奔驰c级进口轿跑优缺点是什么

奔驰进口e级轿跑试驾感觉比较一般：1、内饰方面，虽然奔驰E的科技感十足，确实在表现上要更有高级感一点，但是这代5系的改款，内饰用料上的升级也是很足的；2、而且宝马的官方定制，在行业内是出了名的超值。选择个nappa内饰提升个内饰质感，选择个无钥匙进入，电尾门来提升科技感和使用的便利性；3、而这两样看上去很贵的配置，其实宝马选装只需要不到2万元。比起奔驰那种比较贵的选装价格，或者干脆只能选择高配的做法来说，还是很有业界良心的。

奔驰进口e级轿跑：1、可以的主要看车的车况而定，其实不可否认，奔驰E的外观看上去十分的撩人，内饰看上去也确实更加的前卫。但是这售价吧，确实有点让人头疼；2、您说您花45.8万买个奔驰E吧（E200L4MATIC），没有全景天窗，没有无钥匙进入，说好的优雅呢？说好的设计感呢，这两个最主要的装X神器，一下就揭开了女神的外表，露出了绿茶的本质；3、这还没算完，这个级别，这个价位，连后排独立空调都不给配备。这种不配备，可是全系不配备啊，不过想要有的话，就得加钱，这种表现有点不厚道啊；4、不厚道的还有，在一个十分绚丽的内饰旁边，竟然还用着很多的塑料件，这样很容让乘坐者对于这个十分好评的内饰氛围而感到惊讶，有点中看不中用的感觉，而且command系统，如果您是同时用过mmi，或者是其他的系统，您会发现，奔驰的这套，并不是很好用。还有内后视镜防炫目，这样的基础配置，奔驰也是需要到E300以后才会配备。

进口奔驰c级轿跑试驾如下：1、空间：乘坐空间满意，坐过车的朋友都对加长了后排座椅认可，腿部支撑能够满足。后排中间隆起较高，长途驾驶还是乘坐4人比较合适；2、操控：方向盘手感刚好，因为是防爆胎所以胎噪有点大，总体来说操控不错，毕竟后驱，偶尔还有点小小的推背感，哈哈，尤其是在高速上经常不经意间就超速了，因为车子太稳了，速度快了都没有感觉；3、油耗：平均百公里油耗10.5升，各种驾驶模式油耗差别并不大，开空调百公里增加2升油耗高速驾驶油耗在8左右，城市上下班通行油耗在12左右。

奔驰c进口轿跑挺好的，性价比高：1、C级是奔驰最年轻的车系之一，它问世不过20年，至今才发展到第三代。可是它同时也是奔驰最为畅销的车系，在过去的短短四年，已经卖掉了120多万辆。和第二代相比，奔驰在第二代c级推出仅仅四年之后就在2004年日内瓦车展上推出了全新一代的c级；2、按照奔驰的惯例，以往这个时候应该只会对产品做一些小的改款，推出一个升级版本。以往，奔驰对这种小改款多半是作低调处理，而这次却一反常态，不仅大力宣传，而且破天荒地把只做了小幅改款的车型称为新c级；3、奔驰这样做也实属无奈，因为这个级别的市场竞争实在是太激烈了。奔驰的e级和s级只需应对为数不多的几个对手，而顾客的品牌忠诚度就足以让它们高枕无忧。c级则不同了，几乎所有的主流汽车制造商都在生产这个级别的产品，而在它之前，宝马3系已经牢固地树立了自己的霸主地位。奔驰惟有奋起直追，才能收复失地。

奔驰c进口轿跑测评不错：1、奔驰C级有进口的也有国产的。生产厂商分为北京奔驰和进口奔驰；2、奔驰C级是族谱中销量最大的车型，也是奔驰所有车系中车型最全的一种；3、新款C级轿车配备了主动安全系统、智能化照明系统、预防性安全系统、乘客安全防护系统、救援工具等，使得它舒适、精制、实用、安全性一流；4、C级轿车可以根据事故类型和其严重程度采取数项措施：自动关闭发动机，切断燃油供给。危险警告灯和应急车内灯自动启用，必要时部分降下侧车窗并自动解锁车门。

奔驰c进口轿跑报价：1、奔驰c进口轿跑官方指导价：38.28万，新款C级轿车配备了主动安全系统、智能化照明系统、预防性安全系统、乘客安全防护系统、救援工具等，使得它舒适、精制、实用、安全性一流；2、C级轿车可以根据事故类型和其严重程度采取数项措施：自动关闭发动机，切断燃油供给。危险警告灯和应急车内灯自动启用，必要时部分降下侧车窗并自动解锁车门；3、最大优点外观时尚大气，操控性能强，品牌经典。最大缺点空间小，维修保养贵，有异响、胎噪大等细节瑕疵。外观时尚大气，看起来比较尊贵，新款前脸造型更加动感，防划伤车漆是外观的一大亮点；4、内饰内饰做工比较精细，音响效果好，但有个别网友反映其配置相比较同级车来说，略微低了点。空间内部空间尤其是后排空间较小，后备箱不错。

暂时还没有上市哦，2011年已经上市了，但是这是过渡车，第四代C级轿跑2014年上市：1、奔驰官方消息称，将在2011年推出全新的新一代奔驰C级轿跑车型。计划推出的新一代奔驰C级轿跑车将替代现款CLC车型，同时也是为了填补CLK留下的空间，后者已经变身成奔驰E级轿跑车；2、新一代奔驰C级轿跑的外观将于CLC有很大区别，这款全新的轿跑车型将会在奔驰位于德国不莱梅市的工厂进行生产，与C级轿车，C级旅行车以及GLK共用生产线；3、在动力系统方面，新一代奔驰C级轿跑可能将搭载于C级轿车版相同的3.0LV6和3.5LV6发动机。另外，新一代奔驰C级轿跑车也将推出AMG版本，该车将搭载奔驰新的5.5升V8双涡轮增压引擎。

奔驰c级轿跑coupe双门是进口车，其他部件基本相同，就是国产和进口的区别：1、新款C级二00外观运动时尚，LED大灯科技含量高技术领先，内饰配置先进丰富，做工细致，空间也可以，配备全景天窗，而且奔驰品牌影响力在那，适合成功人士，可以商用也可以家用；2、奔驰在上一代C-CLASS基础上打造的双门（有敞篷版）轿跑车，现已停产，但是命名方式是CLK开头；3、C级为经济实用型，三缸或四缸发动机；E级轿车是奔驰车最全面的一种系列，共有13种样式，包括4缸汽油机和4缸柴油机；5级为特级豪华车；SL级代表敞篷轿车；G级代表越野车

奔驰c级进口轿跑车：1、奔驰C级双门轿跑车售价在38.28万-48.88万元之间，比宝马4系双门轿跑便宜。基于奔驰新C级轿车平台打造，2840mm的轴距与标准轴距C级轿车相同。尾部采用溜背造型，是一款双门四座跑车，配备无框车门、空气悬架，还有五种驾驶模式可选。奔驰C级轿跑车的竞争对手除了宝马4系和奥迪A5之外，还涵盖雷克萨斯RC和福特Mustang；2、奔驰CCoupe是基于全新C级轿车打造的双门四座轿跑车，不过整车造型与奔驰C级运动版非常相似。“单幅闪钻格栅”是奔驰CCoupe最引人关注的地方，由于C200Coupe没有配置自适应巡航系统，因此前格栅“三叉星徽’’logo为镂空设计，这也是它和C300Coupe前脸最明显的差别；3、从车身尺寸来看，福特Mustang最长最宽，要知道Coupe版车型后排空间一般都不怎么理想。奔驰CCoupe轴距和C级轿车一样，其数值比同级别其他车型要长。这一代C级轿跑最大的外观视觉改变即是采用了“溜背’’设计，比上一代车型变得更为青春和干练；4、奔驰C级轿跑车由于减小了前风挡的倾角，使得视野范围相比C级轿车有所变小，因此为确保良好视野，后视镜安装位置从车窗角落放到了车窗下方。奔驰C级轿跑（代号C205）另一个个性之处是采用了无框车门设计。奔驰C轿跑车采用扁平的设计风格，整体车身高度（C300Coupe高度为1403mm）要比轿车版降低了39mm，因此看起来有种“低趴”的视觉效果。

奔驰c级轿跑二手车，个人认为车子的车况良好，手续齐全，价位相对便宜的情况下过度使用还是可以考虑的：1、全新奔驰C级轿跑AMG高性能版将于2016年推出，或采用4.0TV8发动机，动力强劲；2、动力方面，新车可能延续现款的动力配置，或者采用各种汽油与柴油发动机，如2.0T四缸发动机，最大功率179千瓦，峰值扭矩310牛米；3、或3.0TV6发动机，最大功率245千瓦，峰值扭矩479牛米。另外，还有可能推出一款AMG版本，将于2016年上市，或搭载4.0TV8发动机，最大功率350千瓦，峰值扭矩650牛米。

奔驰轿跑的有CLA、CLS、C级Coupe、CL、E级Coupe、S级Coupe等，其中除了CLA和CL以外其余的都是四门版本：1、标准版车型：作为S级Coupe的小弟，C级轿跑车\/敞篷版的改款，当然是跟着大哥S级一起改啊。前保险杠、车尾意思意思地稍微动下线条啊轮廓啊什么的，就更有S级Coupe的风范了；2、其中，看上去更加“豪华”的前大灯组采用了全新的LED灯泡组合，再搭配各项智能灯光技术，仿佛向“灯厂”奥迪喊出：不只是你会玩灯，我们奔驰可以做的比你更惊艳。有大哥撑腰的底气就是不同；3、内饰设计上，C级轿跑车\/敞篷版依旧延续了老款车型的总体设计基调，也追赶上了德系车型时下崇尚的“玻璃座舱”潮流：类似宝马的“丁字裤”金属质感方向盘、12.3英寸全LED显示的的多功能仪表盘、10.25英寸的中控液晶“大Ipad”也给用户们配上，在时下愈发智能化的驾驶辅助系统方面，该车也进行了提升。

奔驰c级高顶：1、随着人们生活品质的提升，MPV已由主打实用的工具车衍生出了跨度较大的不同级别车型。于是近年来高端MPV逐渐走进了我们的视野；2、它们凭借着比普通MPV更加豪华舒适的乘坐体验，受到了广大热爱家庭的成功人士以及有商务接待需求企业的青睐，这其中奔驰V级就有着很高的人气；3、外观方面，首先映入眼前的是这一辆车的前脸，前脸延续奔驰一贯的一一体式设计，让人感觉十分的舒服；4、而对于这辆车奔驰也给了他足够时尚的元素，让人对它几乎过目不忘。车侧的腰线十分的分明，造型也足够时尚。大灯也是采用扁平造型，豪华感十足；5、车尾方面则是采用了圆润的设计，比较偏向于家用的风格。整车给人的感觉就是属于豪华低调型的MPV。只不过相较于其他的MPV，v级比较没有那么的庄重，显得更加的年轻。

奔驰c级轿跑的价格大概要50万左右：1、空间：乘坐空间满意，坐过车的朋友都对加长了后排座椅认可，腿部支撑能够满足。后排中间隆起较高，长途驾驶还是乘坐4人比较合适；2、操控：方向盘手感刚好，因为是防爆胎所以胎噪有点大，总体来说操控不错，毕竟后驱，偶尔还有点小小的推背感，哈哈，尤其是在高速上经常不经意间就超速了，因为车子太稳了，速度快了都没有感觉；3、油耗：平均百公里油耗10.5升，各种驾驶模式油耗差别并不大，开空调百公里增加2升油耗高速驾驶油耗在8左右，城市上下班通行油耗在12左右。

奔驰c级轿跑新款这款车价格介绍：1、进口奔驰c级轿跑2016款C200轿跑版厂商指导价：38.28万元；2、这款全新的轿跑车型将会在奔驰位于德国不莱梅市的工厂进行生产，与C级轿车，C级旅行车以及GLK共用生产线；3、在动力系统方面，新一代奔驰C级轿跑可能将搭载于C级轿车版相同的3.0LV6和3.5LV6发动机，另外，新一代奔驰C级轿跑车也将推出AMG版本，该车将搭载奔驰新的5.5升V8双涡轮增压引擎。

进口奔驰e级轿跑试驾还是比较满意的：1、奔驰新款E级标轴版采用AMG运动组件，前脸配单横幅式闪钻进气格栅，中央搭配大尺寸品牌LOGO，两侧几何多光束LED头灯组内部集成双曲线日间行车灯；2、车身侧面采用溜背式设计，选用18英寸AMG轮毂；3、尾灯组造型修长，内部LED灯带拥有光源反射技术，排气为双边共两出式布局；4、奔驰新款E级轿跑内饰与现款保持一致，配备双12.3英寸液晶显示屏，中控台的木纹装饰搭配彩色氛围灯，彰显了车内的豪华氛围。下方换装全新的触摸板，可以使用户更方便、更安全的控制多媒体系统。

2020奔驰c级轿跑内饰不错的，配置：1、空间：乘坐空间满意，坐过车的朋友都对加长了后排座椅认可，腿部支撑能够满足。后排中间隆起较高，长途驾驶还是乘坐4人比较合适；2、操控：方向盘手感刚好，因为是防爆胎所以胎噪有点大，总体来说操控不错，毕竟后驱，偶尔还有点小小的推背感，哈哈，尤其是在高速上经常不经意间就超速了，因为车子太稳了，速度快了都没有感觉；3、油耗：平均百公里油耗10.5升，各种驾驶模式油耗差别并不大，开空

奔驰进口e级轿跑试驾怎么样？奔驰进口e级轿跑试驾感觉比较一般：1、内饰方面，虽然奔驰E的科技感十足，确实在表现上要更有高级感一点，但是这代5系的改款，内饰用料上的升级也是很足的；2、而且宝马的官方定制，在行业内是出了名的超值。选择个nappa内饰提升个内饰质感，选择个无钥匙进入，电尾门来提升科技感和使用的便利性；3、而这两样看上去很贵的配置，其实宝马选装只需要不到2万元。比起奔驰那种比较贵的选装价格，或者干脆只能选择高配的做法来说，还是很有业界良心的。

奔驰c级进口轿跑优缺点是什么？奔驰c级进口轿跑：1、作为梅赛德斯-奔驰家族的一员，C300豪华旅行轿车在外观、内饰以及舒适性方面也可圈可点；2、与C级相同的前脸在强调时尚的同时，保留了豪华感，而宽大厚实的尾部非但没有一丝臃肿感，反而显示出让人一见倾心的敦实与厚重，最完美地阐释了旅行轿车的设计精髓；3、来自AMG的17英寸合金轮毂以及双椭圆形排气尾管使汽车看上去动感十足。深色天窗玻璃占据大部分车顶面积，突出了时尚感。原车提供的铝制车顶行李架可以固定自行车等大件物品，对于喜欢长途旅行的户外爱好者具有十足的吸引力。

奔驰c级轿跑评测如何？奔驰c级轿跑评测如下：1、空间：乘坐空间满意，坐过车的朋友都对加长了后排座椅认可，腿部支撑能够满足。后排中间隆起较高，长途驾驶还是乘坐4人比较合适；2、操控：方向盘手感刚好，因为是防爆胎所以胎噪有点大，总体来说操控不错，毕竟后驱，偶尔还有点小小的推背感，哈哈，尤其是在高速上经常不经意间就超速了，因为车子太稳了，速度快了都没有感觉；3、油耗：平均百公里油耗10.5升，各种驾驶模式油耗差别并不大，开空调百公里增加2升油耗高速驾驶油耗在8左右，城市上下班通行油耗在12左右。

这款车一共使用了三款发动机，分别是低功率版1.5升涡轮增压发动机，高功率版1.5升涡轮增压发动机，2.0升涡轮增压发动机。奔驰c级的轿跑版车型长宽高分别是4698毫米，1810毫米，1408毫米，轴距为2840毫米。这款车的低功率版1.5升涡轮增压发动机拥有115kw的最大功率和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5700转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。高功率版1.5升涡轮增压发动机拥有135kw的最大功率和280牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩转速为3000到4000转每分钟。这款发动机搭载了48v轻混动系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。2.0升涡轮增压发动机拥有190kw的最大功率和370牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩转速为1800到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这三款发动机匹配的都是9at变速箱。使用9at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。