做完动平衡方向盘还是抖
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
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做完动平衡方向盘还是抖的原因：
1、发动机积碳量高：
节气门太脏或喷油器积碳太多是最有可能导致汽车抖动的原因。汽车启动时，积碳上的燃油会被发动机吸入气缸燃烧。因为发动机内可燃混合气的量时高时低，冷启动时车身会抖动。
2、点火系统故障：
这也是怠速时车身抖动的重要原因。如果火花塞、高压线、点火线圈有问题，启动车的车身就会晃动。
3、油压不稳定：
如果机油泵供油压力异常后进气压力传感器数值不准确，也会抖动。
4、车速过快，方向盘晃动造成的。
解决办法：
1、通常只要按时清洗节气门等油路，就不会出现这种问题。
2、此时检查火花塞是否积碳过多，必要时更换新的火花塞。
3、此时可以检查一下油压，如需更换，应及时更换。
4、需要降低车速，平稳运行。
汽车方向盘保养方法：
1、安装真皮方向盘套
车主可以选择给方向盘安置一个真皮方向盘套。这样来自外界的一些油脂性东西就不会伤害到方向盘表面了。不过在冬天的时候，很多人喜欢安装毛绒绒的卡通型的方向盘套，在这里提醒大家一下，一般这类方向盘套容易在操作中滑手，容易造成危险，希望车主能够慎重考虑。
2、减少强扭方向盘
建议车主也不要经常性的在开车时勉强转动方向盘，因为这样的话不仅会让方向盘受到一定损伤，还会对汽车的停车系统和控制系统造成一定的影响，希望车主能够注意到这点。
3、转弯的时候不将方向盘打死
这样可以在一定程度上起到保护方向盘的作用，同时车主还要定期检查下横向拉杆，就能有效的减少方向盘抖动等一些小故障了。如果已经养成既定习惯，只要不损车，按照车主习惯来就好。
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方向盘抖动做动平衡还是四轮定位
方向盘抖动做动平衡还是四轮定位需要根据具体情况分析：1、第一种情况：当车辆常规行驶时，车速在90到120千米每小时的情况下，方向盘发生抖动或震动，一般由前轮轮胎偏磨、轮毂变形或轮胎铅块脱落引起，这种情况可通过车轮动平衡来解决；2、第二种情况：如果在常规行驶时，没有特定的车速，方向盘发生抖动，一般是车轮的倾角不正确，导致的抖动，这种情况需要经过四轮定位才可解决。方向盘发生抖动的其他情况：1、当车辆行驶不平路面时，方向盘发生抖动是因为底盘悬挂拉杆或球头松旷，需要检查或更换悬挂连接件才可解决；2、如果只有在制动的时候，方向盘才会发生抖动，说明刹车盘的纵向跳动量过大，即刹车盘不平。必要时就需要更换新的刹车盘。动力平衡就是旋转过程中轮胎每一部分的承受重量要一致。在4S店维修保养的过程中做的动平衡其实就是为了调整轮胎的配重平衡，一般情况下如果车辆更换过轮胎都需要做动平衡。不仅如此，有些车在长期的行驶后也会出现不平衡的情况，也需要进行动平衡的调整。四轮定位就是通过检查四个轮胎的偏颇或者吃胎磨损等情况，进而对前轮和后轮分别进行定位，整个过程称为四轮定位。正确掌握四轮定位不仅能够减少车辆轮胎的磨损更为主要的是也能够减少汽车行驶过程带来的其他机件的磨损。若车辆发生过交通事故，伤及轮胎或悬架，在后期也需要做四轮定位。若自己对于轮胎等情况了解得不够扎实，则可以到4S店保养或维修的时候询问师傅，再结合实际情况决定是否做。
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做完动平衡方向盘还是抖是什么原因？
做完动平衡方向盘还是抖的原因是发动机积碳较多、点火系统故障、油压不稳。具体相关介绍如下：发动机积碳较多：节气门太脏或喷油嘴的积碳过多，是汽车发生抖动最可能的原因。在发动汽车时，在积碳上面的燃油会被发动机吸进汽缸之中燃烧，由于发动机的可燃混合气体量一会儿高一会儿低，所以冷启动时就会出现车身抖动的情况。通常只要按时清洁节气门等油路的话，就不会出现这种问题。点火系统故障：这也是怠速时车身抖动的重要原因。如果火花塞、高压导线、点火线圈出现问题的话，那启动车子车身也会抖动。这时可以检查一下火花塞的积碳是不是太多，必要时也可以换个新的火花塞。油压不稳：如果油泵供油压力异常后进气压力传感器数值不准确，那也会发生抖动。此时可以查看一下油压，需要更换的话，就要及时更换。
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动平衡做了好几遍120还是抖是什么原因？
高速120刹车方向盘抖动原因有两点。以下是相关内容介绍：1、刹车盘磨损不一致：当刹车盘磨损不一致的时候，在高速踩刹车会出现方向盘抖动的情况。当汽车行驶到一定速度的时候来制动，同轴的左右轮在一个圆圈内出现不同步的一次或多次因制动力矩的不均衡，而产生制动一松一紧的形象。当制动力矩不均衡现象达到一定程度时，就会使左右轮产生不等速滚动，从而产生车轮左右来回摆动，摆动会反馈到方向盘上。2、传动系统出现故障：高速刹车方向盘抖动的原因也有可能是汽车传动系统出现异常，这时最好检查一下转向横拉杆、转向拉杆球头是否有锈蚀、松动等情况。
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方向盘抖动是做动平衡还是四轮定位？
是做动平衡。方向盘的使用方法有以下3点：1、两手适当用力：用力的贴在方向盘盘边缘上的左右两侧，四指向内自然握稳、拇指自然伸直于方向盘边缘上，不得弯曲握在方向盘内侧；2、运用方向盘时：两手应相互配合，适当用力。转动方向时，一手为主，另一手为辅，适当地推送或拉动，如果向左转弯则以右手为主向左推动，左手为辅顺势拉动，当车辆进入新的路线需要回转方向盘时，可仍以右手为主右回转，左手也可以适当地推送；3、连续转动方向盘：两手交替使用，如向右急转弯，左手为主向右推动至相当于时钟一、二时位置，右手为辅顺势拉动或滑动一定距离后，迅速将右手放开从左肘上交叉握在九、十时位置，变辅为主继续向右拉动，同时将左手顺时反转握住五时位置，并向左推动，这样连续交叉，即可加速转向动作。
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动平衡做了好几遍车速120还是抖的原因是什么？
动平衡做了好几遍车速120还是抖的原因是：各轮胎之间存在气压差；传动轴形变弯曲；车辆前束、主销内倾角等出现差异；减震器工作不良；老化严重。更多资料如下：一、汽车轮胎动平衡的作用：1、增强驾驶舒适感；2、增加轮胎使用寿命；3、保证车辆的稳定性；4、降低底盘悬挂配件的磨损。二、没做动平衡的影响有：1、车辆在行驶时，轮胎会有规律地跳动，造成方向盘抖动；2、会导致轮胎部分磨损，影响轮胎的使用寿命和行车安全；3、影响悬挂、轴承损坏。
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为什么轮胎做完动平衡上120码还是会抖？
首先要确定动平衡是否做的准确，有可能动平衡出现有问题；如果确定动平衡没有问题，就是因为别的方面的原因，车辆高速发抖涉及的原因非常多，如轮胎、传动系统、车的悬架出现故障等。以下关于汽车轮胎的介绍：1、汽车轮胎的定义：在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。2、汽车轮胎的作用：安装在金属轮辋上能支撑车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。
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动平衡做好几次120还是抖是什么原因？
做了动平衡，到120还是发抖，首先要确定动平衡是否做的准确，有可能动平衡做的有问题。车辆高速发抖，涉及的原因非常多。像是轮胎、传动系统、车的悬架等，随便哪个部位出现问题，都会导致抖动的现象。以下是具体原因介绍：1、轮胎的胎压问题。四个轮胎的胎压数值相差过大，轮胎胎压过高或过低，都会引起抖动的现象。胎压差异过大会导致轮胎的吸能、减震的能力不一致，高速行驶时就会出现车身抖动。另外，轮胎上有扎的钉子，也会导致抖动。2、也有可能是车辆的四轮定位不准确，四轮定位不准确也会导致车辆抖动的现象，这种情况下需要重新做四轮定位。3、也有可能是发动机的毛病。例如发动机的机脚垫老化，导致的车辆抖动。
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方向盘抖动做动平衡还是四轮定位？
方向盘抖动做动平衡还是四轮定位需要根据具体情况分析：1、第一种情况：当车辆常规行驶时，车速在90-120km/h的车速下，方向盘发生抖动或震动，一般由前轮轮胎偏磨、轮毂变形或轮胎铅块脱落引起，这种情况可通过车轮动平衡来解决。2、第二种情况：如果在常规行驶时，没有特定的车速，方向盘发生抖动，一般是车轮的倾角不正确，导致的抖动，这种情况需要经过四轮定位才可解决。3、第三种情况：当车辆行驶不平路面时，方向盘发生抖动是因为底盘悬挂拉杆或球头松旷，需要检查或更换悬挂连接件才可解决。4、第四种情况：如果只有在制动的时候，方向盘才会发生抖动，说明刹车盘的纵向跳动量过大引起，即刹车盘不平导致。必要时就需要更换新的刹车盘。
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动平衡做了好几遍车速120还是抖的原因是什么？
动平衡做了好几遍车速120还是抖的原因是：1、各轮胎之间存在气压差；2、传动轴形变弯曲；3、车辆前束、主销内倾角等出现差异；4、减震器工作不良；5、机脚垫老化严重。汽车轮胎动平衡的作用是：1、增强驾驶舒适感；2、增加轮胎使用寿命；3、保证车辆的直行稳定性；4、降低底盘悬挂配件的磨损。没做动平衡的影响有：1、车辆在行驶时，轮胎会有规律地跳动，造成方向盘抖动；2、会导致轮胎部分磨损，影响轮胎的使用寿命和行车安全；3、影响悬挂、轴承损坏。轮胎的作用是：1、通过轮胎传递驱动力、制动力、转向力实现汽车的操作；2、支撑车辆载荷；3、减轻、吸收汽车行驶过程的震动和冲击力，避免剧烈的震动损坏汽车零部件。
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方向盘抖动是做动平衡还是四轮定位？
方向盘抖动是做动平衡，其检查转向系统和轮胎，跑偏要做四轮定位。方向盘抖动的原因是：1、轮胎有过碰撞、摩擦严重等情况会变形，导致车身晃动，方向盘抖动；2、机脚垫老化，脱落导致方向盘抖动；3、刹车用力猛、频繁导致刹车盘、刹车片过热遇冷变形，引起方向盘抖动。方向盘的使用注意事项：1、车速快，转动方向盘的角度要变小；2、车辆的中部已过中心线时，要正回方向；3、当车头正对车道中心线时，要回正方向盘。
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做完动平衡高速行驶仍抖动的原因是什么？
做完动平衡高速行驶仍抖动的原因是：1、各轮胎之间存在气压差；2、传动轴形变弯曲，传动球头磨损过大；3、车辆前束、主销内倾角出现差异；4、减震器工作不良；5、机脚垫老化严重，发动机运转时产生的震动机脚垫无法吸收。做完动平衡高速行驶仍抖动的解决办法是：1、调整各胎压，使其保持一致；2、传动轴拆下做动平衡；3、更换传动球头轴承；4、做四轮定位调整各倾角的数值；5、检查各避震器，对出现故障的进行维修或更换；6、更换机脚垫。
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动平衡做了好几遍120还是抖
1、在动平衡时一定检查轮胎轮辋状态，出现变形的一定要进行更换;2、主要是由于变形或车辆传动系统，需要检查前轮定位角度和前梁是否符合要求，如错位应调整;3、平路行驶车辆正常，但在路上遇到坑洼，方向盘会出现抖动，这是由于车辆在行驶中，由于拉杆球头松动或接头橡胶套脱落，以及轮胎因磨损变得不规则，应派专业维修点检查，更换损坏的零件。
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做了动平衡，到120还是发抖，首先要确定动平衡是否做的准确，有可能动平衡做的有问题。如果确定不关动平衡的事了，就是因为别的方面的原因。车辆高速发抖，涉及的原因非常多。像是轮胎、传动系统、车的悬架等，随便哪个部位出现问题，都会导致抖动的现象。例如轮胎的胎压问题。四个轮胎的胎压数值相差过大，轮胎胎压过高或过低，都会引起抖动的现象。胎压差异过大会导致轮胎的吸能、减震的能力不一致，高速行驶时就会出现车身抖动。另外，轮胎上有扎的钉子，也会导致抖动。也有可能是车辆的四轮定位不准确了，四轮定位不准确也会导致车辆抖动的现象，这种情况下需要重新做四轮定位。也有可能是发动机的毛病。例如发动机的机脚垫老化，导致的车辆抖动。由于见不到实车，所以无法做出一个准确的判断。具体的，还需要及时去4S店或是专业的汽修店，先让技师进行检查，看看问题到底出在哪。只有确定问题出在哪了，才能对症修复。
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