齿轮油85w140是什么意思？

齿轮油用于变速器、减速器及差速器中的各种齿轮润滑，可以防止齿面磨损、擦伤、烧结等，延长使用寿命，提高传动功率与效率。齿轮油有不同的型号等级，根据齿轮工作条件的苛刻程度选用不同等级的齿轮油，一些齿轮油上有标识80w90，齿轮油80w90是什么意思？齿轮油80w90是一种粘度级别标识，目前我国车辆齿轮油的粘度分类采用SAE粘度分类，可分为70W、75W、80W90、85W90、85W140、90、140共7个粘度级别。SAE是由美国汽车工程师协会制定的齿轮油粘度等级分类标准，W表示低温型齿轮油，80表示低温粘度，数字越小，粘度越小，流动性更好，低温性能也就更强，90表示高温粘度，数字越大，高温粘度越大，可耐温度更高。另外，美国石油学会对齿轮油的API性能做出了划分，可分为GL-1、GL-2、GL-3、GL-4、GL-5、GL-6等性能级别，齿轮油包装上也有相应的标识。其中偏重于重载的GL-1、GL-2、GL-3在市面上已经被淘汰，而目前家用车使用的普遍为GL-4和GL-5。GL-5级别高于GL-4，而且GL-4的价格比GL-5要低。GL-5比起GL-4所含的硫要多，酸性更强，一般的手动波家用车更适合用GL-4的变速箱油。

ckc和ckd的区别为：指代不同、抗氧化性能不同、极压性能不同。一、指代不同。1、ckc：重负荷工业闭式齿轮油。2、ckd：中负荷工业闭式齿轮油。二、抗氧化性能不同。1、ckc：抗氧化性能121℃。2、ckd：抗氧化试验95℃。三、极压性能不同。1、ckc：极压性能≥60磅。2、ckd：极压性能≥45磅。ckc齿轮油：L-CKC中负荷齿轮油是一种润滑剂，适用于齿面接触应力小于1100n/mm2的工业齿轮的润滑。ckd齿轮油：CKD是重负荷工业闭式齿轮油，抗氧化性能121摄氏度，极压性能≥60磅。齿轮油的介绍：齿轮油应具有良好的抗磨、耐负荷性能和合适的粘度。具有良好的热氧化安定性、抗泡性、水分离性能和防锈性能。齿轮油是性能优异的润滑油。齿轮油的性能：合适的粘度及良好的粘温性，粘度是齿轮油最基本的性能。粘度大，形成的润滑油膜较厚，抗负载能力相对较大。极压抗磨性是齿轮油最重要的性质、最主要的特点。是赖以防止运动中齿面磨损、擦伤、胶合的性能。

85w140齿轮油中的W表明低温型齿轮油，85表明低温粘度，数据越小，粘度越小，低温流通性更强，低温特性更强，140表明高温粘度，数据越大，高温粘度越大，能耐溫度高些。步轮油85w140应用领域在-16℃到50℃中间，依据不一样车系、不一样自然环境，采用适合的齿轮油。江南一带及其冬天温度不少于-10℃的地区，全年度可应用90齿轮油；温度非常高或输出功率比较大的柴油汽车可应用140的齿轮油；在江北地区全年度都可以应用85W-90的齿轮油；温度小于-26℃的地方冬天应应用75W的齿轮油。SAE粘度归类把齿轮油分成70W、75W、80W90、85W90、85W140、90、140，共七个等级。而85w140齿轮油归属于多级别粘度全天型，应用温度范围较宽，能够长期应用。SAE是英国汽车工程师协会的英文简称，指的是齿轮油的粘度等级划分，齿轮油能够分成单极粘度型和多级别粘度全天型，单极粘度型又可分成高温型和低温型。

齿轮油的作用有以下6点：1、齿轮油可以降低齿轮及其它运动部件的磨损，延长齿轮寿命。2、齿轮油可以降低摩擦，减少功率损失。3、齿轮油可以分散热量，起一定的冷却作用。4、齿轮油可以防止腐蚀和生锈。5、齿轮油可以降低工作噪声、减少振动及齿轮间的冲击作用。6、齿轮油可以冲洗污物，特别是冲去齿面间污物，减轻磨损。车辆齿轮油是用于车辆齿轮传动系统润滑油的统称。车辆齿轮油包括变速箱齿轮油和后桥齿轮油，通常把用于自动变速器的润滑油称为自动变速器油。现代车辆齿轮油在齿轮设计时已被视为齿轮装置的重要结构材料，其粘度和承载能力成为设计的重要依据之一。

齿轮油85w140适用范围是在-16℃到50℃之间。SAE粘度分类把齿轮油分为70W、75W、80W90、85W90、85W140、90、140，共7个级别，齿轮油又可以分为单级粘度型和多级粘度全天候型，单级粘度型又可分为高温型和低温型，85w140齿轮油是属于多级粘度全天候型，使用温度范围较宽。85w140齿轮油中的W表示低温型齿轮油，85表示低温粘度，数字越小，粘度越小，低温流动性更好，低温性能更强，140表示高温粘度，数字越大，高温粘度越大，可耐温度更高。汽车齿轮油用于汽车转向器、变速器以及驱动桥等齿轮传动机构中，由于齿轮传动时表面压力高，所以齿轮油对齿轮的润滑、抗磨、冷却、散热、防腐防锈、洗涤和降低齿面冲击与噪声等方面起着重要作用。

齿轮油75w-90和齿轮油80w-90区别：粘度级不同；等级不同；标号不同；美孚合成齿轮油75W-90是专为使用在许多铁路变速箱，并提供优异的承载能力在极端的压力和冲击负荷的预期，美孚车用齿轮油80w-90与140是以高品质基础油和先进的添加剂配方调制而成的高性能、重负荷齿轮油。粘度级不同：75w-90的齿轮油在100℃时所达到的运动粘是4.1mm2·s，达到150Pa·s的最高温度/℃是-40℃。80W-90的齿轮油在100℃时所达到的运动粘是7.0mm2·s，达到150Pa·s的最高温度/℃是-26℃。等级不同：齿轮油的粘度等级:轮油按100℃运动粘度和表观黏度为150000mPa.s时最高使用温度规定,分为75W、75W/90、80W/90、85W/90、90、85W/140和140七个粘度等级。标号不同：80的低温流动性好于75的。40的粘度大，油膜厚，5W40适合德系发动机或者老旧车辆，内部间隙较大，5W30适合国产、日美韩系车辆，粘度较低，油膜较薄，减少发动机运转时的阻力。美孚合成齿轮油75W-90(MobilSyntheticGearOil75W-90)是专为使用在许多铁路变速箱，并提供优异的承载能力在极端的压力和冲击负荷的预期。美孚车用齿轮油gx(mobilubegx)80w-90与140是以高品质基础油和先进的添加剂配方调制而成的高性能、重负荷齿轮油。润滑油是专为需要防止磨损和刮伤的商用车辆重负荷变速器、驱动桥和调制后桥。

齿轮油85w140适用范围于常年在-16摄氏度到50摄氏度之间，江南地区以及冬季气温不低于-10摄氏度的地区行驶的车辆，适用于什么车是根据汽车行驶环境来决定齿轮油的适用范围。具体介绍如下：85w140齿轮油含义：85w140齿轮油中的W表示低温型齿轮油，85表示低温粘度，数字越小，粘度越小，低温流动性更好，低温性能更强，140表示高温粘度，数值越大，高温粘度越大，可耐温度更高。齿轮油可以分为单级粘度型和多级粘度全天候型，单级粘度型又可分为高温型和低温型。齿轮油作用：齿轮油应具有良好的抗磨性、耐负荷性能和合适的粘度。具有良好的热氧化安定性、抗泡性、水分离性能和防锈性能。齿轮油是性能优异的润滑油。齿轮油性能：粘度大，形成的润滑油膜较厚，抗负载能力相对较大。极压抗磨性是齿轮油最重要的性质、最主要的特点。是可以防止运动中齿面磨损、擦伤、胶合的性能。

齿轮油80w90是一种粘度级别标识。齿轮油分类：目前国车辆齿轮油的粘度分类采用SAE粘度分类，可分为70W、75W、80W90、85W90、85W140、90、140共7个粘度级别。SAE是由美国汽车工程师协会制定的齿轮油粘度等级分类标准，W表示低温型齿轮油，80表示低温粘度，数字越小，粘度越小，流动性更好，低温性能也就更强，90表示高温粘度，数字越大，高温粘度越大，可耐温度更高。齿轮油的API性能分类：美国石油学会对齿轮油的API性能做出了划分，可分为GL-1、GL-2、GL-3、GL-4、GL-5、GL-6等性能级别，齿轮油包装上也有相应的标识。其中偏重于重载的GL-1、GL-2、GL-3在市面上已经被淘汰，而目前家用车使用的普遍为GL-4和GL-5。GL-5级别高于GL-4，而且GL-4的价格比GL-5要低。GL-5比起GL-4所含的硫要多，酸性更强，一般的手动波家用车更适合用GL-4的变速箱油。

齿轮油85w140适用范围是常年在零下十六摄氏度到五十度之间，江南地区以及冬季气温不低于零下十摄氏度的地区行驶的车辆，是根据汽车行驶环境来决定齿轮油的适用范围。齿轮油85w140中的W表示低温型齿轮油，85表示低温黏度，数字越小，黏度越小，低温流动性更好，低温性能更强，140表示高温黏度，数值越大，高温黏度越大，可耐温度更高。齿轮油可以分为单级黏度型和多级黏度全天候型，单级黏度型又可分为高温型和低温型。汽车齿轮油的作用：润滑传动系统，减少齿轮和其他运动部件的磨损，保证传动系统正常运动，延长使用寿命。冷却传动机件，由于齿面接触摩擦会产生大量热量，如不及时散发掉，就会在齿面局部造成高温，严重的还会造成烧蚀和黏结，使齿轮油在循环润滑过程中不断将热量带走，通过空气与传动机构壳体散发出去，保证传动机件正常工作。

齿轮油85w140适用范围常年在-16摄氏度到50摄氏度之间。齿轮油作用：齿轮油应具有良好的抗磨性、耐负荷性能和合适的粘度。具有良好的热氧化安定性、抗泡性、水分离性能和防锈性能。由于齿轮负荷一般都在490兆帕以上，而双曲线齿面负荷更高达2942MPa，齿轮油的用量约占润滑油总量的6%-8%。齿轮油是性能优异的润滑油。齿轮油性能：合适的粘度及良好的粘温性，粘度是齿轮油最基本的性能。粘度大，形成的润滑油膜较厚，抗负载能力相对较大。极压抗磨性是齿轮油最重要的性质、最主要的特点。是可以防止运动中齿面磨损、擦伤、胶合的性能。

汽车齿轮油85w-140表示齿轮油是多级油，有85W和140两个级别，适用于环境温度为－26～＋50。相关介绍如下：1、SAE粘度分类把齿轮油分为75W、80W、85W、90、140、250等牌号。2、齿轮油是一种较高的粘度润滑油，专供保护传输动力零件，通常是伴随着强烈的硫磺气味。车辆齿轮油采用性能分类和粘度分类两种方法。目前世界各国广泛采用美国石油学会（API）性能分类和美国军用齿轮油规格标准，大多数润滑油手动变速箱和差异是准双曲面齿轮油。这些含有极压（EP）添加剂和抗磨添加剂，以应付滑准双曲面锥齿轮的行动。

变速箱能用85w140齿轮油，85w140齿轮油属于多级粘度全天候型，使用温度范围较宽，可以常年使用。85w140齿轮油中的w表示低温型齿轮油，85表示低温粘度，数字越小，粘度越小，低温流动性更好，低温性能更强；140表示高温粘度，数字越大，高温粘度越大，可耐温度更高。齿轮油是以石油润滑油基础油或合成润滑油为主，加入极压抗磨剂和油性剂调制而成的一种润滑油，主要起润滑齿轮和轴承、防止磨损和锈蚀、帮助齿轮散热等作用，用于各种齿轮传动装置，延长其使用寿命，提高传递功率效率。

85w90和85w140齿轮油的区别在于粘度不同：85w140的高温粘度更大，85w90的高温粘度小。齿轮油多少公里更换一次根据不同情况而定：1、使用合成油，二十万公里以内是不需要更换的；2、使用矿物油，四到六万公里便需更换。齿轮油也叫变速箱油，其可以降低齿轮及其他运动部件的磨损，延长齿轮寿命、降低摩擦、减少功率损失。齿轮油的使用注意事项：1、及时添加和更改；2、及时更换齿轮油；3、车辆的发电机、启动机碳刷和转子上粘上润滑油或润滑脂，会导致工作不良或无法工作。

85w140齿轮油冬天能用，其适用范围在零下16度到50度之间，根据不同车型、不同环境选用合适的齿轮油。江南地区以及冬季气温不低于零下10度的地区全年可使用90齿轮油；气温比较高或功率较大的柴油车可使用140齿轮油；江北地区全年可使用85W90齿轮油；气温低于零下26度的地区冬季使用75W齿轮油。齿轮油主要指变速器和后桥的润滑油，和机油在使用条件、自身成分和使用性能上均存在着差异。齿轮油主要起润滑齿轮和轴承、防止磨损和锈蚀、帮助齿轮散热等作用。

320齿轮油与220齿轮油区别：220号比320号要稀一点，具体参数指标略有不同，运动粘度（100℃）/（mm2/s）220号是198~<242；320号是288~<352。齿轮油的介绍：1、齿轮油以石油润滑油基础油或合成润滑油为主，加入极压抗磨剂和油性剂调制而成的一种重要的润滑油。2、齿轮油主要起润滑齿轮和轴承、防止磨损和锈蚀、帮助齿轮散热等作用。

齿轮油是以石油润滑油基础油或合成润滑油为主，加入极压抗磨剂和油性剂调制而成的一种润滑油。齿轮油主要起润滑齿轮和轴承、防止磨损和锈蚀、帮助齿轮散热等作用，用于各种齿轮传动装置，延长其使用寿命，提高传递功率效率。齿轮油应具有良好的抗磨、耐负荷性能和合适的粘度，此外还应具有良好的热氧化安定性、抗泡性、水分离性能和防锈性能。由于齿轮负荷一般都在490兆帕（MPa）以上，双曲线齿面负荷更高达2942MPa，齿轮油的用量约占润滑油总量的百分之6至百分之8，齿轮油是性能优异的润滑油。

区别就是140齿轮油在高温情况下粘度更大，对于零部件可以起到有效的保护作用，同时级别是更高的。在选择使用的时候可以使用85w140的齿轮油。齿轮油是需要定期进行更换才能对零部件进行有效的保养。机动车辆上面使用的齿轮油主要是指变速器和后桥的润滑油，它和机油在使用条件自身成分和使用性能上存在着一定的差异，齿轮油主要是起到润滑齿轮和轴承，防止磨损和锈蚀，帮助齿轮散热的功能，汽车的齿轮油适用于机动车辆的转向器，机动车辆的变速器以及各齿轮传动机构中。

齿轮油的价格在200元左右：1、齿轮油储存期限是五年。齿轮的低温粘度达150000mPa.s时的最高温度决定其适用的最低气温。因此齿轮油的粘度等级一般是根据不同地区或季节的气温情况来选择的；2、气温高时，选择粘度高的齿轮油；反之，气温低时，选择粘度低的齿轮油；3、如长江流域及其他地区冬季气温不低于-10℃的地区，全年可用90号油。长江以北冬季气温不低于-26℃的寒区，全年可用80W\/90油。黑龙江、内蒙古、新疆等冬季气温在-26℃以下的严寒区，冬季使用75W号油，夏季换用90号油。其他地区全年可用85W\/90油。

齿轮油主要指变速器和后桥的润滑油。它和机油在使用条件、自身成分和使用性能上均存在着差异。齿轮油主要起润滑齿轮和轴承、防止磨损和锈蚀、帮助齿轮散热等作用。 齿轮油的基本性能如下： 1、合适的粘度及良好的粘温性，粘度是齿轮油最基本的性能。粘度大，形成的润滑油膜较厚，抗负载能力相对较大； 2、足够的极压抗磨性，极压抗磨性是齿轮油最重要的性质、最主要的特点。防止运动中齿面磨损、擦伤、胶合的性能； 3、良好的抗乳化性，齿轮油遇水发生乳化变质会严重影响润滑油膜形成而引起擦伤、磨损； 4、良好的氧化安定性和热安定性，良好的热氧化安定性保证油品的使用寿命； 5、良好的抗泡性，生成的泡沫不能很快消失将影响齿轮啮合处油膜形成，夹带泡沫使实际工作油量减少，影响散热； 6、良好的防锈防腐蚀性，腐蚀和锈蚀不仅破坏齿轮的几何学特点和润滑状态，腐蚀与锈蚀产物会进一步引起齿轮油变质，产生恶性循环。