开自动挡车是先拉手刹还是先挂档？

一般是先挂挡，再拉手刹。顺序颠倒问题不大，但一定要踩住刹车。如果新手还不太习惯，可先放手刹，以免起步后忘记。停车时要拉起手刹，因为汽车停下可能会出现移动，特别是路面不平时。养成习惯，停车时记住拉手刹。起步时，建议最好是先挂挡再放手刹，是因为有些车子可能会停在有坡度的地方，如果先把手刹放掉的话，车子可能会向前或向后的溜车，这是比较危险的，如果先把档位给放好了，再松掉手刹这样的一个做法相对来说是比较安全的。一定要记住不要忘记放手刹，不能挂着刹车起步，这样容易烧坏手刹片。驻车制动，一般叫做手刹，它的作用就是在停车时，给汽车一个阻力，使汽车不溜车。驻车制动，也就是手刹或者自动档中的停车档，锁住传动轴或者后轮。驻车制动比行车制动的力小很多很多，仅仅是在坡路停车不溜车就可以了。

启动汽车时自动挡先挂挡后拉手刹，停车的时候先拉起手刹然后再挂挡。自动挡汽车安全性最高的启动方式就是先踩下脚刹，然后挂上D挡，接着松开手刹后再松开脚刹，最后踩下油就能够完成起步。部分车型用的是电子手刹，只要踩下油门，电子手刹就会自动解除。手刹主要是通过启动刹车系统来达到固定车辆的作用。在起步的时候先挂挡以后再拉起手刹，能够在稳定的状态让汽车完成起步。在停车的时候,需要先拉起手刹然后再挂P挡。这种情况下，制动工作是通过刹车系统来完成，这个时候P档主要是辅助作用,能够让内部的零件都处于完全放松的状态，从而能够更好保养车内零部件不发生过度磨损。

自动挡车辆时需要注意，停车时要先挂空挡然后再拉手刹，然后再挂P挡。具体方法：在保证车辆完全停稳后，驾驶员右脚踩踏刹车踏板，将车辆的挡位挂至空挡，再将车辆的手刹拉起，松开车辆的刹车踏板后再次踩踏，将挡位挂至P挡，即可将车辆熄火。车辆的手刹功能是通过钢丝拉线带动车辆后轮的卡钳，将卡钳与刹车盘锁死，从而使车辆达到制动状态。车主在使用车辆时一定要注意，千万不要带着手刹使用车辆，这样会损伤到车辆的刹车盘，甚至会使刹车盘失灵。如果车主发现车辆带着手刹行驶，需要及时到汽车修配厂，检查车辆手刹情况，如有故障应立即维修。

一般来说，有两种方法。1、踩刹车→接合驻车档→松开刹车→拉手刹→关掉引擎；2、踩刹车→挂n档→拉手刹→关掉→换到停车场。这两种停车方法的区别在于先换到P档或拉手刹。如果在平地上停车，则可以使用这两种方法。如果在坡道上停车，最好使用方法2。由于P档通过变速箱的锁定结构锁定，因此这组档位和换档档位为两组。在坡道上停车时，首先换到p档，这将对变速器的锁止结构施加很大压力。一般情况下，不建议这样做。如果你的车是自动停车的，你可以换任何档位，只要你记得在下车前换到p档。

手动挡是先挂挡，再松手刹。起步注意事项：上车，系安全带，调整座椅。快速踩离合器至底，挂1档。打左转向灯，看周围情况（两侧倒车镜）松手刹。快抬离合器于半联动位置稍停顿，然后慢抬离合器，同时配合慢加油门，车平稳起步。开车注意事项：不能长时间处于半离合状态。一些驾驶员在开车中习惯于左脚一直踩在离合上，以为这样可以更好地保持对车辆的控制；但实际上，这种做法对离合片损害极大。尤其是当车辆跑高速时，长时间的半离合状态会让离合片迅速磨损。

自动档车最安全的启动方式是：踩脚刹、挂d档、松手刹后再松脚刹，最后再踩油门起步。如果是自动挡车型的话，有的是有电子手刹的。在关闭车门、系好安全带后、发动机怠速状态下踩点油门这个电子手刹会在这种状态下自动解除。以下是相关内容介绍：1、无论是哪一种自动变速器，处于p档的时，安装在变速箱壳体上的棘爪与变速器内部的齿轮啮合，卡住整个变速器的传动部件，从而卡住汽车整个传动系统，防止忘记拉手刹时出现遛车的情况。2、而手刹是通过启动刹车系统，也就是锁住车轮来达到固定车辆的效果。如果先挂p档，再拉手刹，那么承担固定车辆工作的是变速器上棘轮和齿轮啮合。相反，如果先拉手刹，再挂p档，那么整个制动的工作由刹车系统来承担，这时p档只是起到辅助制动的作用，内部各个运动件处于完全放松的状态。

停车以后先拉手刹再挂空档。停车操作顺序：车子停稳后，先拉手刹，后挂空挡，熄火，挂驻车挡。以下是相关资料：1、自动挡的四个挡位，分别是P挡、R挡、N挡、D挡。P挡指的是驻车挡，用作停车之用，它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。R是倒挡，倒车时需要把挡挂在R挡上。N是空挡，短时间停车时就可以挂在空挡上。D是前进挡（也叫行车挡），绝大多数开自动挡的车主，停车的时候都是先挂驻车挡→松刹车→拉手刹→熄火，但是这个步骤对于自动档的车来说是致命的伤害。推荐正确的自动挡汽车准确的驻车步骤应该是：踩刹车→挂挡→拉手刹→熄火→挂驻车挡。2、一般开自动挡会有两种停车方式，这两种驻车步骤区别就在于是先挂驻车挡还是先拉手刹，实际上是受力点的不同。前者的受力点是在驻车挡的锁止机构，变速箱也会相应受力，而变速箱既然设计了停车挡，证明能承受这个力，后者的受力点是在手刹上，变速箱基本不受力，转在手刹上而已。如果是在平地驻车，无论哪一种驻车步骤都不会对爱车的变速箱有损害，主要还是根据个人的驻车习惯，如果是在陡坡驻车，可以采用第二种的驻车步骤，相对来说对变速箱的影响会小一点，因为受力点是在手刹上。

自动挡车先挂挡，其起步的步骤是：1、插入钥匙挂p挡，踩住刹车挂n挡启动；2、n挡挂入d挡后松手刹、脚刹即可起步。自动挡车子停车的步骤是：1、减速踩刹车，挂n挡后熄火；2、拉手刹，松开脚刹车平稳静止后，挂p挡即可。自动挡汽车挡位有：1、p挡为停车挡，用于车辆长时间停放；2、r挡为倒车挡，是车辆在需要倒退时挂入的挡位；3、n挡为空挡，是车辆短时间停放且不熄火的状态下挂入的挡位。

启动汽车时，自动挡先挂挡后拉手刹。自动挡汽车安全性最高的启动方式就是先踩下脚刹，然后挂上D挡，接着松开手刹后再松开脚刹，最后踩下油门就能够完成起步。部分车型用的是电子手刹，只要踩下油门，电子手刹就会自动解除。以下是手刹的更多介绍：1.手刹主要是通过启动刹车系统来达到固定车辆的作用，在起步的时候先挂挡以后再拉起手刹，能够在稳定的状态让汽车完成起步。2.在停车的时候，需要先拉起手刹然后再挂P挡。这种情况下，制动工作是通过刹车系统来完成，这个时候P档主要是辅助作用，能够让内部的零件都处于完全放松的状态，从而能够更好保养车内零部件不发生过度磨损。3.自动挡的档位相对比较简单，D挡是前进，R挡是倒车，N挡是空档，P挡是驻车档。

自动挡汽车先挂p挡或先拉手刹都可以，挂p挡和拉手刹没有严格的先后顺序。但是，在挂入p挡之前，一定要确保自己的汽车已经完全停稳，否则挂入p挡会损伤自动变速箱，这点一定要注意。自动挡汽车都有p挡，p挡是驻车挡，这个挡位是停车熄火时使用。更多介绍如下：1.在停车熄火之前，必须要挂入p挡，否则汽车无法正常熄火。2.挂入p挡后，变速箱内的锁止机构可以锁止变速箱的齿轮，这样就等于间接锁止了车轮。挂入p挡后，即便不拉手刹车系也无法移动，但这并不代表可以不拉手刹。3.如果不拉手刹，可能会导致p挡锁止机构受力过大，这样可能会损伤p挡的锁止机构。所以，在挂入p挡后，一定要拉紧手刹。

先挂挡然后再松开手刹。自动挡汽车安全性最高的启动方式就是先踩下脚刹，然后挂上D挡，接着松开手刹后再松开脚刹，最后踩下油门就能够完成起步。部分车型用的是电子手刹，只要踩下油门，电子手刹就会自动解除。以下是手刹的更多介绍：1.手刹主要是通过启动刹车系统来达到固定车辆的作用，在起步的时候先挂挡以后再拉起手刹，能够在稳定的状态让汽车完成起步。2.在停车的时候，需要先拉起手刹然后再挂P挡。这种情况下，制动工作是通过刹车系统来完成，这个时候P档主要是辅助作用，能够让内部的零件都处于完全放松的状态，从而能够更好保养车内零部件不发生过度磨损。3.自动挡的档位相对比较简单，D挡是前进，R挡是倒车，N挡是空档，P挡是驻车档。

自动挡先拉手刹再挂挡，自动挡的正确使用方法是：1、在上车后将变速杆挂入起步挡；2、鸣喇叭打开转向灯，同时观察车前、左右及后视镜，留意后方有无行人或车辆经过；3、看是否有阻碍起步的情况，特别注意安全；4、握稳转向盘，开启左转向灯，并解除驻车制动器操纵杆。起步的时候要先挂挡再松手刹，是因为为了防止溜车的情况发生，如果先放手刹，车辆在挂入挡位之前的一段时间就会处于空挡状态，而且在起步的时候并不知道地面是不是平的，如果是倾斜的，在空挡状态下的汽车就会出现后溜的情况，导致事故发生。

如果是在平地上，只要踩着刹车，待车子挺稳之后，手刹和P挡不需要分先后顺序，在坡上或者不平的地方时，先要拉上手刹再挂上P挡，这样可以保护变速箱，齿轮不会受到冲击。自动变速箱是一种传动装置，可以根据汽车的速度和发动机的转速自动变速和自动操作。当前，汽车中有四种常见的自动变速器类型，即液压自动变速器（AT），机械无级变速器（CVT），电控机械自动变速器（AMT）和双离合器自动变速器。自动变速器的核心是实现自动换挡。所谓自动换挡是指驾驶员在汽车行驶过程中根据驾驶过程的需要操纵油门踏板（加速踏板），并且自动变速器可以根据发动机负荷和换挡而自动换档。

先挂挡然后再松开手刹。自动挡汽车安全性最高的启动方式就是先踩下脚刹，然后挂上D挡，接着松开手刹后再松开脚刹，最后踩下油门就能够完成起步了。部分车型用的是电子手刹，只要踩下油门，电子手刹就会自动解除。手刹主要是通过启动刹车系统来达到固定车辆的作用，在起步的时候先挂挡以后再拉起手刹能够在稳定的状态让汽车完成起步。而在停车的时候，则需要先拉起手刹然后再挂P挡，因为这种情况下，制动工作都是通过刹车系统来完成的，这个时候P档则主要是辅助作用，能够让内部的零件都处于完全放松的状态，从而能够更好保养车内零部件不发生过度磨损。自动挡的档位相对是比较简单的，D挡是前进，R挡是倒车，N挡是空档，而P挡则是驻车档。

在停车时，先挂p挡或先拉手刹都是可以的。只要将车停稳了，那就可以挂入p挡或拉手刹。自动挡汽车都是有p挡的，p挡是驻车挡。这个挡位是在停车熄火时使用的。如果在停车熄火之前不挂入p挡，那汽车是无法正常熄火的。自动挡汽车还有n挡，n挡也可以在停车时使用，但是n挡与p挡是不同的。挂入p挡后，自动变速箱内有锁止机构可以锁止变速箱的齿轮，此时就等于间接锁止了车轮。挂入p挡后即便不拉手刹车子也是无法移动的。但是在挂入p挡后建议拉上手刹，否则会导致p挡锁止机构的受力过大，这样会损伤p挡的锁止机构。在挂入n挡后，变速箱和车轮之间的连接会被断开，此时发动机的动力是无法传递给车轮的。但是在挂入n挡后，是没有锁止机构来锁止变速箱齿轮的，此时不拉手刹汽车是可以移动的。n挡不可以在停车熄火时使用，n挡可以在短时间停车不熄火时使用。在等红灯时可以使用n挡，但是在等红灯时不要使用p挡。如果等红灯时挂入了p挡被后方车辆追尾了，那自己汽车的变速箱将会受到损伤。

自动挡汽车停车时先挂p挡或者先拉手刹都是可以的，无论先挂p挡还是先拉手刹，都不会损伤汽车。但是，在挂入p挡之前，一定要确保汽车已经完全停稳了，否则会损伤自动变速箱。p挡是每个自动挡汽车都有的挡位，p挡是驻车挡，这个挡位是停车熄火时使用的。如果在停车熄火之前不挂入p挡，那汽车是无法正常熄火的。挂入p挡后，变速箱内的锁止机构会锁止变速箱的齿轮，此时就等于间接锁止了车轮。挂入p挡后不拉手刹车子也是无法移动的。但是，挂入p挡后，建议拉紧手刹，否则会导致p挡锁止机构受力过大，这样会缩短p挡锁止机构的使用寿命。自动挡汽车还有n挡，n挡也可以在停车时使用，不过n挡不能在停车熄火时使用。挂入n挡后，没有锁止机构锁止变速箱齿轮，此时不拉手刹车子是可以移动的。n挡适合短时间停车不熄火时使用。在等红灯时，就可以使用n挡。在等红灯时，不建议使用p挡，如果挂入了p挡被后方的汽车追尾了，那自己汽车的变速箱会受到损伤。如果变速箱受到了损伤，那修复起来是成本是比较高的。

自动挡汽车先挂p挡或先拉手刹都是可以的。p挡是驻车挡，p挡是在停车熄火时使用的。挂入p挡后，一定要拉紧手刹。自动挡汽车有n挡也有p挡，n挡和p挡都可以在停车时使用，但是n挡和p挡是有区别的。挂入p挡后，变速箱内的锁止机构会锁止齿轮，此时就等于间接锁止了车轮。挂入p挡后，即便不拉手刹，车子也是无法移动的。但是，挂入p挡后，一定要拉紧手刹，否则会导致p挡的锁止机构受力过大。在挂入n挡后，是没有锁止机构来锁止变速箱齿轮的，此时不拉手刹车子会出现溜车现象。n挡可以在短时间停车不熄火时使用，p挡是停车熄火时使用的。在等红灯时就可以使用n挡，但是在等红灯时不建议大家使用p挡。如果挂入了p挡但是自己的汽车被追尾了，那自己汽车的变速箱会受到严重的损伤。在挂入p挡之前，一定要确保汽车完全停稳了。在行驶时，不要挂入p挡或n挡。如果行驶时挂入n挡，会影响自动变速箱的润滑和散热。如果在行驶时挂入了p挡，会导致自动变速箱的锁止机构损坏。

自动挡汽车先挂p挡或先拉手刹都是可以的，挂p挡和拉手刹是没有严格的先后顺序的。但是，在挂入p挡之前，一定要确保自己的汽车已经完全停稳了，否则挂入p挡会损伤自动变速箱，这一点大家一定要注意。自动挡汽车都是有p挡的，p挡是驻车挡，这个挡位是停车熄火时使用的。在停车熄火之前，必须要挂入p挡，否则汽车是无法正常熄火的。挂入p挡后，变速箱内的锁止机构可以锁止变速箱的齿轮，这样就等于间接锁止了车轮。挂入p挡后，即便不拉手刹车系也是无法移动的，但这并不代表可以不拉手刹。如果不拉手刹，可能会导致p挡锁止机构受力过大，这样可能会损伤p挡的锁止机构。所以，在挂入p挡后，一定要拉紧手刹。自动挡汽车还有n挡，n挡也是可以在停车时使用的。但是n挡与p挡是不同的，挂入n挡后是没有锁止机构来锁止变速箱齿轮的。挂入n挡后如果不拉手刹，车子会出现溜车现象。n挡可以在短时间停车不熄火时使用，例如在等红灯时就可以使用n挡。在行驶时，不要挂入n挡滑行，否则会损伤自动变速箱。

驾驶自动挡汽车停车时先挂p挡或先拉手刹都是可以的，但是在挂入p挡之前，一定要确保汽车已经完全停稳了，否则会损伤自动变速箱的锁止机构。在行驶的过程中，也是不可以挂入p挡的。自动变速箱都是有p挡的，p挡是驻车挡。自动变速箱也有n挡，n挡是空挡，n挡和p挡都是可以在停车时使用的。但是，n挡和p挡是有区别的，这两个挡位的结构不同，使用场景也是不同的。挂入n挡后，没有锁止机构来锁止变速箱的齿轮，此时不拉手刹车子是可以移动的。n挡适合在短时间停车不熄火时使用，例如在等红灯的时候就可以使用n挡。挂入p挡后，变速箱内的锁止机构会锁止变速箱的齿轮，此时就等于间接锁止了车轮，此时即便不拉手刹车子也是无法移动的。p挡是在停车熄火时使用的，如果在熄火之前不挂入p挡，那么汽车是无法正常熄火的。在挂入p挡后，也不可以不拉手刹，否则会损伤p挡的锁止机构。如果挂着p挡不拉手刹，会导致p挡的锁止机构受力过大，时间久了会出现损伤。在行驶时，不能挂p挡也不能挂n挡。

自动挡汽车在停车时先拉手刹或先挂p挡都是可以的，车友们不必担心。自动变速箱都有p挡和n挡，这两个挡位都可以在停车时使用，很多车友搞不清楚什么时候该用p挡，什么时候该用n挡。p挡与n挡之间有一个很大的区别，那就是p挡有锁止机构，n挡没有锁止机构。挂入p挡后，变速箱内的锁止机构会锁止变速箱的齿轮，这样就等于间接锁止了车轮，即使不拉手刹车子也是无法走动的。挂入n挡后，变速箱内的锁止机构并不会锁止齿轮，这样车子不拉手刹会出现溜车现象。在停车熄火之前，一定要挂入p挡，否则车钥匙是拔不出来的。很多车友都在纠结先挂p挡还是先拉手刹，其实这个是没有严格的先后顺序的，先挂p挡或先拉手刹都是可以的。在一些坡道上停车时，最好先拉紧手刹再挂入p挡，也可以先踩下制动踏板挂入p挡，此时不要松开制动踏板然后拉紧手刹就可以了。在汽车挂入p挡之前，一定要确保车辆已经完全停稳，否则会损伤变速箱内的锁止机构。在等红灯时，不建议车友们使用p挡，等红灯时使用n挡就可以了。