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10万公里的车需要保养哪些内容?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:6787
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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10万公里的车一般需要做一次车辆大保养,更换全车油水等,包括更换机油、机油滤芯、刹车油、防冻液、方向机油、变速箱油、分动箱油、后差速器油、火花塞、空气滤芯、空调滤芯。以下是汽车保养项目的具体介绍:1、机油及机油滤清器更换:主要是针对润滑系统进行的维护保养,润滑系统的主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑,以防过度磨损。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质,保证润滑系统的正常,机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。在常规情况下汽车每行驶5000KM时就需保养一次。2、更换滤芯:空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤,去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。空气滤芯的清洁保养视使用环境而定。汽油滤芯一般在行驶到20000-25000KM时进行更换。3、更换火花塞:火花塞属易消耗件,每20000KM更换一次。此外,制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件,在常规保养时都属于的检测项目,视使用情况进行维护与保养。

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车辆行驶10万公里所需的保养如下:橡胶老化:橡胶零件,包括橡胶密封件、垫片、衬套等,由于橡胶本身的化学性质,橡胶制品在长期暴露于氧、酸、碱、高温等环境中,不可避免地会发生化学变化,机械性能也会发生变化。一般来说,节气门、进气歧管、进气门的气缸、喷油嘴等处可能会形成积炭。对于已经行驶多年的汽车,需要定期检查积炭。如果有积碳,可以使用专用清洁剂清除积碳。如果积碳太严重,可能需要拆解发动机进行清洁。
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10万公里要做什么保养?

10万公里大保养项目有更换机油和变速箱油,防冻液,检查刹车片,润滑系统的深化保养。在达到厂商规定的时间或里程后,通常是在每隔20000公进行一次大保养。保养项目具体介绍:更换机油。更换机油是小保养大保养要做的项目,汽车10万公里保养也不例外。机油有矿物质油、半合成机油、全合成机油,三者质量为递进关系,半合成机油能满足5000-7000公里保养使用期限,如果一年内保养次数少,可选择全合成机油,质量更好。更换变速箱油。汽车10万公里保养中,更换变速箱油是一个重要的项目。变速箱是离合器和传动轴的纽带,内部齿轮非常精密,频繁换挡容易造成变速箱油变质,变质后达不到冷却,润滑作用,造成变速箱易受损,因此建议变速箱油要按照保养手册更换。更换防冻液。汽车防冻液更换时间一般为2年,比较符合汽车10万公里的大保养周期,颜色通常有粉红色、蓝色两种,防冻液建议依照车的保养手册更换。检查刹车片。制动片磨损到三分之一,就应该更换。刹车片要定期检查,前刹车片在30000公里要检查一下,后刹车片在60000公里左右检查一次,如磨损较快要及时更换。润滑系统的深化保养。润滑系统主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑,清洗发动机内部的油泥和其它积物,避免机油高温下的氧化稠化,减少发动机部件的磨损,延长发动机寿命,提高发动机动力。其它日常检查项目:检查制动器及离合器液面位置。检查转向助力油罐的油面是否符合规定。检查系统各油管接口是否有渗油现象。检查电瓶液面及玻璃清洗剂罐的液面。检查发电机、空调、水泵及助力泵皮带的松紧与老化情况。检查汽车前后车灯是否齐全(包括:大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯)。检查汽车轮胎气压及磨损情况,按规定力矩紧固轮胎螺丝、轮胎气压补充到该车型规定值之内,根据磨损情况进行轮胎换位。检查汽车尾气排放是否达标。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9800

2万公里保养需要换哪些东西?

汽车2万公里保养需要更换机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯和火花塞等。以下是具体说明:更换机油和机油滤芯原因:更换机油和机油滤芯是必备项目,由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短,性能大幅下降,久而久之对发动机起不到保护所用。而机油滤芯为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路。机油和机油滤芯需要同时进行更换。空气滤清器更换原因:空气滤清器的作用是阻隔发动机在进气过程中吸入的粉尘和颗粒,如果滤网长期不清洁就会导致发动机内吸入灰尘,造成汽缸壁非正常磨损。如果1万公里保养时没有更换,那么2万公里保养就必须要更换。火花塞更换原因:如果汽车使用的是一般材质的火花塞,那么2万公里也需要提前做好更换的准备,火花塞直接影响到发动机的加速性能与油耗表现,行驶感觉发动机动力不足时,就应该进行保养。
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10万公里要保养哪些项目?

需要清理发动机内的积碳,更换火花塞,皮带,机油,冷却液,变速箱油,刹车油,转向助力油等。以下是汽车保养的相关介绍:汽车保养的介绍:汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护。保养的内容:汽车保养主要包含了对发动机系统(引擎)、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。
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汽车10万公里大保养需要换什么东西?

汽车10万公里大保养需要换的零件如下:  机油和滤芯:  使用适当等级的机油定期(每5000公里)更换机油和滤芯。  空滤:  
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大众车10万公里需要些什么保养?

更换发动机机油、机油滤清器、变速箱油、火花塞、空调滤清器、空气滤清器、制动液等。更换全车油水:10万公里的车一般需要做一次车辆大保养,也就是更换全车油水等,一般车辆也就是更换机油、机油滤芯、刹车油(刹车油看情况,一般是两年或4万公里更换一次,所以10万公里不一定需要更换)、防冻液(8年或16万公里更换一次)、方向机油、变速箱油、分动箱油(视车辆配置)、后差速器油(视车辆配置)、火花塞、空气滤芯(视情况)、空调滤芯(视情况))。检查刹车系统:10万公里的车辆,除了以上的定期保养,还要检查一下刹车系统,比如刹车片、刹车盘,以及刹车片的磨损情况。检查轮胎是否磨损极限老化、损伤等。检查底盘件是否有松动老化。
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8万公里车做哪些保养?

以下是汽车8万公里需要保养的项目介绍:更换项目:首先8万公里保养应该及时更换刹车油,空气滤芯,空调滤芯,机油滤芯,汽油滤芯,防冻液等,这属于对汽车易损件的基础保养工作。检查项目:其次需要检查皮带、轮胎气压、底盘、紧固一下底盘螺丝,检查发动机有无漏水,漏油;检查刹车片的磨损情况,检查轮胎磨损及轮胎气压以及发动机外部皮带等橡胶部件的老化磨损情况是否正常。
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10万公里需要大保养吗?

车子十万公里需要保养的有:更换发动机机油机滤、制动液、冷却液、刹车片、空调滤芯、火花塞、轮胎、蓄电池、减震器、助力油等。这些部件都需要全面检查,查看是否需要维护、清洗或是更换。如下是相关资料:汽车保养:汽车保养的别称的汽车维护,是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。汽车保养主要包含了对发动机系统、变速箱系统、空调系统等保养,作用:目的是保持车容整洁、技术状况正常、消除隐患、预防故障发生、延长使用周期。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8580

10万公里的车保养项目是什么?

汽车10万公里大保养项目如下:1、使用适当等级的机油定期(每5000公里)更换机油和滤芯。经常保养空气滤清器并定期(每2万公里)更换。定期清洗燃油系统定期(每3万公里)更换燃油滤芯。定期(3万公里)保养水箱散热网。定期(4万公里或行驶情况)更换火花塞。2、汽车保养最应该保养的是换机油和机油滤芯器,汽车保养最要经常做的是洗车,汽车保养最要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。大保养需要更换全车油,发动机附件皮带,更换火花塞,清洗节气门喷油嘴,清洗三元催化,进气道,更换汽油滤芯。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6814

汽车4万公里需要哪些保养项目?

汽车行驶到4万公里时需要保养的项目清单如下:1、更换机油(润滑油)和机油滤清器:每5000公里或六个月必须进行更换。如果使用全合成机油,最高8000公里换一次。2、更换空气滤芯和空调滤芯:每2万公里或者两年要更换空气滤芯和空调滤芯。3、更换汽油滤芯、全车制动液及变速箱油:如果是自动挡车型,还需要更换变速箱油;如果是后驱车,还需要更换差速器油。4、轮胎4年以上可以考虑更换。刹车盘如果更换过三次刹车片也可以更换。5、电瓶:汽车电瓶正常应该两年更换一次。即使两年没有行驶4万公里,也应该检查电瓶是否亏电。
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6万公里需要哪些保养?

汽车行驶6万公里后的大保养项目比较多,一般包括更换机油、更换刹车油、更换三滤、更换变速箱油、检查轮胎等,以下是具体说明:1、更换机油:汽车在行驶6万公里后,可以更换粘度更高、保护性更好的机油,比如0W-40型号的机油,从而使发动机更好的工作。2、更换刹车油:一般情况下,汽车的刹车油在汽车行驶4万公里左右就可以更换,更换刹车油能够使汽车的制动系统更好的工作。除此之外,汽车在行驶6万公里后的大保养还要检查汽车刹车片的磨损程度,如果磨损比较严重还需更换刹车片。3、更换三滤:包括空气滤清器、机油滤清器和空调滤清器,三滤属于易污染易损耗的汽车部件,基本汽车每次保养时都要对其进行清洗或者更换。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6278

汽车跑了10万公里要做哪些保养?

汽车10万公里大保养项目如下:1、使用适当等级的机油定期(每5000公里)更换机油和滤芯。经常保养空气滤清器并定期(每2万公里)更换。定期清洗燃油系统定期(每3万公里)更换燃油滤芯。定期(3万公里)保养水箱散热网。定期(4万公里或行驶情况)更换火花塞。2、汽车保养最应该保养的是换机油和机油滤芯器,汽车保养最要经常做的是洗车,汽车保养最要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。大保养需要更换全车油,发动机附件皮带,更换火花塞,清洗节气门喷油嘴,清洗三元催化,进气道,更换汽油滤芯。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6201

3万公里保养内容有哪些?

一般来说,汽车3万公里保养项目有更换机油、机油滤芯、空气滤芯、燃油滤芯、节气门清洗、更换火花塞等,部分4s店会要求做其他保养项目,可自行考虑以及根据实际情况来保养,其中更换机油和机油滤芯是必须项目。具体保养内容如下:1、机油四滤:机油四滤中的四滤包括机油滤清,空气滤清、燃油滤清和空调滤清。而机油滤清每次保养都需要更换,空气滤清建议是每1万—1.5万公里需要更换、燃油滤清建议是3万公里更换一次,空调滤清建议是半年更换一次。2、节气门清洗:节气门清洗3万公里以前不需要做。3、火花塞:3万公里时火花塞虽然没有完全失去点火性能,但是其点火性能已经大大降低。点火性能下降直接影响车辆怠速抖动,缺缸,加速无力现象。4、空调清洗:空调清洗可以清洗掉空调管路的灰尘、污垢以及杀菌效果。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5877

汽车行驶8万公里哪些需要保养?

汽车行驶8万公里需要保养的有:1、更换变速箱油和滤芯;2、更换刹车片和皮带;3、更换火花塞、机油、汽油滤芯、机油滤芯;4、更换空调滤芯。汽车保养的注意事项是:1、避免在不通风的车库内长时间运转发动机;2、避免用嘴吸油管;3、避免车身沾上化油器清洗剂。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,其目的是:1、保持车容整洁,车辆技术状况正常;2、消除隐患预防故障发生;3、减缓零部件的劣化过程,延长使用周期。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5750

汽车3万公里保养需要哪些?

汽车3万公里保养需要更换发动机机油、更换机油滤清器、更换空气滤清器、更换空调滤清器、清理节气门、更换制动液、更换防冻液、更换火花塞和刹车油。一般来说,新车第一次保养只要更换机油和机油滤清器就可以了,然后再做一些常规的检查。更换机油和机油滤芯是必须项目,由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短,性能大幅下降,久而久之对发动机起不到保护所用。机油滤芯为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5486

整车质保三年或10万公里质保哪些内容?

整车质保三年或10万公里的质保内容主要包括车身核心部件,其分别是:发动机、底盘、变速箱、传动系统。整车质保指的是汽车零部件在确认非人为损坏而是品质问题时厂家免费更换,免费更换的前提是在质保期内或者规定公里数内。不享受整车质保的情况是:1、未按规定到指定4S店或厂家指定的特约维修站做定期保养维护;2、私自对车辆进行改装或擅自改变车辆的用途;3、使用不当或交通事故造成的损坏。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5321

小车10万公里保养项目

如果车子行驶了十万公里,需要更换变速箱油,更换火花塞,更换刹车片,更换轮胎等。十万公里的保养属于大保养,大保养需要更换的配件较多,并且也需要检查很多易损件的剩余寿命。一.大保养:大保养不同于一般的小保养,小保养大多数只需要更换机油,机油滤芯,空气滤芯,空调滤芯等。大保养一般需要更换火花塞,皮带,汽油滤芯,刹车片,变速箱油,转向助力油,刹车油,冷却液,轮胎等。车子上有很多易损耗部件在6到8万公里左右的时候就需要更换了。如果之前做过大保养,那里程数到达十万公里后只需要进行常规小保养就可以。如果之前没有进行过大保养,里程数到达十万公里后需要进行彻底的大保养。二.油液和易损件:车上的重要油液有刹车油,变速箱油,机油,冷却液,转向助力油。车上的易损耗件有刹车片,轮胎,刹车盘,皮带,火花塞,雨刷,各种滤芯等。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:4039

4万公里有什么保养内容?

汽车4万公里保养内容:1、先按照公里数保养:更换机油三滤,更换火花塞;2、重点检查:变速箱油、刹车油、防冻液、等,有问题就立刻更换就可以了;3、因为这几个都是时间已经到了,公里数没有到的那种,为了避免盲目更换,先检查再更换也可以;4、还要检查:轮胎、底盘螺丝、空调、天窗等;5、润滑:天窗导轨、车门锁等。
发布时间:2021-04-27 21:04:05 阅读:2738

汽车10万公里需要做哪些保养项目?

10万公里说快不快,说慢不慢,10万公里可以称为老车,也可以不称为老车,因为10万公里有些人不到3年就开到10万公里了,有些人10万公里开了7、8年都没到,甚至开10年才可能到10万公里,一般10年车龄的才算是老车。或者跑了20万公里以上的才叫做老车。 10万公里的车一般需要做一次车辆大保养,也就是更换全车油水等,一般车辆也就是更换机油、机油滤芯、刹车油(刹车油看情况,一般是两年或4万公里更换一次,所以10万公里不一定需要更换)、防冻液(8年或16万公里更换一次)、方向机油、变速箱油、分动箱油(视车辆配置)、后差速器油(视车辆配置)、火花塞、空气滤芯(视情况)、空调滤芯(视情况)。 基本上就是上面那些定期更换的一些油水,特别是自动变速箱油,10万公里以前没有换过的话,10万公里最好是更换电,有条件的变速箱滤芯也一起更换掉。 10万公里的车辆,除了以上的定期保养,还要检查一下刹车系统,比如刹车片、刹车盘,以及刹车片的磨损情况。检查轮胎是否磨损极限老化、损伤等。检查底盘件是否有松动老化。 一般越是三年内跑到10万公里的,底盘件损伤么较少,底盘件大多数是因为跑恶劣路况及车龄大导致底盘件老化松动,车辆行驶时就会产生异响。 其实10万公里保养也是比较简单的,除了常规保养外,也就是一些油水及火花塞罢了。
发布时间:2021-03-17 13:40:12 阅读:8724

小车10万公里保养项目

如果车子行驶了十万公里,需要更换变速箱油,更换火花塞,更换刹车片,更换轮胎等。十万公里的保养属于大保养,大保养需要更换的配件较多,并且也需要检查很多易损件的剩余寿命。一.大保养:大保养不同于一般的小保养,小保养大多数只需要更换机油,机油滤芯,空气滤芯,空调滤芯等。大保养一般需要更换火花塞,皮带,汽油滤芯,刹车片,变速箱油,转向助力油,刹车油,冷却液,轮胎等。车子上有很多易损耗部件在6到8万公里左右的时候就需要更换了。如果之前做过大保养,那里程数到达十万公里后只需要进行常规小保养就可以。如果之前没有进行过大保养,里程数到达十万公里后需要进行彻底的大保养。二.油液和易损件:车上的重要油液有刹车油,变速箱油,机油,冷却液,转向助力油。车上的易损耗件有刹车片,轮胎,刹车盘,皮带,火花塞,雨刷,各种滤芯等。
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