新车胎压多久检测一次？

汽车胎压检测的原理有：1、直接式胎压监测：在每个轮胎里安装一个压力传感器，利用无线发射器将压力信息传送到中央接收器，然后我们就能看到轮胎气压的数据了。2、间接式胎压监测：当轮胎的气压降低时，车辆的重量使该轮的滚动半径变小，通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的。3、智能监测胎压：它集合了直接式和间接式的优点，它通过对角轮胎内的传感器和4轮间接系统，对胎压进行检测。这3种胎压检测的优缺点：1.直接式胎压检测，这种监测的准确度是最高的，而且能实时监测胎压数据，但是这种监测方式的成本较高。2.间接式胎压检测，这种胎压检测的成本较低，但是，如果有多个轮胎同时出现了胎压低的情况，它是无法监测出来的。3.智能胎压检测，这种比直接式的成本低了很多，同时也能检测出多个轮胎同时出现低压的情况，这点比间接式要好很多。

每月检查一次胎压，洗车店洗车时可以检查胎压。建议大部分家用车保持在2.3-2.5bar，中型SUV保持在2.5-2.7bar。不同季节胎压可上下波动0.1-0.3bar。大多数汽车的原始胎压标准范围为2.3-2.5bar，标定的最大胎压为3.5bar，实际允许的最大压力至少为4.5bar。在冬天，空气可以适当地供应给轮胎。冬季胎压过高，会降低汽车轮胎与路面的摩擦力，关系到行车安全。如果胎压适当低于0.1bar的标准胎压，可以增加轮胎与路面的附着力。在严寒环境中，轮胎压力将比标准轮胎压力低约0.3巴。此时，我们必须向轮胎压力或比标准轮胎压力低0.1巴的地方补充空气。每辆车的标准胎压可以在汽车加油口位置查看，胎压表中的第一行就是标准胎压。大多数家用汽车的标准胎压均是2.3bar，可以根据载重量的添加，适当添加轮胎气压；载重量大时，前轮胎压可调整为2.4bar，后轮胎压可调整为2.6bar。

汽车轮胎气压最好每月检查一次。胎压不足怎么办：如果看不出什么损伤时，可直接充气至正常胎压后，复位胎压系统；如果检查轮胎发现轮胎被扎，就需要及时开到轮胎店进行补胎后，重新充气即可；如果充完气一段时间后提示胎压不足，但轮胎没有破洞，可能是因为轮毂变形造成的漏气，建议检查轮毂并更换。胎压复位：胎压复位是当胎压故障处理完成后，对胎压监测系统进行重置的胎压监测操作。 胎压复位方法：首先打开点火开关，长按胎压监测复位按钮，听到“咚”的一声之后放开，胎压监测系统就会存储此时的正常胎压数据，自动清除原先的数据，最后仪表盘的故障灯熄灭，胎压复位就完成了。

新车胎压低的原因应该是4S店的相关服务不到位。1、4S存放新车时，胎压异常高。客户提车时，胎压降低到标准胎压。如果新车胎压不足，要么钉子被刺穿，要么库存车存放时间过长，要么工作人员放气过多。2、严格意义上的轮胎压力是指轮胎内的空气压力。在汽车维修中，发动机是汽车的心脏。发动机的损坏将导致汽车寿命的耗尽。那么轮胎压力就是汽车的血压。轮胎压力对汽车的性能和动力起着至关重要的作用。

汽车轮胎气压最好每月检查一次。胎压不足怎么办：如果看不出什么损伤时，可直接充气至正常胎压后，复位胎压系统；如果检查轮胎发现轮胎被扎，就需要及时开到轮胎店进行补胎后，重新充气即可；如果充完气一段时间后提示胎压不足，但轮胎没有破洞，可能是因为轮毂变形造成的漏气，建议检查轮毂并更换。胎压复位：胎压复位是当胎压故障处理完成后，对胎压监测系统进行重置的胎压监测操作。 胎压复位方法：首先打开点火开关，长按胎压监测复位按钮，听到“咚”的一声之后放开，胎压监测系统就会存储此时的正常胎压数据，自动清除原先的数据，最后仪表盘的故障灯熄灭，胎压复位就完成了。

轮胎正常使用的情况下，一般需要超过4年或行驶超过5万公里进行更换。轮胎关系到行车安全，需要定期做检查。需要更换轮胎的情况：从磨损情况来看，当轮胎已经磨损到磨损标记时，说明排水槽深度只剩下不到1.6mm，轮胎必须立即更换。轮胎的保养：平时养成上车之前注意观察轮胎有无气压；按照差不多两至三个月去一趟轮胎店检查一下轮胎气压；根据汽车保养手册上来说，四只新轮胎在每一万至一万五公里进行一次轮胎换位。

检验周期为一年一次。检验周期规定：国家质检总局批准颁布的《起重机械定期检验规则》中第五条规定：在用起重机械定期检验周期：塔式起重机、升降机、流动式起重机每年1次；其中轮胎式集装箱门式起重机每2年1次。检查范围：检查的范围主要是看看零部件有没有损害、损害的有没有被换掉、塔吊的情况对于施工人员的安全是否能够得到保障，关于施工环节所涉及到的零件有没有喷油漆，如果掉漆情况严重，还有可能会面临罚款。

高尔夫的胎压消除键位于挂档杆附近的SET按键，长按住5秒，听到当地一声即复位结束。另外也可以通过行车电脑里面的轮胎设置来复位。以下是相关介绍：1、监控指示器：大众高尔夫轮胎监控指示器利用ABS传感器比较各车辆的滚动周长及旋转速度。2、发出警报：如某个或多个车轮的轮胎气压发生变化，组合仪表及信息娱乐系统显示屏里的轮胎失压指示器即发出警报。3、功能：高尔夫没有胎压主动监测功能，只有轮胎出现异常仪表盘上才会自动显示信息，显示内容没有具体数值，只显示哪个轮胎出现问题。

汽车胎压是通过胎压监测系统来检测。胎压监测系统可分为两种：1、间接式胎压监测系统：是通过轮胎的转速差来判断轮胎是否异常。2、直接式胎压监测系统：通过在轮胎里面加装四个胎压监测传感器，在汽车静止或者行驶过程中对轮胎气压和温度进行实时自动监测，并对轮胎高压、低压、高温进行及时报警，避免因轮胎故障引发的交通事故，以确保行车安全。以下是正确检测轮胎胎压的介绍：1、要选择高质量的气压表检查轮胎压力，不要使用目测或者用脚踢的方法进行胎压检测。2、轮胎胎压具体多少值要以每辆车标注的胎压为准。3、在轮胎冷却状态下量取胎压。冷胎的读数最准确，热轮胎禁止放气或减压。

根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求，不同轮胎胎压如下：标准型轮胎：2.4-2.5bar；增强型轮胎：2.8-2.9bar；最高气压：不应大于3.5bar。胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。冬天胎压多少正常？冬天胎压以汽车轮胎标准气压为原则，适当进行调高0.2bar左右。夏天胎压多少正常？一般以汽车轮胎标准胎压下限即可。比如标准型轮胎胎压下线2.4bar。如果汽车经常露天停放，胎压一般可以比标准低0.1bar左右，以免高温爆胎。

检测胎压可以通过胎压监测装置查看，也可以通过胎压表进行测量。根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求，不同轮胎胎压如下：标准型轮胎：2.4-2.5bar；增强型轮胎：2.8-2.9bar；最高气压：不应大于3.5bar。胎压过高的危害：轮胎的摩擦力、附着力会降低，影响制动效果；导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低；加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下降；车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命；会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大；耐轧性能下降。当遇到路面的钉子、玻璃等尖锐物体时，很容易扎入胎内，冲击会产生内裂和爆破，造成爆胎。

检测汽车胎压的方法是使用胎压计进行检测，胎压计有电子和机械的，胎压检测前按下复位键，将指针归0，将胎压计的接口旋接轮胎的气嘴，完全接通之后会直接显示当前的胎压值。胎压过高的危害是：1、轮胎的摩擦力、附着力会降低，影响制动效果；2、导致方向盘震动、跑偏，行驶的舒适性降低；3、加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，轮胎寿命下降；4、车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命。

新车正常胎压的标准是2.3至2.5bar，胎压并非是恒定不变的，在行驶过程中轮胎温度的升高会导致内部胎压的升高。低温状态下胎压较低，行驶过程中胎压会升高，夏季行驶时胎压接近甚至超过3.0bar也是很正常的。夏天因为温度比较高，热胀冷缩，汽车的正常胎压要低，开车的过程中汽车的轮胎温度会升高，胎压也会随之升高，范围可以在2.3至2.5bar；冬季可以稍高一点，范围可以在2.6至2.8bar；反之冬天因为温度比较低，胎压应该比正常值调高0.1到0.2bar。

新车胎压三个月检查一次，胎压过低的危害：1、缩短轮胎的使用寿命；2、与路面的摩擦系数增大；3、造成方向易跑偏的不利驾乘安全的因素；4、轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎异常发热；5、轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降；6、促使橡胶老化，帘线折断，加速胎肩磨损。胎压过低的处理方法是：1、用车载充气泵进行充气；2、将车辆停到安全路段更换备用胎。

汽车轮胎气压应该每月检查一次，平时可以使用胎压计测量胎压。汽车长途行驶前，每个轮胎的胎压都要逐个检查，低于或者高于标准胎压都存在一定安全隐患，每辆车的标准胎压可在加油盖背面查看，不同车型的标准胎压不一样。一般家用轿车的标准胎压是2.3bar，可以根据载重量的增加，适当增加轮胎气压，当载重量大时，前轮胎压可调整为2.4bar，后轮胎压可调整为2.6bar。而每个轮胎的胎压不可能完全一致，在冷车条件下测得的胎压值允许有0.1bar的误差，也就是说一个轮胎是2.4bar，另一个轮胎是2.5bar，但超过0.1bar的胎压差值会造成轮胎偏磨的情况。

车胎多久打一次气，这个没有标准参考，一般一年两次就可以，通常来说夏季要将胎压适当降低，以防止发生爆胎，冬季可以维持正常的胎压。一般轮胎的胎压标准会标注在轮胎表面或者是主驾驶门柱上，加装胎压监测装置可以更好地监控胎压，来防止胎压过高或者过低发生危险。给汽车轮胎充气时注意事项：1、充气要注意安全，要随时用气压表检查气压，防止充气过多，使轮胎爆破；2、行驶停驶后，等轮胎散热后再充气，因车辆行驶时胎温会上升，对气压有影响；3、检查气门嘴，气门嘴和气门芯如果配合不平整，有凸出凹进的现象及其他缺陷，都不便充气和量气压；4、充气要注意清洁，充入的空气不能含有水分和油液，以防内胎橡胶变质损坏。

汽车胎压检测有3种，分别是：间接式WSB、直接式PSB、复合式TPMS。汽车胎压检测的作用是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。汽车胎压监测系统是一套专为整车厂设计的胎压检测初始化系统，采用无线射频技术，能快速激活、识别、定位多种TPMS传感器，并通过OBDII接口将相关信息写入车辆ECU电控单元，最终实现胎压检测系统的初始化。

领克01胎压每个月需要检测一次，而且在换季的时候需要注意调整汽车的胎压大小，汽车在进入冬天的时候胎压会稍微降低一下，所以需要将汽车的胎压设置调低一些。领克01是SUV，其是基于CMA基础模块架构开发出第一款车型。领克01采用NVH全面豪华配置，能从源头避免噪音震动的产生，阻隔噪音传播途径优化声品质，让声品质更纯净频率稳定，配备INFINITYHiFi级10喇叭音响，功率共达到360W，豪车级别的音响配置。

领克01的胎压一般每个月需要检测一次，而且在换季的时候需要注意调整汽车的胎压大小，汽车在进入冬天的时候胎压会稍微降低一下，所以需要将汽车的胎压设置调低一些。领克是由沃尔沃集团主导吉利汽车和沃尔沃汽车共同建立的汽车品牌，旗下的车型在中国与沃尔沃品牌旗下的汽车共享制造基地，所以领克汽车与沃尔沃汽车拥有相同的质量标准和制造工艺，具有世界领先品质的汽车生产能力。领克01是领克品牌为都市年轻消费者打造的高端SUV车型，在2017年正式上市，将这款汽车打造成可以满足各种品牌定位和市场需求的汽车产品。

轮胎气压检查必须每月进行。轮胎欠压以及过压将会导致轮胎不正常磨损，缩短轮胎的寿命、增加油耗甚至会增大爆胎的几率。轮胎专家建议我们一个月检查一次轮胎气压以保证轮胎气压的正常。轮胎气压检查必须在轮胎处于冷却状态下进行。可以使用轮胎气压表或者胎压监控系统(TPMS)检查胎压。车辆说明书上会列明车辆各种负载状态下的标准胎压。同时，该参数也会在驾驶员车门边的标签上列明。