汽车空调没暖风是怎么回事？

暖风温度尽量调节在20到25度之间最合适。假如暖风温度超过28度，人就会觉得比较燥热；而低于14度，人就会觉得冷；因此车里温度尽量调节在20到25度之间；通常温控车厢里外温差维持在10度以内尽量，防止出去以后温度过低导致感冒。暖风开久了需要换换气车里长期开空调暖风后很多人在觉得显著暖意的同时，通常会产生喘不过气来很快要断气的觉得，它是因为车里自身处在密闭的空间，假如车上人员比较多从相互的呼吸中持续产生热量交换会觉得空气不流通。这类情况下车主可以将4个车窗开一条小缝，将部分车里污浊的空气排出，这对开空调暖风以后觉得胸口发闷的情况会获得有效缓减。此外，开空调时多采用外循环这样可以确保外界的清新空气持续不断地输入车里。

车内使用暖风时有异味的原因:1、汽车的暖风主要来自水箱的热量，水箱的热量在蒸发器里。暖风是发动机的冷却系统，在冷却发动机的过程中，利用鼓风机将热量吹入驾驶室。如果时间长了，可能会有少量的水分和灰尘附着在蒸发器上，蒸发器会发霉，导致异味。解决方法：高温烘干蒸发器:车主停车后可将车空调到最高32℃，让暖风烘干空调节蒸发器空调节管路含水量。这样不仅可以快速干燥蒸发箱和通风管道，还可以杀死汽车空的蒸发箱和通风管道中存在的一些霉菌。2、空调风道有异味，空调风道因受潮发霉有异味。解决办法：用清洗剂对外循环风道进行消毒，市面上有很多清洗空调风道的清洗剂，自行选择清洗剂对外循环风道进行消毒。3、空滤芯有异味，空滤芯有使用寿命，时间长了也会产生霉变，导致异味，而且时间长了，里面的细菌会逐渐堆积，对人体健康不利。解决办法：建议车主去维修厂或4S店更换空滤即可。尽量减少车厢内异味的产生来源:发霉的脚垫、座椅、衣服等。烟灰缸的焦油味也是污染源之一，这些杂物的气味混合在车厢和蒸发器里。长期使用内循环后，味道会变得更加奇怪，难以忍受。

汽车空调出风口没有风的原因是分档开关或旋钮没有拨到位；风道分隔阀损坏；空调出风口被堵塞。汽车空调出风口的清洗方法：仪表台拆开，取出空调的蒸发器；刷子刷干净空调蒸发器；把车发动打开空调让泡沫清洗剂在空调系统里进行内循环；4、5分钟后关闭空调熄火即可。使用空调时应注意的是：选择合适的空调温度；夏季进车不能立即启动内循环；不能长时间开着空调；出风口方向不能随意调；在全封闭状态下使用空调；不在开着空调的停驶车内长时间休息或睡眠。

1开启循环先将车的循环模式调为内循环然后打开空调开关调到热风模式。2调节温度在空调控制开关的两侧有红色和蓝色的标记，红色区域就是增高温度，通过往红色区域转动旋钮，来调高温度。

123档不出风只有4档出风是因为鼓风机调速电阻。以下为汽车鼓风机电阻的相关资料：简介：鼓风机电阻是重要的控制元件，通过控制汽车鼓风机电阻可以控制汽车鼓风机的运行状态，从而使汽车鼓风机达到一定的控制效果并良好实行。作用：汽车鼓风机对于汽车来说具有非常重要的作用。是汽车的空调系统的心脏，空调系统才能正常的行驶功能。汽车鼓风机电阻是汽车鼓风机的重要组成部分。鼓风机运行时，必须经常对风机进行监视，注意风机的电流、油温、油压进风真空度声音、风机、温度、振动等情况。按时做好记录，如有异常，要及时查明原因给予排除，并向生产科汇报，必要时可采取紧急停车的措施。

如果空调没风，需要检查鼓风机以及风机保险丝和继电器线路方面是否问题，检查风机电阻有无损坏的情况，检查空调滤清是否过脏严重堵塞造成没风或风量过小。最好是去4S店检修一下。以下是汽车空调的作用：1、温度调节：这是汽车空调的主要功用。夏季由制冷系统产生的冷气对车厢内降温；冬季除大型商用车采用独立燃烧式加热器采暖外，其他车辆基本上采用汽车余热进行采暖。2、湿度调节：湿度对车内乘员的舒适感有很大影响。车厢内的湿度一般应保持在30％-70％，普通汽车空调不具备调节车内湿度的功能，只有通过使用通风装置或打高级豪华汽车采用的冷暖一体化空调器。3、气流调节：气流的流速和方向对人的舒适性影响很大。如果直吹，在温度合适时，流速应限制在一定的范围内，根据乘客的生活环境、年龄、健康状况、冷热习惯等可以适当改变流速的大小。4、空气净化：车厢内空气的质量是舒适的重要保证。

一般是空调压缩机的故障，压缩机内部存在泄漏，及时更换压缩机就可以解决问题。以下是关于汽车空调的更多拓展资料：1、组成：汽车空调一般主要由压缩机(compressor)、电控离合器、冷凝器（condenser）、蒸发器（evaporator）、膨胀阀(expansionvalve)、贮液干燥器（receiverdrier）、管道（hoses）、冷凝风扇、真空电磁阀(vacuumsolenoid)、怠速器和控制系统等组成。2、制冷系统：汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成。各部件之间采用铜管（或铝管）和高压橡胶管连接成一个密闭系统。制冷系统工作时，制冷剂以不同的状态在这个密闭系统内循环流动，每个循环又分为压缩、散热、节流、吸热四个基本过程，这些过程周而复始的进行，达到降低蒸发器周围空气温度的效果。

以下是汽车没暖风的原因：1、暖风水箱堵塞：汽车的暖风水箱，其实就可以看成是一个缩小版的发动机水箱散热器，它的内部结构包含许多条细小的散热管路，那这样的结构就和水箱散热器一样，容易发生内部堵塞的情况。在堵塞之后，暖风水箱内部冷却液的流速就会变慢，流量也会变小，热量提供不足，空调暖风自然不热。2、节温器故障：节温器常见的故障是打不开，但如果是因为节温器故障而导致暖风不热，却是因为节温器关不上，也就是“节温器常开”。节温器常开后，冷却液从发动机怠速开始就是大循环，如果在北方冬季用车，水温会长时间偏低，一直上不去，空调暖风自然不热，从水温表也能看出表针明显低于正常刻度，所以，如果暖风不热，水温表指针刻度还偏低，那可能就得好好查查节温器。3、暖水阀故障：暖水阀发生故障后，电控阀门开度不再受电脑控制，处于常开、常闭或某位置不动的状态，此时暖风水箱无冷却液流过或流量不受控制，空调暖风温度自然不受控制。

汽车暖风不热的主要原因如下：1、空调系统：空调系统的暖风线路出现接触不良的现象，从而导致暖风系统无法正常进行工作。2、发动机：发动机冷却造成车辆的暖风不热，因为车辆的暖风主要来源于车辆的发动机热量，一旦发动机出现冷却的现象，则会导致无法制热。以下是汽车空调日常保养的方法：1、空调滤清器：要定期更换，尤其是北方风沙大，都会影响滤清器的使用效果。2、定期检查：制冷剂液面高度，简单的方法是用干燥器的探视孔检查，如果发现油面过低应及时添加。3、冷凝器：安装在迎风一面往往会有许多灰尘、泥土、树叶等异物，时间久这些异物就会导致冷凝器工作效果降低，所以要定期进行清理。4、高温：腐蚀、振动、撞击等都易缩短空调软管的使用寿命，要定期更换空调系统软管，还要定期检查空调系统软管和管道接头是否有油迹。5、蒸发器：蒸发器导管要清洁，还要保证鼓风机运转正常，排水管保持清洁、畅通，保证冷凝水及时排走。

汽车空调暖风有气味的解决方法如下：1、利用风机高挡位运行。轻微异味可将车辆停放在太阳下，调整旋钮至暖风挡，将风机开到最高挡位，打开所有车门使脏空气排到室外。既可以利用紫外线对车内进行消毒，还可以有效的清理风道内的尘土，运行5分钟左右即可有效的去除汽车空调异味。2、清洗空调风道。定期更换滤芯可将脏空气堵在车外，但使用时间较长的车辆，空调系统内还是会有尘土和霉菌，这时需使用空调风道清洗剂进行清理。首先找到空调滤芯的安装位置，将清洗剂从滤芯位置喷入风道内，然后打开空调至最高挡位，开窗并运行几分钟即可。

汽车空调不出暖风的原因是：1、节温器损坏，使冷却系统过早地进行大循环；2、空调滤芯堵塞，影响到热风的效果；3、暖风控制按钮损坏，导致不能传递相应的热风供应信号；4、暖风小水箱堵塞。汽车空调暖风开启的方法是：1、启动车子等水温升到正常的温度后，开启暖风；2、把空调的循环方式调为车内循环模式；3、调到暖风模式；4、不用开启AC开关；5、把空调挡位调到适合位置即可。

暖风没风的原因是：1、空调在冬天制热的时候，开机要有预热的阶段，开机外机先工作，当内机管道温度升高以后，内机开始送风，这是空调的防冷风功能；2、开机一段时间，外机要化霜，那时候内机也是不工作的，化霜一般需要10分钟左右。开暖风的正确做法是：先启动发动机预热，等发动机温度指针到中间位置后，打开暖风空调，同时把空气循环设置为外循环，让车内的冷空气排除车外，等待2至3分钟后，将空气循环设置为内循环即可。注意事项：暖气不能将出风口对准人吹，这样更容易让皮肤干燥；其次建议半开窗，让空气有一定流通；车内可以使用车载保湿机。

车子没暖风的原因是：1、暖风水箱堵塞；2、节温器故障；3、暖水阀故障。汽车空调指的是安装在汽车上的空气调节装置，能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化，为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。汽车空调一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置，这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作，是目前流行的现代化汽车空调系统。

汽车空调一直不吹暖风的原因是：1、节温器损坏，使冷却系统较早进行大循环；2、空调滤芯脏堵，影响暖风的效果；3、暖风控制按钮损坏，不能传递相应的暖风供应信号；4、暖风小水箱堵塞，导致冷却液无法经过小水箱；5、水泵叶轮破损或丢转，使流经暖风小水箱的流量不足。汽车空调暖风的打开方法是：1、启动发动机进行预热，等发动机温度指针到中间；2、打开暖气空调，同时把空气循环设置为外循环，让车内的冷空气排出车外；3、2到3分钟后，将空气循环设置为内循环即可。

汽车空调没暖风的原因是：1、发动机冷却系统故障；2、暖风隔风板位置不正确；3、缺少防冻液；4、散热循环系统故障。汽车空调打开暖风的方法是：1、启动车辆后关闭空调AC键；2、等水温升至正常值后，打开空调暖风即可。汽车空调也叫汽车空气调节装置，是用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在较佳状态，其作用是：1、为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；2、为驾驶员创造良好的工作条件。

汽车空调开暖风有股烧焦味的原因是：1、有电辅助加热，是电器元件工作时的味道；2、暖风通过硬塑料管道，塑料受热产生的。汽车空调开暖风的方法是：1、启动车辆后关闭空调AC键；2、等水温升至正常值后，打开空调暖风即可。汽车空调的作用是：1、为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；2、为驾驶员创造良好的工作条件。汽车空调也叫汽车空气调节装置，是用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在良好的状态。

汽车暖风突然没风的原因是：1、鼓风机故障；2、风机保险烧毁或空调系统控制部分保险烧毁；3、空调风道阻塞；4、空调格故障；5、恒温器检测故障；6、空调线路缘由；7、水温传感器、节温器、水泵循环损坏。汽车暖风的工作原理是采用发动机的冷却水，使冷却水流过一个加热器芯，再使用鼓风机将冷空气吹过加热器芯加热空气，使车内的温度升高。汽车空调是指安装在汽车上的空气调节装置，能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化，为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。

车没暖风的原因：有可能是暖风水箱堵塞或者节温器故障，也可能是暖水阀故障。汽车的暖风水箱其实就可以看成是一个缩小版的发动机水箱散热器，其内部结构是包含许多条细小的散热管路的，那这样的结构就和水箱散热器一样，容易发生内部堵塞的情况。如果原因是暖风水箱堵塞，那么冷却液的流速会变慢，就会导致提供的热量不足，所以空调的暖风就会不足。保养不恰当或者不保养的冷却液会有一些杂质和沉淀物堵塞暖风水箱，出现这样的情况就要及时更换冷却液，并且清洗暖风水箱和水箱散热器，只有这样才能彻底清楚干净。

汽车空调暖风不热是车主朋友们会经常遇到的一个问题，空调暖风不热的主要原因有汽车水温过低、冷却系统受阻，水泵叶轮损坏等，具体情况如下说明：1、汽车水温过低如果汽车在冷启动时，水温还没有上来，这时候空调暖风是不热的。这种情况只要等到汽车水温上来后，就可以解决空调暖风不热的问题了。2、冷却系统受阻当汽车发动机的冷却系统受阻时，也会导致冷却系统循环不起来，使暖风不热的状况出现。这种情况要重新更换水箱。3、水泵叶轮损坏如果水泵的叶轮损坏，导致经过暖风水箱的风量就会减少，所以暖风就不热了。这种情况就要重新更换叶轮了。4、空调滤清器堵塞如果空调滤清器堵塞了，就算暖风热也吹不出来了。这种情况对空调滤清器进行清理。