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凯迪拉克cts为什么停售?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:6587
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凯迪拉克cts停售官方的解释是无后驱,不豪华。以下是凯迪拉克cts的具体资料:

1、这款车一共使用了两款发动机,一款是2.8升自然吸气发动机,另一款是3.6升自然吸气发动机。cts的轴距为2880mm,长宽高分别是4828mm,1795mm,1441mm。

2、cts的2.8升自然吸气发动机拥有209马力和263牛米的最大扭矩。与这款发动机匹配的是5at变速箱。cts的3.6升自然吸气发动机拥有258马力和342牛米的最大扭矩。与这款发动机匹配的是5at变速箱。

3、cts的前悬架使用了左右长短臂悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。

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凯迪拉克为什么停售?

凯迪拉克目前没有停售,凯迪拉克xts停售官方的解释是无后驱,不豪华。凯迪拉克品牌介绍:凯迪拉克(Cadillac)是美国通用汽车公司旗下的一个豪华汽车品牌,在北美甚至成为高品质与豪华的同义词。百多年来凯迪拉克汽车在行业车内创造了无数个第一,缔造了无数个豪华车的行业标准。凯迪拉克旗下车型:凯迪拉克旗下的轿车有ats,ct4,ct5,xts,ct6等。ct6是一款中大型豪华轿车,这款车的竞争对手是宝马5系,奔驰e级,奥迪a6l等。
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凯迪拉克xts为什么停售

凯迪拉克xts停售官方的解释是无后驱,不豪华,其实应该是凯迪拉克产品线的调整,启用了新的名称CT系列,或许就是代替xts的,另外停售的是北美市场,国内暂时没有停售的消息。凯迪拉克xts停售后,在产品生产周期完成后就直接淘汰了,不会有新的产品进行换代了。此后会有新的产品线出来CT系列,正是因为品牌需要在产品线上优化,毕竟在xts上市的时候正好碰上金融危机,让通用公司元气大伤,所以xts是凯迪拉克近几年来唯一的一款前驱车,正也是官方的停售解释无后驱,不豪华。另外xts停售是在北美市场,国内市场暂时还没有停售的消息,毕竟xts也是一款不错的车型,动力好、配置高,外形大气有性格。
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凯迪拉克srx为什么停售

由于市场的不断升级,凯迪拉克不断的更新换代,不断升级,所以凯迪拉克srx被其他产品所取代,逐渐停售,目前市场状况来看,取代srx的xt5反馈是比较好的。凯迪拉克srx是一款全时四驱豪华SUV。外观设计非常大胆创新,给传统的SUV车型带来了不同的风格,修长大气的线条以及外表在众多外表柔和的车型中是非常独具一格的。Srx借助了创新科技,构建了ess强化安全策略,能够在行驶当中提醒驾驶者去注意安全,把潜在的事故隐患扼杀在摇篮中。在这种安全策略当中,Srx可以提供监测路面的摄像头,超声波以及短距雷达等传感装置,延伸对周围环境的感知,一旦有安全隐患就会提示驾驶者采取必要措施。虽然srx是一款不错的SUV,但是凯迪拉克市场在不断的更新换代,有大量的新款汽车不断地涌现,所以srx被淘汰停售了。
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凯迪拉克cts用什么发动机

凯迪拉克cts是凯迪拉克旗下的一款中大型豪华轿车,这款车一共使用了两款发动机,一款是2.8升自然吸气发动机,另一款是3.6升自然吸气发动机。凯迪拉克cts的轴距为2880毫米,长宽高分别是4828毫米,1795毫米,1441毫米。凯迪拉克cts的2.8升自然吸气发动机拥有209马力和263牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为3300转每分钟,最大功率转速为6500转每分钟。这款发动机搭载了可变进排气门正时系统,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5at变速箱。3.6升自然吸气发动机拥有258马力和342牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为3200转每分钟,最大功率转速为6200转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5at变速箱。凯迪拉克cts的前悬架使用了左右长短臂悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架是可以提高汽车的乘坐舒适性和操控性的。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,车子的操控性和舒适性自然就会提高。
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凯迪拉克cts有没有国产

这款车被国产了,国产的只是普通版车型。cts是凯迪拉克旗下的一款中大型豪华轿车,这款车一共搭载了两款发动机,一款是2.8升自然吸气发动机,另一款是3.6升自然吸气发动机。2.8升自然吸气发动机是一款v6发动机,这款发动机的最大功率为156kw,最大扭矩为263牛米,最大功率转速为6500转每分钟,最大扭矩转速为3300转每分钟。这款发动机搭载了可变进排气门正时系统,这款发动机使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手自一体变速箱。3.6升自然吸气发动机也是一款v6发动机,这款发动机的最大功率为190kw,最大扭矩为342牛米,最大功率转速为6200转每分钟,最大扭矩转速为3200转每分钟。这款发动机搭载了可变气门正时系统,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。凯迪拉克cts的前悬架使用了长短臂悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车已经停产了,并且这也是一款比较老的车型了。如果大家对这款车感兴趣,可以去当地的二手车市场看看,也可以在一些二手车app上找找。
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凯迪拉克CTS是什么级别

凯迪拉克CTS在车身尺寸上属于中大型轿车,也可以称之为B+级车。截止到2019年8月,凯迪拉克CTS已经全面停产,CTS新车指导价格为42.80万元-51.80万元,市面上的二手凯迪拉克CTS价格一般在18.98万元-25.80万元之间。在车身尺寸方面,凯迪拉克CTS的长宽高为4966*1834*1438mm。在动力方面,凯迪拉克CTS全系搭载了一款2.0升的涡轮增压发动机,最大马力为279匹,最大功率为203kw,最大扭矩为400N·m,最高车速为215km/h,百公里加速时间为6.6秒。在油耗方面,根据工信部综合油耗所示,凯迪拉克CTS的综合油耗为8.8L/100km。不过从部分凯迪拉克CTS车主的实测油耗来看,其油耗一般为10L/100km左右。在变速箱方面,凯迪拉克CTS全系采用了6挡手自一体变速箱。在驱动形式方面,凯迪拉克CTS全系为后轮驱动。在悬架类型方面,凯迪拉克CTS的前悬架为双球节麦弗逊悬架,后悬架为五连杆独立悬架。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:4028

凯迪拉克ctS已经国产化了吗

这款车被国产了,国产的只是普通版车型。cts是凯迪拉克旗下的一款中大型豪华轿车,这款车一共搭载了两款发动机,一款是2.8升自然吸气发动机,另一款是3.6升自然吸气发动机。cts是凯迪拉克旗下的一款中大型豪华轿车,这款车一共搭载了两款发动机,一款是2.8升自然吸气发动机,另一款是3.6升自然吸气发动机。2.8升自然吸气发动机是一款v6发动机,这款发动机的最大功率为156kw,最大扭矩为263牛米,最大功率转速为6500转每分钟,最大扭矩转速为3300转每分钟。这款发动机搭载了可变进排气门正时系统,这款发动机使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手自一体变速箱。3.6升自然吸气发动机也是一款v6发动机,这款发动机的最大功率为190kw,最大扭矩为342牛米,最大功率转速为6200转每分钟,最大扭矩转速为3200转每分钟。这款发动机搭载了可变气门正时系统,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。凯迪拉克cts的前悬架使用了长短臂悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车已经停产了,并且这也是一款比较老的车型了。如果大家对这款车感兴趣,可以去当地的二手车市场看看,也可以在一些二手车app上找找。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:3942

凯迪拉克cts内饰怎么样?

凯迪拉克cts的内饰:1、在车内,坐三条辐的方向盘后面,你会发现自己牢牢地“粘合”在真皮运动座椅之上;2、宽而厚的椅垫,可以变换倾斜角度的头枕和八向调节座椅使得驾驶者可以进行个性化调节,同时整合的座椅加热器和腰部支撑装置增加了舒适性和支持性;3、座椅顶级真皮的缝纫工艺和柔韧性以及拉绒小山羊皮嵌入物的质量会让人感觉得这应该是在欧洲某地手工制作而成,售价不菲;4、车门和仪表盘给人的感觉相比第一款上市的CTS上那些设计平平的塑料饰板和织物有了很大的提升;5、车内的任何部分感觉都很柔软并且这些柔和的填充物可以提高安全性和舒适性。
发布时间:2021-04-28 07:31:04 阅读:3282

凯迪拉克cts进口怎么样?

凯迪拉克CTS-V,全新出众的外观设计、卓越的性能和舒适性赢得了广大汽车媒体的赞誉,对于同样身为美国车的其他车型而言,是一个强大的竞争对手:1、该车型采用后轮驱动模式,针对的主要竞争对手是宝马M-5、奔驰E55AMG、奔驰E63AMG。其轴距为2880mm,整车长4866mm,宽1842mm,高1472mm。凯迪拉克的工程师们与米其林联手为CTS-V研发出了备受称赞的PS2夏季轮胎,与之相匹配的是19英寸的轮毂;2、在引擎罩下,CTS-V配备的是近日揭晓的雪佛兰CorvetteZR-1所搭载的6.2LLSA机械增压V8引擎,它可爆发出410.14kW和745N·m的峰值扭矩,与之相匹配的是六速手动和液压自动变速器,后者对于CTS-V来说是首次使用;3、其所配备的MagneticRideControl电磁悬挂使该车反映迅速,以至凯迪拉克宣称该车是世界速度最快的车型。此外,该车型拥有双模式驾驶方式供驾驶者选择,即运动型和旅行型,并可根据驾驶者的驾驶风格和条件的变化来进行调整。
发布时间:2021-04-28 07:31:04 阅读:3315

凯迪拉克cts油耗怎么样?

凯迪拉克cts油耗在10-14.5升\/百公里,还算是蛮高的。以下是解决油耗高的方法:1、清理发动机积碳,发动机积碳是很重要的原因之一,主要是使用不合适的机油导致的;2、检查氧传感器,氧传感器作为汽车的内部控制单元,主要是监测发动机的油气比情况,一旦损坏,就会造成发动机油气比不平衡,油耗一定会突然增加的;3、定期更换三个滤清器,车辆在使用过程中,必须定期更换机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器,如果长时间不更换,它们会变脏,影响使用,并向发动机控制单元传递错误信息,导致油料燃烧不充分,发动机积碳增加。
发布时间:2021-04-28 07:31:04 阅读:3390

凯迪拉克cts多少钱一辆?

凯迪拉克cts目前裸车最低价应该是228800元,这车挺好的,可以选择:1、外观上凯迪拉克cts的钻石风格很拉风,尤其在这款轿跑体现的淋漓尽,外行人常以为这是几百万的超跑,有面子;2、动力强劲,在世界百秒提速排名上直逼五系宝马,总而言之排名很靠前;3、行车的最大问题就是安全,车质量很重,惯性就小,车身厚实,开这种车很有安全感,特别是在动力强劲的车上,极速行驶,极端转弯都不会有打票的感觉,当然鱼和熊掌不能兼得,耗油较高。
发布时间:2021-04-28 07:31:04 阅读:3354

凯迪拉克cts怎么样?

凯迪拉克cts还是不错的,个人感觉挺好的,有条件的话,可以选择:1、外观:各处的镀铬点缀恰到好处,车门采用无框设计,流畅动感的线条凸显大气,精致的外观设计受到网友的好评,网友称“外观大气,刚毅。”2、内饰:内饰布局合理,风格偏向运动;丰富的配置受到了网友的好评,科技感较强;音响效果好,座椅舒适度较高,功能按键布局清楚,操作方便,个别网友反映用料一般,塑料味道较大,细节做工有待提高;3、空间:凯迪拉克CTS整体车内空间宽敞充裕,储物空间设计比较贴心,实用性较高;4、操控:凯迪拉克CTS操控舒适,挡位清晰;方向盘手感不错,转向助力轻盈;自重大,稳定性较好;底盘扎实,通过性强;行车噪音较小。
发布时间:2021-04-28 07:31:04 阅读:3333

凯迪拉克cts多少钱?

凯迪拉克cts指导价(停售):35.80万-51.80万:1、之前凯迪拉克曾喊出竞争德系三强,也就是同级别的C级、3系、A4L,但是无奈二线豪华品牌的ATS-L,实在不是BBA的对手,无论在销量上,和保值率方面,都和同级别一线豪华品牌的BBA差距甚大,于是ATS-L一直在工艺、用料、做工、品质、动力上不断进行自我完善,且价格不断下降,这让其性价比更为显著,这是它最大的优势;2、凯迪拉克ats底盘非常的整,过弯的感觉很稳很舒服。以前开的一些不好的廉价车,让自己熟悉了那种生涩厚重的廉价感,然而现在开凯迪拉克我明白了一分钱一分货确实是对的。在高速行驶时车子的操控变现十分稳当;3、凯迪拉克ats前置后驱的驱动布局、前后50:50的配重比、1600kg的轻量化车身、205kW强劲发动机匹配8AT变速器、6.2s的百公里加速时间、还有每秒1000次的MRC电磁悬挂等,直接让所有的竞争对手感到汗颜,其他配置也均占上风。但其燃油经济性较差。
发布时间:2021-04-27 20:47:04 阅读:2675

凯迪拉克cts两门怎么样?

凯迪拉克CTS-V,全新出众的外观设计、卓越的性能和舒适性赢得了广大汽车媒体的赞誉:1、该车型采用后轮驱动模式,针对的主要竞争对手是宝马M-5、奔驰E55AMG、奔驰E63AMG。其轴距为2880mm,整车长4866mm,宽1842mm,高1472mm。凯迪拉克的工程师们与米其林联手为CTS-V研发出了备受称赞的PS2夏季轮胎,与之相匹配的是19英寸的轮毂;2、在引擎罩下,CTS-V配备的是近日揭晓的雪佛兰CorvetteZR-1所搭载的6.2LLSA机械增压V8引擎,它可爆发出410.14kW和745N·m的峰值扭矩,与之相匹配的是六速手动和液压自动变速器,后者对于CTS-V来说是首次使用;3、其所配备的MagneticRideControl电磁悬挂使该车反映迅速,以至凯迪拉克宣称该车是世界速度最快的车型。此外,该车型拥有双模式驾驶方式供驾驶者选择,即运动型和旅行型,并可根据驾驶者的驾驶风格和条件的变化来进行调整。
发布时间:2021-04-27 20:47:04 阅读:2708

凯迪拉克cts用了什么发动机

凯迪拉克cts是凯迪拉克旗下的一款中大型豪华轿车,这款车一共使用了两款发动机,一款是2.8升自然吸气发动机,另一款是3.6升自然吸气发动机。凯迪拉克cts的轴距为2880毫米,长宽高分别是4828毫米,1795毫米,1441毫米。凯迪拉克cts的2.8升自然吸气发动机拥有209马力和263牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为3300转每分钟,最大功率转速为6500转每分钟。这款发动机搭载了可变进排气门正时系统,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5at变速箱。3.6升自然吸气发动机拥有258马力和342牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为3200转每分钟,最大功率转速为6200转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5at变速箱。凯迪拉克cts的前悬架使用了左右长短臂悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架是可以提高汽车的乘坐舒适性和操控性的。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,车子的操控性和舒适性自然就会提高。
发布时间:2020-12-27 00:17:39 阅读:5039

凯迪拉克cts是什么级别的轿车

凯迪拉克cts是一款中大型豪华轿车,这款车的轴距达到了2880毫米,长宽高分别是4828毫米,1795毫米,1441毫米。凯迪拉克cts一共使用了两款发动机,一款是2.8升自然吸气发动机,另一款是3.6升自然吸气发动机。凯迪拉克cts的2.8升自然吸气发动机最大功率为156kw,最大扭矩为263牛米,这款发动机的最大扭矩转速为3300转每分钟,最大功率转速为6500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5at变速箱。凯迪拉克cts的3.6升自然吸气发动机最大功率为190kw,最大扭矩为342牛米,这款发动机可以在3200转每分钟时输出最大扭矩,可以在6200转每分钟时输出最大功率。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5at变速箱。凯迪拉克cts的前悬架使用了左右长短臂悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架是这个级别的豪华轿车的标准配置,后悬架使用多连杆可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。但是多连杆悬架的结构是比较复杂的,并且占用空间也是比较大的。
发布时间:2020-12-27 00:17:36 阅读:5302

凯迪拉克ctS国产化了吗

这款车被国产了,国产的只是普通版车型。cts是凯迪拉克旗下的一款中大型豪华轿车,这款车一共搭载了两款发动机,一款是2.8升自然吸气发动机,另一款是3.6升自然吸气发动机。2.8升自然吸气发动机是一款v6发动机,这款发动机的最大功率为156kw,最大扭矩为263牛米,最大功率转速为6500转每分钟,最大扭矩转速为3300转每分钟。这款发动机搭载了可变进排气门正时系统,这款发动机使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手自一体变速箱。3.6升自然吸气发动机也是一款v6发动机,这款发动机的最大功率为190kw,最大扭矩为342牛米,最大功率转速为6200转每分钟,最大扭矩转速为3200转每分钟。这款发动机搭载了可变气门正时系统,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。凯迪拉克cts的前悬架使用了长短臂悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车已经停产了,并且这也是一款比较老的车型了。如果大家对这款车感兴趣,可以去当地的二手车市场看看,也可以在一些二手车app上找找。
发布时间:2020-12-26 15:15:25 阅读:3428

凯迪拉克CTS是什么级别

凯迪拉克CTS在车身尺寸上属于中大型轿车,也可以称之为B+级车。截止到2019年8月,凯迪拉克CTS已经全面停产,CTS新车指导价格为42.80万元-51.80万元,市面上的二手凯迪拉克CTS价格一般在18.98万元-25.80万元之间。在车身尺寸方面,凯迪拉克CTS的长宽高为4966*1834*1438mm。在动力方面,凯迪拉克CTS全系搭载了一款2.0升的涡轮增压发动机,最大马力为279匹,最大功率为203kw,最大扭矩为400N·m,最高车速为215km/h,百公里加速时间为6.6秒。在油耗方面,根据工信部综合油耗所示,凯迪拉克CTS的综合油耗为8.8L/100km。不过从部分凯迪拉克CTS车主的实测油耗来看,其油耗一般为10L/100km左右。在变速箱方面,凯迪拉克CTS全系采用了6挡手自一体变速箱。在驱动形式方面,凯迪拉克CTS全系为后轮驱动。在悬架类型方面,凯迪拉克CTS的前悬架为双球节麦弗逊悬架,后悬架为五连杆独立悬架。
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