升直列4缸自然吸气发动机两种,匹配6挡手自一体变速箱。
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马自达用的什么变速箱

马自达旗下的自动挡车型都在使用6at变速箱,手动挡车型都在使用6速手动变速箱。马自达是一家来自日本的汽车制造厂商,马自达旗下有很多轿车和suv车型。汽车上常见的自动变速箱有三种,分别是at变速箱,双离合变速箱,cvt变速箱。at变速箱是技术最成熟,应用最广泛,结构最复杂的自动变速箱。at变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的,并且at变速箱内部都是行星齿轮,这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱,这种变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的,这样变速箱就可以变速变扭了。双离合变速箱是当下比较火热的自动变速箱,这种变速箱是基于手动变速箱研发而来的。双离合变速箱的结构与手动变速箱是差不多的。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是用来控制偶数挡的,另一套离合器是用来控制奇数挡的。双离合变速箱的换挡速度快,传动效率高,很多性能车会使用这种变速箱。
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马自达CX-4底盘多高

根据一汽马自达汽车的官方介绍,马自达CX-4在空载状态下的底盘高度为206mm,符合一辆紧凑型suv的底盘高度标准。一般来说,suv的底盘高度都会比较高,从而带来更好的越野能力和通过性。对于一些轿车或者高性能汽车来说,它们一般都在城市的铺装道路上使用,所以底盘高度会比较低,从而带来更好的稳定性。截止到2019年11月,市面上也有很多汽车改装店可以改装汽车的底盘高度,从而给汽车带来更好的视觉效果或者性能。需要注意的是,如果想要改变汽车的底盘高度,一定要到正规改装厂使用高质量的改装件来改装,防止后期在用车的时候发生安全隐患,引起不必要的麻烦。关于马自达CX-4的部分参数和配置如下:在车身尺寸方面,马自达CX-4的长宽高为4637*1855*1524mm。在动力方面,马自达CX-4有2.0升自然吸气发动机和2.0升自然吸气发动机可以选择。在变速箱方面,马自达CX-4全系使用的是6挡手自一体变速箱。
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马自达CX-4用什么机油

根据一汽马自达汽车4s店工作人员的介绍,马自达CX-4原厂使用的是0w-20的机油,这种机油的黏度比较低,低温流动性较好,适合发动机构造精密的日系车使用。如果马自达CX-4的车铃比较老,那么也可以使用0w-40的机油。这种机油的黏度比较大,可以使发动机更好的工作。一般来说,汽车机油分为矿物质机油、半合成机油和全合成机油。矿物质机油是最普通的机油,这种机油的制造成本比较低,售价也比较便宜,但是润滑效果一般;半合成机油的润滑效果稍微好一些,价格也会贵一点;全合成机油的润滑效果更好,但是售价也比较贵。汽车在使用机油的时候,一般可以使用半合成机油。当然,如果想要发动机更好的工作,那么也可以选择使用全合成机油。通常汽车每行驶5000公里左右时就更换一次机油,从而使汽车发动机更好的工作。汽车在更换机油时一定要更换同种机油,不同种类的机油混加后会加快对发动机的磨损。
发布时间:2020-12-26 19:14:42 阅读:4630

马自达CX-4保养周期

根据马自达CX-4的使用说明书上面的说明来看,马自达CX-4要每行驶5000公里左右进行一次小保养,每行驶10000公里左右进行一次大保养,小保养和大保养需要交替进行,从而使汽车更好的工作。当然,汽车具体保养周期是根据车辆的状态来判定的的,具体情况可以询问汽车修理店或者4s店的工作人员。一般来说,汽车的保养周期都不是固定的。如果汽车使用的频率比较低,那么可以延长其保养周期,每行驶7000-10000公里保养一次。如果汽车的车龄比较大,那么需要缩短汽车的保养周期,汽车每行驶3000公里左右就保养一次。汽车小保养的内容比较单一,主要就是更换机油,从而使发动机能够更好的润滑、冷却和清洁,增强其工作能力。而汽车大保养的内容就比较多了,除了更换机油外,还要更换空滤、机滤、清理积碳等。汽车保养时可以去外面修理店保养,也可以到汽车4s店保养,两种方式各有利弊,车主可按需选择。
发布时间:2020-12-26 19:14:30 阅读:4274

马自达CX-4采用的什么悬架

根据一汽马自达的官方介绍,马自达CX-4的前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架。搭载这种悬架的汽车有着比较不错的舒适性,同时可以在一定程度上提升车辆的操控性,是市面上在售汽车最常用的悬架之一。悬架是汽车的车架(或承载式车身)与车桥(或车轮)之间的一切传力连接装置的总称。一方面,悬架支撑着汽车的车身;另一方面,悬架也可以过滤车辆的震动,提高汽车行驶时的舒适性。按照种类的不同,汽车悬架一般都分为独立悬架和非独立悬架。独立悬架包括麦弗逊式独立悬架、横臂式独立悬架、纵臂式独立悬架、双叉臂式独立悬架等;非独立悬架包括钢板弹簧式非独立悬架、螺旋弹簧非独立悬架和主副簧式钢板弹簧非独立悬架等。搭载不同类型悬架的汽车在行驶中的质感也会有所差异,当我们在选车时一定要去4s店试驾一下,然后根据个人感受选择适合自己的车辆。
发布时间:2020-12-26 19:14:17 阅读:4116

马自达CX-4用的什么变速箱

根据一汽达马自达的官方介绍,马自达CX-4全系使用的是6挡手自一体变速箱。截止到2019年11月,手自一体变速箱是市面上汽车最常用的变速箱之一,它具有制造工艺简单、后期维修和保养成本低、不容易发生故障等优点。截止到2019年11月,汽车自动变速箱除了手自一体变速箱外,还分为CVT无级变速箱、AMT、双离合等。根据变速箱类型的不同,它们在换挡效率和换挡平顺性上面也会有所差异。当然,汽车变速箱除了自动变速箱外,还有手动变速箱可以选择。手动变速箱和自动变速箱各有利弊,车主朋友们要根据自身的实际情况和喜好来选择适合自己的变速箱。需要注意的是,手动挡变速箱油需要汽车在行驶50000公里左右更换一次,自动挡变速箱油需要汽车在行驶80000公里左右时更换一次,从而使变速箱更好的工作。关于马自达CX-4:马自达CX-4是一汽马自达生产的一款紧凑型suv,售价区间为14.88万元-21.58万元。
发布时间:2020-12-26 19:13:38 阅读:4012

马自达CX-4用的什么发动机

根据一汽马自达的官方介绍,马自达CX-4有两款发动机可以选择,分别是2.0升的四缸自然吸气发动机和2.5升的四缸自然吸气发动机。其中,2.0升发动机版本的最大马力为158匹,2.5升发动机版本的最大马力为192匹。关于马自达CX-4的两款发动机的详细参数如下:1、2.0升四缸自然吸气发动机:最大马力为158匹,最大扭矩为116kw,最大扭矩为202N·m,工信部综合油耗为6.3L/100km。2、2.5升四缸自然吸气发动机:最大马力为192匹,最大扭矩为141kw,最大扭矩为252N·m,工信部综合油耗为6.8L/100km。截止到2019年11月,市面上大部分汽车采用的都是涡轮增压发动机。与涡轮增压发动机相比,搭载自然吸气发动机的汽车在平顺性方面更加出色,而且后期维修和保养的成本也比较低。但是,搭载自然吸气发动机的汽车在动力方面表现一般,车主朋友们可以按需进行选择。
发布时间:2020-12-26 19:12:33 阅读:4309

马自达CX-4用的什么轮胎

根据一汽马自达的官方介绍,马自达CX-4原厂搭配了两种型号的轮胎。其中,2.0升自然吸气版的马自达CX-4全系搭载的是225/65R17的轮胎,2.5升自然吸气版的马自达CX-4全系搭载的是225/55R19的轮胎。以225/65R17的轮胎为例,225指的是这款轮胎的横截面积为225mm,65指的是这款轮胎的扁平比为65,17指的是这款轮胎搭载轮毂的直径为17英寸。一般来说,扁平比越高、轮毂直径越小的轮胎在舒适性方面更好。而扁平比越低、轮毂直径越大的轮胎在操控性方面越好。根据轮胎型号的不同,它们在汽车舒适性和操控性方面的表现也会有所差异。车主朋友可以根据自己的实际需求和喜好,来选择不同型号的轮胎。关于汽车轮胎在日常保养时的注意事项:1、按时对汽车轮胎的气压进行检查,一般来说,轮胎气压在2.5bar左右为宜。2、汽车每行驶30000公里左右时就要将汽车的前后轮胎对调一次,从而平衡各个轮胎的磨损。
发布时间:2020-12-26 19:12:26 阅读:4150

马自达cx4用的什么变速箱

以2020款马自达CX4为例,马自达CX4使用的变速箱是6挡手自一体变速箱。手自一体变速箱一般指带有手动模式的AT变速箱。手自一体的意思就是这个变速箱带有手动模式,如果没有手动模式就叫自动变速箱。AT变速箱是自动变速箱的一种。目前常见的自动变速箱可以分为四大类,分别是:液力自动变速箱(AT)、双离合自动变速箱(DCT,大众的叫DSG)、电控机械自动变速箱(AMT)、机械无级自动变速箱(CVT)。民用车领域里,AT变速箱算是综合实力最强的变速箱,相应的它的成本也是最高的。6挡表示这款变速箱一共有6个挡位。理论上,汽车变速箱的挡位越多,换挡就越顺畅。不过现实当中主要还是看厂家对于变速箱的调校(专业名词叫换挡逻辑)。截至2019年11月12日,马自达CX4在售的最新车型是2020款,官方指导价:14.88~21.58万元,共有8款车型在售。车身尺寸方面,长宽高分别为:4637x1855x1524mm,轴距为2700mm。其中2.5L车型的高为1531mm。
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