合资车跟进口车的区别是什么？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
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合资车和进口车的区别如下：进口车和合资车区别在于进口车为整车进口，而合资车为整车国产或部分零件进口至国内进行组装，同时车型也有可能会做些细节的改动。而在价格方面进口车也要较合资车贵很多。扩展：合资车，是指国外品牌在国内生产的成品。即使是made-in-China的产品，可是在设计、技术、生产线等方面都是应用了国外品牌的“招数”。另外，就连零件部位也有很多都是国外生产。实际上，纯进口车型的零件也是从不同的国家不同的工厂生产，质量当然是国际一流。
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合资车和进口车的区别
合资车和进口车有什么区别：1、销售价格：毫无疑问，即使是同一型号，进口车型也比合资车型要贵。事实上，进口汽车比国产合资汽车更贵，不是因为汽车本身和运费，而是因为税收，尤其是汽车越贵，税收越高。如关税、增值税、消费税、奢侈品税等。2、发动机、底盘和变速箱：目前，国内合资车在发动机、底盘和变速箱这些重要部件上，通过严格按照工艺流程，采用冲压、焊接、涂装、装配等步骤，最终生产出来的，而且这些零件的生产工艺和流程，与国外原厂相同，所以在这方面不会有太大的差别。3、质量检查：在车辆质量控制方面，国内合资车辆实际上遵循了国外原厂的生产技术和技术标准。它还使用与原厂相同的标准工具和防错措施，可以更好地检查车辆的质量。因此，合资汽车的质量检查环节不会比进口汽车差。4、零件制造商：事实上，无论是合资汽车还是进口汽车，其零部件都是来自许多国家和地区的产品，但无论零部件在哪里制造，都是采用原厂技术制造的，所以质量不会有明显的差别。5、简配和减配：与纯进口汽车相比，合资车最大的问题是简配和减配，在他们自己的国家或欧美其他国家的产品中，汽车配置往往是比较丰富的。然而，对于国产合资车和相同品牌的车型，如果有些配置被直接省略，那就是配置的简单化。
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合资车和进口车的区别是什么？
合资车和进口车的区别就是生产力有所不同和零部件不同。具体的不同如下：生产力有所不同：合资车辆是在国内建厂进行生产，而进口车辆是在海外工厂进行生产，进口版本车辆的生产地并不代表的是车辆品牌的发源地，二者有所区别。零配件供应商不一样：汽车的零配件供应商不一样，机动车辆的生产质量工艺不一样，车辆的核心技术不一样，合资车指的是在国内生产的汽车，在汽车的配件上，有部分零配件是在国外生产进口回来，而有部分零配件是在国内直接建厂生产，进口车的零配件都是在国外直接生产，最后组装后销售到国内。
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国产车、进口车、合资车的区别是什么？
以下是国产车、进口车、合资车的区别：定义不同：国产车是中国人设计并制造、具有自主知识产权的车。进口车进口车只是一个范词，进口车分：美规车、中规车、中东版、欧洲版等版本。合资车由中方与国外投资方共同成立的项目。设计理念不同：国产车一般是本国自主研发设计。合资车是国外的设计理念、国外的技术引进，由国内的工人制造。进口车是完全由国外研发打造的车。材料不同：国产车主要选取本国生产的材料，合资车与进口车基本都是使用国外生产的材料。
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国产跟合资车的区别是什么？
国产车跟合资车的区别在于动力不同，公司属性不同，配置不同等，具体介绍如下：动力不同：国产车发动机和变速箱一直以来都是硬伤，无论是材料，做工，匹配，测试都不及合资车水平。主要体现就是动力弱，功率低，油耗高，换挡顿挫感强，动力衔接不均匀不连续。合资车中往往都是半个世纪以上的积累，技术先进，匹配经验成熟，能做到排量大，油耗低，动力好，匹配舒适。公司属性不同：合资车的公司往往是外国厂商出技术，中国厂商出市场。配置的不同：相同价位相同级别的国产车与合资车比较起来，内部配置更为丰富一些。目前很多的合资品牌的低配车并没有配置ESP，而在国内，这基本已经成为国产车的标配。
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合资和进口车的区别？
进口车为整车进口，而合资车为整车国产或部分零件进口至国内进行组装。以下是对两种类型车辆区别的具体介绍：1、核心部件与核心技术方面：发动机、底盘以及变速箱作为汽车的核心部件与核心技术,对于目前的合资企业来说,大多数合资厂并不是拿零件来组装,而是从钢板材料开始,经过冲压,焊装,涂装,总装生产出来,些零件是国内的零部件厂家按照图纸和质量要求生产完后交给厂家,大部分合资厂都有本土的发动机和变速箱工厂。2、质量工艺方面：制造企业都采用了先进的国际标准和生产工艺。
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进口跟合资车区别是什么？
进口车和合资车的区别如下：1、产地不同：进口车为整车进口，合资车为整车国产或部分零件进口至国内进行组装。2、设计理念不同：合资车是国外的设计理念国外的技术引进，用国内的工人来制造；进口车是完全由国外研发平台打造的汽车。3、制造商不同：进口车是由非国内企业或合资企业所制造的车，分美规车、中规车、中东版、欧洲版等版本；合资车是由国内汽车公司与国外汽车品牌公司共同投资成立的汽车公司生产的车。
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合资车与进口车区别是什么？
进口汽车和合资汽车的区别如下：1、汽车零部件供应商不同。合资车是国外品牌，但是车子在国内生产，只有外观和国外的一样，所以内部配置发动机等配件也是国内生产。而进口车无论是设计生产组装都是在国外完成，质量是按照全球统一标准生产，在质量上往往都会比合资的好。2、合资车进入中国之后会减配。外国品牌在进入中国后就会“减配”，无论是保险杠、防撞梁，还是日间行车灯、ESP等配置，都会不同程度减掉。而这些车减配后，无论会影响车辆安全性，还会影响一辆车的操控性与乘坐感。所以，在这点上，合资车要比进口款差很多。3、合资车款型配置更丰富。能够购买中国没有的海外车型，也是平行进口车的一项优势。一般为了符合中国市场定位策略，汽车厂商在将海外车型进口到中国后都会进行一定调整、改装。而平行进口车直接从北美、中东等地区进口，款型与中规车并不一定一致。而合资车，例如奔驰GL350，在国内的奔驰4S店中未销售柴油版车型，而通过平行进口，就可以买到柴油版。4、价格不同。平行进口车绕过了总经销商、大区经销商、4S店等销售环节，省去了不少中间环节。且平行进口车经销商定价不受厂商限制，比较自由，因此在价格上有较大优惠，通常平行进口车比中规的合资车价格要低10%~20%。
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买合资车和进口车区别有哪些？
以下是买合资车和进口车的具体区别：1、汽车零部件供应商不同：合资车是国外品牌，但是车子在国内生产，只有外观和国外的一样，所以内部配置发动机等配件也是国内生产。而进口车无论是设计生产组装都在国外完成，质量是按照全球统一标准生产，在质量上往往都会比合资的好。2、合资车的“中国特色”：外国品牌在进入中国后就会“减配”，无论是保险杠、防撞梁，还是日间行车灯、ESP等配置，都会不同程度减掉。而这些车减配后，无论会影响车辆安全性，还会影响一辆车的操控性与乘坐感。所以，在这点上，合资车要比进口款差很多。3、款型配置更丰富：能够购买中国没有的海外车型，也是平行进口车的一项优势。一般为了符合中国市场定位策略，汽车厂商在将海外车型进口到中国后都会进行一定调整、改装。而平行进口车直接从北美、中东等地区进口，款型与中规车并不一定一致。而合资车，例如奔驰GL350，在国内的奔驰4S店中未销售柴油版车型，而通过平行进口，就可以买到柴油版。4、价格优势：平行进口车绕过了总经销商、大区经销商、4S店等销售环节，省去了不少中间环节。且平行进口车经销商定价不受厂商限制，比较自由，因此在价格上有较大优惠，通常平行进口车比中规的合资车价格要低10%~20%。
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国产车跟进口车的区别？
以下是国产车和进口车的具体区别：1、配置方面：部分国产车仅保留外观和内饰部分的相同，在低价位的车上出现情况较多，以拉低售价。比如:透镜，氙气大灯，简化为卤素，还有硬件上的缩水，比如地盘部分铝件改为铸铁，取消S-line运动套件。2、质量方面：主要是零部件质量和装配质量的差距，只能靠售后服务来解决。从汽车日后的修理费用、配件供应等来看，进口车并不占任何优势。国产车维修服务网点多，维修人工及配件价格都比较便宜，各方服务较周到；而进口车出现故障或事故时，修理起来相对麻烦。进口车的进口车配件价格昂贵，由于进口车的结构、款式变化很快，一款车只有几年的寿命，整车一旦停产，零配件的供应就困难。
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进口车与合资车有什么区别？
进口车和合资车区别在于进口车为整车进口，而合资车为整车国产或部分零件进口至国内进行组装，同时车型也有可能会做些细节的改动。以下是具体区别：1、零部件的供应商。合资车是指国外品牌在国内生产的成品。即使是made-in-China的产品，可是在设计、技术、生产线等方面都是应用了国外品牌的“招数”。另外，零件部位很多都是国外生产。实际上，纯进口车型的零件也是不同的国家不同的工厂生产。2、质量工艺。在大部分人的观念中，进口车的质量肯定高于合资车。不过，目前国内的汽车生产厂商，使用的生产工艺、工具等等也都是国际标准化，质量把关流程也是全套。3、核心技术。发动机、底盘、变速箱等等组成了一辆车的核心部件和技术。国内的合资车企生产都是步骤化的，冲压，焊装，涂装，总装等步骤环环相扣。多数合资车企在国内，也有自己的发动机、变速箱工厂等，引进的都是国外品牌技术，因此，核心技术也不会太差。4、合资车的“中国特色”。众所周知，外国品牌在进入中国后，保险杠、日间行车灯、ESP等配置都会遭到无法避免的“减配”。但可以放心的是，即使是车辆减配，车辆的安全性、操控性与乘坐感等还是可以保障。因此，具有“中国特色”的合资车，并不比进口款的逊色太多。
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进口车和合资车的区别是什么？
进口车和合资车的区别如下：1、定义不同。进口车只是一个范词，进口车分美规车、中规车、中东版、欧洲版等版本；合资车顾名思义就是由中方与国外投资方共同成立的项目。2、设计理念不同。合资车是国外的设计理念国外的技术引进只是用国内的工人来制造；进口车就是完全由国外研发打造的车。3、进口车为整车进口，而合资车为整车国产或部分零件进口至国内进行组装，同时车型也有可能会做些细节的改动，在价格方面进口车也要较合资车贵很多。
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国产车跟合资车的区别是什么？
国产车和合资车的区别在于发动机不同：国产车的发动机是自主研发；合资车的发动机是进口的。合资车有广汽本田、东风本田、一汽马自达、长安马自达、北京奔驰、福建戴姆勒奔驰、东风悦达起亚、上海通用凯迪拉克、上海通用别克等。以2021款凯迪拉克xt5为例，其车身尺寸是：长4813mm、宽1903mm、高1682mm，轴距为2857mm，车身重量为1830kg。2021款凯迪拉克xt5车的前悬挂是麦弗逊式独立悬架，后悬挂是五连杆独立悬架，其搭载了涡轮增压发动机，最大马力是237ps，最大功率是174kw，最大扭矩是350nm，与其匹配的是9挡手自一体变速箱。
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合资车跟国产车的区别有什么？
合资车跟国产车的区别在于发动机不同：合资车的发动机是进口的；国产车的发动机是自主研发。合资车有广汽本田、东风本田、一汽马自达、长安马自达、北京奔驰、福建戴姆勒奔驰、东风悦达起亚、上海通用凯迪拉克、上海通用别克等。以2021款起亚k3为例，其是一款紧凑型车，车身尺寸是：长4660mm、宽1780mm、高1450mm，轴距为2700mm，车身重量为1265kg。2021款起亚k3搭载了1.4t涡轮增压发动机，最大马力是130ps，最大扭矩是211nm，最大功率是96kw，与其匹配的是7挡双离合变速箱。
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纯进口车和合资车的区别是什么？
纯进口车和合资车的区别是生产地不同：纯进口车是整车在国外进行生产后，通过进口的形式进入市场汽车；合资车采用国外的技术和品牌，整车或部分零件由国外进口在国内进行生产或组装的汽车。纯进口车的车型有：布加迪威龙、保时捷911、劳斯莱斯幻影奔驰s600、宝马720、宝马740、保时捷卡宴、宝马a8、宝马a6等。合资车的车型有：大众朗逸、迈腾、丰田凯美瑞、探岳、宝来、一汽马自达x3等。
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进口跟合资车的区别是什么？
进口跟合资车的区别是产地不同：进口车是整车在国外进行生产后，通过进口的形式进入市场汽车；合资车采用国外的技术和品牌，整车或部分零件由国外进口在国内进行生产或组装的汽车。进口车的车型有：奔驰s600、宝马720、宝马740、保时捷卡宴、宝马a8、宝马a6、布加迪威龙、保时捷911、劳斯莱斯幻影等。合资车的车型有：宝来、一汽马自达x3、大众朗逸、迈腾、丰田凯美瑞、探岳等。
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合资车和进口车的区别是什么？
合资车和进口车的区别是含义不同：合资车为整车国产或部分零件进口至国内进行组装，同时车型也有可能会做些细节的改动；进口车为整车进口。合资车的品牌有大众凌渡、本田思域、现代名图、起亚K4、雪佛兰迈锐宝等。进口车的品牌有雷克萨斯、马自达、丰田、宝马、奔驰等。以大众凌渡为例：大众凌渡的长宽高分别为4615mm、1826mm、1425mm，轴距为2656mm，车身类型为4门5座三厢车，变速箱为7挡双离合，最高车速每小时为200千米。
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进口车和合资车的区别是什么？
进口车和合资车的区别是产地不同：进口车是整车在国外进行生产后，通过进口的形式进入市场汽车；合资车采用国外的技术和品牌，整车或部分零件由国外进口在国内进行生产或组装的汽车。进口车的车型有：宝马a8、宝马a6、布加迪威龙、保时捷911、奔驰s600、宝马720、宝马740、保时捷卡宴、劳斯莱斯幻影等。合资车的车型有：大众朗逸、宝来、一汽马自达x3、迈腾、丰田凯美瑞、探岳等。
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国产车跟合资车区别在哪里？
国产车跟合资车区别在出资方式不同：国产车是中国人自己设计并制造的车；合资车大多由中方出资出让土地厂房使用权、资金，国外投资方出品牌、技术、资金、人才等共同制造汽车。属于一汽集团的合资品牌有：一汽大众、一汽奥迪、一汽马自达、一汽丰田。属于东风汽车集团的合资品牌有：东风雪铁龙、东风标致、东风本田、东风日产、东风悦达起亚、东风郑州日产、东风裕隆。属于上海汽车集团的合资品牌有上海大众、上海大众斯柯达、上海通用、上海通用雪佛兰。
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合资车和进口车的区别是什么
区别就是生产力有所不同，合资车辆是在国内建厂进行生产，而进口车辆是在海外工厂进行生产，进口版本车辆的生产地并不代表的是车辆品牌的发源地，二者有所区别。合资车和进口车的区别主要是汽车的零配件供应商不一样，机动车辆的生产质量工艺不一样，车辆的核心技术不一样，合资车指的是在国内生产的汽车，在汽车的配件上，有部分零配件是在国外生产进口回来，而有部分零配件是在国内直接建厂生产的，进口车的零配件都是在国外直接生产，最后组装后销售到国内的。
发布时间：2021-11-10 16:43:05
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国产车跟合资车的区别有哪些
1、产品布局：目前国产车大部分都将重点放在了SUV领域，长城是这方面的代表，是一个严重的“偏科生”。当然这也是可以理解的，我国的汽车产业起步较晚，想要生存必须要先走出困局，但是从长远来看，完整的产品体系，丰富的产品线必不可少。2、机械加工：不可否认国产车用料、车漆、内饰方面的确十分厚道，只是输在了产品的装配标准上，比如合资车对车身的对缝以及零部件的误差等等方面有非常严格的要求，其中某些日系品牌连汽车装配车间的卫生都有要求。3、核心部件：发动机是汽车的心脏，质量决定着消费者用车感受，近几年国产车在这方面有很大的进步，与合资车比差就差在了平均水平以及耐久性上。4、成本构成：在都采用同样的零部件情况下，民族品牌的采购成本基本上都会高于合资品牌。主要因为目前汽车行业中高端零部件企业多数都是几大汽车集团与外商合资的，民族品牌销量比较小，开发价格高而且议价能力就低一些。因此考虑销量的话，单车营销成本恐怕合资品牌还是略低一些。
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