分离轴承烧蚀发响原因:工作温度过高导致的烧蚀,常见有的驾驶员习惯使用半脚离合器,使离合器处于半接合、半分离状况,引起离合器干摩擦热量传递到分离轴承,致使润滑脂变稀流失,直至温度达到一定值时烧蚀损坏。离合器分离轴承安装于离合器与变速器之间,分离轴承座松套在变速器第一轴轴承盖的管状延伸部分上,通过回位弹簧使分离轴承的凸肩始终抵住分离叉,并退至最后位置,与分离杠杆端部保持3到4mm左右的间隙。
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