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越野和suv的区别有哪些?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:6658
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以下是越野和SUV的区别:

1、车身结构的不同。SUV车型采用了与轿车相同的承载式车身,而越野车则是采用了非承载式车身。非承载式车身的汽车有刚性车架,又称底盘大梁架。车身本体悬置于车架上,用弹元件连接。这种车架一般都是矩形或者梯形,布置在车身的最底部,为车辆提供强悍的刚性。在野外,能对车辆结构和车内的人提供更好的保护,也能承担更多的载重。承载式车身是汽车底盘结构的一种,车身没有车架,其车身负载通过悬架装置传给车轮。这样的结构被轿车广泛采用,因为成本较低,车重较轻,车身较低,能适合公路行驶,并提供更低的重心和油耗。

2、悬挂不同。SUV一般会采用麦弗逊式悬挂,但越野车多采用双叉臂式独立悬挂和整体桥式。麦弗逊式悬挂是轿车和SUV的主流悬挂系统,其主要结构由螺旋弹簧、减震器、下摆臂组成,绝大部分车型还会加上横向稳定杆。麦弗逊式悬挂结构简单所以它轻量、响应速度快。并且在一个下摇臂和支柱的几何结构下能自动调整车轮外倾角,让其能在过弯时自适应路面,让轮胎的接地面积最大化。越野车的双叉臂式独立悬挂,拥有上下两个叉臂,横向力由两个叉臂同时吸收,支柱只承载车身重量,因此横向刚度大。并且能自适应路面,轮胎接地面积大,贴地性好、路感清晰,双叉臂式悬挂运动性出色。

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越野与suv的区别

越野与suv的六个区别1、车身不同:在车身的结构上,普通的SUV和越野车存在差异,一般的SUV车型使用的是承载式车身,而越野车一般使用非承载式车身,这是SUV和越野车最大的区别,也是最容易分辨的地方。2、发动机不同:一般的越野车会搭载低转速高扭发动机,低转速高扭矩发动机可以有很强的爆发力,当越野车在不平的道路上行驶时,需要发动机有充足的动力输出,发动机的动力输出不足,经过坑洼路面很容易会出现车轮下陷的情况,脱困也比较困难,而SUV车型一般使用的是高转速发动机,这类发动机加速能力和省油的能力表现比较突出,如果经常在市里开车或者是在高速上开车,需要发动机的加速能力和省油能力也比较强一些。3、悬架不同:汽车的悬架也是SUV和越野车之间的不同,SUV车型一般都是独立悬架,SUV搭载独立悬架的特点是将每个车轮独立起来,当其中的某个轮胎出现问题时,其它的轮胎并不受影响,越野车上一般采用前后整体桥,这种车身悬架构造比较简单,可以承受更大的扭曲力,在一些颠簸路段会有更好的抓地力。4、四驱系统不同:越野车的四驱系统拥有强大的脱困能力和高可靠性,suv只是高配版本有四驱,有的没有四驱。5、轮胎配置不同:公路胎是多数城市SUV车型的首选,胎壁比较柔软,胎面花纹细密。凭借其舒适性、多功能性且相对运动性与经济性,可适应较大范围的不同气温环境,并且现在的公路胎在配方中加入硅,使其在雨天也有不错的抓地力。越野胎也称全地形胎,这种轮胎的设计比公路胎具有兼容性,越野胎的花纹设计的比较粗犷,胎牙的间距也比公路胎略大,这种设计的负面效果是公路性能下降,噪音有所增加,燃油经济性下降。但是耐用性和在非铺装路面上的附着力要强于公路胎,是越野和公路性能兼顾的轮胎。6、接近角,离去角与离地间隙不同:车辆一般都会一定量的接近角度,离去角度与离地间隙。一般城市SUV车型为了考虑美观与驾驶感受,会将这三项数据降低。而硬派的越野车生来就是为了应对恶劣的路况,往往这三项数据会大大增加,有些越野发烧爱好者更是可能将车辆底盘加以改装,以达到更极端的越野性能。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1052

越野suv区别

越野车和SUV的区别:1、车身不同:在车身的结构上,普通的SUV和越野车存在差异,一般的SUV车型使用的是承载式车身,而越野车一般使用非承载式车身,这是SUV和越野车最大的区别,也是最容易分辨的地方。2、发动机的区别:一般的越野车会搭载低转速高扭发动机,低转速高扭发动机可以有很强的爆发力,当越野车在不平的道路上行驶时,需要发动机有充足的动力输出,发动机的动力输出不足,经过坑洼路面很容易会出现车轮下陷的情况,脱困也比较困难,而SUV车型一般使用的是高转速发动机,这类发动机加速能力和省油的能力表现比较突出,如果经常在市里开车或者是在高速上开车,需要发动机的加速能力和省油能力也比较强一些。3、悬架的区别:汽车的悬架也是SUV和越野车之间的不同,SUV车型一般都是独立悬架,SUV搭载独立悬架的特点是将每个车轮独立起来,当其中的某个轮胎出现问题时,其它的轮胎并不受影响,越野车上一般采用前后整体桥,这种车身悬架构造比较简单,可以承受更大的扭曲力,在一些颠簸路段会有更好的抓地力。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1040

suv和越野的区别是什么

suv和越野在性质上略有不同,SUV更偏向家用,属于多功能汽车,兼具越野车的部分通过性和轿车的舒适性,而越野车在通过性能上强于SUV,但舒适性不足,具体来看:1.车身结构不同:SUV使用的是承载式车身;越野车使用的是非承载式车身。2.四驱系统不同:SUV大多数使用电动四驱;越野车大多数是使用带差速锁的四驱结构。3.发动机不同:SUV的发动机多为高转速发动机;越野车多使用低转速高扭矩发动机。4.悬挂不同:suv使用的是独立悬挂形式;越野车使用的是整体桥结构形式。5.轮胎配置不同:SUV配备的HT胎;越野车轮胎大体上分为HT、MT、AT全地形胎。SUV的代表车型有奔驰GLC,该车前脸使用家族化设计,中网内部采用繁星点缀式设计,车侧和车尾线条依旧简洁圆滑,尾灯辨识度很高。内部配置拥有柏林之声音响、后备箱感应、实景导航、行车记录仪、几何多光束大灯等。动力方面搭载2.0T低/高功率发动机,最大功率分别为145kW/190kW,传动匹配9挡手自一体变速箱和4MATIC全时四驱系统。越野车代表有Jeep牧马人,它采用经典的圆形前大灯和七孔栅栏进气格栅,硬派十足的越野范,前脸辨识度极高。内饰搭载了第四代Uconnect8.4+7双液晶人机交互系统,并支持苹果CarPlay、百度CarLife双系统。动力方面,搭载2.0L直列4缸涡轮增压发动机,最大功率为195.4kW,最大扭矩为400N·m,匹配8挡手自一体变速箱,采用非承载式车身,具有分时四驱系统。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1001

越野和SUV的区别是什么?

越野车和SUV的区别分别是在开发平台方面,车身结构方面,驱动形式方面,用途定位方面。在开发平台方面,不少城市SUV的平台基于轿车而来,越野车一般是属于独立开发,性能取向是关键。在车身结构方面,SUV车型一般采用了轿车相同的承载式车身,舒适性灵活性都较好,质量轻。越野车大部分是非承载式车身,大扭梁结构,质量硬,抗颠簸能力强。在驱动形式方面,SUV车型一般都是两驱车,只有两个前轮或后轮有驱动力,一些高配上才带有四驱系统,越野车一般都是采用带差速的机械四驱。在用途定位方面,越野车在早期是用于特殊路况,如军用车,其次就是商用和农用用途。最早期的越野车主要购买者多不是个人,加上普遍价格偏高,性能过份强悍,个人及家庭用车很少选越野车。后期慢慢演变成西方部分贵族的周末运动用车,再到后来变成越野运动项目。而SUV车型适合国内目前的家庭旅游路况选择。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9935

suv和轿车的区别有哪些?

suv和轿车的区别在于车身尺寸不同、操控性不同、安全性能不同、舒适性不同。车身尺寸不同:SUV车身高,坐姿高;轿车的坐姿是比较低,相当于半躺着,这样时间一长乘客就会容易疲倦。SUV因为有比较高的坐姿,让人不容易疲倦的同时还可以保护颈椎不受到伤害。尤其是长途驾驶的俯腹感会比轿车要好,相对腿部也会更加自由。操控性不同:因为SUV的重心高,控制起来不容易。在高速过弯或是在狭小的地方倒车或是移动,轿车操控性会好一些。并且由于SUV车身大,风阻相比较轿车更大。舒适性不同:舒适性上轿车要比SUV好。因为轿车后排座椅角度比较倾斜,所以乘坐舒适性好。安全性能不同:SUV整体比较高大,底盘也较高,因此SUV的重心偏高,如果是在跑高速的时候前方有紧急状况,需要急刹车,SUV很有可能会发生侧翻等意外;轿车的底盘较低,而且整体重心也很低,即便是急刹车,车辆发生侧翻的可能性也要远远小于SUV车型。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9951

越野和suv区别是什么?

越野和suv的区别如下:车身不同:越野车使用非承载式车身;suv是承载式车身。不同的车身适应不同的环境以及用途。发动机不同:越野车搭载低转速高扭矩的发动机;suv是高转速发动机。不同的发动机具有不同的动力。悬架不同:越野车多采用双叉臂式独立悬挂;suv采用有麦弗逊式悬挂。四驱系统不同:越野车都有四驱系统;suv只是高配版本有四驱。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9510

越野车和SUV有哪些区别?

越野车和SUV的区别:1、车身不同:越野车使用的是非承载式车身;SUV使用的是承载式车身。2、发动机不同:越野车搭载低转速高扭发动机;SUV搭载高转速发动机。3、悬架不同:越野车采用前后整体桥车身悬架;SUV采用独立悬架。越野车是一种为越野而特别设计的汽车,主要是指可在崎岖地面使用的越野车辆。SUV是指运动型多用途汽车,即城郊多用途汽车,是一种拥有旅行车般的空间机能,配以货卡车的越野能力的车型。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9358

suv和吉普车的区别有哪些?

suv和吉普车的区别如下:1、适合道路不同:吉普车四轮驱动,有较大马力,行驶能力较强,可在崎岖道路使用。SUV的特点适合公路行驶,并提供更低的重心和油耗。2、四驱系统不同:吉普车是一定要具备四驱系统,不论是全时四驱还是分时四驱。SUV主要用车环境多偏向于城市或者郊区,并不一定需要四驱,在很多市面上的SUV车型上,有的只有高配才有四驱,有的甚至全系列都没有四驱。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7844

轿车和suv的区别有哪些?

轿车和suv的区别如下:1、底盘高度不同:在高速上行驶的车辆一般都比较快,这个时候视野问题是非常重要,suv汽车由于底盘高和开阔的外形设计,让它拥有良好的视野范围,因此suv汽车在高速上相比于小轿车视野更加开阔,可以提前了解路况,从这个角度来说,安全系数比小轿车可能略高一些。2、操控性不同:在操控性这一方面中轿车相对suv更加突出一点。如果是长时间或者是长途开车,就会明显的感到轿车会比suv舒服很多,在高速中手握方向盘的力量,还有转弯的时候都会相对的轻松。但是suv由于车身本身比较大,所以重心相对会高,转向助力一般都不能和轿车来比,所以在操控性这一方面来说,轿车比suv更好。3、耗油量不同:对于油耗来说,这个主要还是取决于动力。在相同的动力排量下suv会比轿车更费油一些。主要是因为在高速行驶的过程中,suv的油耗大部分都消耗在克服阻力上,一般来说,如果车辆的流线型阻力越小就越省油,相反,如果越大就说明它的阻力更大。suv由于车身本身设计的问题,所以油耗会相对的高一些。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7038

越野与suv的区别是什么?

越野和suv的区别如下:1、车身不同:越野车使用非承载式车身;suv车型使用的是承载式车身。2、发动机不同:越野车搭载低转速高扭矩发动机;SUV车型搭载的是高转速发动机。3、悬架不同:越野车多采用双叉臂式独立悬挂;suv采用有麦弗逊式悬挂。4、四驱系统不同:越野车的四驱系统拥有强大的脱困能力和高可靠性;suv只是高配版本有四驱,有的没有四驱。5、轮胎配置不同:越野车轮胎大体上分为HT、MT、AT全地形胎;SUV配备的HT胎。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6742

越野跟suv怎么区别?

suv和越野车的区别如下:1、车身结构的不同:越野车采用的是与卡车类似的非承载式车身结构,SUV采用的是与轿车相同的承载式车身结构。2、悬架结构的不同:越野车多采用双叉臂式独立悬挂,SUV则多采用麦弗逊式悬挂系统。3、四驱系统不同:越野车一定要具备四驱系统,不论是全时四驱还是分时四驱。而SUV主要用车环境多偏向于城市或者郊区,并不一定需要四驱,在很多市面上的SUV车型上,有的只有高配才有四驱,有的甚至全系列都没有四驱。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6742

crv和suv区别有哪些?

crv和suv区别如下:1、SUV即运动型多用途车;CRV即城市休闲车。2、SUV的底盘和大货车类似有大梁,CRV使用的是轿车的底盘。3、SUV的越野性能较CRV更强。以下是关于CRV的相关介绍:1、最大优点:外观时尚动感,线条流畅,圆润中而不失运动;用料和做工有所提升;配置不错;动力强劲;操控灵活;性价比较高。2、空间:整体驾乘空间宽敞充裕,头部腿部空间没有明显的紧凑感;车内储物空间丰富实用;座椅包裹比较严实,舒适性比较不错,后排座椅小幅度可调,长途乘坐更实用。3、操控:操控舒适灵活,档位清晰,换挡平顺,具有轿车化的驾驶感受;油门反应灵敏;方向盘手感不错,指向不够精准;宽胎抓地性能不错;底盘扎实。4、动力:搭载重新调校的2.0和2.4两种排量发动机,2.4排量动力充沛,提速较快,超车轻松,2.0排量动力较弱,起步提速较慢。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6640

suv和越野有什么区别?

suv和越野区别如下:1、车身结构的不同。越野车采用的是与卡车类似的非承载式车身结构,SUV采用的是与轿车相同的承载式车身结构。2、悬架结构的不同。越野车多采用双叉臂式独立悬挂,SUV则多采用麦弗逊式悬挂系统。3、四驱系统不同。越野车一定要具备四驱系统;SUV主要用车环境多偏向于城市或者郊区,并不一定需要四驱,很多市面上的SUV车型只有高配才有四驱。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5852

suv和越野车有哪些区别?

suv和越野车的区别有:1、车身结构不同:suv使用的是承载式车身;越野车使用的是非承载式车身。2、四驱系统不同:suv大多数使用电动四驱,少数使用分时四驱;越野车大多数是使用带差速锁的机械四驱。3、发动机不同:suv的发动机多为高转速发动机;越野车多使用低转速高扭矩的越野发动机。4、悬挂不同:suv使用的是四轮独立悬挂和前独立加后半独立悬挂的形式;越野车使用是前整体桥加后整体桥或前独立悬挂加后整体桥的形式。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5696

越野和suv的区别是什么?

越野和suv的区别是:1、车身结构不同:越野车采用了非承载式车身;suv采用了承载式车身。2、悬挂不同:越野车采用了双叉臂式独立悬挂和整体桥式悬挂;suv采用了麦弗逊式独立悬挂。3、轮胎不同:越野车采用全地形胎,花纹较粗,胎牙间距较大;suv采用公路胎,胎壁较柔软,花纹较细密。4、发动机不同:越野车搭载低转速高扭矩发动机;suv搭载高转速发动机。5、行车环境不同:越野车适合在野外及山地恶劣路况行驶;suv适合在日常生活、外出旅行和野外休闲时行驶。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5392

越野和suv啥区别

越野和suv的区别:1、外型不一样,越野车外型粗犷,很有肌肉感,SUV的外型追寻时尚,灵动好看;2、车体结构不一样,越野车选用的是非承载式车身结构,SUV选用的是承载式车身结构;3、悬架结构不一样,越野车选用双叉臂式独立悬架,SUV选用麦弗逊式悬架系统。在驱动形式这方面,SUV车型通常都是两驱车,仅有2个前轮或后轮有动力,某些高配上才带着四驱系统,越野车通常都是选用带差速的机械四驱。在用途定位这方面,越野车初期是为了能特殊路况需要而产生的,如军用车,次之便是商用和农用用途。最初期的越野车主要是买家多并不是个体,再加上普遍价格较高,性能过分强悍,个体及家庭用车非常少选这类。以后慢慢转变成西方一部分贵族的周末活动用车,再到之后变成了越野运动项目。
发布时间:2022-08-20 15:00:09 阅读:4822

旅行车和suv的区别有哪些

旅行车和SUV相比;SUV注重的是车辆的操控性,旅行车注重的是车辆的空间。旅行车和SUV相比,两者有不同的地方,SUV注重车辆的操控性,还有就是对加速各方面要求也很高,而且它的底盘设计也是非常的岀色的,使得在过坑洼的路面是小菜一碟的存在,不必太担心。而旅行车注重的是空间,旅行车就是专门为岀行的人打造的,所以每次岀行,都会带上很多的物品,人员也很多,因些旅行车对空间这块要求更高。
发布时间:2022-05-23 10:05:04 阅读:4783

SUV和越野车的区别有哪些

车身结构不同:越野车使用的都是非承载式车身,SUV使用的都是承载式车身;越野车大多数都是使用带差速锁的机械四驱;SUV大多数使用电动四驱,好一点的使用分时四驱;SUV的发动机多为高转速发动机;越野车多使用低转速高扭矩的越野发动机。SUV和越野车的区别如下:1、车身结构不同越野车使用的基本都是非承载式车身,SUV使用的基本都是承载式车身。在非承载式车身中,发动机、传动系统、车身等部件基本都是用悬架装置固定在车架上,车架通过前后悬架装置与车轮联接的汽车,被称为非承载式车身。非承载式车身的车壳和底盘是独立的。非承载式车身,因为有大梁,所以当面对恶劣地形时,汽车在高强度的扭曲、拉扯的状况下,车身几乎不受力,大梁受力即可。车身不会因为底盘扭曲而轻易变形,强度较好。SUV的承载式车身:基本都是不带大梁,和普通汽车相同,负载通过悬架传给车轮,这样下来底盘强度不够高,车身容易变形。SUV的四轮独立悬挂,次一点的也是前独立+后半独立悬挂的形式;越野车为了结实,抗造,多使用前整体桥+后整体桥或前独立悬挂+后整体桥的形式。2、四驱系统不同越野车大多数基本都是使用带差速锁的机械四驱;SUV大多数使用电动四驱,好一点的使用分时四驱。3、发动机不同SUV的发动机多为高转速发动机;越野车多使用低转速高扭矩的越野发动机。
发布时间:2021-11-10 16:43:13 阅读:4207

越野和suv的区别

“SUV”,就是多功能运动型车,不过在国内已经泛指所有越野车形状的汽车,包括真正的越野车。SUV车型兼顾了轿车的舒适性与越野车的通过性能,但是在越野能力上,与真正的越野车相比还有很大差距。SUV起源于美国,同样也是近年美国市场最畅销的车型。20世纪80年代,SUV是为迎合年青白领阶层的爱好,在皮卡底盘上发展起来的一种厢式车。那UV实际上就是把越野车的缺点补上形成的一个新的车种,SUV就是既能越野,也有轿车的舒适性,同时能满足多功能的需要。越野车的分类很广泛,既包括那些特种用途的卡车,也有一些穿越能力比较强的全地形车,越野车也属于SUV,只时指的是越野能力比较强的硬派SUV。和普通SUV不同的是,越野型SUV或者硬派SUV一般都使用带大梁的整体桥结构底盘,于有桥管负担部分或者全部垂直方向的载荷,因此整体桥悬挂的承载能力确实非常出众,就拿消费者比较熟悉的长城哈弗来说,它的最大承载质量达到了629公斤,大大超出一般轿车400公斤上下的承载质量。而大多采用钢板弹簧加整体桥悬挂的皮卡的装载能力更是惊人,在国内的汽车产品目录已经划到了轻型卡车的行列。
发布时间:2020-12-26 02:58:26 阅读:1550

越野车和suv的区别有哪些

1、车身结构的不同:SUV车型采用了与轿车相同的承载式车身,而越野车则是采用了非承载式车身。非承载式车身的汽车有刚性车架,又称底盘大梁架。车身本体悬置于车架上,用弹元件联接。这种车架一般都是矩形或者梯形的,布置在车身的最底部,为车辆提供强悍的刚性。在野外,能对车辆结构和车内的人提供更好的保护,也能承担更多的载重。承载式车身是汽车底盘结构的一种,车身没有车架,其车身负载通过悬架装置传给车轮。这样的结构被轿车广泛采用,因为成本较低,车重较轻,车身较低,能适合公路行驶,并提供更低的重心和油耗。2、悬挂不同:SUV一般会采用麦弗逊式悬挂,但越野车多采用双叉臂式独立悬挂和整体桥式。麦弗逊式悬挂是轿车和SUV的主流悬挂系统,其主要结构由螺旋弹簧、减震器、下摆臂组成,绝大部分车型还会加上横向稳定杆。麦弗逊式悬挂结构简单所以它轻量、响应速度快。并且在一个下摇臂和支柱的几何结构下能自动调整车轮外倾角,让其能在过弯时自适应路面,让轮胎的接地面积最大化。越野车的双叉臂式独立悬挂,拥有上下两个叉臂,横向力由两个叉臂同时吸收,支柱只承载车身重量,因此横向刚度大。并且能自适应路面,轮胎接地面积大,贴地性好、路感清晰,双叉臂式悬挂运动性出色。3、接近角,离去角与离地间隙:车辆一般都会一定量的接近角度,离去角度与离地间隙。一般城市SUV车型为了考虑美观与驾驶感受,会将这三项数据降低。而硬派的越野车生来就是为了应对恶劣的路况,它们往往这三项数据会大大增加,有些越野发烧爱好者更是可能将车辆底盘加以改装,以达到更极端的越野性能。4、轮胎:公路胎是多数城市SUV车型的首选,胎壁比较柔软,胎面花纹细密。凭借其舒适性、多功能性且相对运动性与经济性,可适应较大范围的不同气温环境,并且现在的公路胎在配方中加入硅,使其在雨天也有不错的抓地力。越野胎也称全地形胎,这种轮胎的设计比公路胎具有兼容性,越野胎的花纹设计的比较粗犷,胎牙的间距也比公路胎略大,这种设计的负面效果是公路性能下降,噪音有所增加,燃油经济性下降。但是耐用性和在非铺装路面上的附着力要强于公路胎,是越野和公路性能兼顾的轮胎。
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