夜间行驶需要注意什么？

夜间开高速需要注意以下几点：1、车速不宜过快夜间在高速路行驶时，车速不宜过快，一般不要超过100千米每小时。遇有雨、雪、雾等恶劣天气，还应根据情况降低车速；2、切勿疲劳驾驶驾驶员感到疲劳、困倦时可在服务区内小睡一会再走；3、超车注意事项超车时通过标志牌的反射光，提示前车让行，当后车连续变光，发出超车信号时，应及时避让以免后车长时间、近距离跟行，灯光照射前车造成眩目；4、高速切勿随意停车夜间在高速公路上，不得随意停车。遇有车辆出现故障或有事情要处理时，还可以驾驶车辆的前提下，尽量坚持到服务区再处理；实在无法移动的，应在紧急停车带正直停放，打开小灯和应急灯，而且必须在车后150米处设置故障标志牌；5、出行前检查和行驶中都要按时检查车况出行之前一定要检查好车子的各项零件、轮胎、灯光、油液、雨刮器等等，特别是要长途高速行驶一定要给车做好检查，尤其是轮胎，发现问题及时修补；6、正确使用车灯天黑之后，车辆应打开大灯和后雾灯；关于远光灯的使用，主要是注意要在前方和对面来方没有车辆时打开，如果发现对面来车应关闭掉远光灯；关于超车灯光使用，超车时，在车距八十米时打左灯示意，关闭远光灯，在即将超车时以远光灯闪烁示意；当左侧有车辆超车时，也要关闭远光灯，待车辆相距一百米之后再开启远光灯。

在高速公路上行驶要注意不能随意进入应急车道，不能倒车调头，不能疲劳驾驶等。不能随意进入应急车道：每当堵车的时候，总有一些车主要开到应急车道上，最后导致应急车道也会拥堵。正常行车时不允许进入应急车道，否则就要被罚款扣分。不能倒车调头：很多跑高速的车主都曾遇到错过出口的情况，这时正确的做法应该是继续往前开而不是倒回去。高速倒车非常危险，而且还会被吊销驾驶证。不能疲劳驾驶：高速行车应该每两个小时就要休息一次，最长不要连续开四个小时。长途开车容易让人反应变慢，而刹车时反应慢一秒，汽车就有可能多跑200米，足以致命。

高速公路匝道行驶需要沿路留意指路牌、走过只能往前走、进出匝道走“边道”。以下是具体说明：沿路留意指路牌：在高速公路上，在匝道口前方提前留意道路边设置的指路牌，切记不要到了匝道口才停车察看。走过只能往前走：如果已经距离太近或驶过了匝道口，千万不可急刹、倒车，以免后面来车在高速行驶中来不及避让，发生追尾事故。进出匝道走“边道”：由于匝道大多限速60公里，为使车辆变速安全过渡，高速公路行车道的旁边都设有一段“边道”，即减速道或加速道。与行车道之间用又短又粗的醒目白色标线隔开。车辆如驶离高速公路，应第一步驶到右侧的一股行车道，第二步变更到减速道，第三步再驶下匝道；车辆如通过匝道驶上高速公路，则步骤相反，应从加速道变更到左侧的一股行车道。

在高速公路上行驶要注意不能随意进入应急车道，不能倒车调头，不能疲劳驾驶等。不能随意进入应急车道：每当堵车的时候，总有一些车主要开到应急车道上，最后导致应急车道也会拥堵。正常行车时不允许进入应急车道，否则就要被罚款扣分。不能倒车调头：很多跑高速的车主都曾遇到错过出口的情况，这时正确的做法应该是继续往前开而不是倒回去。高速倒车非常危险，而且还会被吊销驾驶证。不能疲劳驾驶：高速行车应该每两个小时就要休息一次，最长不要连续开四个小时。长途开车容易让人反应变慢，而刹车时反应慢一秒，汽车就有可能多跑200米，足以致命。

夜间通过没有交通信号的路口，应该注意远近光交替使用，经过道口，必须使用远近光灯变换提醒路口左右车辆注意。以下是夜间行车的注意事项：1、小心驾驶：夜间行车应注间切忌越速行驶、不要近距离跟车行驶、拒绝疲劳驾驶、要正确使用灯光、切勿酒后驾车。2、尽量避免超车：夜晚不比白天，视线范围会变得很差，所以尽量不要超车行驶。如果需要超车，可切换远近光灯来提示前车，让前车减速给用户让路，同时注意观察后视镜有无其他车辆，以免别的车强行超车。

夜间跟车行驶使用近光灯，如果需要提示前方车辆可以利用远光灯闪烁来实现。以下是使用近光灯的具体介绍：会车：在会车或对向有来车时，要关闭远光灯，远光灯的照射会使对向车辆驾驶员看不清前方的道路情况，很容易发生事故。对向有来车时，如对方车辆未关闭远光灯，可以交替使用远近光灯示意对方关闭远光灯，在经过昏暗的十字路口时，要交替使用远近光灯并鸣笛。超车：准备超车时，首先要交替使用远近光灯并鸣笛，提示前车准备超车，然后打开左转向灯，观察后方情况，如无来车，向左变更车道，踩油门超车。

要明确行车道和超车道以及路标，行车速度要注意，切忌疲劳驾驶。以下是关于高速行驶的介绍：1、疲劳驾驶：疲劳驾驶是指驾驶人在长时间连续行车后，产生生理、心理机能失调而出现驾驶技能下降的现象，会对驾驶人的注意、思维、判断等方面产生影响，极易引起交通事故。2、高速车速：高速公路应当标明车道的行驶速度，最高车速不得超过每小时120公里，最低车速不得低于每小时60公里。3、车道：高速路面包括主道、匝道和辅助车道几大部分，主道即车行道。

以下是夜间开车的注意事项：1、合理使用灯光： 夜晚行车使用灯光非常讲究手法，很多事故就是由于灯光使用不合理才引发。一些新手朋友总喜欢将灯光打到远光位置，殊不知对面被照射到的车辆眼睛里全是灯光，路面况什么也看不清，这种情况下非常危险。2、注意保持车距： 夜间行车要保持比白天更长的行车距离，这样即使路面出现突发情况，驾驶者也能有足够的距离来做出判断。还有，遇到前方堵车或减速，也要提前轻踩刹车，提醒后方车辆，防止出现追尾。特别是在城市道路行驶时，要注意道路两侧的行人，遇到红绿灯时不要抢行，尤其是起步阶段，一定要注意控制速度，切不可冒然加速。3、观察路面情况： 在没有月光的夜晚，路面一般为灰色，路面以外都是黑色，有水坑的地方会显得更亮，而路面上黑的地方则可能就是暗坑。所以夜晚开车，当遇到黑色看不清的地方就要小心，最好绕开行驶。

夜间行车的相关注意事项如下：1、夜间跟车需要保持车距，车距最少在50米以上，以便于提高行车安全。2、超车时，需要按两下远光灯，提示前方车辆，确认符合超车环境时，再进行超车动作。3、夜间多数情况下光线不足、可视区域小，在通过路口和居民区等区域时，需要减速慢行，注意避让行人。4、注意远、近光灯的切换，行走在视线不好的区域，需要打开远光灯，如果对面车道有车辆，需要切换到近光灯，降低速度，实现安全会车。

夏天行驶需要注意以下这些内容：1、不要疲劳驾驶。2、正确选择和使用墨镜。3、不要穿拖鞋开车。4、不在密闭车内睡觉。5、拒绝路怒症。6、夏季高温防爆胎。7、汽车空调检查与空气滤清器更换。8、检查雨刮片。9、车内别放置易燃易爆品。10、定期保养车辆谨防车辆自燃。扩展内容：保证在夏季拥有良好的精神状态和身体状态。这高温季节,驾驶室内温度高,驾驶员失水体力消耗大,反应能力下降。因而,高温季节，驾驶员必须保证足够的休息和睡眠时间保持旺盛的体力和精力。在行车过程中如果出现精神萎靡不振、感到疲劳、反应迟钝的现象时，要停车休息，避免事故发生。

夜间开高速需要注意以下几点：1、对车上各种指示灯要熟悉和操作熟练。2、高速上行车不能超速。3、保持安全车距。4、超车要提示。超车除了开启超车灯及看反光镜之外，在超车前要鸣笛提示前车。5、尽快避开盲区，特别是大货车的盲区。6、不建议经常变道。如果需要变道，最好选择没有后车的情况下进行。7、严格遵守高速交通规则，该限速的地方不要超速行驶。8、一定不要疲劳驾驶。正确做法：每隔4个小时到临近服务站休息一会再继续行驶。

雨天行驶需要注意的有：1、减速慢行：无论道路宽窄、路面状况好坏，雨中开车减速慢行，随时注意观察前后车辆与自己车的距离；2、雨天行驶开雾灯：开雾灯并不是要看清别人，而是要让其他驾驶员注意；3、注意观察行人：司机应减速慢行，耐心避让，必要时可选择安全地点停车。雨天湿度大，车外温度低，车内玻璃易有水雾，此时应打开暖气（冷天）或冷气（热天），出风口位置放置在吹“风挡玻璃”挡，这样可以驱除水雾，保证视线清晰，此时千万不能开自然风，那样只能把车外的湿气更多地带进车内，车玻璃上的水雾会更大。

直线行驶的注意事项是：1、在进入考试项目之前提前进到四挡，把车速提高至35码至40码之间，车速越快如果车辆跑偏，方向盘修正的幅度就越小，车速越慢如果车辆跑偏，方向盘修正幅度越大；2、视线需放远观察；3、方向盘小幅度边拉边回，不要一把拉到位。直线行驶失误的原因：1、视线停留的范围太窄，跑偏也不知道；2、过于紧张导致打方向盘时幅度过大；3、开车时紧张，握方向盘太紧导致难以回正方向。

在高速上行驶需要注意：1、检查车辆机油、轮胎、汽油、电路、灯光、水箱等，如果出现问题一定要及时进行维修；2、在高速行驶时，不能随意更换车道，超车之前要观察好汽车的后视镜以及后方车辆的状态，保持合适的车距，避免危险情况发生；3、在高速行驶的过程中，要将汽车上的物体进行固定，控制好车速，国内的高速，最高的行驶速度不能超过每小时120千米，尽量将汽车的车速控制在每小时80至90千米；4、在高速开车容易驾驶疲劳，建议车主驾驶汽车三个小时左右就要到服务区休息。

夜间行车需要注意：1、合理使用灯光，夜晚行车使用灯光非常讲究手法，很多事故就是由于灯光使用不合理才引发的；2、注意保持车距，夜间行车要保持比白天更长的车距，这样即使路面出现突发状况，驾驶者也能有足够的距离来做出判断；3、观察路面情况，没有月光的夜晚，路面一般为灰色，路面以外都是黑色，有水坑的地方会显的更亮，而路面上黑的地方有可能是暗坑；4、桥头停车；5、会车不变换灯光；6、车速不易过快。

夜间倒车注意事项：1、先仔细观察停车位置，内心模拟一个出库路线图；2、倒车灯照度有限，充分利用刹车灯的亮度；3、车内所有灯光都要熄灭；4、勤下车观察；5、有人指挥的情况下，一定要注意站位。倒车入库技巧：1、调整车辆的方向，使车尾对准停车位；2、左后视镜可以看到车位左侧车辆的边角时，就可以开始倒车了；3、倒车时要观察左右后视镜，留意左右后轮与旁边车辆的距离，避免发生剐蹭；4、当车辆后轮已经驶入停车位，左右观察两侧后视镜；5、适当修正方向，尽量摆正入库。

在夜间开高速需要注意前后车辆的距离，以免距离过境车速过快，导致事故发生。在夜间开高速需要使用远光灯，因为高速公路没有设置路灯，而且高速公路上的车辆速度很快。使用近光灯，一些车主无法及时反应紧急状况的发生，而远光灯的光线强烈，有助于驾驶员及时反应。高速公路上设有隔离带，和对面来车没有直接的接触，所以不必过多考虑对方来车。而且使用远光灯更助于驾驶员观察前方车辆的状态，夜间行车驾驶员容易疲惫，在高速公路上夜间行驶时，车速最好不要过快，但也不能低于80公里每小时的车速，以免被罚。

在科目三的考试中，驾驶员需要注意灯光的使用，在汽车驾驶的时候需要开启车灯，在汽车启动之前注意转向灯的开启，在超车的时候需要提前打开左转的转向灯。科目三是道路驾驶技能考试和安全文明驾驶常识考试属于机动车驾驶证考核的一部分，考试满分为100分，达到80分即为合格，通过四个科目的考核后，可以领取驾驶证，领取驾驶证后可以驾车上路，如果第1次考试不合格，请不要下车，按照语音提示，继续下一次考试。科目三的道路驾驶技能考试内容一般包括上车准备、灯光模拟考试、起步、直线驾驶等，并且需要通过人行横线、学校区域和各种公共场合行驶考试。

由于我国地大物博，在冬季每个地区都处于不同的环境。对于南方的小伙伴来说，冬天依然是阳光明媚，对于车辆来说也并没有什么特殊的要求，正常驾驶就好了。但对于北方的小伙伴而言，冬天随着气温的下降以及积雪的出现，对于车辆则有了更高的要求。所以，本次对于冬天行驶注意事项，我们也就以北方为标准。 对于北方的小伙伴来说，每天在驾驶汽车前，都要先做简单的预热。冬季由于气温低，润滑油粘滞度增加不易流动，需要让车预热后再起步，在刚刚启动时，不可猛踏油门也不要让发动机转速过高，这样对于发动机、轮胎及安全都有好处。另外，在冬天驾驶时，对于手动档的车辆来说，一定要注意挡位的选择和油离配合，如果挡位过低过高都易使车失控，这一点在冰雪路面上行驶尤为重要。 对于东北的小伙伴来说，不仅天气寒冷，路面积雪也会更多，在行车的过程中一定要谨记“早”和“慢”字，因为在寒冷的条件下，轮胎和路面都偏“硬”，而且面对积雪，刹车制动会加长，所以所以冬季驾车制动应早一些轻踩，早做预防。另外一定要缓慢行驶，对于任何突发情况都能做到尽早处理，以免重大事故的发生。另外在过弯的时候减速、减挡，保障行车的安全性。总的来说，对于冬季行车，其实最重要的便是慢，由于路面光滑，发生事故的几率更大，为了保障行车安全，在冬季尤其是有积雪的路面，一定要做到缓慢行驶。

涉水行驶需要挂入低速挡，然后稳住油门。如果发动机熄火了，那就不要二次启动了。涉水行驶时一定要挂入低速挡，然后稳住油门踏板匀速前进。如果以过快的速度前进，那会有水花，这样很容易导致发动机熄火。涉水行驶熄火后，如果二次启动发动机，那会直接导致发动机报废。涉水熄火是因为水没过了发动机的进气口，这样会导致发动机无法吸到空气而熄火。如果继续点火，那在压缩行程时，活塞压缩的是水，这样会导致连杆变形或汽缸壁破裂。如果发动机出现了这种程度的损伤，那也就没有什么维修价值了。在涉水行驶之前，应该看一下水深，如果水太深了，那就不要冒险涉水行驶了。涉水行驶后，车上的一些电子系统可能会出现故障，这是很正常的，电子系统最怕的就是水了。建议大家尽量不要开车涉水行驶，这样对车是有损伤的。如果是电动汽车，那不需要担心熄火，但是涉水后电动汽车的刹车助力系统，转向助力系统等都有可能出现问题。所以也不建议电动汽车涉水行驶。电动汽车在涉水行驶时，是不会触电的，因为电动汽车的电控系统，电池，电动机都是防水的。