汽车缸垫烧蚀原因是什么？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
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以下是关于汽车缸垫烧蚀的具体原因：
1、发动机长时间大负荷下工作。产生爆震燃烧，导致缸内局部高温、高压而烧蚀缸垫。
2、紧定缸盖螺栓时，没有按规定要求进行操作。扭力不均致使缸垫没有平整地贴在缸体与缸盖的接合面上，导致窜气。
3、点火提前角或喷油提前角过大。使循环压力、温度过高。
4、缸垫质量较差、厚薄不均，包口内存有气囊，石棉铺设不均或包边不紧。
5、缸盖翘曲变形，缸体平面不平度超差，个别缸盖螺栓松动，导致密封不严。
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发动机冲缸垫的原因：1、气缸垫质量太差。气缸垫在生产过程中，制作气缸垫的材料不符合质量要求。其气缸垫中所包含的石棉材料分布不均匀，各孔的形状、位置、尺寸精度不够，安装时缸垫受损，在高温高压下，都会使气缸垫的薄弱部分被击穿；2、气缸盖变形。由于气缸盖在制造过程中存在缺陷，在使用中产生变形，致使缸垫不能被严密压紧。发动机工作时，高压气体从微孔中冲出，将气缸垫冲坏；3、气缸盖装配不当。在装配气缸盖时，螺母的拧紧力矩过小、各螺母未按对角线的顺序均匀地拧紧，或缸盖螺母拧紧力矩过大引起螺栓产生变形，使气缸垫不能在缸盖与缸体之间被严密压紧，发动机工作时，高温高压气体从气缸中冲出，将气缸垫冲坏；4、缸盖螺栓松动。由于缸盖螺栓松动，造成缸盖与气缸垫接合面上各处压力不一致，个别部位出现缝隙。发动机工作时，高温高压气体从缝隙中窜出，将气缸垫冲坏。
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