空挡是n还是p？

自动挡汽车启动挂N档。具体说明如下：1、在汽车启动时P档到D档会经过R档，这途中会对变速箱进行一次反向冲击，损伤变速箱，长期下来，损失不小。2、正确做法是接通电源后，踩刹车，挂N档后再点火换D档。3、在P挡或N挡以外挡位起动发动机，虽然发动机不能运转(因为连锁机构保护，只能在P和N挡才能起动)，但有可能烧坏变速器的空挡起动开关。4、自动变速器上装有空挡启动开关。使得变速器只能在P或N挡才能起动发动机，避免在其他挡位误起动时使汽车立刻起步往前窜。

空挡是n，P是停车挡。可在起动时或拖车和暂时停车时（如红灯），用此档位。停车挡带有手刹，禁止汽车移动。只有在P、N两档时才可以发动车辆。自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。1、P挡，英文parking的缩写，驻车挡。2、R挡，英文Reverse的缩写，倒车档。3、N挡，英文neutral的缩写，空挡。4、D挡，英文drive的缩写，前进挡。5、S挡，英文sport的缩写，运动挡。很多车型叫运动模式。6、L挡，英文low的缩写，低速挡，也叫爬坡挡。

停车等人时，如果短暂停车需挂N档并需拉手刹，否则容易溜车。如需要长时间停车，则要挂P档。P档是驻车档，挂P档时会锁止发动机。N档是空档，只是分离了齿轮之间的联系，发动机没有被锁住，可以被推动。P档—Parking：泊车档，启动档。此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。R档—Reverse：倒车档。倒车时用。N档—Neutral：空档。暂时停车时（如红灯），用此档位。此档位表示空档，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。D档—Drive：前进档，也称驱动档。前进时用此档位。

停车的时候是用P挡，P挡是车辆的驻车挡，N挡是车辆变速箱的空挡，是在车辆临时停车的时候使用。以下是是两个档位的具体介绍：1、P档：泊车档。当停车不用时，档位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。3、N档：空档。暂时停车时（如红灯），用此档位。注意，此档位表示空档，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。通常在等红灯停车时，可以选择挂N档或者挂D档踩刹车两种方式。

空挡是n。相关资料如下：1、N位是指空档，可在起动时或拖车和暂时停车时（如红灯），用此档位。2、P挡是停车挡，停车挡带有手刹，禁止汽车移动。3、为防止车辆在斜坡上溜动，当挂空档时一定要踩着刹车。将拨杆置于“N”档上，发动机与变速器之间的动力已经切断分离。如短暂停留可将拨杆置于此档并拉出手制动杆，右脚可移离刹车踏板稍作休息。4、只有在P、N两档时才可以发动车辆，从P档摘出排挡杆必需踩住刹车。

N是指空档，可在起动时或拖车和暂时停车时（如红灯），用此档位。以下是相关介绍：1、档位的说明：N(Neutral)是空档，作短暂停车时使用；P(Parking)是停车档，作长时间停靠时使用。为防止车辆在斜坡上溜动，当挂空档时一定要踩着刹车。将拨杆置于“N”档上，发动机与变速器之间的动力已经切断分离。如短暂停留可将拨杆置于此档并拉出手制动杆，右脚可移离刹车踏板稍作休息。3、发动车辆：只有在P、N两档时才可以发动车辆，从P档摘出排挡杆必需踩住刹车。N档启动的使用是当车辆发动后就直接向前行驶时，可以先接通电源（不打着发动机），踩住刹车把档位拉到N，再点火，发动机发动3-5分钟之后挂入D档直接前行，这样可以避免在P档打火后，需要经过R档，使变速箱经过一次反向冲击。

要看遇到什么样的电脑洗车设备，以下具体介绍：1、很多电脑洗车是把汽车停稳，然后洗车设备开始沿轨道从汽车前面开始清洗，遇到这种洗车设备时，自动变速器一般放在P挡，或是放在N挡同时拉手刹，一定要让汽车不动。2、还有一种电脑洗车设备为固定形式，让汽车沿着其轨道慢慢前进，由轨道来驱动汽车前进；遇到这种洗车设备时，自动变速器一定要放在N挡，让汽车能慢慢向前移动，在洗车的同时也不准许踩刹车和拉手刹。

挂空挡是n，短暂停车时使用；p是停车挡，长时间停靠时使用。以下是关于空挡的更多介绍：1、空挡通常指机动车变速杆不放入任何前进或后退挡位，变速箱与驱动轮完全分离的状态。2、手动挡的空挡在中间的位置，自动挡的空挡为“n”标识处。3、空挡滑行一直以来是大家普遍认为比较省油的操作，尤其是绝大多数货车驾驶员，往往利用熄火并空挡滑行来节省燃油，但对于电喷发动机轿车，空挡滑行操作一定要慎重使用，熄火并空挡滑行更是不能采用。4、一旦将换挡杆放在空挡进行滑行时，驱动轮将失去驱动力，同时发动机与驱动轮之间将失去动力联系，汽车依靠自身惯性向前滑行。

空挡是n，p是驻车挡，所有的自动挡汽车都有p挡和n挡，这两个挡位都可以在停车时使用，但是n挡和p挡有区别，并且用的场景也不同。在挂入n挡后，自动变速器内没有锁止机构来锁止终传齿轮，这个时候不拉手刹汽车同样可以移动。挂入p挡后，自动变速器内有锁止机构来锁止变速器齿轮，使车辆无法移动。p挡停车熄火时使用，n挡是短时间停车不熄火时使用，假如在停车熄火以前不挂入p挡，汽车无法正常熄火，在挂入p挡以前，一定要确保汽车已经停稳了，不然会加快p挡锁止机构的磨损。

等红灯时挂n挡，停车时使用p档。汽车自动挡的正确方法如下：1.P为Parking，泊车档。当停车不用时，档位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。2.R为Peverse-gear，倒车档。倒车时用。3.N为None，空档。暂时停车时(如红灯)，用此档位。4.D为前进档，也称驱动档。前进时使用。5.L为Low，低速档。在下坡时使用。6.S为运动模式，高速行驶时使用。

熄火时用p挡，车进入停车位置后，踩住刹车将排挡杆拉到n挡，拉起手刹，松开脚刹后熄火，然后再将排挡杆推入p挡。p档与n档区别有以下3个方面：1、挡位功能不同：p挡是驻车挡，n挡是空挡；2、挡位构造不同：p挡内部有锁止机构，锁止机构会锁止变速箱齿轮，不拉手刹汽车是无法移动。n挡没有锁止机构，挂入n挡后汽车可以移动；3、使用场景不同：p挡是在停车熄火时使用，n挡是在短时间停车不熄火时使用。

长时间停车挂P挡，短时间内停车可以挂N挡。自动挡位包括P、R、N、D挡，其功能如下：1、P—Parking，泊车挡、启动挡：车主停车不使用时，挡位在此，车轮就会处于机械抱死状态，可以防止溜动；2、R—Reverse，倒车挡：倒车时用；3、N—Neutral，空挡：临时停车（如等红灯），用这个挡，注意这个齿轮是指空挡，为了防止车辆在斜坡上滑行，必须应用制动器；4、D—Drive，前进挡，也称驱动挡：前进时，用此挡位。

挂空挡是n，短暂停车时使用；p是停车挡，长时间停靠时使用。空挡通常指机动车变速杆不放入任何前进或后退挡位，变速箱与驱动轮完全分离的状态。手动挡的空挡在中间的位置，自动挡的空挡为“n”标识处。空挡滑行一直以来是大家普遍认为比较省油的操作，尤其是绝大多数货车驾驶员，往往利用熄火并空挡滑行来节省燃油，但对于电喷发动机轿车来说，空挡滑行操作一定要慎重使用，熄火并空挡滑行更是不能采用。一旦将换挡杆放在空挡进行滑行时，驱动轮将失去驱动力，同时发动机与驱动轮之间将失去动力联系，汽车依靠自身惯性向前滑行。如果此时出现紧急情况而需要制动时，全部的制动力将只能由制动器来提供，这就要求制动器在很短的时间内提供很大的制动力，但是制动系统所提供的制动力也有限，因此这势必将影响到制动效果，至少会使制动距离延长。

空挡是n挡，p挡是驻车挡。所有的自动挡汽车都有p挡和n挡，这两个挡位都可以在停车时使用，但是n挡和p挡是有区别的。n挡和p挡的结构有所不同，并且是用的场景也是不同的。在挂入n挡后，自动变速箱内是没有锁止机构来锁止终传齿轮的，此时不拉手刹车子也是可以移动的。但是在挂入p挡后，自动变速箱内是有锁止机构来锁止变速箱齿轮的，此时即便不拉手刹车子也是无法移动的。p挡是停车熄火时使用的，n挡是短时间停车不熄火时使用的。如果在停车熄火之前不挂入p挡，那汽车是无法正常熄火的。很多驾驶员在等红灯时会挂入p挡，其实在等红灯时不建议挂入p挡。等红灯时可以使用n挡。在挂入p挡之前，一定要确保汽车已经停稳了，否则会加快p挡锁止机构的磨损。在行驶时，不可以挂入p挡也不可以挂入n挡。如果行驶时挂入了n挡，会导致自动变速箱的油压降低，这样会影响变速箱的润滑和散热。在驾驶自动挡汽车时，一定要保持正确的驾驶习惯，这样可以避免自动变速箱损坏，并且可以延长自动变速箱的使用寿命。

自动挡车长时间停车挂P挡，在短时间停车可以挂N挡：1、P——Parking，泊车挡。当你停车不用时，挡位百在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动；2、N——None，空挡。暂时停车时（如红灯），用此挡位。注意，此挡位表示空挡，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车；3、通常在等红灯停车时，可以选择挂N挡或者挂D挡踩刹车两种方度式，在停车时踩住刹车挂在D对车子也没有损害，因为变速箱内内扭力转换器设有一组附有单向离合器的反应轮，其作用是放大来自发动机曲轴的扭力，在发动机怠速下它是不会转动的，只有待发动机转速上升时它才会起作用。

轰油门挂n挡或p挡都是可以的，但是无论挂n挡还是p挡，都要拉紧手刹。并且，不建议大家经常原地轰油门，这样对发动机是不好的。原地轰油门会导致发动机内的部件受到的负荷瞬间增加，并且还会加剧发动机的磨损。自动挡汽车都是有n挡和p挡的，n挡是空挡，p挡是驻车挡。n挡和p挡都可以在停车时使用，但是n挡和p挡是不同的。挂入p挡后，锁止机构会锁止变速箱的车轮，此时就等于间接锁止了车轮。此时不拉手刹汽车也是无法移动的。n挡是没有锁止机构的，挂入n挡后变速箱内的齿轮并不会被锁止，如果此时不拉手刹，那车子依然是可以移动的。n挡适合在段时间停车不熄火的时候，例如在等红灯的时候可以使用n挡。p挡是熄火停车时使用的，在停车熄火之前如果不挂入p挡，那汽车是无法正常熄火的。在启动发动机时，如果挡位不在p上，那也是无法启动的，这是一个安全设计。在行驶时，不能挂入p挡也不能挂入n挡。行驶时如果挂入p挡会导致变速箱的锁止机构损坏。如果挂入n挡会影响变速箱的润滑和散热。

n挡就是空挡，在自动变速箱和手动变速箱上都为空挡。n挡的作用是，切断变速箱输入轴和输出轴之间的动力传输。n挡可以在短时间停车时使用。有些自动挡车型还有s挡，l挡，m挡。s为英文单词sport的缩写，意为运动模式。挂入s挡后，油门反应会更加灵敏，发动机转速会维持在3000转每分钟以上，并且变速箱会推迟换挡时机，每次都在转速到达红线时换挡。s挡可以给驾驶者带来更快的提速能力和更强的加速感受。l为英文单词low的缩写，意为低速挡。l挡用于爬坡，下坡。挂入l挡后，变速箱挡位会锁定在2挡或3挡。低速挡扭矩更大，适合爬坡时使用。在下长坡时，也可以挂入l挡，利用发动机制动，减轻制动系统的压力。m挡为手动模式，驾驶员可以自己操作来加挡减挡。但是，自动变速箱的手动模式与手动挡变速箱还是不一样的。手动变速箱可以让驾驶员直接选择任意挡位，自动变速箱的手动模式只能加挡和减挡，不能直接选择某个挡位。并且自动变速箱电脑设有保护程序，在识别到驾驶员不合理的操作后，变速箱是不会执行驾驶员操作的。