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刹车片跑了八万公里用换吗?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:6779
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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刹车片跑了8万公里需要及时更换,一般汽车刹车片5-6万公里就要换一次,不过根据不同驾驶习惯会有所差异。关于刹车片的相关信息如下:1、刹车的工作原理主要是来自摩擦,利用刹车片与刹车碟(鼓)及轮胎与地面的摩擦,将车辆行进的动能转换成摩擦后的热能,将车子停下来。2、一套良好有效率的刹车系统必须能提供稳定、足够、可控制的刹车力,并且具有良好的液压传递及散热能力,以确保驾驶人从刹车踏板所施的力能充分有效的传到总泵及各分泵,及避免高热所导致的液压失效及刹车衰退。

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八万公里的车算老吗

8万公里的车不算老,对于一辆普通家用车来说,行驶到8万公里相当于人活到了五六十岁,这个时候多少都会有点问题,譬如说漏油、底盘松散、油耗高、内饰磨损等等。大保养后,再针对存在的问题修整一番之后开多5万公里都没有问题。8万公里能开多久还是取决于车况,如果车辆正常使用保养的话,按照报废规定引导60万公里强制报废来看,8万公里还不到六分之一,因此可行驶里程还很长。当然一些私家车主会选择十几二十万公里就换车,因为此时的维修保养、年检成本已经非常高了,因此很多人选择换车更划算。另一方面,能开多少年也没有明确的标准,其实只要能通过年检,就能合法上路。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1055

轮胎跑了5万公里要换吗

5万公里可以先不换,6万公里就需要换轮胎了。汽车轮胎是否更换主要看轮胎的磨损情况,如果轮胎磨损严重,花纹深度在1.6mm以下,那么就需立即更换轮胎,否则遇到滑的路面会不容易刹车,遇到太粗糙的路面会容易爆胎。定期查看车辆的轮胎磨损标记基线,当轮胎外面的胎花磨损程度达到该更换的基线时,说明轮胎需要更换。当轮胎面或边缘有不均匀磨损时,或轮胎侧面有鼓包现象时,都要及时更换轮胎。轮胎使用注意事项:1、远离马路边,避免挤压轮胎,停车时轮胎挤着马路停车或是直接把车侧面停在路肩上,这样轮胎是会遭受很大的压力的,一直承受这种压力的容易导致轮胎破裂。2、要避免阳光暴晒,使用轮胎首先就要避免阳光强烈的照射,平时所使用的轮胎橡胶比例比较大,橡胶在高温的情况下很有可能会老化变软,造成轮胎膨胀开裂,使轮胎降低寿命。3、避免原地打方向,原地打方向会令轮胎的磨损集中在同一个接触面上,造成轮胎局部严重磨损,缩短使用寿命。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1025

轮胎跑了6万公里,要换吗

轮胎跑了6万公里,要换。但对于汽车轮胎更换时长这个问题,需要视情况而定。通常来说,在车主有良好的驾驶习惯情况下,轮胎更换时间一般是3到5年或者行驶里程6到8万公里。但是如果在比较恶劣的路况,例如经常行驶于砂石路面或经常堵车、急刹急转等使用状况下,轮胎的更换时长将会缩短。由于轮胎的主要原材料是橡胶,随着时间的推移,它会发生自然老化现象,主要表现为轮胎会变硬,胎侧布满小裂纹。但不管是从使用年限还是行驶里程,判断汽车轮胎是否更换的依据,最为直观的方法是轮胎的磨损情况。如果轮胎磨损比较严重,胎面花纹已经和磨损标记处于同一水平线上时,则需要更换轮胎了。否则行驶在湿滑路面时刹车会比较困难,车辆极易失控,而如果在太粗糙的路面行驶容易爆胎。不仅如此,当轮胎出现了鼓包,轮胎侧面扎到钉子或轮胎被多次扎,也需要及时更换轮胎。否则,在行车的时候非常容易出现爆胎的危险,尤其是在高速行驶的时候发生爆胎的情况几率很大。另外,车主也需要养成定期清理汽车轮胎缝隙里面的小石子或者尖锐物的习惯,以保证出行安全。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1024

刹车片多少公里换

刹车片的更换周期并不是固定的,不仅与刹车片的使用寿命有直接关系,更取决于汽车的行驶状况以及个人的驾驶习惯,汽车每行驶3万公里至5万公里左右更换一次前刹车片,每行驶6万公里至10万公里更换一次后刹车片。汽车行驶3万公里左右,检查前刹车片,行驶6万公里左右,检查后刹车片,需要养成定期检查、及时维护的习惯。判断刹车片是否需要更换的方法:1、看厚度。一般新的刹车片厚度在1.5厘米左右,如果磨损到三分之一,也就是厚度小于5毫米时,建议及时更换;2、听声音。如果刹车时发出金属摩擦声,这可能是刹车片磨损至最低厚度,刹车片两侧的极限标识触碰摩擦到刹车盘发出异响,需要及时更换;3、看提示。一些车型会有刹车磨损提示,如果刹车片磨损过多,会使传感线触碰到刹车盘,导致电阻变化,从而产生电流,检测到信号,仪表盘上会有刹车片报警灯提示;4、凭感觉。如果感觉刹车踏板踩踏感轻了,或感觉刹车吃力、刹不住车时,表明刹车片磨损严重,厚度不够,也需要及时更换。刹车片是刹车系统中的一个易损件,随着汽车行驶里程的增加,刹车片也会不断磨损,在刹车片磨损到一定程度时,就需要更换了,否则会影响汽车的制动距离和行驶安全性。刹车系统的刹车盘也是需要定期更换的,不过刹车盘的使用寿命要比刹车片更长一些。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1013

刹车片跑了8万公里用换吗

刹车片跑了8万公里用换,一般汽车刹车片5到6万公里就要换了,不过根据不同驾驶习惯会有所差异。刹车片主要分金属类刹车皮和碳陶刹车皮,其中金属类刹车皮又分为少金属刹车皮和半金属刹车皮,陶瓷刹车皮划归少金属类,碳陶刹车皮是搭配着碳陶刹车碟使用的。刹车片也叫刹车皮。在汽车的刹车系统中,刹车片是最关键的安全零件,所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用,所以说好的刹车片是人和汽车的保护神;一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成,钢板要经过涂装来防锈,涂装过程用SMT到4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量。其中隔热层是由不传热的材料组成,目的是隔热。摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成,刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦,从而达到车辆减速刹车的目的。由于摩擦作用,摩擦块会逐渐被磨损,一般来讲成本越低的刹车片磨损得越快。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1012

多少公里换刹车片

多少公里换刹车片,建议前刹车片行驶3万公里检查一次,后刹车片行驶6万公里检查一次是否需要更换。汽车分为前后四个刹车片,同轴的必须一起换,这样两边的制动力才均匀。前后刹车片的磨损程度和使用寿命在很多时候是不一样的,在正常行驶情况下,前刹车片受到的制动力会比较大,往往磨损程度会更大,使用寿命也就更短。前刹车片寿命为2-4万公里,后刹车片的使用寿命为6-10万公里。但是由于每人驾驶习惯不同的原因,需要在3万公里就检查一下前刹车片,6万公里检查后刹车片。在通常情况下一副全新的刹车片的厚度在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度约0.5cm左右时,就要马上准备更换了。如果刹车时发出金属摩擦声,这可能是刹车片磨损至最低厚度,刹车片两侧的极限标识触碰摩擦到刹车盘发出异响,需要及时更换。如果感觉刹车踏板踩踏感轻了,或感觉刹车吃力、刹不住车时,表明刹车片磨损严重,厚度不够,也需要及时更换。正常行驶情况下,每5000公里左右就要对刹车片进行一次检查,不仅要检查剩余的厚度,还要检查刹车片的磨损状态,两边磨损的程度是否一致,回位是否正常等。如果发现不正常情况必须立即处理,不要等摩擦材料部分磨没了才更换,这样存在很大的安全隐患。生命的脚踏板一定要勤检查,不要怕麻烦。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9977

八万公里的车算老吗?

车子行驶8万公里,属于一般的年限,不算老车,其保养需要进行的项目除了车子正常定期更换机油三滤之外,应该考虑清洗节气门,更换火花塞和刹车油,更换发动机、辅助皮带和正时皮带等保养项目。扩展资料:机油周边,车上所有油液都要按时更换:因为油液都有保质期,过了保质期后性能就会下降,还有可能起到反作用。油液有:刹车油、助力油、变速箱油、防冻液、玻璃水。玻璃水一般自行添加即可。各种滤芯:比如机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯、变速箱油滤芯。机油滤芯每次换机油都要更换,空气滤芯和汽油滤芯一般一万公里换一次,空调滤芯一般每年换两次,冬天一次夏天一次,这些滤芯也必须要换。火花塞、皮带、轮胎、刹车片,蓄电池:如果换车不是太频繁,这五种部件一般都会换过。火花塞的寿命大概是4-8万公里,要看用的是哪种火花塞,火花塞种类不同寿命就不同。皮带的寿命大概是3-6年,公里数6-10万公里,到了年限或公里数最好更换,或者经常检查,因为一旦断裂,便无法行驶,正时皮带断裂还会损坏发动机。轮胎的寿命是3-5年,公里数没有要求,以磨损到轮胎花纹的最低限度为准,大部分家用车都是年限已至,轮胎花纹还很好,也需要更换。刹车片没有具体的公里数,磨没了就更换。蓄电池也是没有具体的公里数和年限,存电能力大大下降了就要更换,用电瓶检测仪能够检测出来,寿命普遍在3-6年之间。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8370

轮胎跑了6万公里,要换吗?

需要更换,继续使用存在爆胎、抓地力减弱而造成的打滑,存在很大风险。  汽车轮胎的寿命:  汽车轮胎的使用寿命为四年或八万公里,以先到为准。如果有破损,超过5处,则需要提前更换,如果侧面有破损,1处即需要更换。如果经常走路况不太好的路,轮胎磨损严重,需要提前更换。  轮胎不更换的危害:  轮胎老化后,所带来的隐患不少,轻则是在正常行驶的情况下增加油耗,而重则会因为轮胎胎面的牵引力、附着力明显下降,导致刹车距离增大,湿滑路面容易出现“水漂情况”,如果不及时更换,行车的安全风险会大大增加。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8196

轮胎跑了5万公里要换吗?

5万公里可以先不换,6万公里就需要更换轮胎。相关解释如下:1、简介:汽车轮胎的使用寿命一般4到6年或者6到10万公里,花纹深度在1.6mm以下,就需立即更换轮胎。2、轮胎使用注意事项:远离马路边,避免挤压轮胎;避免阳光暴晒,这种情况下使用轮胎首先就要避免的是阳光强烈的照射,平时所使用的轮胎一般是橡胶比例比较大,橡胶在高温的情况下很有可能会老化变软,所以在夏天气温已经很高的情况下就一定要避免轮胎的长时间爆射,因为这种情况不仅可能会造成轮胎加速老化,可能会造成轮胎膨胀开裂。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7802

八万公里的车保养需要换什么?

8万公里时保养项目:1、更换机滤、机油、空滤;2、更换气滤、空调滤芯、蓄电池、刹车片、变速箱油、正时皮带等。以下是汽车保养的注意事项:1、汽车发动机的保养:汽车发动机要在合适的时间进行清洗。因为长时间的使用会在发动机的表面形成一层很厚的积炭,从而对发动机中的橡胶部件进行较大的腐蚀。2、汽油和水都要防止蒸发:夏天,一般气温比较高,所以汽油和水都更容易蒸发。因为要经常检验水箱和油箱,当汽油和水比较少时要进行及时地添加。3、汽车内部要注意卫生:夏天是细菌滋生最快的季节,因此车内要保持干净,特别是汽车坐垫、汽车转向盘套、以及汽车脚垫等易脏物品。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7444

八万公里车做什么保养?

车子行驶8万公里,保养都需要进行的项目除了车子正常定期更换机油三滤之外,应该考虑清洗节气门,更换火花塞和刹车油,更换发动机、辅助皮带和正时皮带等保养项目。扩展资料:1、机油周边,车上所有油液都要按时更换:因为油液都有保质期,过了保质期后性能就会下降,还有可能起到反作用。油液有:刹车油、助力油、变速箱油、防冻液、玻璃水。玻璃水一般自行添加即可。2、各种滤芯:比如机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯、变速箱油滤芯。机油滤芯每次换机油都要更换,空气滤芯和汽油滤芯一般一万公里换一次,空调滤芯一般每年换两次,冬天一次夏天一次,这些滤芯也必须要换。3、火花塞、皮带、轮胎、刹车片,蓄电池:如果换车不是太频繁,这五种部件一般都会换过。火花塞的寿命大概是4-8万公里,要看用的是哪种火花塞,火花塞种类不同寿命就不同。皮带的寿命大概是3-6年,公里数6-10万公里,到了年限或公里数最好更换,或者经常检查,因为一旦断裂,便无法行驶,正时皮带断裂还会损坏发动机。轮胎的寿命是3-5年,公里数没有要求,以磨损到轮胎花纹的最低限度为准,大部分家用车都是年限已至,轮胎花纹还很好,也需要更换。刹车片没有具体的公里数,磨没了就更换。蓄电池也是没有具体的公里数和年限,存电能力大大下降了就要更换,用电瓶检测仪能够检测出来,寿命普遍在3-6年之间。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7435

八万公里的车换变速箱油吗?

如果是手动变速箱,不需要换,可以等到10万公里换。如果自动变速箱,8万公里需要更换变速箱油。变速箱油在变速箱内起到散热,润滑,传递动力的作用。如果长时间不更换变速箱油,会造成变速箱内油道堵塞,油道压力升高。汽车8万公里应该保养的项目如下:车子行驶8万公里,保养都需要进行的项目除了车子正常定期更换机油三滤之外,应该考虑清洗节气门,更换火花塞和刹车油,更换发动机辅助皮带和正时皮带等保养项目。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7078

汽车八万公里如何保养?

8万公里时保养项目除了正常的更换机滤、机油、空滤以外,还需要更换汽滤、空调滤芯、蓄电池、刹车片、变速箱油、正时皮带等。对于保养周期或时长及保养项目,车辆维修手册的附页上都有说明。更多相关资料如下:1.车辆的保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护。现在的汽车保养主要包含了对发动机系统(引擎)、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。2.机油也叫润滑油,其作用是对发动机起到润滑、降温、减震缓冲和降低磨损等作用,所以,机油也被称之为发动机的“血液”。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6644

汽车八万公里保养项目?

车子行驶8万公里,保养需要进行的项目除车子正常定期更换机油三滤之外,应该考虑清洗节气门,更换火花塞和刹车油,更换发动机辅助皮带和正时皮带等保养项目。以下是八万里保养项目的具体介绍:1、机油周边,车上所有油液都要按时更换,因为油液都有保质期,过保质期后性能就会下降,还有可能起到反作用。油液有:刹车油、助力油、变速箱油、防冻液、玻璃水。玻璃水一般自行添加就可以,或者保养的时候、洗车的时候、加油的时候都可以让工作人员添加。2、各种滤芯。比如机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯、变速箱油滤芯。机油滤芯每次换机油都要更换,空气滤芯和汽油滤芯一般一万公里换一次,空调滤芯一般每年换两次,冬天一次夏天一次,这些滤芯也必须要换。3、火花塞、皮带、轮胎、刹车片,蓄电池,如果换车不是太频繁,这五种部件一般都会换过。火花塞的寿命大概是4-8万公里,要看用的是哪种火花塞,火花塞种类不同寿命就不同。皮带的寿命大概是3-6年,公里数6-10万公里,到年限或公里数最好更换,或者经常检查,因为一旦断裂,便无法行驶,正时皮带断裂还会损坏发动机。轮胎的寿命是3-5年,公里数没有要求,以磨损到轮胎花纹的最低限度为准,大部分家用车都是年限到,轮胎花纹还很好,也需要更换。刹车片没有具体的公里数,磨没就更换。蓄电池也是没有具体的公里数和年限,存电能力大大下降就要更换,用电瓶检测仪能够检测出来,寿命普遍在3-6年之间。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6123

刹车片多少公里换?

每行驶3至5万公里需更换一次前刹车片,每行驶6至10万公里需更换一次后刹车片,具体更换距离还需要根据不同的行驶环境及个人的开车习惯来判断。在汽车的制动系统中,刹车片是关键的安全零件,刹车效果的好坏都是刹车片起着决定性的作用。判断刹车片是否需要更换的方法:1、看厚度:如厚度磨损到小于4至5毫米时,建议及时更换;2、听声音:如刹车时刹车片两侧的极限标识触碰摩擦到刹车盘会发出异响,需要及时更换;3、看提示:刹车片磨损过多会使传感线触碰到刹车盘,导致电阻变化产生电流,检测到信号后仪表盘上会有刹车片报警灯提示。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5382

八万公里必须做哪些保养

八万公里必须做的保养包含了机油机滤保养,润滑系统保养,更换空气滤芯,清理空调系统以及更换刹车油。机油机滤属于最基础的小保养,行驶时间过长以后机油会产生氧化,所以需要定期更换,而更换机油同时也需要更换新的机滤。其次,润滑系统的保养也非常重要,主要目的就是清楚发动机内的积碳,使用专用润滑系统保护剂来为发动机内部形成一种油膜。还有空气滤芯也是需要更换,每行驶2公里就必须更换一次。另外每隔梁工里也需要清理空调系统,反正空调风道里面滋生细菌影响人体健康。最后,每四万公里需要更换一次刹车油,八公里则需要再次更换了。
发布时间:2022-04-19 12:45:06 阅读:4763

汽车刹车片多少公里换刹车片?

一副刹车片用得好的情况下,可以达到10万公里:1、看刹车片厚度当刹车片厚度变得非常薄的时候,刹车性能会大幅的下降,影响行车安全。一般新的刹车片的厚度在1.5cm左右,当刹车片磨损到只剩0.5cm的时候,你就要增加自检的频率了。当刹车片磨损到只有0.3cm的时候你一定要及时地更换,这是刹车盘最薄更换的极限,别拖着,分分钟出车祸;2、行车电脑提示更换一般汽车仪表盘上有刹车警示灯,警示灯亮起的时候就是提醒你检查刹车片,但警示灯亮说明已经到更换的极限了,必须立刻检查。所有车都有这种警示系统,但有的是直接感应刹车片的厚度,有的则是刹车片已经完全磨完,刹车液极端下降才会使警示灯亮起;3、听声音刹车盘多为铁质,长时间停放后特别是在阴雨天容易出现锈迹,这时踩刹车会同时伴随有丝丝声,这个声音会在行驶一段时间踩几脚刹车后消失。可如果一段时间后并没有好转,此时刹车片必须立即更换。因为刹车片两侧的极限标识已经直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。而且遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查,出现这种声音时往往刹车盘已经受到损坏,此时即便更换新的刹车片仍然不能消除响声,严重时需要更换刹车盘;4、刹车的反应和行程当刹车片变薄时,汽车的刹车反应也会变得迟缓,我们需要更深更重地踩下刹车,才能够达到以前的制动效果。当你发现踩刹车前半程制动效果明显减弱,刹车变软,有点刹不住时,你就要查看刹车片是否需要更换了。
发布时间:2021-04-28 10:32:04 阅读:3477

刹车片跑了8万公里用换吗?

刹车片跑了8万公里需要换的,一般汽车刹车片5-6万公里就要换了,不过根据不同驾驶习惯会有所差异。刹车片主要分金属类刹车皮和碳陶刹车皮,其中金属类刹车皮又分为少金属刹车皮和半金属刹车皮,陶瓷刹车皮划归少金属类,碳陶刹车皮是搭配着碳陶刹车碟使用的。刹车片:1、刹车片也叫刹车皮。在汽车的刹车系统中,刹车片是最关键的安全零件,所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用,所以说好的刹车片是人和汽车的保护神;2、刹车片(brakelining)一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成,钢板要经过涂装来防锈,涂装过程用SMT-4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量。其中隔热层是由不传热的材料组成,目的是隔热;3、摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成,刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦,从而达到车辆减速刹车的目的。由于摩擦作用,摩擦块会逐渐被磨损,一般来讲成本越低的刹车片磨损得越快。
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汽车15天跑了一万公里(5000公里)用换机油吗

15天跑了10000公里,该不该换机油,绝大部分情况是可以考虑更换了,但事无绝对,如果你用的是长效机油,而且一直保持高速行驶,那么可以适当延长保养周期。 15天跑了一万公里,那么你可能是自驾游或者跑滴滴做生意的,这时候你看一下自己保养时更换的机油品牌,美孚的机油主打长效,瓶身都标注,成功挑战18000公里换油周期,如果你换的是美孚的顶级产品,并且使用的是正品(正规渠道),而且开的路况比较好,不是那种走走停停的路况,全程高速的话,我建议你可以继续开,开到15000都没问题。为什么国外的汽车都是几万公里做一次保养,到国内就一万以内呢?路况不同,长时间走走停停积碳增多,国外人烟稀少,速度跑起来很快。机油不同,国内机油的配方和基础油很多都是国产的,很多机油厂商也研究更适合中国汽车和中国路况的润滑油。 如果你使用的机油没有标注长效longlife,那么一万公里就差不多好换了,很多机油品牌使用三类基础油,依靠添加剂达到全合成的使用标准,实际上并不是真正的全合成,只有使用四类及以上基础油的才是真正的全合成机油。 还有关键的就是你的路况,如果你是运营车辆,那么在城市道路也是走走停停,10000公里也差不多可以换了,全合成机油我基本上都是8000公里换一次。 希望我的回答能够帮到您。
发布时间:2021-03-24 11:38:05 阅读:8803

东南dx3八万公里保养费用,东南dx3八万公里保养项目

东南dx3八万公里保养费用大概在三千左右。 东南dx3八万公里保养项目如下: 1、更换发动机机油、机油滤清器、燃油滤清器、空气滤清器; 2、检查制动系统有无漏油,刹车片是否在规定厚度之内; 3、检查发动机皮带磨损情况,必要时调整皮带张紧度; 4、检查变速器、传动轴、万向节护套有无渗油及损坏; 5、检查轮胎花纹深度、轮胎气压、轮胎磨损情况,必要时做四轮定位; 6、检查节气门、怠速阀是否过脏,必要时清洗; 7、检查火花塞状况,必要时更换,免拆清洗喷油嘴; 8、检查转向助力、制动系统和自动变速器的状况; 9、检测制动力、变速、转向是否正常; 10、全车相关部位润滑。 如必要,添加齿轮油目测检查车身低部防护层是否破损目测检查变速箱,主减速器及等速万向节防护套有无泄露或损坏检查转向球头节防尘套有无泄露或损坏检查转向横拉杆球头的间隙,紧固程度及防尘套状况检查电池固定情况。
发布时间:2021-03-03 01:27:09 阅读:7380

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