夜间开车要注意什么？夜间开车要注意事项

开夜车要着重注意安全，因为夜间光线不足，司机很容易忽略掉一些潜在的危险，这也是往往会造成交通事故的原因，因此开夜车应该注意以下几点：一、规范使用灯光：夜间行车首先要注意的地方就是灯光的使用，一般城市内行驶，光线良好的情况下，使用近光灯就可以了，使用远光灯容易影响其他车辆与行人，不想被人骂远光狗就老老实实用近光灯吧。而远光灯比较适合在郊区没有路灯照明的公路上行驶，但是在会车时两车距离进入150米以内之后需要切换回近光灯，以免造成对方驾驶员眩目，不利于行车安全。另外，现在雾霾天气比较多，在这种天气许多车友们都会选择开双闪灯，但如果你的车辆配置了雾灯，还是开雾灯为佳，一方面雾灯在这种天气效果更好，另一方面开启双闪之后，转向灯就失去了作用，在你需要变线或者转弯时都会带来安全隐患。二、避免受灯光影响：当然，不是所有人都能规范使用灯光的，所以，我们也要学会避免被其他车辆的远光灯影响。比如会车时，面对来车的远光灯，我们可以选择将视线适当右移，防止被眩目，或者降低车速，靠右行驶。后车的如果开启远光灯会通过后视镜影响到我们，这时我们可以开启后视镜的防眩目功能，有的后视镜的防眩目功能是自动的，而有的则需要驾驶员手动开启，善用这个功能，可以极大程度上避免被后车的远光灯影响。三、保持跟车距离：节假日城市里车流量一定会大大增加，拥挤不堪的路况也是可以预料到的。这时候驾驶车辆走走停停一定要注意保持跟车距离，别因为担心旁边车辆加塞就无限贴近前车，毕竟夜间视线不如白天开阔，与前车保持安全距离，即使遇到突发状况也能给自己多一点反应时间。四、控制车速：在一些偏僻路段，夜间的车辆与行人往往更少，如果节假日里你途经这些路段，切不可掉以轻心高速行车，夜间发生的交通事故十有八九都是因为车速过快导致的。同时，在行车途经一些光线变化特别大的路段，需要放慢车速，给眼睛一个适应的时间。同样的，在驶经弯道、坡路、桥梁、窄路和路况不明的路段，也要降低车速，随时做好制动准备。五、注意分辨路面情况：冬季夜间行车，尤其是在北方，白天冰雪融化之后到了晚很容易会在路面结冰，这时就要注意分辨路面的情况，在结冰的路面上行驶一定要格外注意。此外，由于夜间光线较差，路面的坑洼和起伏往往不易察觉，对于照明状况不佳的道路，请遵循走灰不走黑的原则，夜晚由于车灯照射在路面上的光线反射率不同，正常路面一般呈灰色，路面以外则是一片黑色;有水坑的地方会显得更亮，而坑洼处则会更暗。车友们要留意这些细节的路面变化，做出正确反应。六、避免疲劳驾驶：对于跑长途运输的车友们来说，节假日可能就要在车上度过了，夜间行车最容易疲劳瞌睡，由于不能见到道路两旁的景观，对驾驶员兴奋性刺激小，因此也容易产生驾驶疲劳。推荐可以用经常改变远近灯光的办法，一方面提高其他车辆的注意，另一方面也有助于减轻视觉疲劳。太疲劳时应停车休息，不要强行赶夜路。七、尽量选择封闭、熟悉的路线：夜晚出行，如果路线可以自由选择，尽量走高速、环线这种封闭的道路，单向行车要比双向车道更安全。同时尽量选择自己熟悉的路线，哪里有坑、哪里有路口心里有数，可以降低走错路和突发状况的发生概率。八、应急用品齐备：夜间行车，尤其是走高速公路，除了常规的应急物品，如备胎、千斤顶、扳手之外，还应该带上应急照明设备，以及紧急停车时带有反光效果的警告标牌，当遇故障紧急停车时，可以及时为自己的车辆辟出一块安全区域，也给旁车留出避让的时间。

夜间行车的注意事项有：1、切忌超速行驶：夜间道路上的交通流量小，行人和自行车的干扰也相对较少，驾驶员容易高速行车，此时发生交通事故的概率也会大大增加。另外，夜间行车由亮处到暗处时，必须降低车速，尤其在驶经弯道、坡路、桥梁、窄路和不易看清的地方更应该降低速度行驶。2、防止近距离跟车行驶：驾驶员在夜间行车时，一是视线不如白天的好；二是常遇危险、紧急情况。为此，驾驶员必须准备随时停车。在这种情况下，为避免危险，要注意适当加大跟车距离，以防止前后车相碰撞事故。3、拒绝疲劳驾驶：夜间行车特别是午夜以后，车主最容易疲劳瞌睡。此时可放一些节奏感强烈的音乐刺激人的听觉，或者擦一些如风油精、清凉油、薄荷膏的提神物品来驱赶困意。4、正确使用灯光：夜间行车要正确使用灯光，在路上没有别的车，或距离对向车辆距离较远时，可以使用远光灯，在近距离会车时应切换到近光灯。同时应注意转向灯、雾灯、示廓灯的使用。5、勿随意超车：夜间超车应该谨慎：给对方一定的直线距离，避免在弯道中超车。超车前应在接近前车后，以变换灯光的方式来提醒前车减速让道，待对方做出让行动作时再加速。6、勿酒驾：饮酒后驾车，往往会导致驾驶员的判断能力、分析能力、操作能力明显迟钝而引发交通事故。一定要牢记开车不喝酒，喝酒不开车的安全原则。7、会车注意右侧非机动车：要注意右侧行人和自行车。与对向车相距150米时，应将远光灯变为近光灯。这既是行车礼貌也是行车安全的保证。当遇对方不改用近光，应立即减速并用连续变换远、近光的办法来示意对方。8、准确判断路况：一般来说，如果感到车速自动减慢、发动机声音变得沉闷时，说明行驶阻力增加，汽车可能正行驶在上坡或松软路面上。如果感觉车速自动加快、发动机声音变得轻快时，说明行驶中阻力减小，汽车可能正行驶于一段下坡路中。没有月光的夜晚，路面一般为灰黑色，路面以外一片黑色。有水坑的地方会显得更亮，而坑洼处则会更暗黑。9、准备应急灯：夜间行车除准备常规的物品如备胎、千斤顶、扳手外，还应带上照明设备如应急灯以及紧急停车时的警告标牌，当遇故障紧急停车时，可以给自己的车辆辟出一块安全区域。10、尽量选择封闭、熟悉的路线：夜晚出行，如果路线可以自由选择，尽量走高速、环线这种封闭的道路，单向行车要比双向车道更安全。同时尽量选择自己熟悉的路线，哪里有坑、哪里有路口心里有数，可以降低走错路和突发状况的发生概率。

夜间行车要注意事项具体如下：1、切忌超速行驶夜间道路上的交通流量小，行人和自行车的干扰也相对较少，驾驶员容易高速行车，此时发生交通事故的概率也会大大增加。另外，夜间行车由亮处到暗处时，必须降低车速，尤其在驶经弯道、坡路、桥梁、窄路和不易看清的地方更应该降低速度行驶。2、防止近距离跟车行驶驾驶员在夜间行车时，一是视线不如白天的好；二是常遇危险、紧急情况。为此，驾驶员必须准备随时停车。在这种情况下，为避免危险，要注意适当加大跟车距离，以防止前后车相碰撞事故。3、拒绝疲劳驾驶夜间行车特别是午夜以后，车主最容易疲劳瞌睡。此时可放一些节奏感强烈的音乐刺激人的听觉，或者擦一些如风油精、清凉油、薄荷膏的提神物品来驱赶困意。4、正确使用灯光夜间行车要正确使用灯光，车主可通过对面来车的灯光对路面和物体勾勒的剪影效果来观察路况。在会车时，一定要充分估算右侧的距离，不可只顾躲对面的车而忽略右侧。若遇“独眼灯”车，应放宽会车距离。5、勿随意超车夜间超车应该谨慎：给对方一定的直线距离，避免在弯道中超车。超车前应在接近前车后，以变换灯光的方式来提醒前车减速让道，待对方做出让行动作时再加速。6、勿酒驾饮酒后驾车，往往会导致驾驶员的判断能力、分析能力、操作能力明显迟钝而引发交通事故。一定要牢记“开车不喝酒，喝酒不开车”的安全原则。7、准确判断路况常走夜路的老司机总结出这样的经验：在没有路灯的道路上行驶时，路面在车灯的照射下是灰色的，路上有较大坑洼的地方，车灯照不到则是黑色的，所以只要记着“走灰不走黑”就可以了。判断水坑的方法是：反光的就有水，不反光的就没水。8、应急用品齐备夜间行车，尤其是走高速公路，除了常规的应急物品，如备胎、千斤顶、扳手之外，还应该带上应急照明设备，以及紧急停车时带有反光效果的警告标牌，当遇故障紧急停车时，可以及时为自己的车辆辟出一块安全区域，也给旁车留出避让的时间。

车辆夜间行驶要注意保持车距、判断路况、正确使用车灯、尽量避免超车等。保持车距：夜间开车视线不清晰，再加上夜间开车时，突发情况比较多，容易发生交通事故，建议车主在开车时增加车辆的间距。尽量避免超车：夜间不能很好地观察其他车辆的运行情况，尤其是在超车时，不能判断左右的障碍物，不建议在夜间超车。判断路况：夜间开车路况很重要，视线不清晰容易在开车时出现麻烦，如果车速减慢或者是发动机的声音沉闷时，说明车辆的行驶阻力增加。夜间行驶的车灯使用建议：国道或高速路建议用远光灯，但在会车时，需要及时地换回近光灯；夜间上路要打开行车灯；能见度低时开启雾灯。在夜间行驶中，如果车速在每小时30公里以下时应使用近光灯，正常状况下灯光可照出30米以外；在通过交叉路口时，应在距路口50到100米处减速，并将远光灯变为近光灯，同时开启转向灯示意行进方向；会车时不要直视在没有隔离带的道路上。

注意保持车距，远光灯和近光灯的作用如下：远光灯的作用：远光灯可以提高视线，扩大观察视野。在没有路灯的漆黑路面上，开启远光灯后的可视范围要远远大于只开启近光灯。近光灯的作用：光和近光灯的作用都是用来照亮车辆前方道路,远光灯与近光灯的区别在于一个照射的近,一个照射的比较远，低速行驶时照明路面用，车辆自身的行驶状态,不起照明作用,因此也叫示廓灯。

夜间开车的注意事项如下：过交叉路口：夜间行车，通过交叉路口遇到持续闪烁的黄色警告信号灯时，应降低车速，注意僚望，确认安全后方可通过。路况不好时需减速行驶：行驶中如遇道路施工信号灯，应减速慢行，在险要路段和路况不清的情况下，应当停车查看，弄清情况后行驶。防止近距离跟车行驶：驾驶员在夜间行车时，为避免危险，要注意适当增加跟车距离，以防止前后车相碰撞事故。

夜间开车跑高速需要注重切忌不能疲劳驾驶。以下是夜间开车跑高速注意事项：注意休息：在行驶前和行驶的过程中都需要注意休息，行驶之前要有充足的睡眠，为夜间行车做好准备，在行驶的过程中感到困，可以到服务区休息一会儿，切勿强忍睡意继续驾驶。合理使用灯光：合理使用远近灯光，在没有隔离带的时候，要切换近光灯。保持车距：夜间对驾驶员的视野和反应能力有一定的影响，因此要保持车距，确保自己有足够的制动距离。行车前检查汽车：在夜间行驶前对汽车的灯光、机油、冷却液、胎压等做一个整体的检查，以免在夜间行驶的时候发生故障。

夜间开车的注意事项：控制车速、近光灯远光灯及时切换、尽量避免超车等。控制车速：在晚上，来自行人和非机动车的干扰比较少，因此车主很容易高速行车。但是夜间路上照明度不够，行驶至需要转弯或者是坡路、窄路等看不清的地方时，一定要降低车速。从亮处驶向暗处时也要减速，因为眼睛需要一个适应的过程。近光灯远光灯及时切换：两车相距150米时，应将远光灯切成近光灯，这是行车礼仪，也是为了行车安全，如果对方不换近光灯，应立即减速并连续切换以提醒对方。尽量避免超车：一定要超车时，要连续切换远光灯和近光灯来告知前车，而且一定要观察好被超车辆的右侧是否有障碍物。

以下是夜间开车的注意事项：1、合理使用灯光： 夜晚行车使用灯光非常讲究手法，很多事故就是由于灯光使用不合理才引发。一些新手朋友总喜欢将灯光打到远光位置，殊不知对面被照射到的车辆眼睛里全是灯光，路面况什么也看不清，这种情况下非常危险。2、注意保持车距： 夜间行车要保持比白天更长的行车距离，这样即使路面出现突发情况，驾驶者也能有足够的距离来做出判断。还有，遇到前方堵车或减速，也要提前轻踩刹车，提醒后方车辆，防止出现追尾。特别是在城市道路行驶时，要注意道路两侧的行人，遇到红绿灯时不要抢行，尤其是起步阶段，一定要注意控制速度，切不可冒然加速。3、观察路面情况： 在没有月光的夜晚，路面一般为灰色，路面以外都是黑色，有水坑的地方会显得更亮，而路面上黑的地方则可能就是暗坑。所以夜晚开车，当遇到黑色看不清的地方就要小心，最好绕开行驶。

夜间开车需要注意夜间路况。以下是夜间开车需要注意的具体事项：1、做好出车准备：根据夜间行车特点，出车之前，驾驶员必须为夜间安全行车做好充分准备，一是适当休息，出车前，要作适当休息，保证睡眠充足，精力充沛,二是也要做好夜间出车前的检查和保养工作，消除隐患，保证各部机件工作可靠。2、过交叉路口时：夜间行车，通过交叉路口遇到持续闪烁的黄色警告信号灯时，应降低车速，注意僚望，确认安全后方可通过，驾驶人要僚望，不得抢道行驶。3、路况不好时需减速行驶：行驶中如遇道路施工信号灯，应减速慢行，在险要路段和路况不清的情况下，应当停车查看，弄清情况后行驶。

夜间行车的相关注意事项如下：1、夜间跟车需要保持车距，车距最少在50米以上，以便于提高行车安全。2、超车时，需要按两下远光灯，提示前方车辆，确认符合超车环境时，再进行超车动作。3、夜间多数情况下光线不足、可视区域小，在通过路口和居民区等区域时，需要减速慢行，注意避让行人。4、注意远、近光灯的切换，行走在视线不好的区域，需要打开远光灯，如果对面车道有车辆，需要切换到近光灯，降低速度，实现安全会车。

夜间开车要注意的事项是：1、合理使用灯光；2、注意保持车距；3、观察路面情况；4、不要在桥头停车或掉头；5、不要超速行驶；6、不要疲劳驾驶；7、不要随意超车；8、偏僻路段谨慎停车。夜间开车灯光的使用方法是：1、夜间会车时在距相对方向来车150米以外改用近光灯；2、通过有交通信号灯控制的交叉路口开启近光灯；3、正常行驶时开启前照灯、示廓灯和后位灯；4、机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时应当交替使用远近光灯示意；5、机动车超车时应当提前开启左转向灯、变换使用远、近光灯或者鸣喇叭。

夜间开车的注意事项有：1、在夜间行驶中，如果车速在每小时30公里以下时应使用近光灯，正常状况下灯光可照出30米以外；2、在通过交叉路口时，应在距路口50到100米处减速，并将远光灯变为近光灯，同时开启转向灯示意行进方向；3、会车时不要直视在没有隔离带的道路上。夜间开车应开启的灯：1、国道或高速路建议用远光灯，但在会车时，需要及时地换回近光灯；2、夜间上路要打开行车灯；3、能见度低时开启雾灯；4、市区行车开启近光灯即可。

新手夜间开车要注意保持车距，降低车速，正确开启灯光，尽量避免超车，拒绝疲劳驾驶，远离大车。夜间行车由于视线不良，加上夜间突发情况比较多，极易发生交通事故，因此驾驶员在保持精力集中、稳妥处理交通情况的前提下，应尽量增大车距。在不封闭的道路上行车，超车是一件危险的事情，所以车主不要轻易超车。合理正确地使用灯光，一般以路灯的开、闭时间为标准。夜间应用大灯近光起步，起步后在照明良好的街道上应使用近光灯，在照明差或无路灯且车辆稀少的街道上，慢行时应使用近光灯，快速行驶时应改用远光灯。

夜间开车要注意的问题：1、在夜间行驶中，如果车速在每小时30公里以下时应使用近光灯，正常状况下灯光可照出30米以外；2、在通过交叉路口时，应在距路口50到100米处减速，并将远光灯变为近光灯，同时开启转向灯示意行进方向；3、会车时别直视在没有隔离带的道路上。夜间行车在对向车相距150米时，应将远光灯变为近光灯，这是为了避免妨碍对面驾驶员的视线；如果对方不改为近光灯，应立即减速并连续使用变换远、近光的办法来示意；对方如仍不改变，则应减速靠右停车避让，切勿斗气以强光对射，以免损害双方视觉而酿成车祸。

在夜间开车的时候需要注意灯光的使用，如果在城市道路照明条件比较好的情况下需要开启近光灯驾驶，如果在高速公路照明条件不好的道路行驶需要开启远光灯。在夜间开高速需要使用远光灯，因为高速公路没有设置路灯，使用近光灯，一些车主无法及时反应紧急状况的发生，有助于驾驶员及时反应。高速公路上设有隔离带，和对面来车没有直接的接触，而且使用远光灯更助于驾驶员观察前方车辆的状态，夜间行车驾驶员容易疲惫，在高速公路上夜间行驶时，车速最好不要过快，但也不能低于80公里每小时的车速。汽车在夜间驾驶的时候，需要注意合理控制车速，灵活适当使用汽车车灯，和前面的车辆保持适当的跟车距离。

在夏季开车的时候需要注意汽车水箱的变化，如果出现温度过高的情况需要马上停车降温，在夜晚行驶的时候需要注意灯光的使用，在城市道路一般不需要使用远光灯。因为高速公路没有设置路灯，车辆速度很快，如果使用近光灯，一些车主无法及时反应紧急状况的发生，并且高速公路上设有隔离带，和对面来车没有直接的接触，而且使用远光灯更助于驾驶员观察前方车辆的状态。高速公路上夜间行驶时，车速最好不要过快，但也不能低于80公里每小时的车速。但是在城市道路驾驶的时候，只需要开启近光灯，因为照明条件比较好。

1、车速不能过快。判断积水可以看别人的车子，如果别人通过时的水花溅的高表明积水很深小心驾驶。坑和石头则要注意力集中看前面的路况一般大一点的都能被发现的，太小可以忽略因为对我们也没有什么影响。行车路上最重要的是对行人和车辆的判断。2、拉开车距：驾驶员在夜间行车时，一是视线不良，二是常遇危险、紧急情况。为此，驾驶员必须准备随时停车。在这种情况下，为避免危险，要注意适当增加跟车距离，以防止前后车碰撞。3、克服疲劳：夜间行车特别是午夜以后行车最容易疲劳瞌睡。另外，夜间行车由于不能见到道路两旁的景观，对驾驶员兴奋性刺激不够，因此最易产生驾驶疲劳，如稍有疲惫感就应振作精神或停车休息片刻。4、切记不要使用双闪：“双闪”就是危险警示灯，每辆车都有。双闪灯只应该用在非常危险的情况下，比如前方有事故，或者你需要在主路临时停车。一般行车过程中我们都不应该用到它，如果滥用双闪很有可能会给周围的车辆传递错误信息，导致危险发生。5、灯光问题：晚上灯光的使用，很多司机不习惯，主要的问题是近光灯和远光灯使用，很多新手打开了远光灯，给对面来车造成了影响，所以一定要看好屏幕的指示灯，选择好灯光。

1、合理使用灯光：夜晚行车使用灯光非常讲究手法，很多事故就是由于灯光使用不合理才引发的。一些新手朋友总喜欢将灯光打到远光位置，殊不知对面被你照射到的车辆眼睛里全是你的灯光，路面状况什么也看不清，这种情况下是非常危险的，相信很多驾驶者朋友都感同身受。2、注意保持车距：夜间行车要保持比白天更长的行车距离，这样即使路面出现突发情况，驾驶者也能有足够的距离来做出判断。还有，遇到前方堵车或减速，自己也要提前轻踩刹车，提醒后方车辆，防止出现追尾。特别是在城市道路行驶时，要注意道路两侧的行人，遇到红绿灯时不要抢行，尤其是起步阶段，一定要注意控制速度，切不可冒然加速。3、观察路面情况：老司机嘴里有一句话是这样说的，“走灰不走黑”，其实就是说在没有月光的夜晚，路面一般为灰色，路面以外都是黑色，有水坑的地方会显得更亮，而路面上黑的地方则可能就是暗坑。所以夜晚开车，当遇到黑色看不清的地方就要小心了，最好绕开行驶。附：夜间开车禁忌：1、桥头停车：桥头，是大多数不法分子喜欢集合的一个场所，尤其是那种窄桥，将车停在那里，不仅容易遭到不法分子的袭击，还容易引发交通事故，因此在夜间行车的时候，应该尽量避免在桥头停车。2、会车不变换灯光：在夜间会车的时候，变换灯光通常是确保安全的关键，一定要严格按照规定使用灯光，若对向车不愿意按照规定变换灯光，我们应该减速让行，切忌不可逞强好胜，开启远光与对方车辆对射，这容易导致彼此视线受损，极易引发撞车、翻车等重大事故，造成人员伤亡。

合理灵活使用灯光，对汽车灯光进行全面检查，备有手电筒；注意道路状况，车速要放慢；会车时按规定操作，要提前将远光灯改为近光灯，同时降低车速，做到礼让；减少超车次数，超车时要慎重，必须要超车先用远近光灯提醒前面车亮。