新车三万多公里需要做什么保养？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
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新车三万公里需要做的保养如下：1、机油四滤：机油四滤中的四滤包括机油滤清，空气滤清、燃油滤清、空调滤清。机油滤清每次保养都需要更换，每1万—1.5万公里需要更换、燃油滤清建议是3万公里更换一次。2、节气门清洗：节气门经过长期的进气，就会产生很多的积碳堆积在节气门口处，导致节气门流量过低。车子会出现轻微的怠速不稳，怠速抖动，加速无力等现象，间接会导致油耗增加。3、火花塞：三万公里火花塞虽然没有完全失去点火性能，但是其点火性能已经大大降低。点火性能下降直接影响车辆怠速抖动，缺缸，加速无力现象。点火性能下降，发动机负荷加大，也是影响油耗的原因之一。4、空调清洗：空调清洗可以清洗掉空调管路的灰尘，污垢，以及杀菌效果。这个项目可以自由选择。
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四万多公里做什么保养？
汽车行驶四万多公里需要做以下保养项目：1、更换空气滤芯和空调滤芯：每40000公里或者两年要进行一次更换空气滤芯和空调滤芯，倘若在气候条件不好，风沙大的地区要缩短到一年更换一次。2、更换汽油滤芯、全车制动液，变速箱油：以保养周期较短的日韩系为例，每40000公里就需要进行一次“大保养”。这时除了上述提到的更换部件之外，还需要更换汽油滤芯、全车制动液。如果是自动挡车型，还需要更换变速箱油；如果是后驱车，还需要更换差速器油。
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新车三万公里保养有哪些？
新车三万公里保养的相关介绍如下：1、更换机油机滤：这个是比较常规的保养项目，几乎任何一次保养都要对其进行更换。更换机油机滤后可以增加发动机的润滑性，使发动机能够更好地工作。2、更换空气滤清器：当汽车行驶三万公里后，一些杂质就容易将空气滤清器堵住，从而影响汽车空调系统的正常工作。3、检查冷却液：汽车冷却液是消耗品，能够保护汽车发动机的正常使用，避免因高温而导致发动机出现“开锅”现象。4、清洗发动机：对其添加专业的发动机清洗剂，然后让车辆怠速15分钟左右，有益于延长发动机的使用寿命。
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三万公里保养做什么项目？
一般来说，汽车3万公里保养项目有更换机油、机油滤芯、空气滤芯、燃油滤芯、节气门清洗、更换火花塞等，部分4s店会要求做其他保养项目，可自行考虑以及根据实际情况来保养。以下是对汽车保养的相关介绍：1、汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。2、汽车保养主要包含对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。其保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。3、不同车系和品牌的保养周期大不相同，由不同车辆的具体技术情况存在差异造成。不同品牌的车辆配有不同设计的发动机，有些发动机的材质较好、精密度较高，磨损就会相对小一些；而有些车则对机油的要求更高一些，甚至会有特殊要求，因此品牌车一般都需要与其相对应的原厂机油来起润滑作用。
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三万公里做什么保养？
以下是汽车三万公里需要做的保养项目：1、更换机油、机油滤芯、空气滤芯。2、燃油滤芯、节气门清洗、更换火花塞。3、部分4s店会要求做其他保养项目，车主自行考虑以及根据实际情况来保养。以下是汽车保养方法的扩展资料：1、打开电门后再启动车辆。2、定期检查刹车片。3、冷车起步时让汽车怠速一分钟左右。4、机油灯亮起前及时加油。5、行车时不要拖挡。6、起步不要急加油门，达到一定转速要换挡。
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汽车在行驶三万公里后要进行一次大保养，保养项目一般包括以下几点：1、更换机油机滤：这个是比较常规的保养项目，几乎任何一次保养都要对其进行更换。更换机油机滤后可以增加发动机的润滑性，使发动机能够更好的工作。2、更换空气滤清器：当汽车行驶三万公里后，一些杂质就容易将空气滤清器堵住，从而影响汽车空调系统的正常工作。3、检查冷却液：汽车冷却液是消耗品，能够保护汽车发动机的正常使用，避免因高温而导致发动机出现“开锅”现象。4、清洗发动机：对其添加专业的发动机清洗剂，然后让车辆怠速15分钟左右，有益于延长发动机的使用寿命。5、检查变速箱：检查变速箱是否能够正常工作、变速箱油是否缺失等。6、检查刹车系统：检查刹车片的磨损程度、刹车油含量是否正常。7、检查轮胎：检查汽车轮胎和备胎的气压是否正常、轮胎是否磨损等。8、检查灯光：检查汽车尾灯、报警灯、转向灯、远近光灯等是否正常。9、清理积碳：清理积碳能够使车辆动力更加充沛、并且还可以降低油耗。
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车辆到十万公里时需要进行大保养。大保养内容如下：1、需要更换机油三滤。2、其次就是更换变速器油，刹车油，转向助力油，防冻液这些油液。同时像车身的火花塞，皮带都需要检查并适时更换，还有车辆的轮胎以及刹车片也都需要检查。3、最后就是做一下四轮定位，检查底盘数据有没有变化，变化之后调节即可。其他的就是全车检查，都是常规要做的项目，同时可以清洗一下发动机的积碳。常规保养内容一般有以下几种：1、常规保养，一般指的是每行驶5000KM（有的车型是7500KM）后的常规保养，保养内容基本上是更换机油、机滤，检查汽滤（很多车现在没有汽滤了）、空滤等，如果比较脏，也可一起更换。同时，每次必须检查刹车盘、片是否需要更换，是否需要补充刹车油以及轮胎状况，这是保障安全的需要。2、定期保养，一般每3年或者每40000KM后做，除常规保养外，还需清洗喷油嘴、节气门及车辆的进气系统。另外，还需要更换变速箱油、前后桥油，以及防冻液、刹车油等。同时，检查轮胎磨损情况，必要时更换轮胎。3、大保养。一般发生在车辆行驶100000KM后，要对车辆进行全面体检并根据情况更换零部件。此时，应该检查线路（电路）、传动机构等。
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汽车跑了三万多公里该保养什么
汽车3万公里保养项目有更换机油、机油滤芯、空气滤芯、燃油滤芯、节气门清洗、更换火花塞等，部分4s店会要求做其他保养项目，可自行考虑以及根据实际情况来保养。以下是关于保养的资料：1.3万公里保养更换机油和机油滤芯是必须项目，由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短，性能大幅下降，久而久之对发动机起不到保护所用。2.机油滤芯为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路。机油和机油滤芯都是同时进行更换。3.空气滤芯每1-1.5万公里进行更换，燃油滤芯每3万公里进行更换。
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三万公里的车子需要保养什么？
三万公里的车子需要保养机油、机油滤芯、空气滤芯、燃油滤芯、节气门清洗、更换火花塞等，部分4s店会要求做其他保养项目，可自行考虑以及根据实际情况来保养。三万公里保养更换机油和机油滤芯是必须项目，由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短，性能大幅下降，久而久之对发动机起不到保护所用。汽车保养别称汽车维护，是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。
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三万公里保养需要换什么?
汽车3万公里保养项目有更换机油、机油滤芯、空气滤芯、燃油滤芯、节气门清洗、更换火花塞等，另外，根据不同车况部分4s店可能会要求做其他保养项目，车主自行考虑以及根据实际情况来保养。以下为保养的作用：1、保证车辆处于优良的性能状态。2、提高车辆的效率，降低其零件和轮胎的消耗。3、增加行车安全。4、避免车辆发生问题导致产生危险。5、可以减少噪音和对环境的污染。6、保持车辆外观整洁，防止损伤。
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新车三万公里保养项目有什么？
新车在行驶三万公里后，保养项目一般包括以下几点：1、更换机油机滤：这个是比较常规的保养项目，几乎任何一次保养都要对其进行更换。更换机油机滤后可以增加发动机的润滑性，使发动机能够更好的工作。2、更换空气滤清器：当汽车行驶三万公里后，一些杂质就容易将空气滤清器堵住，从而影响汽车空调系统的正常工作。3、检查冷却液：汽车冷却液是消耗品，能够保护汽车发动机的正常使用，避免因高温而导致发动机出现“开锅”现象。4、清洗发动机：对其添加专业的发动机清洗剂，然后让车辆怠速15分钟左右，有益于延长发动机的使用寿命。5、检查变速箱：检查变速箱是否能够正常工作、变速箱油是否缺失等。6、检查刹车系统：检查刹车片的磨损程度、刹车油含量是否正常。7、检查轮胎：检查汽车轮胎和备胎的气压是否正常、轮胎是否磨损等。8、检查灯光：检查汽车尾灯、报警灯、转向灯、远近光灯等是否正常。9、清理积碳：清理积碳能够使车辆动力更加充沛、并且还可以降低油耗。
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三万公里保养需要更换什么？
以下是汽车行驶三万公里之后应该如何做的详细介绍：一、更换空气滤清器。在汽车行驶三万公里之后，空气滤清器将会沾满非常多的灰尘以及油污，而且行驶三万公里时，空气滤清器的性能也会受到非常大的影响，因此最好进行更换，保证工作性能。因此大部分的汽车保养手册都会明确规定，汽车在行驶三万公里之后，必须要进行更换空气滤清器。二、更换机油滤清器。这个道理跟空气滤清器是非常类似，当汽车行驶三万公里之后，机油滤清器会产生非常多的杂质，大大降低润滑作用以及散热功能，因此定时更换也是非常的有必要。三、油路清洗。包括燃烧室油路清洗和发动机内部清洗。油路清洗主要是清洗积碳，积碳就是润滑油和汽油的窜气混合不完全燃烧后而产生的沉积物。要根据汽车的实际情况进行分析，若汽车上次保养时已经处理过，那么这次就可以忽略。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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一万公里需要做什么保养？
一万公里需要做的保养是：1、气滤清器：正确安装空气滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损；2、机油滤清器：正确安装机油滤清器可避免内燃机使用过程中杂质混入机油，防止运动零件的磨损和油路堵塞；3、油滤清器：正确安装燃油滤清器可防止汽油在储运及加注过程中混入的杂质和水分造成的气缸磨损。车辆保养是对车辆进行清洁、检查、紧固、润滑和调整等技术工作的统称。通常分为日常保养、定程保养、停驶保养、换季保养、初驶保养和封存保养。
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汽车两万公里需要做什么保养
汽车行驶两万公里后，需要更换机油，更换机油滤芯，更换空气滤芯，更换空调滤芯等。汽车的保养主要就是一些易损耗部件和油液的更换。汽车上的易损耗部件有刹车片，刹车盘，轮胎，雨刷，皮带，各种滤芯，火花塞，点火线圈等。汽车上的油液有变速箱油，机油，刹车油，冷却液，转向助力油等。更换机油和机油滤芯是必备项目，由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅度缩短，性能大幅降低，长此以往对发动机起不到保护所用。而机油滤芯为了避免杂质混入机油中导致氧化而产生胶质和油泥堵塞油路。机油和机油滤芯都是同时进行更换。空气滤清器作用是阻隔发动机在进气过程中吸入的粉尘和颗粒，倘若滤网长时间不清洁便会导致发动机内吸入灰尘，造成汽缸壁非正常磨损。倘若一万公里保养时没有更换，那么2万公里保养就一定要更换了。倘若汽车使用的是一般材质的火花塞，那么2万公里也需要提早做好更换的准备，火花塞直接影响到发动机的加速性能与油耗表现，当你驾驶觉得发动机动力不足时，就应该进行保养。不同材质的火花塞使用寿命不一样。
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新车三万公里保养项目
新车在行驶三万公里后，保养项目一般包括更换机油机滤、更换空气滤清器、检查冷却液、清洗发动机、检查变速箱、检查刹车系统、检查轮胎、检查灯光系统、清理积碳等。1、更换机油机滤：这个是比较常规的保养项目，几乎任何一次保养都要对其进行更换。更换机油机滤后可以增加发动机的润滑性，使发动机能够更好的工作。2、更换空气滤清器：当汽车行驶三万公里后，一些杂质就容易将空气滤清器堵住，从而影响汽车空调系统的正常工作。3、检查冷却液：汽车冷却液是消耗品，能够保护汽车发动机的正常使用，避免因高温而导致发动机出现“开锅”现象。4、清洗发动机：对其添加专业的发动机清洗剂，然后让车辆怠速15分钟左右，有益于延长发动机的使用寿命。5、检查变速箱：检查变速箱是否能够正常工作、变速箱油是否缺失等。6、检查刹车系统：检查刹车片的磨损程度、刹车油含量是否正常。7、检查轮胎：检查汽车轮胎和备胎的气压是否正常、轮胎是否磨损等。8、检查灯光：检查汽车尾灯、报警灯、转向灯、远近光灯等是否正常。9、清理积碳：清理积碳能够使车辆动力更加充沛、并且还可以降低油耗。
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新车三万公里保养项目
新车在行驶三万公里后，保养项目一般包括更换机油机滤、更换空气滤清器、检查冷却液、清洗发动机、检查变速箱、检查刹车系统、检查轮胎、检查灯光系统、清理积碳等。1、更换机油机滤：这个是比较常规的保养项目，几乎任何一次保养都要对其进行更换。更换机油机滤后可以增加发动机的润滑性，使发动机能够更好的工作。2、更换空气滤清器：当汽车行驶三万公里后，一些杂质就容易将空气滤清器堵住，从而影响汽车空调系统的正常工作。3、检查冷却液：汽车冷却液是消耗品，能够保护汽车发动机的正常使用，避免因高温而导致发动机出现“开锅”现象。4、清洗发动机：对其添加专业的发动机清洗剂，然后让车辆怠速15分钟左右，有益于延长发动机的使用寿命。5、检查变速箱：检查变速箱是否能够正常工作、变速箱油是否缺失等。6、检查刹车系统：检查刹车片的磨损程度、刹车油含量是否正常。7、检查轮胎：检查汽车轮胎和备胎的气压是否正常、轮胎是否磨损等。8、检查灯光：检查汽车尾灯、报警灯、转向灯、远近光灯等是否正常。9、清理积碳：清理积碳能够使车辆动力更加充沛、并且还可以降低油耗。
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三万公里必须做的保养
汽车三万公里必须做的保养有：更换发动机机油、更换机油滤清器、更换空气滤清器、更换空调滤清器、清理节气门、更换制动液、更换防冻液、更换火花塞和刹车油。一般来说，新车第一次保养只要更换机油和机油滤清器就可以了，然后再做一些常规的检查，汽车行驶里程到三万公里时，基本上防冻液、制动液、火花塞和刹车油等，都已经到了使用的极限了，如果汽车在三万公里之前没有更换过这些油液，三万公里保养时，一定要全部更换，如果不更换，一定程度上会影响汽车的正常使用。火花塞是非常重要的零部件，如果汽车经常激烈驾驶，火花塞的使用周期也会缩短，建议车主根据自己的驾驶习惯，定期检查更换，除了要更换这些，其他方面也需要仔细检查，比如说胎压值、蓄电池、雨刮器和灯光等，在车里提醒一下各位车主，三万公里保养之前一定要看好保养清单，不需要做的项目不建议去做。
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