马自达CX-4用的是什么轮胎？

马自达CX-4轮胎分两个版本：225/65R17和225/55R19。225/65R17有：马自达CX-42021款2.0L自动两驱蓝天探索版；马自达CX-42021款2.0L自动两驱蓝天活力版；马自达CX-42021款2.0L自动两驱蓝天品位版；马自达CX-42021款2.0L自动两驱蓝天领先版；马自达CX-42021款2.0L自动两驱蓝天青春版。225/55R19有：马自达CX-42021款2.5L自动两驱蓝天驾趣版；马自达CX-42021款2.5L自动四驱蓝天无畏版；马自达CX-42021款2.5L自动四驱蓝天激情版。（数据来源于百度有驾）轮胎使用注意事项：1、请尽量不要原地打轮。原地打轮会使轮胎与地面接触的部位磨损加重，长期如此容易造成轮胎磨损不均匀。2、请尽量不要在砂石路面上行驶。由于砂石路面坑洼不平，容易加剧轮胎的磨损。而且，汽车在砂石路面上行驶时，由于胎面较软，路面上的坚硬石子很容易损伤轮胎，导致轮胎鼓包。3、停车时请尽量远离路肩。轮胎胎侧较薄，比较脆弱。因此，在路边停车时，请尽量避免胎侧与路肩发生摩擦，以免胎侧受损。4、转弯时请尽量不要踩制动。车辆转弯时，左右两侧车轮的行驶速度不一致，轮胎磨损情况也不一样，如果此时踩制动，会加剧左右两侧轮胎磨损不均匀的情况，导致轮胎偏磨。正确的做法应该是转弯前提前减速，以较低的车速（不超过40km/h）转弯。以马自达CX-42021款2.0L自动两驱蓝天探索版为例：长度(mm)4637，宽度(mm)1855，高度(mm)1524，最大马力(Ps)158，最大功率(kW)116，最大功率转速(rpm)6400（数据来源：百度有驾）

马自达CX-4变速箱来自马自达旗下的创驰蓝天计划。它是日本马自达汽车公司于2010年10月提出，计划于2015年前针对旗下车种之汽油与柴油引擎、手动挡与自动挡变速箱、底盘、车身结构等主要元件优化的技术总称。 马自达CX-4变速箱使用了6档手自一体变速箱。六速手自一体是指集六个变档的手动挡和自动挡一起的变速箱。手自一体变速箱有八个前进挡。手自一体其实就是传统的AT或者CVT变速箱加了手动换挡的功能，手自一体变速箱产生的目的是为了让自动挡的车更有驾驶乐趣。马自达CX-4的变速箱在日常使用中，要注意以下几点：不可长时间不更换变速箱油。长时间不更换变速箱油会导致变速箱内轴承、壳体等部件的损坏；避免长时间空挡滑行。在驾驶手动挡车型时，很多“老司机”会采用空挡滑行的操作，但对自动挡车型来说，空挡滑行会导致自动变速箱过热、再次挂入D挡时会产生一定冲击；切忌在没停稳时挂入D/R挡。很多司机为了体现自己“流畅”的操作，会在车辆没有停稳时直接挂入反向挡位，这样对变速箱内齿轮的伤害较高，长时间的话会造成打齿等故障；不要频繁D挡爬陡坡。在面对一些陡坡路段时，自动挡车辆往往会因为高负荷而过热，或过早升挡导致爬坡无力，这时可以用手动模式限定低速档位或用运动模式来保护变速箱；不能长距离拖车。当自动挡车辆发生故障时，应使用板式拖车，在车辆处于N挡时移动至托板上，而不能使用拖车绳等，用车辆直接拖拽。 

马自达CX-4有两种动力组合，其中2.0排量的发动机型号为pe-vps；2.5排量的发动机型号为py-vps。以下是相关资料：1、马自达CX-4的发动机全部使用马自达的创驰蓝天技术。2.0升直列4缸自然吸气发动机匹配6挡手动或6挡手自一体两种变速器，最大功率116KW，最大扭矩202N·m；2.5升直列4缸自然吸气发动机匹配6挡手自一体变速器，最大功率141KW，最大扭矩252N·m。2、马自达CX-4的内饰比较简洁，对称式中控台以简约为主，兼顾时尚和运动，其车身尺寸为长4633mm、宽1840mm、高1535mm，轴距为2700mm。

马自达CX-4原厂搭配了两种型号的轮胎，2.0升自然吸气版的马自达CX-4全系配备的是225/65R17的轮胎，2.5升自然吸气版的马自达CX-4全系配备的是225/55R19的轮胎。关于车辆轮胎在平时保养时的注意事项：1、按时对车辆轮胎的气压进行检测，大多数来说，轮胎气压在2.5bar上下为宜。2、车辆每驾驶三千0公里上下时就要将车辆的前后轮胎对调一次，那么就会平衡各个轮胎的磨损。

马自达CX-4原厂搭配两种型号轮胎，2.0升自然吸气版马自达CX-4全系配备是225/65R17轮胎，2.5升自然吸气版马自达CX-4全系配备是225/55R19轮胎。以下是关于车辆轮胎使用注意事项:1、按时对车辆轮胎气压进行检测，轮胎气压在2.5bar。2、车辆每驾驶三千公里，将车辆前后轮胎对调一次，平衡轮胎磨损。3、气压过低，胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度生热，促使橡胶老化，帘布层疲劳、帘线折断。使轮胎接地面积增大加速胎肩磨损。4、气压过高，使轮胎帘线受到过度伸张变形，胎体弹性下降，汽车行驶中受到负荷增大，冲击产生内裂和爆破，气压过高加速胎冠磨损，耐轧性能下降。

马自达cx-4车型定位是紧凑型轿跑suv，其车身尺寸是：长4637mm、宽1855mm、高1524mm，轴距为2700mm，最小离地间隙为206mm，车身重量为1493kg。马自达cx-4前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是e型多连杆式独立悬架，其搭载了2.0l自然吸气发动机，最大马力是158ps，最大功率是116kw，最大扭矩是202nm，与其匹配的是6挡手自一体变速箱。

马自达cx-4的净重和车型有关：1、车重1493KG的车型有2.0L手自一体两驱蓝天青春版、蓝天活力版、蓝天探索版、蓝天品位版、蓝天领先版；2、车重1530KG的车型有2.5L手自一体两驱蓝天驾趣版；3、车重1610KG的车型有1.5L手自一体四驱蓝天激情版、蓝天无畏版。以2021款马自达cx-4为例，其属于紧凑型suv，轴距为2700mm，油箱容积为45l。这款车的前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是e型多连杆式独立悬架。

马自达cx-4不是国产车，属于合资车，有2.0升自然吸气发动机和2.5升自然吸气发动机可以选择，全系使用的是6挡手自一体变速箱。在驱动形式方面，2.0升车型使用的是前驱系统，2.5升车型使用的是四驱系统。马自达cx-4是马自达旗下一款豪华紧凑型车，其车身长宽高分别是4633mm、1840mm、1530mm，轴距为2700mm，最高时速是每小时192km，最小离地间隙为206mm。

一般是1000~1500公里，这是保证发动机各机件能够充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。磨合期对汽车的使用寿命及油耗影响很大，磨合质量决定着整车的寿命。磨合期内注意这几个问题：尽量避免跑高速、跑长途和满载行驶。启动前尽量热车，让发动机得到充分润滑；磨合期车速尽量不要超过90码，转速不要超过3000转，但也不要长时间低速行驶，开车要适当变换档位，让变速箱充分磨合；尽量避免急加速和急刹车，很容易对发动机、变速箱造成冲击，尽可能匀速行驶，缓加油、缓刹车。

根据一汽马自达的官方介绍，马自达CX-4属于一款紧凑型轿跑suv，其车身尺寸为4637*1855*1524mm，符合这个级别汽车的定位。马自达CX-4是一汽马自达生产的一款紧凑型轿跑suv，这车外形低矮流畅，搭载了2.0升自然吸气发动机或2.5升自然吸气发动机，全系使用的是6挡手自一体变速箱，驱动形式上有两驱和四驱可以选择。截止到2019年11月，市面上在售的马自达CX-4全部为2020款，售价区间为14.88万元-21.58万元。关于在售马自达CX-4的具体车型和售价如下：2020款2.0L自动两驱蓝天青春版 14.88万。2020款2.0L自动两驱蓝天活力版 15.28万。2020款2.0L自动两驱蓝天探索版 16.08万。2020款2.0L自动两驱蓝天品位版 16.98万。2020款2.0L自动两驱蓝天领先版 17.88万。2020款2.5L自动两驱蓝天驾趣版 17.98万。2020款2.5L自动四驱蓝天激情版 19.58万。2020款2.5L自动四驱蓝天无畏版 21.58万。

根据一汽马自达汽车的官方介绍，马自达CX-4在空载状态下的底盘高度为206mm，符合一辆紧凑型suv的底盘高度标准。一般来说，suv的底盘高度都会比较高，从而带来更好的越野能力和通过性。对于一些轿车或者高性能汽车来说，它们一般都在城市的铺装道路上使用，所以底盘高度会比较低，从而带来更好的稳定性。截止到2019年11月，市面上也有很多汽车改装店可以改装汽车的底盘高度，从而给汽车带来更好的视觉效果或者性能。需要注意的是，如果想要改变汽车的底盘高度，一定要到正规改装厂使用高质量的改装件来改装，防止后期在用车的时候发生安全隐患，引起不必要的麻烦。关于马自达CX-4的部分参数和配置如下：在车身尺寸方面，马自达CX-4的长宽高为4637*1855*1524mm。在动力方面，马自达CX-4有2.0升自然吸气发动机和2.0升自然吸气发动机可以选择。在变速箱方面，马自达CX-4全系使用的是6挡手自一体变速箱。

根据一汽马自达的官方介绍，马自达CX-4的安全配置包括主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、胎压监测系统、ABS防抱死系统、制动力分配系统、刹车辅助系统、牵引力控制系统、车身稳定系统等，保证了汽车的安全性。部分高配马自达CX-4还增添了前后排头部气囊和并线辅助系统，使行车时更加的安全。截止到2019年11月，市面上在售的汽车在安全性配置方面越来越来越多，部分高档汽车还搭载了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、夜视系统等，进一步提高了用车的安全性。当然，决定行车安全最主要的因素还是驾驶员的驾驶方式。当我们在开车的时候，一定要遵守交通规则、全神贯注的驾驶，防止产生安全隐患。关于马自达CX-4：马自达CX-4是一汽马自达生产的一款紧凑型suv，其外形比较时尚，运动感十足，深受年轻人的喜爱。在动力方面，马自达CX-4有2.0升自然吸气和2.5升自然吸气发动机可选，可以满足大部分消费者的需求。

根据马自达CX-4的使用说明书上面的说明来看，马自达CX-4要每行驶5000公里左右进行一次小保养，每行驶10000公里左右进行一次大保养，小保养和大保养需要交替进行，从而使汽车更好的工作。当然，汽车具体保养周期是根据车辆的状态来判定的的，具体情况可以询问汽车修理店或者4s店的工作人员。一般来说，汽车的保养周期都不是固定的。如果汽车使用的频率比较低，那么可以延长其保养周期，每行驶7000-10000公里保养一次。如果汽车的车龄比较大，那么需要缩短汽车的保养周期，汽车每行驶3000公里左右就保养一次。汽车小保养的内容比较单一，主要就是更换机油，从而使发动机能够更好的润滑、冷却和清洁，增强其工作能力。而汽车大保养的内容就比较多了，除了更换机油外，还要更换空滤、机滤、清理积碳等。汽车保养时可以去外面修理店保养，也可以到汽车4s店保养，两种方式各有利弊，车主可按需选择。

根据一汽马自达的官方介绍，马自达CX-4有四驱的车型。四驱版的马自达CX-4采用的是适时四驱的形式，可以很好的兼顾汽车的燃油经济性和越野能力。在驱动形式方面，汽车一般都分为前驱、后驱和四驱，这三种驱动形式各有利弊，以下具体说明。1、前驱：截止到2019年11月，市面上大部分汽车搭载的都是前驱系统。这种驱动形式的制造成本比较低，技术比较简单，后期不容易出现故障，而且维修和保养的成本也比较低，是目前市面上汽车主流的驱动形式。但是，汽车在路滑地段高速转弯时，搭载前驱系统的车很容易出现推头现象，比较危险。2、后驱：后驱系统一般被搭载高性能汽车的身上，后驱车的可玩性比较高，可以做出甩尾或者漂移等动作。但是，后驱车的驾驶难度要比前驱车大，在湿滑路面上容易失控。3、四驱：四驱系统的制造成本比较大，一般被搭载在高性能汽车或者越野车身上。搭载四驱系统的车辆稳定性更高，但是维修和保养成本也比较贵。

根据一汽马自达汽车4s店工作人员的介绍，马自达CX-4的空调滤芯在副驾驶前面的手套箱内，更换时比较简单，具体方法为：1、打开马自达CX-4副驾驶前面的手套箱，将里面的杂物先清理干净。2、将手套箱两边塑料板上的卡扣向中间拉，将手套箱拿下来。3、手套箱拿下来后，就可以看到里面的空调滤芯了。4、将新的空调滤芯替换上，然后将手套箱组装好，整个更换马自达CX-4空调滤芯的步骤就完成了。一般来说，除了副驾驶前面的手套箱里面外，汽车的空调滤芯还会放在发动机舱内、主驾驶油门踏板右侧的塑料挡板内或者副驾驶左腿部位的塑料挡板内。根据车辆品牌和型号的不同，汽车空调滤芯的位置也会有所差异，具体位置可以查阅汽车的使用说明书或者直接询问当地汽车4s店的工作人员。汽车每行驶5000公里左右时就可以更换一次空调滤芯了，从而使汽车的空调系统更好的工作。当然，有些汽车的空调滤芯也可以清洗，降低了用车成本。

根据一汽马自达的官方介绍，马自达CX-4的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。搭载这种悬架的汽车有着比较不错的舒适性，同时可以在一定程度上提升车辆的操控性，是市面上在售汽车最常用的悬架之一。悬架是汽车的车架（或承载式车身）与车桥（或车轮）之间的一切传力连接装置的总称。一方面，悬架支撑着汽车的车身；另一方面，悬架也可以过滤车辆的震动，提高汽车行驶时的舒适性。按照种类的不同，汽车悬架一般都分为独立悬架和非独立悬架。独立悬架包括麦弗逊式独立悬架、横臂式独立悬架、纵臂式独立悬架、双叉臂式独立悬架等；非独立悬架包括钢板弹簧式非独立悬架、螺旋弹簧非独立悬架和主副簧式钢板弹簧非独立悬架等。搭载不同类型悬架的汽车在行驶中的质感也会有所差异，当我们在选车时一定要去4s店试驾一下，然后根据个人感受选择适合自己的车辆。

根据一汽达马自达的官方介绍，马自达CX-4全系使用的是6挡手自一体变速箱。截止到2019年11月，手自一体变速箱是市面上汽车最常用的变速箱之一，它具有制造工艺简单、后期维修和保养成本低、不容易发生故障等优点。截止到2019年11月，汽车自动变速箱除了手自一体变速箱外，还分为CVT无级变速箱、AMT、双离合等。根据变速箱类型的不同，它们在换挡效率和换挡平顺性上面也会有所差异。当然，汽车变速箱除了自动变速箱外，还有手动变速箱可以选择。手动变速箱和自动变速箱各有利弊，车主朋友们要根据自身的实际情况和喜好来选择适合自己的变速箱。需要注意的是，手动挡变速箱油需要汽车在行驶50000公里左右更换一次，自动挡变速箱油需要汽车在行驶80000公里左右时更换一次，从而使变速箱更好的工作。关于马自达CX-4：马自达CX-4是一汽马自达生产的一款紧凑型suv，售价区间为14.88万元-21.58万元。

根据部分马自达CX-4车主的实测数据来看，其百公里加速时间大约在9秒左右，属于一辆紧凑型suv的正常水平。当然，根据车主驾驶方式和所驾车辆的状态不同，其百公里加速时间也会存在一定的差异。根据一汽马自达汽车的官方介绍，马自达CX-4有2.0升自然吸气发动机和2.5升自然吸气发动机可以选择。其中2.0升版本的最大马力为158匹，2.5升版本的最大马力为192匹。动力可满足大部分人的需求。由于发动机动力大小的的关系，2.0升版本的马自达CX-4要比2.5升版本的马自达CX-4在百公里加速时间上慢一些。当然，对于一辆suv来说，其百公里加速时间并不是衡量它好坏的唯一标准。我们在衡量一辆suv时，要通过它的配置、品牌、越野能力、空间表现、驾驶感受等来判断这辆车到底怎么样。关于马自达CX-4：马自达CX-4是一汽马自达生产的一款紧凑型suv，发动机分为2.0升自然吸气和2.5升自然吸气两种版本，售价区间为14.88万元-21.58万元。

根据一汽马自达的官方介绍，马自达CX-4有两款发动机可以选择，分别是2.0升的四缸自然吸气发动机和2.5升的四缸自然吸气发动机。其中，2.0升发动机版本的最大马力为158匹，2.5升发动机版本的最大马力为192匹。关于马自达CX-4的两款发动机的详细参数如下：1、2.0升四缸自然吸气发动机：最大马力为158匹，最大扭矩为116kw，最大扭矩为202N·m，工信部综合油耗为6.3L/100km。2、2.5升四缸自然吸气发动机：最大马力为192匹，最大扭矩为141kw，最大扭矩为252N·m，工信部综合油耗为6.8L/100km。截止到2019年11月，市面上大部分汽车采用的都是涡轮增压发动机。与涡轮增压发动机相比，搭载自然吸气发动机的汽车在平顺性方面更加出色，而且后期维修和保养的成本也比较低。但是，搭载自然吸气发动机的汽车在动力方面表现一般，车主朋友们可以按需进行选择。

根据一汽马自达的官方介绍，马自达CX-4原厂搭配了两种型号的轮胎。其中，2.0升自然吸气版的马自达CX-4全系搭载的是225/65R17的轮胎，2.5升自然吸气版的马自达CX-4全系搭载的是225/55R19的轮胎。以225/65R17的轮胎为例，225指的是这款轮胎的横截面积为225mm，65指的是这款轮胎的扁平比为65，17指的是这款轮胎搭载轮毂的直径为17英寸。一般来说，扁平比越高、轮毂直径越小的轮胎在舒适性方面更好。而扁平比越低、轮毂直径越大的轮胎在操控性方面越好。根据轮胎型号的不同，它们在汽车舒适性和操控性方面的表现也会有所差异。车主朋友可以根据自己的实际需求和喜好，来选择不同型号的轮胎。关于汽车轮胎在日常保养时的注意事项：1、按时对汽车轮胎的气压进行检查，一般来说，轮胎气压在2.5bar左右为宜。2、汽车每行驶30000公里左右时就要将汽车的前后轮胎对调一次，从而平衡各个轮胎的磨损。