1.5万公里的车一般要做什么保养？

汽车行驶了一万五公里保养的项目是：1、机油机滤；2、机油；3、空气滤清器；4、汽油滤清器。除此之外，1.5万公里还要检查车门和发动机罩，检查车灯是否正常，检查轮胎气压，检测轮胎气压检测系统是否异常，进行车轮定位和平衡，清洁及检查挡风玻璃和雨刮片，检查油门踏板、制动踏板操作是否顺畅，检查驻车制动操作，检查安全带系统的所有零件，检查转向状态是否变化，例如间隙过大，转向沉重或噪音异常，确定所有警告灯和蜂鸣器均正常，挡风玻璃除雾器，挡风玻璃雨刮器和清洗器检查，查看制动液，冷却液，雨刮液，机油液位是否满足要求，检查蓄电池，检查发动机驱动皮带是否磨损等项目。1.5万公里保养内容：1、当车达到1.5万公里左右，通常属于第三次保养。汽车第三次保养的项目比较简单，主要包括机油更换、空空气滤清器、机油滤清器和空空气滤清器等，以及发动机和变速箱的检查。总的来说，汽车的第一保障和第二保障都很重要。当汽车通过第一、第二道保证时，汽车会有一个磨合期，这样汽车内部的零件会工作得更好。2、新车在行驶5000公里或者使用半年左右的时候，要第一时间保证。第一个保险项目很简单，只是更换机油滤清器等容易磨损的物品。新车首保的价格一般比较便宜，500元左右就能搞定，维修时间也比较短，基本上半个小时。3、新车跑一万公里或使用一年左右，可以保证两次。第二，除了更换机油滤清器，还要清洗发动机，检查变速箱等。一般来说，第二次汽车保修比第一次保修检查更详细，维修时间也比较长，大概1500元左右。4、新车第一、二次保修完成后，每行驶1万公里就要进行一次大保养，每行驶5000公里就要进行一次小保养，这样车才能更好的工作。汽车保养是指什么：保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

15000公里的保养主要是更换机油和机油滤清器，清洁空气滤清器滤芯。实际维护项目可根据车辆实际情况选择。以下是一个扩展：1、现代汽车维修主要包括发动机系统（发动机）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的维修范围。2、维修是指在规定时间内检查、清洁、供应、润滑、调整或更换车辆某些部件的预防性工作，也称为车辆维修。3、保养的目的是保持车辆整洁，技术状态正常，消除隐患，防止故障，减缓老化过程，延长使用寿命。

10万公里大保养项目有更换机油和变速箱油，防冻液，检查刹车片，润滑系统的深化保养。在达到厂商规定的时间或里程后，通常是在每隔20000公进行一次大保养。保养项目具体介绍：更换机油。更换机油是小保养大保养要做的项目，汽车10万公里保养也不例外。机油有矿物质油、半合成机油、全合成机油，三者质量为递进关系，半合成机油能满足5000-7000公里保养使用期限，如果一年内保养次数少，可选择全合成机油，质量更好。更换变速箱油。汽车10万公里保养中，更换变速箱油是一个重要的项目。变速箱是离合器和传动轴的纽带，内部齿轮非常精密，频繁换挡容易造成变速箱油变质，变质后达不到冷却，润滑作用，造成变速箱易受损，因此建议变速箱油要按照保养手册更换。更换防冻液。汽车防冻液更换时间一般为2年，比较符合汽车10万公里的大保养周期，颜色通常有粉红色、蓝色两种，防冻液建议依照车的保养手册更换。检查刹车片。制动片磨损到三分之一，就应该更换。刹车片要定期检查，前刹车片在30000公里要检查一下，后刹车片在60000公里左右检查一次，如磨损较快要及时更换。润滑系统的深化保养。润滑系统主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，清洗发动机内部的油泥和其它积物，避免机油高温下的氧化稠化，减少发动机部件的磨损，延长发动机寿命，提高发动机动力。其它日常检查项目：检查制动器及离合器液面位置。检查转向助力油罐的油面是否符合规定。检查系统各油管接口是否有渗油现象。检查电瓶液面及玻璃清洗剂罐的液面。检查发电机、空调、水泵及助力泵皮带的松紧与老化情况。检查汽车前后车灯是否齐全（包括：大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯）。检查汽车轮胎气压及磨损情况，按规定力矩紧固轮胎螺丝、轮胎气压补充到该车型规定值之内，根据磨损情况进行轮胎换位。检查汽车尾气排放是否达标。

汽车5万公里需要更换机油和机油滤芯、更换火花塞、刹车片、轮胎、电瓶等配件有可能进行更换，还涉及到发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎系统的检测与维护。以下是汽车保养项目的具体介绍：机油及机油滤清器更换：主要是针对润滑系统进行的维护保养，润滑系统的主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常，机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。在常规情况下汽车每行驶5000KM时就需保养一次。更换滤芯：空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。空气滤芯的清洁保养视使用环境而定。汽油滤芯一般在行驶到两万公里时进行更换。更换火花塞：火花塞属易消耗件，每两万公里更换一次。此外，制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件，在常规保养时都属于检测项目，视使用情况进行维护与保养。

汽车4万公里需要保养的项目包括更换机油、机油滤芯、和火花塞，检查轮毂和刹车系统。以下是汽车保养项目的具体介绍：1、机油及机油滤清器更换：主要是针对润滑系统进行的维护保养，润滑系统的主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常，机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。在常规情况下汽车每行驶5000KM时就需保养一次。2、更换滤芯：空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。空气滤芯的清洁保养视使用环境而定。汽油滤芯一般在行驶到20000-25000KM时进行更换。3、更换火花塞：火花塞属易消耗件，每20000KM更换一次。此外，制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件，在常规保养时都属于的检测项目，视使用情况进行维护与保养。

1.5万公里的保养主要是进行机油及机油滤清器的更换，清洁空气滤芯。实际保养项目可以根据实车情况进行选择。以下是扩展资料：1、现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。2、保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。3、保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

一般来说，汽车3万公里保养项目有更换机油、机油滤芯、空气滤芯、燃油滤芯、节气门清洗、更换火花塞等，部分4s店会要求做其他保养项目，车主自行考虑以及根据实际情况来保养。以下是相关介绍：1、更换机油机滤：更换机油和机油滤芯是必须项目，由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短，性能大幅下降，久而久之对发动机起不到保护所用。而机油滤芯为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路。机油和机油滤芯同时进行更换。空气滤芯每1-1.5万公里进行更换，燃油滤芯每3万公里进行更换。2、清洗节气门：汽车3万公里保养做节气门清洗很有必要，不过在3万公里之前就没有必要做，可以拒绝。3万公里对车辆来说也起码开了一段时间，这个时候节气门处会有比较多的积碳，导致节气门开度变小，然后出现车怠速不稳、加速无力等现象。如果这段时间车主感觉车辆出现动力下降的状况，那么在保养的时候要考虑一下节气门和火花塞部分。3、更换火花塞：火花塞更换在3万公里也需要进行更换，前提是之前没有进行过更换，3万公里对火花塞来说还没有完全失去作用，不过火花塞的点火性能已经大大降低，直接影响发动机的动力、性能、油耗。如果你感觉车辆工作还不错，那么可以再延长1万公里。4、其它项目：除了这些项目，3万公里保养还涉及到发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统数十个项目的检测与维护。 

1.5万公里保养主要是进行机油及机油滤清器的更换，清洁空气滤芯，实际保养项目可以根据实车情况进行选择。以下是汽车保养项目的具体介绍：1、机油及机油滤清器更换。主要是针对润滑系统进行的维护保养，润滑系统的主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常，机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。在常规情况下汽车每行驶5000KM时就需保养一次。2、空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。空气滤芯的清洁保养视使用环境而定。汽油滤芯一般在行驶到20000-25000KM时进行更换。3、火花塞属易消耗件，每20000KM更换一次。此外，制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件，在常规保养时都属于的检测项目，视使用情况进行维护与保养。

车辆到十万公里时需要进行大保养。大保养内容如下：1、需要更换机油三滤。2、其次就是更换变速器油，刹车油，转向助力油，防冻液这些油液。同时像车身的火花塞，皮带都需要检查并适时更换，还有车辆的轮胎以及刹车片也都需要检查。3、最后就是做一下四轮定位，检查底盘数据有没有变化，变化之后调节即可。其他的就是全车检查，都是常规要做的项目，同时可以清洗一下发动机的积碳。常规保养内容一般有以下几种：1、常规保养，一般指的是每行驶5000KM（有的车型是7500KM）后的常规保养，保养内容基本上是更换机油、机滤，检查汽滤（很多车现在没有汽滤了）、空滤等，如果比较脏，也可一起更换。同时，每次必须检查刹车盘、片是否需要更换，是否需要补充刹车油以及轮胎状况，这是保障安全的需要。2、定期保养，一般每3年或者每40000KM后做，除常规保养外，还需清洗喷油嘴、节气门及车辆的进气系统。另外，还需要更换变速箱油、前后桥油，以及防冻液、刹车油等。同时，检查轮胎磨损情况，必要时更换轮胎。3、大保养。一般发生在车辆行驶100000KM后，要对车辆进行全面体检并根据情况更换零部件。此时，应该检查线路（电路）、传动机构等。

7万公里的车做以下保养：1、考虑更换轮胎。车子跑到7万多公里，这时轮胎的花纹磨损通常比较严重，橡胶也会老化，为了驾驶安全，建议更换轮胎。2、更换变速箱油。变速箱油有使用周期，一般行驶2年4万公里就要更换。3、三元催化清洗。随着车辆公里数增大，发动机排出的积碳就会堵住三元催化器，造成车辆加速无力尾气不达标。三元催化器清洗周期一般为3-4万公里。此时建议清洗。4、检查车辆悬挂及各种胶套。各种胶套在车辆发动机底部起支撑稳定作用。随着车辆时间变长，橡胶老化就会让车辆在行驶过程中底盘发出各种异响，因此，建议车主对悬挂系统进行检查。

汽车三万公里保养就是一个普通的保养，需要的项目有以下几个:1、更换发动机油、发动机油滤芯这是必须的项目，这两样是每次保养基本都需要更换。2、空气滤芯、空调滤芯检测一下，看看吹一下能不可以继续使用，若吹了也不一定能继续使用，就需要更换。3、检测冷却液，查看是否缩短。检测火花塞，查看是否需要更换。4、给全车做一次全方位的检测，及时补充和清洗。

汽车在行驶三万公里后要进行一次大保养，保养项目一般包括以下几点：1、更换机油机滤：这个是比较常规的保养项目，几乎任何一次保养都要对其进行更换。更换机油机滤后可以增加发动机的润滑性，使发动机能够更好的工作。2、更换空气滤清器：当汽车行驶三万公里后，一些杂质就容易将空气滤清器堵住，从而影响汽车空调系统的正常工作。3、检查冷却液：汽车冷却液是消耗品，能够保护汽车发动机的正常使用，避免因高温而导致发动机出现“开锅”现象。4、清洗发动机：对其添加专业的发动机清洗剂，然后让车辆怠速15分钟左右，有益于延长发动机的使用寿命。5、检查变速箱：检查变速箱是否能够正常工作、变速箱油是否缺失等。6、检查刹车系统：检查刹车片的磨损程度、刹车油含量是否正常。7、检查轮胎：检查汽车轮胎和备胎的气压是否正常、轮胎是否磨损等。8、检查灯光：检查汽车尾灯、报警灯、转向灯、远近光灯等是否正常。9、清理积碳：清理积碳能够使车辆动力更加充沛、并且还可以降低油耗。

汽车2万公里保养是个大保养，通常是汽车的第三次保养。常规项目有更换机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、火花塞等。以下是相关资料：1.更换机油和机油滤芯是必备项目，由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短，性能大幅下降，久而久之对发动机起不到保护所用。而机油滤芯为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路。机油和机油滤芯都是同时进行更换。2.空气滤清器作用是阻隔发动机在进气过程中吸入的粉尘和颗粒，如果滤网长期不清洁就会导致发动机内吸入灰尘，造成汽缸壁非正常磨损。如果1万公里保养时没有更换，那么2万公里保养就一定要更换。

对于2万公里的车，常规的保养机油机滤都需要做，还需再换空气滤芯、空调滤芯，并再给全车做一次全面的检查。汽车保养最要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。以下为发动机的养护的四要点：1、使用适当等级的机油，定期更换机油和滤芯。2、经常保养空气滤清器并定期更换。3、定期清洗燃油系统，定期更换燃油滤芯。4、定期保养水箱散热网。

4万公里要做的保养是：1、机油以及机油滤清器的更换；2、检查机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯、变速箱油滤芯是否需要更换；3、玻璃水、防冻液、空调制冷剂不足及时添加；4、检查传动皮带是否有磨损；5、清洗节气门、气缸积碳；6、检查底盘受损情况；7、检查车身、轮胎。保养的作用有：1、保证车辆处于优良的性能状态；2、提高车辆的效率，降低其零件和轮胎的消耗；3、增加行车安全；4、避免车辆发生问题导致产生危险；5、可以减少噪音和对环境的污染；6、保持车辆外观整洁，防止损伤。

汽车4万公里要做的保养有：1、更换机油、机油滤芯、火花塞；2、检查轮毂和刹车系统；3、更换刹车油、防冻液、变速油；4、检查空气滤芯和空调滤芯；5、检测发动机、底盘、变速箱；6、清洗发动机和节气门；7、清洗空调系统。汽车保养需要携带车主身份证、车辆行驶证、车辆保养手册，汽车保养指的是定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。

五万公里需要做的保养有：1、更换发动机机油、机油滤芯、清洁空气滤芯，检查发电机皮带和雨刷片是否有损坏；2、各种油液液面是否正常；3、轮胎气压是否正常，轮胎有无吃胎、鼓包、损坏；4、汽车底盘是否正常，包括刹车片、刹车盘、连杆、球头、球笼有无刮伤；5、全车的所有开关、灯光是否正常工作。汽车保养注意事项是：1、提前预约；2、开车时遇到一些故障或者疑问将其记录下来，在保养登记时告诉工作人员。

汽车八万公里要做保养的保养有：1、更换变速箱油；2、换变速箱油滤芯；3、更换刹车片；4、更换皮带、火花塞和机油；5、更换空气滤芯；6、更换汽油滤芯；7、更换机油滤芯；8、更换空调滤芯；9、检查汽车轮胎表面是否磨损；10、检查轮胎气压。汽车保养的作用是：1、可以保证车辆处于优良的性能状态；2、可以有效提高车辆的效率，降低零件和轮胎的消耗；3、可以避免行车途中突然发生问题，保证人身安全；4、可以使得车辆整车性能提升；5、可以减少噪音和对环境的污染。

一万公里需要做的保养是：1、气滤清器：正确安装空气滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损；2、机油滤清器：正确安装机油滤清器可避免内燃机使用过程中杂质混入机油，防止运动零件的磨损和油路堵塞；3、油滤清器：正确安装燃油滤清器可防止汽油在储运及加注过程中混入的杂质和水分造成的气缸磨损。车辆保养是对车辆进行清洁、检查、紧固、润滑和调整等技术工作的统称。通常分为日常保养、定程保养、停驶保养、换季保养、初驶保养和封存保养。

汽车行驶到两万公里需要做大保养，也就是汽车的第三次保养。保养项目主要包括更换机油、机油滤芯、火花塞、空调滤芯、空气滤芯等。首先机油和机油滤芯是每年两次必做的项目，因为机油是有保质期的，在高温、高压的环境下保质期会大大的缩短，性能下降，时间久了对发动机也会有很大的影响。机油滤芯主要是防止杂质进入到机油而产生胶纸堵塞油路。火花塞根据材质不同，使用寿命有长短，不及时更换会影响发动机的加速性能和增加油耗。空气滤芯是用来阻挡发动机运转过程中吸入的粉尘颗粒，长期不清洁使发动机吸入太多灰尘，会导致气缸磨损无非正常使用，空调滤芯也一样，需要定期更换，不然会影响人的身体健康。