三万公里做什么保养？

帕萨特三万公里必须做的保养是：需要对车子更换机油、机油滤清器，以及空气滤清器。以帕萨特2023款280TSI商务版为例，此车是一款中型4门5座三厢车，车身尺寸长4948毫米、宽1836毫米、高1469毫米、轴距2871毫米。油箱容积68.5升，整备质量1485千克。搭载1.4T涡轮增压发动机，最大功率110千瓦，最大扭矩250牛米，配有9挡手自一体变速箱（以上数据来源于有驾官网）。以下是汽车保养的介绍：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

思域3万公里必须做的保养。保养包括更换三滤、机油、冷却液；检查变速器油、制动液和动力转向液，必要时更换；检查正时皮带、电池、轮胎、刹车片，必要时更换；检查节气门、火花塞和高压线。汽车保养的重要性：日常保养中的粗心不仅会对车辆造成不必要的损坏，还会危及行车安全。比如润滑油不足会拉缸烧瓦，车辆某个部位故障会引发交通事故等等。如果日常工作做得细致认真，不仅能保持车辆的新鲜感，还能掌握车辆各部位的技术状况，避免机械事故和交通事故的发生。汽保保养的范围：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁，保持技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

车子行驶8万公里，保养都需要进行的项目除了车子正常定期更换机油三滤之外，应该考虑清洗节气门，更换火花塞和刹车油，更换发动机、辅助皮带和正时皮带等保养项目。扩展资料：1、机油周边，车上所有油液都要按时更换：因为油液都有保质期，过了保质期后性能就会下降，还有可能起到反作用。油液有：刹车油、助力油、变速箱油、防冻液、玻璃水。玻璃水一般自行添加即可。2、各种滤芯：比如机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯、变速箱油滤芯。机油滤芯每次换机油都要更换，空气滤芯和汽油滤芯一般一万公里换一次，空调滤芯一般每年换两次，冬天一次夏天一次，这些滤芯也必须要换。3、火花塞、皮带、轮胎、刹车片，蓄电池：如果换车不是太频繁，这五种部件一般都会换过。火花塞的寿命大概是4-8万公里，要看用的是哪种火花塞，火花塞种类不同寿命就不同。皮带的寿命大概是3-6年，公里数6-10万公里，到了年限或公里数最好更换，或者经常检查，因为一旦断裂，便无法行驶，正时皮带断裂还会损坏发动机。轮胎的寿命是3-5年，公里数没有要求，以磨损到轮胎花纹的最低限度为准，大部分家用车都是年限已至，轮胎花纹还很好，也需要更换。刹车片没有具体的公里数，磨没了就更换。蓄电池也是没有具体的公里数和年限，存电能力大大下降了就要更换，用电瓶检测仪能够检测出来，寿命普遍在3-6年之间。

新车三万公里需要做的保养如下：1、机油四滤：机油四滤中的四滤包括机油滤清，空气滤清、燃油滤清、空调滤清。机油滤清每次保养都需要更换，每1万—1.5万公里需要更换、燃油滤清建议是3万公里更换一次。2、节气门清洗：节气门经过长期的进气，就会产生很多的积碳堆积在节气门口处，导致节气门流量过低。车子会出现轻微的怠速不稳，怠速抖动，加速无力等现象，间接会导致油耗增加。3、火花塞：三万公里火花塞虽然没有完全失去点火性能，但是其点火性能已经大大降低。点火性能下降直接影响车辆怠速抖动，缺缸，加速无力现象。点火性能下降，发动机负荷加大，也是影响油耗的原因之一。4、空调清洗：空调清洗可以清洗掉空调管路的灰尘，污垢，以及杀菌效果。这个项目可以自由选择。

新车三万公里保养的相关介绍如下：1、更换机油机滤：这个是比较常规的保养项目，几乎任何一次保养都要对其进行更换。更换机油机滤后可以增加发动机的润滑性，使发动机能够更好地工作。2、更换空气滤清器：当汽车行驶三万公里后，一些杂质就容易将空气滤清器堵住，从而影响汽车空调系统的正常工作。3、检查冷却液：汽车冷却液是消耗品，能够保护汽车发动机的正常使用，避免因高温而导致发动机出现“开锅”现象。4、清洗发动机：对其添加专业的发动机清洗剂，然后让车辆怠速15分钟左右，有益于延长发动机的使用寿命。

一般来说，汽车3万公里保养项目有更换机油、机油滤芯、空气滤芯、燃油滤芯、节气门清洗、更换火花塞等，部分4s店会要求做其他保养项目，可自行考虑以及根据实际情况来保养。以下是对汽车保养的相关介绍：1、汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。2、汽车保养主要包含对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。其保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。3、不同车系和品牌的保养周期大不相同，由不同车辆的具体技术情况存在差异造成。不同品牌的车辆配有不同设计的发动机，有些发动机的材质较好、精密度较高，磨损就会相对小一些；而有些车则对机油的要求更高一些，甚至会有特殊要求，因此品牌车一般都需要与其相对应的原厂机油来起润滑作用。

三万公里必须做常规保养，需更换机油和三滤、清洗节气门和油路、更换防冻液和刹车油。关于汽车保养的更多资料如下：1、汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。2、汽车的保养时间根据品牌、车型、机油的不同，时间也不固定。3、保养周期在车辆出厂的时候就已经被设定完成。每隔一定的公里数“小扳手”就会出现，提醒驾驶人及时做保养。通常保养汽车的周期是每行驶5000-8000公里进行一次。

车辆到十万公里时需要进行大保养。大保养内容如下：1、需要更换机油三滤。2、其次就是更换变速器油，刹车油，转向助力油，防冻液这些油液。同时像车身的火花塞，皮带都需要检查并适时更换，还有车辆的轮胎以及刹车片也都需要检查。3、最后就是做一下四轮定位，检查底盘数据有没有变化，变化之后调节即可。其他的就是全车检查，都是常规要做的项目，同时可以清洗一下发动机的积碳。常规保养内容一般有以下几种：1、常规保养，一般指的是每行驶5000KM（有的车型是7500KM）后的常规保养，保养内容基本上是更换机油、机滤，检查汽滤（很多车现在没有汽滤了）、空滤等，如果比较脏，也可一起更换。同时，每次必须检查刹车盘、片是否需要更换，是否需要补充刹车油以及轮胎状况，这是保障安全的需要。2、定期保养，一般每3年或者每40000KM后做，除常规保养外，还需清洗喷油嘴、节气门及车辆的进气系统。另外，还需要更换变速箱油、前后桥油，以及防冻液、刹车油等。同时，检查轮胎磨损情况，必要时更换轮胎。3、大保养。一般发生在车辆行驶100000KM后，要对车辆进行全面体检并根据情况更换零部件。此时，应该检查线路（电路）、传动机构等。

汽车两万公里需要更换机油和机油滤芯，空气滤芯，火花塞。以下是具体介绍：1、更换机油和机油滤芯：由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短，性能大幅下降，久而久之对发动机起不到保护所用。而机油滤芯为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路。机油和机油滤芯都是同时进行更换。2、空气滤芯：1万公里保养时没有更换，2万公里保养就一定要更换。空气滤清器作用是阻隔发动机在进气过程中吸入的粉尘和颗粒，滤网长期不清洁就会导致发动机内吸入灰尘，造成汽缸壁非正常磨损。3、火花塞：汽车使用的是一般材质的火花塞，2万公里需要提前做好更换的准备，火花塞直接影响到发动机的加速性能与油耗表现，当行驶感觉发动机动力不足时，就应该进行保养。不同材质的火花塞使用寿命不一样。

汽车三万公里保养就是一个普通的保养，需要的项目有以下几个:1、更换发动机油、发动机油滤芯这是必须的项目，这两样是每次保养基本都需要更换。2、空气滤芯、空调滤芯检测一下，看看吹一下能不可以继续使用，若吹了也不一定能继续使用，就需要更换。3、检测冷却液，查看是否缩短。检测火花塞，查看是否需要更换。4、给全车做一次全方位的检测，及时补充和清洗。

汽车在行驶三万公里后要进行一次大保养，保养项目一般包括以下几点：1、更换机油机滤：这个是比较常规的保养项目，几乎任何一次保养都要对其进行更换。更换机油机滤后可以增加发动机的润滑性，使发动机能够更好的工作。2、更换空气滤清器：当汽车行驶三万公里后，一些杂质就容易将空气滤清器堵住，从而影响汽车空调系统的正常工作。3、检查冷却液：汽车冷却液是消耗品，能够保护汽车发动机的正常使用，避免因高温而导致发动机出现“开锅”现象。4、清洗发动机：对其添加专业的发动机清洗剂，然后让车辆怠速15分钟左右，有益于延长发动机的使用寿命。5、检查变速箱：检查变速箱是否能够正常工作、变速箱油是否缺失等。6、检查刹车系统：检查刹车片的磨损程度、刹车油含量是否正常。7、检查轮胎：检查汽车轮胎和备胎的气压是否正常、轮胎是否磨损等。8、检查灯光：检查汽车尾灯、报警灯、转向灯、远近光灯等是否正常。9、清理积碳：清理积碳能够使车辆动力更加充沛、并且还可以降低油耗。

汽车6万公里需要做一次大保养。大保养通常三年或六万公里做一次，而且最好是把保养手册上面所有的项目都做一遍。汽车的大保养和小保养相对应，汽车大保养间隔时间久、里程数长、项目多。小保养间隔时间短、里程数短、项目少。以下是关于汽车保养项目的相关介绍：1、更换机油和滤芯：应该视经常行驶的道路情况而定，正常情况5千公里换一次机油，灰尘大，应该3千公里换一次机油。2、检查更换刹车片：一般来说，车辆的刹车片寿命是4-5年左右或者四万公里，当然根据驾驶习惯、行驶的环境、速度不同，磨损程度也是不同。3、检查更换火花塞：火花塞，一般能使用2-3年或者2-3万公里，但是如果车辆行驶时出现动力不足，或者加速抖动的情况，那说明火花塞可能出现问题。4、清洗节气门和喷油嘴：节气门和喷油嘴行驶时间长，容易进入脏东西或者有积碳，需要定期进行清洗，一般车辆跑5万公里以上就需要检查清洗。5、更换刹车油：除了刹车片，刹车油也应该定期更换，可以和刹车片一起更换，或者根据行驶的公里数来更换。6、注意查看轮胎，特别是备胎：车辆的轮胎一般寿命是四五年，即使行驶公里很少，由于轮胎经常暴露在太阳下，老化现象也普遍。

汽车三万公里保养的项目有更换机油、机油滤芯、空气滤芯、燃油滤芯、节气门清洗、更换火花塞。关于保养项目的其他几点具体如下：1、更换机油、机油滤芯、空气滤芯、燃油滤。2、检查刹车油、变速箱油、助力转向油是否应该更换。3、检测刹车片、轮胎、减震悬挂等。4、检查火花塞、节气门、供油系统。5、前后轮换位、常规（灯、电瓶等）检查。

视车况而定。在我们考虑保养项目时，可以通过汽车使用说明书进行保养，当然，大部分老司机都是根据汽车使用情况进行相应调整的。如果车况好的话，行驶6-7万公里再做保养也是可以的。当然，由于汽车某些部件属于易损件，所以在我们日常保养过程中则需格外注意。其中我们常见的汽车易损件包括火花塞、刹车片以及减震弹簧。再者对于需要时常清理的更换的部分也不要忘记，包括机油和滤芯的更换、节气门和喷油嘴的清洗、刹车油的更换等等。汽车是我们生活中的一部分，唯有善于保养，才能让车子处于健康状态。

新车在行驶三万公里后，保养项目一般包括更换机油机滤、更换空气滤清器、检查冷却液、清洗发动机、检查变速箱、检查刹车系统、检查轮胎、检查灯光系统、清理积碳等。1、更换机油机滤：这个是比较常规的保养项目，几乎任何一次保养都要对其进行更换。更换机油机滤后可以增加发动机的润滑性，使发动机能够更好的工作。2、更换空气滤清器：当汽车行驶三万公里后，一些杂质就容易将空气滤清器堵住，从而影响汽车空调系统的正常工作。3、检查冷却液：汽车冷却液是消耗品，能够保护汽车发动机的正常使用，避免因高温而导致发动机出现“开锅”现象。4、清洗发动机：对其添加专业的发动机清洗剂，然后让车辆怠速15分钟左右，有益于延长发动机的使用寿命。5、检查变速箱：检查变速箱是否能够正常工作、变速箱油是否缺失等。6、检查刹车系统：检查刹车片的磨损程度、刹车油含量是否正常。7、检查轮胎：检查汽车轮胎和备胎的气压是否正常、轮胎是否磨损等。8、检查灯光：检查汽车尾灯、报警灯、转向灯、远近光灯等是否正常。9、清理积碳：清理积碳能够使车辆动力更加充沛、并且还可以降低油耗。

汽车三万公里必须做的保养有：更换发动机机油、更换机油滤清器、更换空气滤清器、更换空调滤清器、清理节气门、更换制动液、更换防冻液、更换火花塞和刹车油。一般来说，新车第一次保养只要更换机油和机油滤清器就可以了，然后再做一些常规的检查，汽车行驶里程到三万公里时，基本上防冻液、制动液、火花塞和刹车油等，都已经到了使用的极限了，如果汽车在三万公里之前没有更换过这些油液，三万公里保养时，一定要全部更换，如果不更换，一定程度上会影响汽车的正常使用。火花塞是非常重要的零部件，如果汽车经常激烈驾驶，火花塞的使用周期也会缩短，建议车主根据自己的驾驶习惯，定期检查更换，除了要更换这些，其他方面也需要仔细检查，比如说胎压值、蓄电池、雨刮器和灯光等，在车里提醒一下各位车主，三万公里保养之前一定要看好保养清单，不需要做的项目不建议去做。

东南dx3三万公里保养费用：在4s店保养,更换机油机滤,空气滤芯,空调格滤芯,清洗油路(节气门,喷油嘴)。费用根据车型而定,大概2000内。 东南dx3三万公里保养项目如下： 1、更换燃油滤清器、空气滤清器。 2、检查离合器行程，转向下支臂球头间隙、固定程度和防尘罩。 3、检查轮胎花纹深度、轮胎气压、轮胎磨损情况，必要时做四轮定位。 4、检查节气门、怠速阀是否过脏，必要时清洗。 5、检查火花塞状况，必要时更换，免拆清洗喷油嘴。 6、检查转向助力、制动系统和自动变速器的状况。 7、检测制动力、变速、转向是否正常。 8、全车相关部位润滑。 汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。 现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。 汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

新车在行驶三万公里后，保养项目一般包括更换机油机滤、更换空气滤清器、检查冷却液、清洗发动机、检查变速箱、检查刹车系统、检查轮胎、检查灯光系统、清理积碳等。1、更换机油机滤：这个是比较常规的保养项目，几乎任何一次保养都要对其进行更换。更换机油机滤后可以增加发动机的润滑性，使发动机能够更好的工作。2、更换空气滤清器：当汽车行驶三万公里后，一些杂质就容易将空气滤清器堵住，从而影响汽车空调系统的正常工作。3、检查冷却液：汽车冷却液是消耗品，能够保护汽车发动机的正常使用，避免因高温而导致发动机出现“开锅”现象。4、清洗发动机：对其添加专业的发动机清洗剂，然后让车辆怠速15分钟左右，有益于延长发动机的使用寿命。5、检查变速箱：检查变速箱是否能够正常工作、变速箱油是否缺失等。6、检查刹车系统：检查刹车片的磨损程度、刹车油含量是否正常。7、检查轮胎：检查汽车轮胎和备胎的气压是否正常、轮胎是否磨损等。8、检查灯光：检查汽车尾灯、报警灯、转向灯、远近光灯等是否正常。9、清理积碳：清理积碳能够使车辆动力更加充沛、并且还可以降低油耗。

汽车三万公里必须做的保养有：更换发动机机油、更换机油滤清器、更换空气滤清器、更换空调滤清器、清理节气门、更换制动液、更换防冻液、更换火花塞和刹车油。一般来说，新车第一次保养只要更换机油和机油滤清器就可以了，然后再做一些常规的检查，汽车行驶里程到三万公里时，基本上防冻液、制动液、火花塞和刹车油等，都已经到了使用的极限了，如果汽车在三万公里之前没有更换过这些油液，三万公里保养时，一定要全部更换，如果不更换，一定程度上会影响汽车的正常使用。火花塞是非常重要的零部件，如果汽车经常激烈驾驶，火花塞的使用周期也会缩短，建议车主根据自己的驾驶习惯，定期检查更换，除了要更换这些，其他方面也需要仔细检查，比如说胎压值、蓄电池、雨刮器和灯光等，在车里提醒一下各位车主，三万公里保养之前一定要看好保养清单，不需要做的项目不建议去做。

汽车三万公里保养就是一个普通的小保养，需要的项目有以下几个：1、更换机油、机油滤芯这是必须的，这两样是每次保养都需要更换的。2、空气滤芯、空调滤芯检查一下，看看吹一下能不能继续使用，如果吹了也不能继续使用，就需要更换了。3、防冻液检查一下，看看是否减少了。火花塞检查一下，看看是否需要更换。4、给全车做一次全面的检查，该补充的就补充，该清洗的就清洗。实际当中，建议查看车辆保养说明书，按照说明书上的指示进行保养。因为车型的不同，所保养的项目也会有所区别。另外，很重要的一点就是不要听4S店说的，4S店所说的时间，都是提前了很长时间的，4S店只会想尽办法的让车主多去保养，然后它们多挣钱。附汽车保养介绍：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。