换变速箱油需要几个小时？

更换一根避震器需要40分钟左右，如果技师熟练操作会更快。避震器有一定的寿命，所以不能一直使用而不完全损坏。每个人的用车习惯和路况不同，对避震器的损坏程度也不同。一般来说，8万公里或5年后需要更换。以下是相关资料：1、减震器变形：这个主要是表现在前轮减震器上。这是由于前轮受到了撞击造成的变形，正常行驶减震器是不会。一旦变形方向会受影响。有可能造成轮胎吃胎，也有可能造成方向跑偏，一切由减震器变形程度决定。减震器变形做四轮定位的时候能够测得出来。2、减震器异响：减震器异响有两大块，内部泄压异响和减震器顶座异响。内部泄压异响，这个在正常行驶时就能听到，尤其是在碎石路面，容易听到有规定的咚咚咚打鼓声，比较的沉闷。这主要是内部元件泄压造成，它不会往外漏油，随着使用周期的变长，声音会越来越大。它不会影响一个行驶的安全性，但会影响一个舒适性。

变速箱油需要更换。以下是变速箱油更换的相关资料：1、干式双离合变速箱和手动变速箱结构相同，所以使用的油也是合成油，使用寿命大概在15万公里左右。自动变速箱大多都是6-8万公里更换一次。2、变速箱油更换周期只是一个大概的时间，由于每个车辆的路况，驾驶习惯等，变速箱油的状态可能会有所差异。车辆在使用中出现换挡不顺畅，顿挫感强，噪音明显增大等情况就需要检查是否需要更换。常用的有三种方法：1、重力换油：跟换机油一样，拧下变速箱油放油螺栓放油，然后从加油口进行加注。不过缺点是重力放油放不干净。2、循环机放油：使用变速箱循环机连接变速箱的油路接口，将新油加注在循环机内部，通过新油将变速箱中的旧油推出来。优点是换的干净，缺点是浪费时间，需要的变速箱油也会多。3、拆下变速箱油底壳换油：优点是可以清洗或者直接更换变速箱滤芯，并且更换的也比较干净。缺点就是施工比较繁琐。定期更换自动变速箱油的好处：1、可以使换档顺畅、圆滑、改善操控性能。2、产生良好的抗氧化性，减少机件的锈蚀。3、良好的极压添加成份，对齿轮组提供极佳的保护效果。4、提供最佳的防磨效果，延长自动变速箱寿命。不定期更换自动变速箱油将会造成：1、自动变速箱油因化学变化产生杂质，造成油道阻塞，影响换档功能。2、长期高温运作，自动变速箱油润滑性降低，易造成离合器片的磨损，产生失速现象。3、长期运转下，自动变速箱油防氧剂效能衰退，易造成机件腐蚀。

汽车换变速箱油需要1个小时左右，正常情况下，自动变速箱应该每2年或每4万公里更换一次变速箱油，对于手动变速箱，一般建议每3年或每10万公里更换一次变速箱油，因为手动变速箱的内部结构比自动变速箱简单得多。变速箱在日常使用中，要注意以下几点：不可长时间不更换变速箱油。长时间不更换变速箱油会导致变速箱内轴承、壳体等部件的损坏；避免长时间空挡滑行。在驾驶手动挡车型时，很多“老司机”会采用空挡滑行的操作，但对自动挡车型来说，空挡滑行会导致自动变速箱过热、再次挂入D挡时会产生一定冲击；切忌在没停稳时挂入D/R挡。很多司机为了体现自己“流畅”的操作，会在车辆没有停稳时直接挂入反向挡位，这样对变速箱内齿轮的伤害较高，长时间会造成打齿等故障；不要频繁D挡爬陡坡。在面对一些陡坡路段时，自动挡车辆往往会因为高负荷而过热，或过早升挡导致爬坡无力，这时可以用手动模式限定低速档位或用运动模式来保护变速箱；不能长距离拖车。当自动挡车辆发生故障时，应使用板式拖车，在车辆处于N挡时移动至托板上，而不能使用拖车绳等，用车辆直接拖拽。

换正时皮带要2-3个小时左右。以下是关于正时皮带的相关介绍：正时皮带更换周期：正时皮带4年或6到8万公里左右更换，正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，其属于橡胶部件。更换正时皮带方法：举升车辆将右前轮叶板内衬拆掉、把发电机皮带，发电机皮带涨紧轮拆掉、松开曲轴皮带轮镙丝、打开发动机舱盖，把水壶拆掉、拆下发动机固定支架和正时皮带上的保护罩、拧掉发电机固定镙丝，取下发电机、拆下缸体固定支架，取下曲轴皮带轮、将曲轴转到缸的上止点位置做上记号、拆下正时皮带与正时张紧轮即可更换。

变速箱油需要换，不同车型搭载的变速箱类型不同，更换周期也不同。轿车的手动变速箱油一般建议三年或行驶10万公里左右更换一次，自动变速箱油一般建议两年或行驶4万公里左右更换一次，无级变速箱油一般建议两年或者6万公里左右更换一次。变速箱油更换的前兆有车身抖动、换挡顿挫；仪表盘出现变速箱高温警告；汽车熄火；出现异响。变速箱油的更换方法如下：拧开变速箱底部的泄油螺丝进行放油再进行加注。把变速箱的油底壳直接拆下进行放油并加注：这种方式比上一种更换得更彻底，把油底壳底部的杂质去除。循环机更换自动变速箱油：用智能循环机进行动态换油能够把自动变速箱内的油泥杂质进行过滤循环清洗。长时间不更换变速箱油的危害：导致变速箱的换挡控制机构损坏；导致变速箱内齿轮和离合器片出现异常磨损；影响变速箱的正常运行，导致变速箱的阀体损坏。

换减震器大概需要个半小时左右。根据更换人的速度和实际情况而言。汽车减震器的使用寿命：就正常情况而言，汽车减震器并没有一个固定的使用寿命。只要减震器没有出现漏油，内部橡胶老化、开裂等现象，就可以一直使用下去。汽车减震器的简介：汽车减震器（包括减震弹簧）作为车辆滤震系统中最为重要的一个部件，其承担着吸收车辆行驶时，因路面不平而产生的震动和冲击，从而能够为车辆驾乘人员提供一个良好的乘坐舒适性。而一旦当减震器出现了损坏，车辆在行驶的过程中便会出现过分颠簸，摇摆不定的现象，严重时甚至还可能对行车的安全造成极大的影响。

更换一根减震器需要40分钟左右,如果技师熟练操作会更快，如下是相关资料：减震器变形：这个主要是表现在前轮减震器上。这是由于前轮受到了撞击造成的变形，正常行驶减震器是不会。一旦变形方向会受影响。有可能造成轮胎吃胎，也有可能造成方向跑偏，一切由减震器变形程度决定。减震器变形做四轮定位的时候能够测得出来。减震器异响：减震器异响有两大块，内部泄压异响和减震器顶座异响。内部泄压异响，这个在正常行驶时就能听到，尤其是在碎石路面，容易听到有规定的“咚咚咚”打鼓声，比较的沉闷。这主要是内部元件泄压造成，它不会往外漏油，随着使用周期的变长，声音会越来越大。它不会影响一个行驶的安全性，但会影响一个舒适性。

换变速油箱没有固定的时间，要根据更换的方式来决定。以下是关于变速箱的相关介绍：1、主要功能：改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件，同时使发动机在有利的工况下工作。在发动机旋转方向不变的情况下，使汽车能倒退行驶；利用空挡，中断动力传递，以发动机能够起动、变速，并便于变速器换档或进行动力输出。2、工作原理：手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。

正常情况下，需要一个小时即可，换变速箱油没有固定的时间，要根据更换的方式来决定。变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品，能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用。以下是关于变速箱油的更多介绍：1、变速箱油在使用了一段时间以后就会发生变质，会影响到变速箱的正常工作，它原本起到润滑以及散热作用就会被削弱。2、变速箱油用久了就会导致粘度下降，润滑性能也会素质下降，此时就会影响到变速箱的换挡精准度，严重的回收会影响到变速箱零件的使用周期，甚至是会损坏变速箱。

变速箱换油要一个小时左右。关于变速箱油的相关介绍如下：1、变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品，能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用。2、变速箱油起到润滑延长传动装置寿命的作用，具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果，在严苛的操作条件下减少油品损失。3、根据变速箱结构的不同，变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。

dsg变速箱需要定期更换变速箱油。自动变速箱油的主要作用除了润滑作用，还有自动变速箱在换挡时靠变速箱油的压力来实现变速箱换挡。因此使用时间和公里数过多会导致变速箱油变质，润滑效果变差，会导致变速箱内部的部件磨合，影响自动变速箱的换挡。以下是自动变速箱换油的方法：1、直接打开变速箱油底壳上的放油螺丝，让变速箱油流出来，然后再加入相应数量的变速箱油即可。这种方法属于重力换油，它最多只能放出变速箱中一半的油液，甚至有些车型只能放出三分之一左右。这种换油方法极不推荐，不仅仅是变速箱油更换的少，同时变速箱油底壳没有清洗，变速箱油滤芯没有更换，大量的杂质留存在变速箱中，新加入的油液很快就会被污染，换油的意义不大。2、把变速箱的油底壳拆下来，让变速箱油流出后，彻底清洗油底壳，并更换变速箱油滤芯，然后再加入相应数量的变速箱油。这种方法也是重力换油的一种，是绝大多数4s店和修理厂采用的方法。它的优点是简单快捷，可以更换变速箱中二分之一到三分之二左右的油液，费用较低；缺点是变速箱油更换的不够彻底，特别是有些变速箱留存在变速箱内部的油液较多，还有些变速箱无法更换滤芯，都会导致更换后的变速箱油早期变质，无法达到规定的使用时限。总体来说是优缺点比较平衡，即使有部分旧油没有置换出来，问题也不大，所以在实践中选择这种换油方法的人比较多。3、循环机换油。这种方法需要使用一种专门的设备，把它与自动变速箱的油路并联在一起，利用变速箱本身的运行压力与循环机产生的压力相结合，在旧变速箱油输出的同时，把新变速箱油同时注入变速箱内。这种新油流入、旧油同步流出的方法就是循环机换油法。这种方法可以将变速箱内部留存在液力变矩器以及离合器、制动器中的绝大部分油液置换出来，换油更加彻底。据测算，这种换油方式换油率可以达到80%以上，并且还可以避免新油被旧油污染的危险。在更换过程中你可以通过循环机视窗窗口清晰的看出新旧油的交替，旧油窗口的颜色从深黑色逐渐变成红色，直至新旧油颜色一致。

换变速箱油需1个小时，变速箱油更换方法是：1、重力更换，拧松油底壳底部的螺母后，变速箱油会自动从油孔流出；2、循环机更换，将变速箱和循环机通过管道接口连接，将新油推动旧油排出。自动挡变速箱保养的方法有：1、变速箱定期换油；2、经常检查油液位；3、不要空挡滑行；4、避免越级升挡；5、不要强行摘空挡；6、尽量缩短怠速热车的时间；7、避免挂挡时打齿；8、清洗变速箱。

变速箱油需要更换，变速箱油的作用是：1、润滑和清洗变速箱；2、预防变速箱生锈、腐蚀，防止金属表面撕脱；3、帮助变速箱散热；4、保持排挡系统清洁；5、延长传动装置寿命；6、减少部件摩擦；7、清除齿啮合处污染物。变速箱油的更换方法是：1、启动发动机预热变速器；2、拆下放油螺栓，将就变速箱油放出；3、将油放完后装回螺栓；4、加注变速箱油；5、检查变速箱油液位到max处即可。

一般手动挡变速箱使用矿物油2到3年或4到6万公里就需要更换一次，而使用合成油的15到20万公里才需要更换一次。干式双离合变速箱一般6万公里左右进行更换；AT和CVT变速箱大多都是6到8万公里更换一次变速箱油。当然有些厂家车辆规定会有所区别，比如宝马ZF自动变速箱就属于免维护，终生使用不需要更换变速箱油。而日产车型，大多都是建议4到8万公里更换一次。

变速箱润滑油需要在4万公里左右更换一次，有效定期的更换变速箱润滑油，可以保护变速箱，让变速箱稳定的运行，减少变速箱内部零部件磨损，降低变速箱使用温度，车辆行驶不会出现顿挫感。机动车辆在正常的使用过程中，需要定期的对机动车辆的变速箱润滑油进行更换，更换的同时需要选择对应的型号使用，变速箱是分为手动变速箱和自动变速箱，不同的变速箱需要更换对应的润滑油，不可以混合使用，混合使用会造成车辆的变速箱出现损坏的情况出现。

变速箱油需要换的，变速箱油的更换方法：1、换油前，为避免损坏变速器，需要严格遵守车辆制造商的指示，比如，变速器没有润滑油的时候严禁运行发动机或拖车；2、排空油拆除所有车身底部的饰物或护板，拆下油底壳底部的放油塞放掉变速器里的旧油并用合适的容器收集；3、拆除油底壳，金属油底壳，只需要更换滤清器和密封圈。按照车辆制造商指定的顺序松开油底壳螺丝以避免油底壳变形。然后，拆除旧滤清器和永磁体并清理油底壳上残余的油；4、安装新的滤清器和密封圈，使用规定的力矩拧紧螺丝。如果您使用换油套装，里面包含了滤清器和密封圈。

变速箱油需要定期更换，这个是毋庸置疑的。一般来说，自动变速箱油一般正常行驶每4万公里或2年更换一次，恶劣行驶情况每3万公里更换一次。手动变速箱油正常行驶情况下一般每6万公里更换一次。不同车型的变速箱油更换周期也不尽相同，不同车型上的变速箱油型号也不一样，更换变速箱油时注意查看维修手册或说明书。 变速箱油主要作用是保持排挡系统的清洁，并对传动装置起到润滑和延长寿命。变速箱油对于变速箱有清洁、润滑、散热和密封的作用，变速箱油由于在变速箱内的特定的使用环境，其油质有一定保质期限，油质的性能会下降，产生杂质较多，然后导致变速箱机件的加速磨损，发生故障时间提前或故障率高。 据可靠数据显示，变速箱出现的故障有80%以上都是因为变速箱油变质才引起的，变速箱油的作用远远不可小视，而且变速箱的维修成本非常高，相比于更换变速箱油的成本，维护和保养此时就变得非常有必要。由于变速箱设计的不同分为手动变速箱和自动变速箱，每一款变速箱的设计都有不同的技术要求，即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型，原厂都有其自己指定的专用变速箱油。

换变速箱油没有固定的时间，要根据更换的方式来决定。之所以需要更换变速箱油，是因为变速箱油使用一段时间之后就会发生变质，容易影响发动机工作，变速箱内部有非常多种高精度的齿轮在工作，长时间运转，内部的零件就会产生热量，这时变速箱油就会起到润滑和散热的作用。变速箱油使用久了粘度就会降低，导致润滑性能下降，同时也会影响变速箱的换挡精度和平顺性，变质以后的油液冷却性能和防氧化性能下降，容易产生油温过高等问题，容易造成恶性循环，严重时还会影响变速箱零件的使用周期。更换变速箱油的时间也没有明确的规定，换变速箱油也要因车型而定，不同车型的要求是不一样的，一般情况下，一辆家用轿车使用两年或者是4-6万公里更换一次，同时也要根据车辆变速箱的运行状况来判断是否要换变速箱油。手动挡的车型故障率比较低，可靠性高，手动挡变速箱油更换的周期要比自动挡车型长，变速箱油在3年或者行驶至6-8万多公里时更换一次。