通过拱桥坡路使用什么灯光？

通过拱桥人行横道应当交替使用远近光灯示意。依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十九条规定：机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。机动车驶近急弯、坡道顶端等影响安全视距的路段以及超车或者遇有紧急情况时，应当减速慢行，并鸣喇叭示意。依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十八条规定：机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。机动车雾天行驶应当开启雾灯和危险报警闪光灯。

夜间通过人行横道远光灯近光灯切换使用，近光灯慢行通过。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十九条规定：动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。机动车驶近急弯、坡道顶端等影响安全视距的路段以及超车或者遇有紧急情况时，应当减速慢行，并鸣喇叭示意。在夜间等低能见度情况下，开启远光灯后驾驶人的可视范围要远远大于开启近光灯，但不是所有的场景都可以使用远光灯。在行车过程中，如果遇到以下几种情况需将远光灯切换成近光灯：1、对向车道有车开来，或离前面同方向的车距离较近时；2、当路上已经有足够的照明度时；3、进入交通繁忙的路口或一些路况较为复杂的道路中行驶时需要交替使用远近光灯；4、大雾天气禁用远光灯，因为此时空气透明度较差，灯光会在空气中形成漫反射效果，不仅不会让你看得更远，反而会加大对向来车的影响。

夜间通过坡路拱桥应当交替使用远近光灯示意。根据我国《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》（中华人民共和国国务院令第405号）第五十九条规定：机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。机动车驶近急弯、坡道顶端等影响安全视距的路段以及超车或者遇有紧急情况时，应当减速慢行，并鸣喇叭示意。第五十七条机动车应当按照下列规定使用转向灯：(一)向左转弯、向左变更车道、准备超车、驶离停车地点或者掉头时，应当提前开启左转向灯；(二)向右转弯、向右变更车道、超车完毕驶回原车道、靠路边停车时，应当提前开启右转向灯。第五十八条机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。机动车雾天行驶应当开启雾灯和危险报警闪光灯。

夜间通过坡路，不同情况使用灯光不同：1、将要在路口处转弯，使用近光灯；2、正在低能见道路上行驶，开启远光灯；3、将要通过急弯，交替使用远近光灯不少于2次；4、将要通过坡路，交替使用远近光灯不少于2次。依据中华人民共和国道路交通安全法实施条例第五十七条机动车应当按照下列规定使用转向灯：（一）向左转弯、向左变更车道、准备超车、驶离停车地点或者掉头时，应当提前开启左转向灯；（二）向右转弯、向右变更车道、超车完毕驶回原车道、靠路边停车时，应当提前开启右转向灯。第五十九条：机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。机动车驶进急弯、坡道顶端等影响安全视距的路段以及超车或者遇有紧急情况时，应当减速慢行，并鸣喇叭示意。

摘要：夜间车辆通过拱桥人行横道要用什么灯光呢，大家可能对于市区内行车使用近光灯，郊外照明不好的道路使用远光已经很熟悉，但是拱桥人行横道属于使用近光灯还是远光灯，我们一起来看一下。对于这个问题大家一直以来都很迷惑，今天咱们来梳理一下车辆夜间通过拱桥人行横道到底要用什么灯光。机动车夜间通过急弯、斜坡、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的交叉路口时，应当交替使用远近光信号不少于2次。并且机动车在接近急弯、坡道顶部等影响安全视距的路段，超车或者遇到紧急情况时，应当减速鸣喇叭。科目三夜间行车灯模拟考试项目：1、夜间在路口转弯，使用近光灯。2、夜间在能见度低的道路上行驶，打开远光灯。3、晚上急转弯，交替使用远近光灯至少两次。4、夜间通过斜坡时，远近灯交替使用不少于2次。5、夜间通过拱桥时，远近灯交替使用不少于2次。6、夜间通过人行横道，交替使用远近光灯至少两次。7、夜间通过没有交通信号控制的路口，交替使用远近光灯至少两次。8、夜间超车，先开左转向灯，然后交替使用远近光灯至少2次，再开右转向灯。9、晚上遇到其他车辆，打开近光灯。

夜间通过急弯坡路可以使用近光灯。机动车在夜间通过急弯时，要先减速慢行，并且鸣喇叭示意，交替使用远近光灯示意。夜间行驶的相关介绍如下：相关法规：依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》机动车应当按照下列规定使用转向灯：向左转弯、向左变更车道、准备超车、驶离停车地点或者掉头时，应当提前开启左转向灯；向右转弯、向右变更车道、超车完毕驶回原车道、靠路边停车时，应当提前开启右转向灯。注意事项：机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。

通过拱桥坡路应该使用远近光灯。机动车在夜间通过急弯时，要先减速慢行，并且鸣喇叭示意，交替使用远近光灯示意。依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十七条机动车应当按照下列规定使用转向灯：向左转弯、向左变更车道、准备超车、驶离停车地点或者掉头时，应当提前开启左转向灯；向右转弯、向右变更车道、超车完毕驶回原车道、靠路边停车时，应当提前开启右转向灯。

夜间要通过拱桥，交替使用远近光灯不少于2次。以下是对灯光使用方法的具体介绍：夜间行车：夜间在路口处转弯，使用近光灯。夜间在低能见度道路上行驶，开启远光灯。夜间要通过急弯，交替使用远近光灯不少于2次。夜间要通过坡路，交替使用远近光灯不少于2次。夜间要通过拱桥，交替使用远近光灯不少于2次。夜间要通过人行横道，交替使用远近光灯不少于2次。夜间要通过没有交通信号灯控制的路口，交替使用远近光灯不少于2次。夜间要超车，先开启左转向灯，然后交替使用远近光灯不少于2次，再开启右转向灯。夜间要与其它车辆会车，开启近光灯。雾天行车：开启示宽灯、前后雾灯、警示灯。3、发生故障：关闭大灯组，开启示宽灯和警示灯。

通过坡路拱桥应该交替使用远近灯光示意。以下是相关介绍：安全法规定：依据《中华人民共和国道路出行安全法实施条例》第五十九条限定，汽车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或没有出行信号灯调节的路口时，应该交替使用远近光灯示意。汽车驶近急弯、坡道顶端等影响安全视距的路段以及超车或遇有紧急状况时，应该减速慢行，并鸣喇叭示意。远近光灯使用规范：汽车远光灯：适用于夜间在没有路灯或照明不良的道路，可以在光线较暗的国道或高速公路上行驶时使用。汽车近光灯：适用于对向车在150米范围内的道路。在对向车相距150米时，应将远光灯变为近光灯，如果对方不改近光，应立即减速并连续使用变换远、近光的办法来示意，对方如仍不改变，则应减速靠右停车避让，切勿斗气以强光对射，以免损害双方视觉而酿成车祸。

交替使用远近光灯不少于2次。科目三夜间行驶灯光模拟考试将从以下项目中随机抽取三项进行考试。主要包括：将要在路口处转弯，请使用正确灯光（使用近光灯）。正在低能见道路上行驶，请使用正确灯光（开启远光灯）。将要通过急弯，请使用正确灯光（交替使用远近光灯不少于2次）。将要通过坡路，请使用正确灯光（交替使用远近光灯不少于2次）。将要通过拱桥，请使用正确灯光（交替使用远近光灯不少于2次）。将要通过人行横道，请使用正确灯光（交替使用远近光灯不少于2次）。将要通过没有交通信号灯控制的路口，请使用正确灯光（交替使用远近光灯不少于2次）。将要超车，请使用正确灯光（先开启左转向灯，然后交替使用远近光灯不少于2次，再开启右转向灯）。将要与其它车辆会车，请使用正确灯光（开启近光灯）。

交替使用远近灯光不少于2次。相关法规如下：1、第五十八条：机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。机动车雾天行驶应当开启雾灯和危险报警闪光灯。2、第五十九条：机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。

交替使用远、近光灯示意。以下是车灯使用相关规定：1、夜间通过急弯规定：根据道路交通安全实施条例规定，机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或没有交通信号灯控制的路口时，应交替使用远近光灯2次示意。机动车驶近急弯、坡道顶端等影响安全视距的路段以及超车或遇紧急情况时，应减速慢行，鸣喇叭示意。2、夜间照明不良：机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。机动车雾天行驶应当开启雾灯和危险报警闪光灯。

夜间通过坡路时应交替使用远光灯和近光灯。以下是有关车灯的介绍：１、简介：车灯就是指车辆上的灯具。２、作用：是车辆夜间行驶在道路照明的工具，也是发出各种车辆行驶信号的提示工具。一般分为前照灯、后照灯、转向灯等。３、制动灯：高位制动灯，一般安装在车尾上部，以便后面行驶的车辆易于发现前方车辆制动，起到防止追尾事故发生的效果。高位制动灯作用是警示后面行驶的车辆，从而避免发生追尾事故。

机动车夜间通过拱桥应当交替使用远近光灯交替示意。根据条例规定机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制路口时，应当交替使用远近光灯示意。相关介绍：1、夜间行车：指在夜间驾驶车辆。由于夜间视线不好，夜间必须开启大灯，夜间超车应适当加大车间距离，夜间车速在30公里/小时以上时，就应使用远光灯，灯光必须照出100米以外等驾驶常识必须掌握。2、自动大灯原理：车身上相应位置安装光线传感器，当外部亮度降低到一定程度时，传感器会发出信号控制大灯自动开启。

交替使用远近灯光不少于2次。相关法规如下：1、第五十八条：机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。机动车雾天行驶应当开启雾灯和危险报警闪光灯。2、第五十九条：机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。

根据道路交通安全实施条例规定，机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或没有交通信号灯控制的路口时，应交替使用远近光灯2次示意。机动车驶近急弯、坡道顶端等影响安全视距的路段以及超车或遇紧急情况时，应减速慢行，鸣喇叭示意。安全行驶过人行横道正确做法如下：1、信号灯：要注意观察交通信号和标线，汽车接近人行横道时，必须提前降速。2、礼让：当人行横道绿灯亮时，车辆必须在停车线外停车等候，让人行横道内的行人和非机动车优先通行。3、等待：要注意人行横道内行人动态，耐心等待行人安全通过，对行动缓慢的老人、盲人、体弱多病者，不要鸣喇叭催逼，更不可冒险绕行，以免发生意外。4、观察：当人行横道内没有行人时，要注意观察人行横道两端是否有行人或非机动车突然急速通过。

夜间通过坡路时应交替使用远光灯和近光灯。以下是关于夜间通过坡路时应交替使用远光灯和近光灯的详细介绍：1、远近光灯的使用：机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。2、其他：机动车驶近急弯、坡道顶端等影响安全视距的路段以及超车或者遇有紧急情况时，应当减速慢行，并鸣喇叭示意。同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。

夜间通过急弯拱桥灯光应该使用远近光灯交替，交替次数至少两次，并且切换为近光灯，也可将车辆的前雾灯打开并且鸣笛，这样就可以安全地通过。在通过的时候需要降低车辆速度，随时关注道路上的情况，做好随时停车的准备，这样才能够保证机动车辆行驶的安全性。灯光使用方法是：1、跟车行驶：夜间在跟车行驶时要关闭前照远光灯，开启前照近光灯，如开启远光灯，前车驾驶员无法通过后视镜和反光镜观察到后面的情况；2、在经过昏暗的十字路口时，要交替使用远近光灯并鸣笛。

通过拱桥坡路应当交替使用远近光灯示意。依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十九条规定，机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。机动车驶近急弯、坡道顶端等影响安全视距的路段以及超车或者遇有紧急情况时，应当减速慢行，并鸣喇叭示意。依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十八条规定，机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。机动车雾天行驶应当开启雾灯和危险报警闪光灯。

需要使用远近光灯交替，交替次数至少给两次，并且切换为近光灯，也可将车辆的前雾灯打开并且鸣笛，这样就可以安全地通过。在通过的时候需要降低车辆速度，随时关注道路上的情况，做好随时停车的准备，这样才能够保证机动车辆行驶的安全性。机动车辆驾驶人在正常行驶的时候，如果通过拱桥的人行横道时，需要提前降低车辆的车速，并且使用远近光灯交替的方式提醒前方的行人，车辆将要经过，让行人可以很好的看到车辆的具体位置，给车辆让行。