齿轮油是什么意思？

齿轮油用于变速器、减速器及差速器中的各种齿轮润滑，可以防止齿面磨损、擦伤、烧结等，延长使用寿命，提高传动功率与效率。齿轮油有不同的型号等级，根据齿轮工作条件的苛刻程度选用不同等级的齿轮油，一些齿轮油上有标识80w90，齿轮油80w90是什么意思？齿轮油80w90是一种粘度级别标识，目前我国车辆齿轮油的粘度分类采用SAE粘度分类，可分为70W、75W、80W90、85W90、85W140、90、140共7个粘度级别。SAE是由美国汽车工程师协会制定的齿轮油粘度等级分类标准，W表示低温型齿轮油，80表示低温粘度，数字越小，粘度越小，流动性更好，低温性能也就更强，90表示高温粘度，数字越大，高温粘度越大，可耐温度更高。另外，美国石油学会对齿轮油的API性能做出了划分，可分为GL-1、GL-2、GL-3、GL-4、GL-5、GL-6等性能级别，齿轮油包装上也有相应的标识。其中偏重于重载的GL-1、GL-2、GL-3在市面上已经被淘汰，而目前家用车使用的普遍为GL-4和GL-5。GL-5级别高于GL-4，而且GL-4的价格比GL-5要低。GL-5比起GL-4所含的硫要多，酸性更强，一般的手动波家用车更适合用GL-4的变速箱油。

GL-5是重负荷齿轮油，该产品主要适用于汽车驱动桥,特别适用于在高速冲击负荷、高速低扭矩和低速高扭矩工况下应用的双曲面齿轮。《重负荷车辆齿轮油(GL-5)》规定了以精制矿物油、合成油或二者混合为基础油，加入多种添加剂调制的重负荷车辆齿轮油(GL-5)的要求和试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。适用于重负荷车辆齿轮油(GL-5)，该产品主要适用于汽车驱动桥,特别适用于在高速冲击负荷、高速低扭矩和低速高扭矩工况下应用的双曲面齿轮。齿轮油以石油润滑油基础油或合成润滑油为主，加入极压抗磨剂和油性剂调制而成的一种重要的润滑油。用于各种齿轮传动装置，以防止齿面磨损、擦伤、烧结等，延长其使用寿命，提高传递功率效率。

齿轮油，是一种用于各种齿轮传动装置的润滑油，它以石油润滑油基础油或合成润滑油为主，加入极压抗磨剂和油性剂调制而成。作用：防止齿面磨损、擦伤、烧结等，延长其使用寿命，提高传递功率效率，减少功率损失。组成:齿轮油简单说就是由基础油及添加剂组成，性能的优异取决于基础油是何类型。常用于调配齿轮油的基础油有500SN、650SN、150BS、200BS等，有的还采用合成油如PAO、聚醚等调合，一般GL-4、GL-5级的85W/90、85W/140及90、140油采用普通矿油调合则可，GL-4、GL-5的75W/90、80W/90则需要用合成油调合了。以下是关于车辆齿轮油选择的具体介绍：1、粘度级别的选择：主要根据最低气温和最高油温，并考虑换油周期的因素，以此来作为选择齿轮油粘度级别的依据。2、使用性能级别的选择：一般按齿轮类型和传动装置的功能进行选择。以此来作为选择齿轮油性能级别的依据。

85w140齿轮油中的W表明低温型齿轮油，85表明低温粘度，数据越小，粘度越小，低温流通性更强，低温特性更强，140表明高温粘度，数据越大，高温粘度越大，能耐溫度高些。步轮油85w140应用领域在-16℃到50℃中间，依据不一样车系、不一样自然环境，采用适合的齿轮油。江南一带及其冬天温度不少于-10℃的地区，全年度可应用90齿轮油；温度非常高或输出功率比较大的柴油汽车可应用140的齿轮油；在江北地区全年度都可以应用85W-90的齿轮油；温度小于-26℃的地方冬天应应用75W的齿轮油。SAE粘度归类把齿轮油分成70W、75W、80W90、85W90、85W140、90、140，共七个等级。而85w140齿轮油归属于多级别粘度全天型，应用温度范围较宽，能够长期应用。SAE是英国汽车工程师协会的英文简称，指的是齿轮油的粘度等级划分，齿轮油能够分成单极粘度型和多级别粘度全天型，单极粘度型又可分成高温型和低温型。

85w-90齿轮油表示的是这种齿轮油的粘度值。齿轮油可以分为单级粘度型和多级粘度全天候型，85w90齿轮油属于多级粘度全天候型，实用温度范围更宽，可全年使用。齿轮油粘度级别标识上的W表示低温型齿轮油，W前面的数字表示低温粘度，数字越小，粘度越小，流动性更好，低温性能也就更强，W后面的数字表示高温粘度，数字越大，高温粘度越大，可耐温度更高。齿轮油是以石油润滑油基础油或合成润滑油为主，加入极压抗磨剂和油性剂调制而成的一种润滑油，主要起到润滑齿轮和轴承、防止磨损和锈蚀、帮助齿轮散热等作用，用于各种齿轮传动装置，延长其使用寿命，提高传递功率效率。

1、齿轮油与变速箱油相同。变速箱油包括手动变速箱油和自动变速箱油。手动变速器油统称为齿轮油，而自动变速器油的油位较高，也称为变速器油。同时，普通齿轮油不能用于自动变速器，但需要使用自动变速器油。2、齿轮油是一种重要的润滑油，主要由石油润滑油基础油或合成润滑油组成，加入极压抗磨剂和油性剂配制而成。用于各种齿轮传动装置，防止齿面磨损、划伤、烧结等，延长其使用寿命，提高动力传动效率。齿轮油应具有良好的耐磨性、耐负载性和适当的粘度。

可变齿轮比转向的意思是按照汽车速度和转向角度来调整转向器传动比，可变齿轮比转向的介绍和分类如下：可变齿轮比转向介绍：根据汽车速度和转向角度来调整转向器传动比，当汽车开始处于停车状态，汽车速度较低或者转向角度较大时，提供小的转向器传动比，而当汽车高速行驶或者转向角度较小时，提供大的转向器传动比，从而提高汽车转向的稳定性。可变转向比系统分类：可变转向比系统分为机械式和电子式这两类，机械式可变转向比系统可靠性较高，耐用性好，结构简单。电子式可变转向比系统使用机械结构与电子系统结合，性能进一步提升。

齿轮油80w90是一种粘度级别标识。齿轮油分类：目前国车辆齿轮油的粘度分类采用SAE粘度分类，可分为70W、75W、80W90、85W90、85W140、90、140共7个粘度级别。SAE是由美国汽车工程师协会制定的齿轮油粘度等级分类标准，W表示低温型齿轮油，80表示低温粘度，数字越小，粘度越小，流动性更好，低温性能也就更强，90表示高温粘度，数字越大，高温粘度越大，可耐温度更高。齿轮油的API性能分类：美国石油学会对齿轮油的API性能做出了划分，可分为GL-1、GL-2、GL-3、GL-4、GL-5、GL-6等性能级别，齿轮油包装上也有相应的标识。其中偏重于重载的GL-1、GL-2、GL-3在市面上已经被淘汰，而目前家用车使用的普遍为GL-4和GL-5。GL-5级别高于GL-4，而且GL-4的价格比GL-5要低。GL-5比起GL-4所含的硫要多，酸性更强，一般的手动波家用车更适合用GL-4的变速箱油。

齿轮里面有感叹号，这是自动变速器故障警告灯，说明变速箱存在故障或变速箱润滑油低于正常范围。需及时更换变速箱油。感叹号是汽车常见的故障提示，除了齿轮里面有感叹号的提示外，感叹号的形式还有4种，分别是三角形里有感叹号、括号圆圈中间有感叹号、括号下面一横中间有感叹号、黄色灯泡带感叹号。以下是4种情况的具体分析：常规性故障：三角形里有感叹号，如果这个符号亮起，代表汽车的常规性能或者部件和功能发生故障。主要有驻车传感器故障、断油系统干预或出现故障、外部车灯故障、发动机油压力传感器故障等。需要前往4S店进行检修，查出故障来源。制动系统故障：括号圆圈中间有感叹号，这个代表着制动系统的警示，主要有制动系统发生故障和制动液面过低。需立即检修制动系统，避免发生事故。胎压异常：括号下面一横中间有感叹号，这个代表着轮胎气压监测警示灯，当汽车的轮胎气压过低时，该警告灯就会亮起。需检查汽车胎压，将胎压恢复到正常范围内。灯光故障：黄色灯泡感叹号，这是灯光故障指示灯，提示有车灯出现故障。解决方案：尽快去4s店检查处理，也可以自行检查，重点检查是转向灯、雾灯、内照明灯等常用的灯泡，看看是哪里出现了问题。

汽车齿轮油85w-140表示齿轮油是多级油，有85W和140两个级别，适用于环境温度为－26～＋50。相关介绍如下：1、SAE粘度分类把齿轮油分为75W、80W、85W、90、140、250等牌号。2、齿轮油是一种较高的粘度润滑油，专供保护传输动力零件，通常是伴随着强烈的硫磺气味。车辆齿轮油采用性能分类和粘度分类两种方法。目前世界各国广泛采用美国石油学会（API）性能分类和美国军用齿轮油规格标准，大多数润滑油手动变速箱和差异是准双曲面齿轮油。这些含有极压（EP）添加剂和抗磨添加剂，以应付滑准双曲面锥齿轮的行动。

85w-90齿轮油表示的是这种齿轮油的粘度值。以下是关于85w90齿轮油的部分介绍：1、85w90齿轮油属于多级粘度全天候型，实用温度范围更宽，可全年使用。2、齿轮油粘度级别标识上的W表示低温型齿轮油，W前面的数字表示低温粘度，数字越小，粘度越小，流动性更好，低温性能也就更强。3、W后面的数字表示高温粘度，数字越大，高温粘度越大，可耐温度更高。

齿轮油85w140表示齿轮油是多级油，有85w和140两个级别，适用于环境温度为零下26摄氏度至零上50摄氏度。85w140齿轮油中的85表示低温粘度，数字越小粘度越小，低温流动性更好，低温性能更强；w表示低温型齿轮油；140表示高温粘度，数字越大高温粘度越大，可耐温度更高。齿轮油主要指变速器和后桥的润滑油，其和机油在使用条件、自身成分和使用性能上均存在着差异，齿轮油主要起润滑齿轮和轴承、防止磨损和锈蚀、帮助齿轮散热等作用。

可变齿轮比转向就是根据汽车速度和转向角度来调整汽车转向器传动比。当汽车出于低速状态或者是停车状态下，汽车的转向角度比较大，可变转向比功能可提供小的转向器传动比，汽车在高速行驶过程中或者转向比小的时候，提供大的转向器传动比，从而提高汽车转向时的稳定性。可变转向比是一个非常实用的配置，搭载这种系统的汽车在原地转向时，打很少方向前轮就可以转很大角度，这样方便挪车。在高速行驶时，打很多方向前轮只会转动一点点角度，这样可以提升高速行驶时的稳定性。

齿轮油和变速箱油基本是一样的，但因部分使用的系统，虽然油品性质相差不大，但使用的位置不同，故名称叫法上会有区别。齿轮油一般用于汽车转向器、变速器以及驱动桥等齿轮传动机构中。变速箱油是保持车辆变速箱清洁的油类用品，根据变速箱结构的不同，变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。

齿轮比的定义为：1、两个不同直径的齿轮组合在一起转动，大齿轮的直径自然会比小齿轮的直径慢，它们的速比和齿轮的大小与汽车中发动机的大小成反比，通过变速器的齿轮组传递给汽车车轮；2、变速器内就是有几组不同齿轮比的齿轮让驾驶人选择，以匹配速度和负载，当传动齿轮是选择不同齿轮比的组合时；3、正确的齿比是要根据马达的T数，赛道的抓地力，场地的大小，弯曲特性等不断地进行试验来选择的，既要起步快，也要直道有速度。

85W--是指齿轮油的粘度指数：1、在南方地区，特别是炎热的夏季，不建议使用此粘度的。南方夏季使用90W，冬季80W就可以了；2、有的变速器如果使用过稀的齿轮油，轴承的耐磨性大打折扣，降低了轴承的使用寿命；3、粘度过高的齿轮油又影响了低温启动效果，使发动机的运行阻力加大，难以一次启动成功；4、依据当地的气温特征，合理的使用变速器齿轮油。这样即有效的保护变速器部件，又不会增加发动机冷车的运转负荷。

齿轮油型号代表的意思如下：1、齿轮油的分类我国车辆齿轮油的旧分类是按照原苏联标准分类的。普通齿轮油按100度运动粘度分为20、26、30号3个牌号；2、双曲线齿轮油按100度运动粘度分为18号、22号、26号、28号4个牌号；3、现在我国按质量分为三类：普通车辆齿轮油（CLC）、中等负荷车辆齿轮油（CLD）、重负荷车辆齿轮油（CLE）。

齿轮油主要指变速器和后桥的润滑油。它和机油在使用条件、自身成分和使用性能上均存在着差异。齿轮油主要起润滑齿轮和轴承、防止磨损和锈蚀、帮助齿轮散热等作用。 齿轮油的基本性能如下： 1、合适的粘度及良好的粘温性，粘度是齿轮油最基本的性能。粘度大，形成的润滑油膜较厚，抗负载能力相对较大； 2、足够的极压抗磨性，极压抗磨性是齿轮油最重要的性质、最主要的特点。防止运动中齿面磨损、擦伤、胶合的性能； 3、良好的抗乳化性，齿轮油遇水发生乳化变质会严重影响润滑油膜形成而引起擦伤、磨损； 4、良好的氧化安定性和热安定性，良好的热氧化安定性保证油品的使用寿命； 5、良好的抗泡性，生成的泡沫不能很快消失将影响齿轮啮合处油膜形成，夹带泡沫使实际工作油量减少，影响散热； 6、良好的防锈防腐蚀性，腐蚀和锈蚀不仅破坏齿轮的几何学特点和润滑状态，腐蚀与锈蚀产物会进一步引起齿轮油变质，产生恶性循环。

通常把用于汽车手动变速器，汽车后桥主减速器以及差速器的润滑油称为齿轮油，齿轮油还分为重负荷和中负荷两大类。汽车使用的齿轮油可以保障零部件之间正常润滑，并防止齿面间胶合。齿轮油可以减少齿轮以及其它运动部件之间的磨损，延长零部件的使用周期，同时还可以起到冷却的作用，降低齿轮在工作过程中产生的温度。值得一提的是，齿轮油还可以防止内部零件腐蚀，避免内部零件生锈。需要注意的是，齿轮油具有粘度等级，齿轮油的粘度等级一般是根据不同地区或季节的气温情况来决定的，如果是在气温较高的地区，建议选择粘度较高的齿轮油，如果在气温较低的地区，建议选择粘度较低的齿轮油。汽车使用的齿轮油需要定期更换，因为不同类型的汽车使用的配置是不同的，具体的更换周期要根据汽车自身的使用情况来决定，同时也可以参考齿轮油的使用情况以及汽车使用说明书，如果感觉这种方式较为麻烦的话，建议路程数达到五到六万公里时就换一次。