动平衡做好几次120还是抖是什么原因？

汽车开到120方向盘抖的原因是：1、四轮定位偏差角度较大；解决方法：送到维修厂重新做四轮定位即可；2、减震器故障也可能导致车辆高速行驶时方向盘抖动。减震器用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击，一旦出现故障，同时还会出现异响、车身震动、方向盘抖动等情况。车架变形；解决方法：到维修厂检查减震器，及时更换；3、如果在行驶120码时出现了方向盘的抖动，可能是方向盘的拉杆位置出现了异常。由于车主的驾驶习惯导致拉杆位置异常；解决方法：可以检查一下方向盘的前后和左右是否间距变大，可以进行相应调整；4、可能是由于轮胎气压不一致造成方向盘抖动。同时轮胎气压不一致还会引起制动效果变差、转向困难或转向沉重、长期这样行驶会降低轮胎的使用寿命，容易爆胎，增大油耗；解决方法：检查、调整胎压即可；5、车轮是一个由轮胎和轮毂组成的整体，若各部分质量不均匀分布，导致车轮如果在高速旋转时，就会形成动不平衡的现象，会有明显的方向盘抖动的情况发生；解决方法：修正轮胎向心力，检查轮胎及时更换，定期做轮胎保养。

做完动平衡120还是抖有以下5种原因：1、各轮胎之间存在气压差。2、传动轴形变弯曲，传动球头磨损过大。3、车辆前束、主销内倾角出现差异。4、减震器工作不良。5、机脚垫老化严重，发动机运转时产生的震动机脚垫无法吸收。做完动平衡行驶抖动的解决办法是：1、调整各胎压，使其保持一致。2、传动轴拆下做动平衡。3、更换传动球头轴承。4、做四轮定位调整各倾角的数值。5、检查各避震器，对出现故障的进行维修或更换。6、更换机脚垫。扩展：为什么要做动平衡：主要指的是更换了轮胎轮毂,或者轮胎、轮毂因为一些原因有过分离。比如补胎,以及车轮受到了很严重的撞击或者平衡块丢失,这些情况都是需要做动平衡的。还可以通过驾驶车子时的情况来了解是否需要做动平衡

做完动平衡方向盘还是抖的原因：1、发动机积碳量高：节气门太脏或喷油器积碳太多是最有可能导致汽车抖动的原因。汽车启动时，积碳上的燃油会被发动机吸入气缸燃烧。因为发动机内可燃混合气的量时高时低，冷启动时车身会抖动。2、点火系统故障：这也是怠速时车身抖动的重要原因。如果火花塞、高压线、点火线圈有问题，启动车的车身就会晃动。3、油压不稳定：如果机油泵供油压力异常后进气压力传感器数值不准确，也会抖动。4、车速过快，方向盘晃动造成的。解决办法：1、通常只要按时清洗节气门等油路，就不会出现这种问题。2、此时检查火花塞是否积碳过多，必要时更换新的火花塞。3、此时可以检查一下油压，如需更换，应及时更换。4、需要降低车速，平稳运行。汽车方向盘保养方法：1、安装真皮方向盘套车主可以选择给方向盘安置一个真皮方向盘套。这样来自外界的一些油脂性东西就不会伤害到方向盘表面了。不过在冬天的时候，很多人喜欢安装毛绒绒的卡通型的方向盘套，在这里提醒大家一下，一般这类方向盘套容易在操作中滑手，容易造成危险，希望车主能够慎重考虑。2、减少强扭方向盘建议车主也不要经常性的在开车时勉强转动方向盘，因为这样的话不仅会让方向盘受到一定损伤，还会对汽车的停车系统和控制系统造成一定的影响，希望车主能够注意到这点。3、转弯的时候不将方向盘打死这样可以在一定程度上起到保护方向盘的作用，同时车主还要定期检查下横向拉杆，就能有效的减少方向盘抖动等一些小故障了。如果已经养成既定习惯，只要不损车，按照车主习惯来就好。

动平衡做了好几遍车速120还是抖的原因是：1、各轮胎之间存在气压差，每条胎行驶的情况略有差异，尤其是夏天被太阳照射的一侧温度高一点，胎压就略微高一点，加上地面的摩擦系数以及每条胎充气的时候都有些细微的差异；解决办法：重新给轮胎打气，使各轮胎之间的气压保持一致；2、传动轴形变弯曲，传动球头磨损过大，导致车辆产生抖动；解决办法：可以把传动轴拆下做动平衡，更换传动球头轴承；3、车辆前束、主销内倾角等出现差异，主销内倾角也不宜过大，否则加速了轮胎的磨损。主销内倾角都有一个范围，约5度至8度之间角度越大前轮自动回正的作用就越强烈，但转向时也越费力，轮胎磨损增大。反之，角度越小前轮自动回正的作用就越弱；解决办法：可以通过四轮定位调整各倾角的数值消除问题；4、减震器工作不良，上部密封圈损坏漏油，会使减震失去作用，活塞环折断，使上下腔失去密封作用，从而失去减震作用，活塞、活塞环和工作缸严重磨损，也会使减震的效果变差；解决办法：检查各避震器，对出现故障的进行维修或更换；5、机脚垫老化严重，发动机运转时产生的震动机脚垫无法吸收，传递到车身；解决办法：可以把旧的机脚垫拆下，更换新的。汽车轮胎动平衡的作用是：1、增强驾驶舒适感；2、增加轮胎使用寿命；3、保证车辆的直行稳定性；4、降低底盘悬挂配件的磨损。没做动平衡的影响有：1、车辆在行驶时，轮胎会有规律地跳动，造成方向盘抖动；2、会导致轮胎部分磨损，影响轮胎的使用寿命和行车安全；3、影响悬挂、轴承损坏。

1、胎压过高。汽车轮胎出现胎压过高、磨损严重等问题，就会导致了汽车在高速行驶时，出现车身抖动的现象。需要及时停车，检查轮胎情况，有备胎的情况下及时更换。2、油品质量差。油品质量不好、点火系统异常，就会导致汽车在高速行驶的状态下因为发动机无力而抖动。需要及时更换品质好的机油，检查点火系统。3、动力不平衡。汽车的前驱车半轴间隙过大或变形、后驱车传动轴形变，就会导致动力不平衡，从而引起车身抖动。需要及时去4s店进行维修。4、刹车盘磨损。刹车盘表面不平，刹车力就会时大时小，从而导致车身抖动。要及时更换刹车盘或对其表面进行处理。5、节气门积碳。节气门或喷油嘴的积碳过多、底盘出现故障，同样会导致高速行驶时的车身抖动，需要清理积碳，对底盘进行检查及维修。6、铅块丢失。车轮上铅块丢失也会引起抖动，需要给车轮做动平衡。7、四轮定位数据错误。车辆的四轮定位数据出现了混乱，需要给车辆做四轮定位。8、机脚垫老化。车辆的机脚垫老化，弹性和减震性能不佳，需要及时更换机脚垫。9、球头磨损。球笼里的球头磨损严重，需要及时到4s店进行更换。10、减震器损坏。减震器性能不佳，无法很好吸收震动，需要检查车上的避震器，并进行维修或更换。

做完动平衡方向盘还是抖的原因是发动机积碳较多、点火系统故障、油压不稳。具体相关介绍如下：发动机积碳较多：节气门太脏或喷油嘴的积碳过多，是汽车发生抖动最可能的原因。在发动汽车时，在积碳上面的燃油会被发动机吸进汽缸之中燃烧，由于发动机的可燃混合气体量一会儿高一会儿低，所以冷启动时就会出现车身抖动的情况。通常只要按时清洁节气门等油路的话，就不会出现这种问题。点火系统故障：这也是怠速时车身抖动的重要原因。如果火花塞、高压导线、点火线圈出现问题的话，那启动车子车身也会抖动。这时可以检查一下火花塞的积碳是不是太多，必要时也可以换个新的火花塞。油压不稳：如果油泵供油压力异常后进气压力传感器数值不准确，那也会发生抖动。此时可以查看一下油压，需要更换的话，就要及时更换。

车速120车身抖的原因如下：车轮铅块出现丢失：车速120车身抖是车辆车轮需要做动平衡，原因是车轮上的铅块出现丢失。由于制造或者是在后期使用上的原因，会使整体各部分的质量分布不是非常均匀，当机动重量的车轮高速运转的时候会形成不平衡的状态，使车辆车轮在行驶中出现抖动的情况，此时需要做动平衡来解决故障。四轮定位数据混乱：还有一个原因是车辆需要做四轮定位，四轮定位数据出现了混乱。车辆的四轮定位并不是日常的保养项目，而是机动车辆的维修项目，在车辆出现抖动或者是跑偏的时候需要做。

高速120不抖130抖动的原因可能是积碳过多，供油系统故障等造成。积碳过多：如果发动机缸内积碳严重，会造成火花塞堵塞、气门堵塞的情况，这就直接导致了汽车在怠速的时候出现抖动。如果车子加速能力大不如前，且抖动十分持久，那就可以考虑一下发动机缸内清洗。供油系统故障：油压不稳容易造成混合气体的浓度不稳定，不只会造成抖动还会造成怠速不稳的现象产生。可以首先考虑更换汽油滤清器，毕竟使用久了滤芯有可能会堵塞，再检查不经过汽油滤清器的油压，如果不正常就有可能是油泵的问题。

奥迪a4跑到120车身抖的原因如下：动平衡问题：车轮动平衡发生变化，造成共振，重做动平衡即可解决。火花塞损坏：加速时抖动最常见的故障是火花塞出现了损坏，火花塞极点间隙磨损导致火花塞点火量不足，混合气没有充分燃烧导致加速是抖动，还有就是火花塞陶瓷部分出现了裂痕，导致火花塞不点火，有一个缸不工作也会导致加速抖动。燃油品质不好：汽油的品质不好导致喷油嘴的雾化效果不好，混合气在缸内燃烧不充分也会导致加油时抖动，建议使用完这箱汽油之后使用高标号的汽油，做个燃油系统清洗。

高速120刹车方向盘抖动原因有两点。以下是相关内容介绍：1、刹车盘磨损不一致：当刹车盘磨损不一致的时候，在高速踩刹车会出现方向盘抖动的情况。当汽车行驶到一定速度的时候来制动，同轴的左右轮在一个圆圈内出现不同步的一次或多次因制动力矩的不均衡，而产生制动一松一紧的形象。当制动力矩不均衡现象达到一定程度时，就会使左右轮产生不等速滚动，从而产生车轮左右来回摆动，摆动会反馈到方向盘上。2、传动系统出现故障：高速刹车方向盘抖动的原因也有可能是汽车传动系统出现异常，这时最好检查一下转向横拉杆、转向拉杆球头是否有锈蚀、松动等情况。

动平衡做了好几遍车速120还是抖的原因是：各轮胎之间存在气压差；传动轴形变弯曲；车辆前束、主销内倾角等出现差异；减震器工作不良；老化严重。更多资料如下：一、汽车轮胎动平衡的作用：1、增强驾驶舒适感；2、增加轮胎使用寿命；3、保证车辆的稳定性；4、降低底盘悬挂配件的磨损。二、没做动平衡的影响有：1、车辆在行驶时，轮胎会有规律地跳动，造成方向盘抖动；2、会导致轮胎部分磨损，影响轮胎的使用寿命和行车安全；3、影响悬挂、轴承损坏。

动平衡做了好几遍车速120还是抖的原因是：1、各轮胎之间存在气压差；2、传动轴形变弯曲；3、车辆前束、主销内倾角等出现差异；4、减震器工作不良；5、机脚垫老化严重。汽车轮胎动平衡的作用是：1、增强驾驶舒适感；2、增加轮胎使用寿命；3、保证车辆的直行稳定性；4、降低底盘悬挂配件的磨损。没做动平衡的影响有：1、车辆在行驶时，轮胎会有规律地跳动，造成方向盘抖动；2、会导致轮胎部分磨损，影响轮胎的使用寿命和行车安全；3、影响悬挂、轴承损坏。轮胎的作用是：1、通过轮胎传递驱动力、制动力、转向力实现汽车的操作；2、支撑车辆载荷；3、减轻、吸收汽车行驶过程的震动和冲击力，避免剧烈的震动损坏汽车零部件。

换了几次刹车盘还是抖的原因是车轮的动平衡出现问题，需要进行动平衡测试，这样就可以解决问题。刹车系统对于汽车来说是很重要的，关乎到汽车的行驶稳定性和行驶的安全性。刹车系统的主要部件有真空助力泵、制动总泵、制动分泵、刹车片、刹车盘。刹车盘和刹车片都是需要定期更换的易损件，随着汽车行驶里程的增加，刹车盘和刹车片也会不断磨损。刹车装置藉由刹车片和轮毂或碟盘之间产生摩擦，并在摩擦的过程中将汽车行驶时的动能转变成热能而消耗掉。

原因有：1.是车辆车轮需要做动平衡了，原因是车轮上的铅块出现丢失。2.车辆需要做四轮定位，四轮定位数据出现了混乱。车辆的四轮定位并不是日常的保养项目，而是机动车辆的维修项目，在车辆出现抖动或者是跑偏的时候需要做。机动车辆的动平衡是车辆行驶时车轮之间的平衡。汽车的车轮是由轮胎，轮毂所组成的。由于制造或者是在后期使用上的原因，会使整体各部分的质量分布不是非常均匀，当机动重量的车轮高速运转的时候会形成不平衡的状态，使车辆车轮在行驶中出现抖动的情况，此时需要做动平衡来解决故障。

动平衡没做好，汽车轮胎就会不平衡，进而会导致以下弊端：1、轮胎磨损严重，导致轮胎寿命缩短。2、摩擦力增加，汽车油耗增加。3、车辆底盘和悬挂系统磨损加剧。4、车身感到异常的抖动。车内乘客乘坐不舒服。5、方向盘抖动。如果严重的话，会对行车造成安全隐患。汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但是由于某些客观因素（例如材料的原因、制作工艺的原因），轮胎必定会存在不平衡的现象。消除轮胎不平衡的现象，这个校正的过程就叫轮胎动平衡。简单理解动平衡就是：在轮胎重量轻的地方增加配重（一般是安装铅块），各个地方重量一样了，也就平衡了。做完车轮动平衡后的优点：1、降低油耗。2、增加轮胎的使用寿命。3、减少底盘的磨损。4、提高车辆行驶的安全性。因此，做动平衡必须去专业的汽修店或是4S店，让专业的技师操作。如果动平衡没做好，后果会非常严重的。还有一点要注意的是：四轮动平衡不是四轮定位，两者完全是两个不同的概念。

1、在动平衡时一定检查轮胎轮辋状态，出现变形的一定要进行更换;2、主要是由于变形或车辆传动系统，需要检查前轮定位角度和前梁是否符合要求，如错位应调整;3、平路行驶车辆正常，但在路上遇到坑洼，方向盘会出现抖动，这是由于车辆在行驶中，由于拉杆球头松动或接头橡胶套脱落，以及轮胎因磨损变得不规则，应派专业维修点检查，更换损坏的零件。

换了几次刹车盘还是抖的原因是车轮的动平衡出现问題，需要实行动平衡测试，这样子即可解决问題。刹车系统对汽车来说是很至关重要的，关乎到汽车的驾驶稳定性和驾驶的安全系数。刹车系统的关键部件有真空助力泵、制动总泵、制动分泵、刹车片、刹车盘。刹车盘和刹车片基本都是需要定期更换的易损件，随着汽车驾驶行程的添加，刹车盘和刹车片也可能会不断磨损。刹车装置藉由刹车片和轮毂或碟盘之间造成摩擦，并在摩擦的流程中将汽车驾驶时的动能转变成热能而消耗掉。

出现这种情况可能不是因为刹车盘出现问题，可能是车轮的动平衡出现问题导致的。如果车轮的动平衡出现了问题，需要去进行动平衡测试，这样可以解决问题。刹车系统对于汽车来说是很重要的，刹车系统关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性。刹车系统的主要部件有真空助力泵，制动总泵，制动分泵，刹车片，刹车盘。刹车盘和刹车片都是需要定期更换的易损件，随着汽车行驶里程的增加，刹车片和刹车盘也会不断磨损。在刹车片和刹车盘磨损到一定程度后就需要更换了。在驾驶员踩下刹车踏板后，真空助力泵会提供助力，这样可以帮助驾驶员轻松踩下刹车踏板。踩下刹车踏板后，制动总泵会通过制动液来推动制动分泵。制动分泵可以推动刹车片夹紧刹车盘，这样汽车就可以减速了。制动分泵就是我们平时所说的刹车卡钳，在刹车卡钳内有很多活塞。刹车系统中的制动液也是需要定期更换的，制动液是一种比较容易吸水的液体。如果制动液的含水量过高，会导致制动力降低，制动距离延长。在制动液的含水量达到3%时，就需要立即更换了。

出现这种情况，可能是由于车速过快导致方向盘出现抖动。汽车动平衡指的是通过矫正车轮使车轮处于同一种状态下运动。汽车在出厂的时候，由于制造过程中出现的一些误差，汽车的轮胎可能会出现分布不均的现象，汽车在行驶的过程中，车轮会高速的旋转，这时汽车的车轮就会出现不平衡的状态。如果汽车的动平衡出现问题，汽车在行驶过程中会出现震动，或者会导致方向盘出现抖动的现象，为了消除这种现象，就要为汽车的车轮增加配重，在这个校正的过程就是汽车的动平衡调整。动平衡对汽车的正常行驶是非常重要的，动平衡可以确保汽车正常行驶，避免在行驶过程中产生震动，在高速行驶的过程中会更稳定。在平时使用汽车的过程中，应该定期检查汽车的车轮，同时为汽车做动平衡检测，因为有部分汽车使用的年限比较长，会造成汽车的配重失衡，在一定程度上会影响汽车正常使用，因此有必要检查一下汽车的动平衡。

做了动平衡，到120还是发抖，首先要确定动平衡是否做的准确，有可能动平衡做的有问题。如果确定不关动平衡的事了，就是因为别的方面的原因。车辆高速发抖，涉及的原因非常多。像是轮胎、传动系统、车的悬架等，随便哪个部位出现问题，都会导致抖动的现象。例如轮胎的胎压问题。四个轮胎的胎压数值相差过大，轮胎胎压过高或过低，都会引起抖动的现象。胎压差异过大会导致轮胎的吸能、减震的能力不一致，高速行驶时就会出现车身抖动。另外，轮胎上有扎的钉子，也会导致抖动。也有可能是车辆的四轮定位不准确了，四轮定位不准确也会导致车辆抖动的现象，这种情况下需要重新做四轮定位。也有可能是发动机的毛病。例如发动机的机脚垫老化，导致的车辆抖动。由于见不到实车，所以无法做出一个准确的判断。具体的，还需要及时去4S店或是专业的汽修店，先让技师进行检查，看看问题到底出在哪。只有确定问题出在哪了，才能对症修复。