汽车没暖风了怎么回事？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
阅读：6696
汽车没暖风的原因如下：
1、发动机节温器失效；
2、热水阀或热水阀真空驱动器失效；
3、加热器进、出水管堵塞或加热器芯积垢堵塞；
4、温度控制风门或控制拉索损坏；
5、空调鼓风机损坏或鼓风机控制电路故障；
6、空调配气管路堵塞或漏风。
更多相关资料如下：
汽车空调是指安装在汽车上的空气调节装置，能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化，为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。
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汽车暖风热得慢怎么回事
汽车暖风热的慢的原因：1、发动机冷却系统有气阻，气阻导致冷却系统循环不良，造成水温高暖风热的慢故障，很可能是汽缸垫有破损，更换汽缸垫。2、暖风水箱和滤清器堵塞或风量控制机构出现问题，更换空调滤清器。3、水泵损坏，使流经暖风小水箱的流量不够，热量上不来，更换水泵。4、节温器常开或节温器开启过早，导致发动机水温上不来，导致暖风热的慢。更换节温器。5、鼓风机损坏；鼓风机坏了会影响到空调正常使用，冷气散发不出去，就会导致蒸发箱结冰，严重时还有可能会导致管道爆裂。需要检查维修或者更换6、风门电机损坏；汽车风门电机坏了的现象是空调不会出风、出风量小或者停不下来。需要拆下来检查维修或者更换7、风门片卡住；因为风向开关不经常使用，会堆积灰尘，久而久之，就会导致风向开关发生卡滞，需要清理如果风门片卡死需要更换8、汽车暖风的热能是冷却水，热得慢的原因是发动机刚起动，水温还没有热。只要水温升起到90度的水温，暖风就正常了。开启空调暖风：先启动发动机预热，等发动机温度指针到中间位置后，再打开暖风空调，同时把空气循环设置为外循环，让车内的冷空气排除车外，等待2-3分钟后，将空气循环设置为内循环即可。开启暖气时的注意事项不要在车内睡觉:就像开启冷气的原理一样，发动机工作时，如果燃油燃烧不完全，会产生高浓度的一氧化碳。汽车行驶时，空车内空气可以通过空调节设备进行对流置换，所以一氧化碳浓度很低。
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汽车没热风怎么回事？
车子没热风的原因：1、发动机节温器失效；2、热水阀或热水阀真空驱动器失效；3、加热器进、出水管堵塞或加热器芯积垢堵塞；4、温度控制风门或控制拉索损坏；5、空调鼓风机损坏或鼓风机控制电路故障；6、空调配气管路堵塞或漏风。汽车供暖设备所使用的热源分位非独立式供暖系统和独立式供暖系统，非独立式供暖系统利用汽车排气余热或发动机冷却循环睡到余热作为热源并引入热交换器，由风机将车内或车外空气吹过热交换器而使之升温，独立式供暖系统装置一般由燃烧室、热交换器、燃油供给系统、空气供给系统、控制系统组成。
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汽车暖风不热可以分为两方面的原因：1、是发动机冷却系统造成的汽车暖风不热；2、是暖风的控制机构工作不良导致的汽车暖风不热。在维修时，要先判定是哪一方面原因引起的，再进行相应的维修。汽车暖风不热的原因是冷却系统问题，冷却系统可能出现的问题有：1、节温器常开或节温器开启过早，使冷却系统过早地进行大循环，而外部气温很低，特别是车跑起来时，冷风很快把防冻液冷却，发动机水温上不来，暖风也不会热。2、水泵叶轮破损或丢转，使流经暖风小水箱的流量不够，热量上不来。3、发动机冷却系统有气阻，气阻导致冷却系统循环不良，造成水温高，暖风不热。如果冷却系统总有气，很可能是汽缸垫有破损向冷却系统串气所致。如果暖风小水箱的进水管很热，而出水管较凉，这种情况应是暖风小水箱有堵塞。应该更换暖风小水箱。
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汽车没有暖风的原因如下：1、节温器常开或节温器开启过早，使冷却系统过早地进行大循环。而外部气温很低，特别是车跑起来时，冷风很快把防冻液冷却，发动机水温上不来，暖风也不会热。2、水泵叶轮破损或丢转，使流经暖风小水箱的流量不够，热量上不来。3、发动机冷却系统有气阻，气阻导致冷却系统循环不良，造成水温高，暖风不热的故障。如果冷却系统总有气，很可能是汽缸垫有破损向冷却系统串气所至；如果暖风小水箱的进水管很热而出水管较凉，应该是暖风小水箱有堵塞，需要更换暖风小水箱。
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汽车不吹暖风怎么回事？
一般汽车不吹暖风原因是：发动机的冷却系统或者暖风的控制机构部件出现问题。以下是详细说明：1、发动机冷却系统的出现问题的原因：（1）发动机的冷却系统受到了气阻造成汽车的冷却循环系统没有正常运作，从而导致暖风不热的问题。倘若暖风小水箱是进水管热、出水管冷则是小水箱存在堵塞，需要进行更换。（2）车辆的水泵叶轮存在损坏或者丢转。造成水箱中流经的水量减少，从而导致暖风不热，需要更换新的水泵叶轮（3）也有可能是节温器一直开启或者过早开启，造成冷却系统提前进行循环工作，并且车辆外界的温度低，外界冷风将防冻液快速冷却，导致水箱温度上升不够，暖风不够热。需要将节温器进行调节或者维修。2、暖风的控制机构部件出现问题的原因：（1）可能是滤清器出现了堵塞，使得鼓风机吹入车内的风量不够或者冷热风分配不合理。（2）同时要检查鼓风机的各挡位是否能够达到足够的转速，检查暖冷风的控制翻板是否有脱落的问题，要及时维修处理。
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汽车开暖风有味怎么回事？
汽车开暖风出现异味主要原因是空气湿度过大或空调管道内制冷产生的冷凝水太多而导致，详细原因介绍如下:1、车内不能长时问开暖风，车内长时问开暖风容易出现吸不畅的感觉，冬季车窗关闭，封闭的环境中难免会出现空气不流通现象。2、暖风温度不宜过高：开车过程中，如果暖风的温度设定的比较高，车主很容易会出现犯困现象，要注意暖风的出风口不要对着人脸，长时间的热风，车内空气会很干燥，对皮肤的伤害比较大。
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汽车空调没暖风怎么回事？
汽车空调没暖风的原因是：1、发动机冷却系统故障；2、暖风隔风板位置不正确；3、缺少防冻液；4、散热循环系统故障。汽车空调打开暖风的方法是：1、启动车辆后关闭空调AC键；2、等水温升至正常值后，打开空调暖风即可。汽车空调也叫汽车空气调节装置，是用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在较佳状态，其作用是：1、为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；2、为驾驶员创造良好的工作条件。
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汽车没暖风的原因是什么？
汽车没暖风的原因是：1、暖水阀故障；2、暖风水箱堵塞；3、节温器故障。汽车暖风是通过发动机冷却液传递热量来完成的，是发动机循环的冷却液通过管路和流量阀、循环阀，进入到空调蒸发箱内的小水箱内，鼓风机转动后空气流动到小水箱，水箱的水温会使空气变热，再通过空调风口吹出。汽车没暖风的处理方法是：1、更换老旧鼓风机开关；2、疏通堵塞暖风机水管；3、更换节温器；4、更换暖风水箱。
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汽车暖风突然没风是怎么回事？
汽车暖风突然没风的原因是：1、鼓风机故障；2、风机保险烧毁或空调系统控制部分保险烧毁；3、空调风道阻塞；4、空调格故障；5、恒温器检测故障；6、空调线路缘由；7、水温传感器、节温器、水泵循环损坏。汽车暖风的工作原理是采用发动机的冷却水，使冷却水流过一个加热器芯，再使用鼓风机将冷空气吹过加热器芯加热空气，使车内的温度升高。汽车空调是指安装在汽车上的空气调节装置，能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化，为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。
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汽车暖风热的慢怎么回事
热得慢的原因是发动机刚启动，水温还没有热。还有开暖风的时候AC键没有关闭。在冬天车辆发动机水温还没有上来打开暖风肯定是会效果不好的。热风是靠发动机水温上来后才有的，只有等水温达到正常温度后才可以开暖风，不然会影响发动机从冷车到正常工作温度的时间，正常跑个几公里水温就上来了。还有一种情况是暖风水箱部分堵塞，暖风水箱堵塞后流过的冷却液速度变慢，流量变小了，热量就会不足，空调的暖风自然热得慢。
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汽车冬天暖风不热怎么回事
是发动机内部的防冻液出现了缺少，或者是防冻液到了使用周期需要更换。发动机的节温器出现了损坏，需要更换。一定要注意，要先更换节温器，然后再添加防冻液，否则更换节温器的时候防冻液会泄露。机动车辆的暖风系统是可以为车辆提供供暖除霜和调节温度湿度的功能，当机动车辆在寒冷的冬季使用的时候，机动车辆可以开启暖风为车内的成员提供暖气，汽车的暖风系统主要是将冷空气吹到热交换器上表面上去，吸收里面的热量并导入到车内，从而来提高车内的整体温度。
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冬天汽车暖风不热怎么回事?
在冬天汽车的暖风不热，可能是冷却系统可能出现了问题：1、节温器常开或节温器开启过早，使冷却系统过早地进行大循环，而外部气温很低，特别是车跑起来时，冷风很快把防冻液冷却，发动机水温上不来，暖风也不会热；2、水泵叶轮破损或丢转，使流经暖风小水箱的流量不够，热量上不来；3、发动机冷却系统有气阻，气阻导致冷却系统循环不良，造成水温高，暖风不热，如果冷却系统总有气，很可能是汽缸垫有破损向冷却系统串气所至。
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汽车暖风不热怎么回事?
汽车暖风不热的原因有以下几种：1、暖风水管水阀、水阀拉线故障，不能正常开启，使防冻液无法循环；2、冷暖切换开关拉线脱落，不能正常切换；3、仪表板内部风道脱落，接口处缝隙过大而漏风，使暖风泄露；4、防冻液温度过低：车辆刚刚启动，车内外温度低，防冻液未达到正常的工作温度。
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