打方向有紧绷声什么原因？

打方向盘有磨胶皮声的原因有以下几点：1.方向柱与汽车脚垫之间摩擦，如果在打方向盘的时候发现异响声音是从方向盘下面传来的，就要检查方向柱与汽车脚垫，因为汽车后安装的脚垫太大，与转向柱有着直接的接触，随着转向柱的转动就会产生摩擦，若缺少润滑，就会产生摩擦声。解决方法：这种情况只要涂点润滑油即可。2.方向盘气囊游丝问题，这个问题多数是方向盘里面的气囊游丝干涉造成的，需查看方向盘气囊游丝损坏没有。解决方法：拆下方向盘气囊游丝涂些黄油看还响不响，如果还响就更换气囊游丝了，因为气囊游丝损坏了。3.转向横拉杆球头老化，这种情况下，除了打方向盘会发出异响，还会引起车辆抖动，导致零件损坏。解决方法：及时去维修店检查，转向横拉杆球头老化就更换了。4.平衡杆松动或者损坏，平衡杆松动或者损坏，响声不仅仅在打方向时出现，在路况不好的情况下也会出现。解决方法：需要检查平衡杆松动的话就拧紧一点，损坏就只有换新的了。5.减震器的平面轴承缺油，在打方向盘时，若发现异响声是从车外发出来的，有可能是减震器的平面轴承缺油发出的声音。你只需打开车头盖听一下声音是不是从减震器顶座的位置发出，这样就知道是不是减震器的平面轴承发出的声音了。解决方法：若是减震器平面轴承缺油，涂些黄油即可，如果涂后还是响，就只能更换了。6、轮胎与地面摩擦。我们可以看看转向柱位置是否比较干燥，导致方向盘转向反应迟钝，如果是的话。解决方法：可以涂抹一点黄油，这样摩擦声就会消失。

打方向有弹簧绷紧声的原因及解决办法有9点：1、方向盘下喇叭线传导弹簧片摩擦方向盘传出的声音。解决办法：在弹簧钢片与方向盘的摩擦处涂抹些润滑油即可。2、前轮前束过大或过小，打方向时前轮不平行转向造成的磨胎声。解决办法：去维修厂或者4s店找专业人士检查维修。3、半轴球笼出现问题：如果是嘎嗒嘎嗒的声音，就是车子的半轴球笼磨损过度发出的异响。解决办法：更换半轴球笼。4、塑料件之间摩擦：汽车方向盘的配件多是塑料材质，气温较低的情况下，塑料就会变硬，两者摩擦的情况下就会出现异响。解决办法：属于正常情况。5、方向盘气囊游丝问题：当车辆的气囊游丝出现损坏或者是缺少润滑油，就会导致转向时产生异响解决办法：给方向盘气囊游丝涂些黄油。6、平衡杆松动或者损坏：如果这个方面出现了问题，不仅仅在打方向时出现异响，在路况不好地情况下也会出现异响。解决办法：给平衡杆加垫片，如果还不能解决问题，就要更换平衡杆。7、减震器平面轴承出现问题：减震器平面轴承缺油，也会出现异响。解决办法：打开引擎盖，听一下异响的来源处，看看是不是来自减震器顶座，如果是就要更换配件。8、方向机损坏：如果方向机损坏会引起内部零件摩擦，或者转向系统发生故障，从而导致汽车在转弯时产生异响。解决办法：去维修厂或者4s店找专业人士进行检查和维修。9、轮胎损坏、刹车片磨损：如果轮胎损坏或刹车片磨损严重也会有异响。解决办法：更换轮胎或刹车片。

迈腾原地左右打方向有异响的具体原因：1、气囊游丝故障：若发现声音从方向盘里面发出，可能是方向盘里面的气囊游丝干涩造成；解决方法：拆下方向盘气囊游丝涂抹黄油，如果还响就需要更换气囊游丝；2、减震器平面轴承缺油：在打方向盘时，若发现异响声从车外发出，可能是减震器的平面轴承缺油发出声音；解决方法：适当涂抹润滑油，若还响则需更换减震器平面轴承；3、平衡杆胶松动：平衡杆胶松动、损坏不但会在打方向时响，在过不平路面时也会发出响声；解决方法：检查平衡杆胶松紧情况，及时调整即可；4、转向助力油太脏：如果助力油太脏，会增加助力系统的压力；解决方法：检查转向助力油，定期更换即可；5、方向柱防尘套缺少润滑，就会产生摩擦的声音；解决方法：车主只需要在防尘套内涂抹黄油润滑即可；6、如果转向器损坏，会导致汽车撞向方向并发出噪音，汽车就会跑偏；解决方法：转向器损坏，需修理厂或4S的专业人员进行修理。

打方向盘的方向发出声音是什么原因呢？1、塑料间的摩擦这个异响和气温的变化有一定的关系，气温下降的话塑料就会变硬，摩擦会变成异响。此外，新车也会发生这样的情况，方向盘由各种塑料构成，方向盘旋转期间如果相互之间的间隙太小会产生摩擦，可以暂时打磨。2、转向柱和床垫的摩擦这一点很常见，但是安装在车后面的床垫太大，直接接触转向柱的话，随着转向柱的旋转会产生摩擦。调整床垫的位置或更换床垫就可以了。3、手柄内的安全气囊灯丝故障卸下方向盘的车要更加小心。安全气囊的保险丝断了，或者安全气囊的插头没插进去，去店里交换或者固定就可以了。

以下是倒车打方向有异响原因：有可能是底盘的球头或者支臂有问题。有可能是转向节和轴承之间有间隙导致。刹车片损坏。方向盘打的太死。以下是解决异响的方法：在刹车片两端与制动钳托架结合的部分如上一层薄薄的润滑脂，这样便能够一定程度上的改善这一现象。需要注意的是：在涂润滑脂的时候切记不要涂到刹车片摩擦面以及刹车盘上，否则将会对制动效果造成一定的影响。

方向打死有漏气声的原因是转向助力泵损坏。具体原因及解决办法如下：方向打死有漏气声的具体原因：转向助力泵的压力单向阀出现磨损后，回气的时候密封不严，这种情况下就会出现大角度打方向的时候出现漏气的声音，而且打方向的力度会比原来感觉沉重一些。方向打死有漏气声的解决办法：转向助力泵没有办法维修，如果这种症状严重后，大方向感觉非常沉重，就需要更换转向助力泵。

打方向时有响声，引发这一问题的原因非常多，比如方向盘气囊游丝、平衡杆松动或损坏、减震器平面轴承有问题、塑料件之间摩擦等。汽车在打方向时有响声，包括以下两种状况：停车时打方向有响声：有响声出自车里面，多是方向盘下喇叭线传导弹簧片摩擦方向盘传出的声音。行进时打方向有响声：这多是前轮不平行转向或是半轴球笼有问题所引起，大多数是汽车前悬挂发出的声音。塑料件之间摩擦：汽车方向盘的配件多是塑料材质，气温较低的状况下，塑料就会变硬，两者摩擦的状况下就会有响声，这是正常状况。

迈腾打方向有咯噔的声音如果是从方向盘下方传来，那么有可能是方向柱防尘套发出的异响。由于方向柱防尘套缺少润滑，那么就会产生摩擦的声音。这种情况，车主只需要在防尘套内涂些黄油，异响就会消失。异响从方向盘里传出：如果异响从方向盘里传出，那么问题很大概率是因为方向盘里的气囊游丝造成，拆下方向盘气囊游丝涂些黄油看还响不响，如果还响就更换气囊游丝，因为气囊游丝损坏。注意拆卸方向盘要温柔，或者拔掉安全气囊保险丝，以免安全气囊弹出。异响来源在车外:如果异响来源在车外，那么有可能是减震器的平面轴承缺油发出的声音，只要打开车头盖听一下声音是不是从减震器顶座的位置发出，这样就知道是不是减震器的平面轴承发出的声音，减震器的平面轴承发响，可以在平面轴承上涂些黄油，如果涂后还是响，就只能更换

转向管柱不润滑，摩擦力大，转向助力油少等。以下是具体介绍：1、弹簧回弹：转向开关回弹弹簧损坏发出的异响，打了转向开关后打方向盘才会有这个声音，就是转向灯自动回位机构的回弹弹簧发出的声音，这个声音正常，这样设计是为了驾驶员的方便性考虑。2、方向立柱防尘套：不管你原地或是行车只要打方向盘就会听到声音是从方向盘下面传来，就要检查一下方向柱防尘套，一但方向柱防尘套缺少润滑就会产生干摩擦的声音，你只要在防尘套内涂些黄油这个声音就会消失。3、方向立柱十字万向节：在转动方向盘时，觉得是方向盘的下方发出“咯咯咯”的响声，那就可有可能是方向立柱中的十字万向节发出的响声，这是可以使用润滑脂润滑下十字万向节，如果还有就需要更换这个部件。

英朗低速打方向有咯噔异响有以下原因：1、有回弹卡子发出的声音：另外如果打转向开关后打方向盘才会有回弹卡子发出的声音，那就是转向灯自动回位机构的回弹卡子发出的声音，这个声音是正常的情况，顺打方向盘就会疙瘩一声响，方向盘转一圈它就会出现三声音疙瘩声，因为方向柱一圈有三格自动回位卡位，所以才会出现这个声音。只要关上转向灯这个声音就会消失。2、发出“咯咯咯”的响声：如果在转动方向盘时，觉得是方向盘的下方发出“咯咯咯”的响声，那就可有可能是方向立柱中的十字万向节发出的响声，这是可以使用润滑脂润滑下十字万向节，如果还有那就需要更换这个部件。

方向盘打方向有咯噔声的原因：1、塑料件之间的摩擦方向盘由各种塑料件组成，转动的时候如果间隙太小，总有异响，特别是新车，磨合上一段时间。如果磨合之后还有异响，可以试着把方向盘重装一下。2、转向柱与脚垫之间的摩擦有时候后安装的脚垫太大，与转向柱直接接触，所以转向柱在转动时就会产生摩擦，这个还是挺常见，调整或者更换脚垫就可以。3、方向盘内的气囊游丝故障拆过方向盘的朋友更应该注意，可能是气囊游丝断裂或者气囊游丝插头没插好，更换气囊游丝或者固定插头就可以。4、转向横拉杆球头老化、有旷量更换转向横拉杆球头，但是更换后要记得做四轮定位。5、方向机防尘套漏油更换防尘套或者重新打黄油即可。不过打黄油只是权宜之计。6、转向机故障如果打方向的时候传来“咯噔咯噔”的声音，有可能是转向机配合齿轮间隙过大，更换转向机就可以。

打方向有异响需要先确定声音的来源，具体如下：1.气囊游丝：声音如果是从方向盘里面发出来，那么是由方向盘里面的气囊游丝干涉造成，拆下方向盘气囊游丝涂些黄油或者更换气囊游丝即可。2.减震器：声音如果是车外发出，那么可能是减震器的平面轴承缺油发出的声音，只要打开车头盖听一下声音是不是从减震器顶座的位置发出即可。3.平衡杆胶：如果声音不是从减震器的平面轴承发出，那么就是平衡杆胶松动或者是损坏。

打方向有弹簧绷紧声的原因是：1、塑料件之间的摩擦导致；2、方向盘气囊游丝出现问题；3、平衡杆松动或损坏；4、减震器平面轴承故障。方向盘的作用是：将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。使用方向盘的注意事项有：1、转动方向盘时不可用力过猛，急打急回，车辆停住后不要转动方向盘；2、在颠簸路段上行驶时，双手要握稳方向盘，以防方向盘失控而导致事故发生；3、转弯时降低车速；4、进入弯道时根据弯道的弧度慢慢的转动方向。

迈腾汽车在打方向盘的时候出现咯噔的声音，可能是汽车的转向灯回位声，或者是汽车的方向机损坏、减震器损坏，还可能是轮胎磨损太严重所导致的，需要到维修中心检修。迈腾是大众汽车成立以来推出的第1款B级轿车，是大众集团的重量级中高级轿车车型。大众迈腾在世界汽车舞台具有一定的地位，汽车的动力和操控性能获得世界各地的高度认可，成为最受欢迎的轿车车型之一。最新的迈腾提供1.4tsI发动机、1.8tsI发动机和2.0tsI发动机三款供消费者选择，其中1.8tsI和2.0tsI发动机是第3代ea888发动机，最大的输出功率为179马力和220马力，为汽车的动力输出提供了保障，使新款汽车具有更强的动力输出性能。

汽车在打方向时出现异响，分为两种情况：停车时打方向有异响。异响出自车内，多是方向盘下喇叭线传导弹簧片摩擦方向盘传出的声音。1、停车时打方向有异响。异响出自车内，多是方向盘下喇叭线传导弹簧片摩擦方向盘传出的声音。2、行进时打方向有异响。这个多是前轮不平行转向或者是半轴球笼出现问题造成的，一般是汽车前悬挂发出的声音。打方向时出现异响，引发这个问题的原因有很多，比如：方向盘气囊游丝、平衡杆松动或者损坏、减震器平面轴承出现问题、塑料件之间摩擦等。一、塑料件之间摩擦：汽车方向盘的配件多是塑料材质，气温较低的情况下，塑料就会变硬，两者摩擦的情况下就会出现异响，这属于正常情况。二、方向盘气囊游丝问题：这种情况下，异响多从方向盘里传出。我们可以给方向盘气囊游丝涂些黄油，就可以解决这个问题，如果不行，就要更换方向盘气囊游丝。三、平衡杆松动或者损坏：如果这个方面出现了问题，不仅仅在打方向时出现异响，在路况不好地情况下也会出现异响。我们可以给平衡杆加垫片，还不能解决问题，就要更换平衡杆。四、减震器平面轴承出现问题：如果减震器平面轴承缺油，也会出现异响。我们可以打开引擎盖，听一下异响的来源处，看看是不是来自减震器顶座，如果是就要更换配件。

倒车打方向有咯噔声，首先要搞清楚是哪里发出的声响。不同部位的声响所涉及的原因是不同的。基本上可以分为以下几类：轮胎部位有异响、变速箱部位有异响、底盘部位有异响、方向盘部位有异响。轮胎部位有异响，很可能是刹车片或刹车盘的原因。例如刹车片磨损严重在盘上形成一圈比较深的凹槽，导致刹车盘圆周方向的厚度发生变化。解决办法：如果凹槽不深，打磨刹车片边缘即可；如果凹槽非常深了，则需要更换刹车盘。底盘部位有异响，很可能是底盘的球头或者支臂有问题。这种情况下必须更换球头或支臂。另外，减震器有问题也会导致异响。例如减震器漏油或缺油，减震器固定不牢等。方向盘部位有异响，很可能是转向系统出现问题。例如转向助力泵出现问题。另外，方向盘打的太死，也会有异响。特别是液压助力泵的车型，液压助力泵处于高负载情况，就会出现异响，属于正常现象。具体是怎么回事，需要去4S店或是专业的汽修店，让专业人士进行检查才能确定。

这有可能是刹车系统发出的声音，因为在倒车时需要用刹车控制速度，此时刹车片与刹车盘摩擦会发出一些声音。汽车的刹车系统是由制动总泵，制动分泵，刹车片，刹车盘，真空助力泵组成的。在踩下制动踏板后，真空助力泵会给驾驶员提供一个助力，这样可以帮助驾驶员踩下制动踏板。如果没有真空助力泵，那驾驶员想踩下制动踏板还是比较困难的。真空助力泵的前面就是制动总泵了，踩下刹车踏板后，制动总泵可以通过刹车油来推动制动分泵的活塞，这样制动分泵的活塞就可以推动刹车片夹紧刹车盘了。制动分泵就是我们平时所说的刹车卡钳。制动总泵和真空助力泵都是在发动机舱内的，打开发动机盖之后，可以看到在主驾驶一侧的挡风玻璃下方有一个黑色的金属圆盘，这个圆盘就是真空助力泵。在真空助力泵前面就是制动总泵了，制动总泵上还有一个油壶，这个油壶是用来装刹车油的。刹车油是需要定期更换的，如果长时间不换，那刹车油的含水量会过高，这样会导致制动力下降制动距离延长，这样会影响行驶安全性。

这有可能是刹车系统发出的声音，因为在倒车时需要用刹车控制速度，此时刹车片与刹车盘摩擦会发出一些声音。汽车的刹车系统是由制动总泵，制动分泵，刹车片，刹车盘，真空助力泵组成的。在踩下制动踏板后，真空助力泵会给驾驶员提供一个助力，这样可以帮助驾驶员踩下制动踏板。如果没有真空助力泵，那驾驶员想踩下制动踏板还是比较困难的。真空助力泵的前面就是制动总泵了，踩下刹车踏板后，制动总泵可以通过刹车油来推动制动分泵的活塞，这样制动分泵的活塞就可以推动刹车片夹紧刹车盘了。制动分泵就是我们平时所说的刹车卡钳。制动总泵和真空助力泵都是在发动机舱内的，打开发动机盖之后，可以看到在主驾驶一侧的挡风玻璃下方有一个黑色的金属圆盘，这个圆盘就是真空助力泵。在真空助力泵前面就是制动总泵了，制动总泵上还有一个油壶，这个油壶是用来装刹车油的。刹车油是需要定期更换的，如果长时间不换，那刹车油的含水量会过高，这样会导致制动力下降制动距离延长，这样会影响行驶安全性。

汽车在打方向时出现异响，分为两种情况：1、停车时打方向有异响。异响出自车内，多是方向盘下喇叭线传导弹簧片摩擦方向盘传出的声音。2、行进时打方向有异响。这个多是前轮不平行转向或者是半轴球笼出现问题造成的，一般是汽车前悬挂发出的声音。打方向时出现异响，引发这个问题的原因有很多，比如：方向盘气囊游丝、平衡杆松动或者损坏、减震器平面轴承出现问题、塑料件之间摩擦等。一、塑料件之间摩擦：汽车方向盘的配件多是塑料材质，气温较低的情况下，塑料就会变硬，两者摩擦的情况下就会出现异响，这属于正常情况。二、方向盘气囊游丝问题：这种情况下，异响多从方向盘里传出。我们可以给方向盘气囊游丝涂些黄油，就可以解决这个问题，如果不行，就要更换方向盘气囊游丝。三、平衡杆松动或者损坏：如果这个方面出现了问题，不仅仅在打方向时出现异响，在路况不好地情况下也会出现异响。我们可以给平衡杆加垫片，还不能解决问题，就要更换平衡杆。四、减震器平面轴承出现问题：如果减震器平面轴承缺油，也会出现异响。我们可以打开引擎盖，听一下异响的来源处，看看是不是来自减震器顶座，如果是就要更换配件。 

倒车打方向有咯噔声，首先要搞清楚是哪里发出的声响。不同部位的声响所涉及的原因是不同的。基本上可以分为以下几类：轮胎部位有异响、变速箱部位有异响、底盘部位有异响、方向盘部位有异响。轮胎部位有异响，很可能是刹车片或刹车盘的原因。例如刹车片磨损严重在盘上形成一圈比较深的凹槽，导致刹车盘圆周方向的厚度发生变化。解决办法：如果凹槽不深，打磨刹车片边缘即可；如果凹槽非常深了，则需要更换刹车盘。底盘部位有异响，很可能是底盘的球头或者支臂有问题。这种情况下必须更换球头或支臂。另外，减震器有问题也会导致异响。例如减震器漏油或缺油，减震器固定不牢等。方向盘部位有异响，很可能是转向系统出现问题。例如转向助力泵出现问题。另外，方向盘打的太死，也会有异响。特别是液压助力泵的车型，液压助力泵处于高负载情况，就会出现异响，属于正常现象。具体是怎么回事，需要去4S店或是专业的汽修店，让专业人士进行检查才能确定。