以下是判断库存车方法的具体介绍:1、零件老化:由于库存车存放时间普遍较长,且缺失管理维护,新车很有可能长时间放置露天环境,新车出厂后各种油液、电子元件、电瓶、橡胶密封件和轮胎等,经过长时间停放没有进行周期性检测和维护,容易受潮老化。2、元件老化:停放过久库存车,如果没有完善的仓储管理,电子元件和橡胶制品的老化程度基本无法检测,须有专业检测设备,不少库存过久的车辆还出现缺油缺电的问题。
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