打方向沙沙声是什么原因？

打方向盘的方向发出声音是什么原因呢？1、塑料间的摩擦这个异响和气温的变化有一定的关系，气温下降的话塑料就会变硬，摩擦会变成异响。此外，新车也会发生这样的情况，方向盘由各种塑料构成，方向盘旋转期间如果相互之间的间隙太小会产生摩擦，可以暂时打磨。2、转向柱和床垫的摩擦这一点很常见，但是安装在车后面的床垫太大，直接接触转向柱的话，随着转向柱的旋转会产生摩擦。调整床垫的位置或更换床垫就可以了。3、手柄内的安全气囊灯丝故障卸下方向盘的车要更加小心。安全气囊的保险丝断了，或者安全气囊的插头没插进去，去店里交换或者固定就可以了。

原地打方向盘有异响是因为汽车转向系统出现故障，故障的来源不同，产生的异响也不同，需要逐一检查。具体原因如下：方向柱防尘套发出的响声：无论汽车是在驾驶的过程中还是在原地打方向的过程中，都会听到这种声音从方向盘的下方传出来，出现这种情况需要检查一下方向柱防尘套。一旦方向柱防尘套缺少润滑就会产生干摩擦的声音，只需要在这个位置涂抹一些黄油异响就会消失。气囊游丝干涉发出的声音：汽车在原地打方向时，声音是从方向盘里面发出来，这个问题多数是因为方向盘里面的气囊游丝干涉，通常情况是因为气囊游丝损坏，需要及时更换。

发动机异响的原因是发动机缺缸、机油使用不当、正时皮带异响、汽车预热时间短等。以下是关于发动机的相关介绍：摩擦扭矩相对较小：发动机气门驱动机构采用液压支承滚珠摇臂式结构，发动机工作原理与现在一般汽油机上普遍采用的液压挺杆式气门驱动机构相比，这种新颖的气门驱动机构具有摩擦扭矩相对较小的优点。凸轮轴重量减轻：采用热套式凸轮轴，与原凸轮轴相比，不仅可以使凸轮轴重量减轻，发动机还可以达到更高的凸轮型线精度和更精确的配气正时。

捷达起步打方向异响原地打方向不响是转向横拉杆球头老化导致。横拉杆球头老化：平衡杆胶出现松动或损坏的现像，平衡杆胶松动、损坏不但会在打方向时响，在过不平路面时也会发出响声，平衡杆胶松动是可以通过加垫片的方式来解决，如果损坏就只能更换。汽车球头老化的后果：球头损坏会让悬挂产生轻度的位移，使四轮定位数据产生误差，会导致轮胎偏磨，甚至方向跑偏。应尽快到附近修理厂处理故障，以免造成更大的损失。需要注意的是，在将底盘故障处理后，需要重新做四轮定位，不然故障依旧。

铲车没有方向打空转的原因是转向节臂变形，转向节止推轴承缺油或损坏等。以下是关于铲车的相关资料：简介：铲车一般指装载机，在道路、特别是在高等级公路施工中，装载机用于路基工程的填挖、沥青混合料和水泥混凝土料场的集料与装料等作业。行业发展：中国装载机行业经过近50年的发展，特别是近10来年的超高速发展，产品技术质量已经有了很大的提高，与世界先进水平的差距已越来越小。

转动方向盘有摩擦橡胶的声音，一般为转向柱底部防尘罩与转向柱相对运动时产生摩擦的原因。解决方法有三种。方向柱与脚垫摩擦：如果汽车安装的脚垫太大，与转向柱有着直接的接触，随着转向柱的转动就会产生摩擦，若缺少润滑，就会产生摩擦声。解决方法是涂润滑油。气囊游丝故障：若发现声音是从方向盘里面发出来，这个问题多数是方向盘里面的气囊游丝干涉造成。解决方法是润滑或更换气囊游丝。减震器平面轴承缺油：在打方向盘时，若发现异响声是从车外发出来，有可能是减震器的平面轴承缺油发出的声音。解决方法是润滑或更换减震器平面轴承。

刹车有沙沙声的原因如下：1、刹车盘有异物：在复杂的路况行驶时，车轮很容易将石子或者其他异物甩起来。盘式的刹车跟鼓式的不一样，石头卡在刹车片与刹车盘之间，刹车时就发生异响。2、刹车盘磨损严重：有时候刹车盘直接被异物刮到，或者被其他物体撞击，表面留下坑洼。刹车片与不平整的刹车盘进行摩擦时，同样也会发出沙沙的异响声。3、刹车片磨损严重：当汽车行驶到一定时间，刹车片在长期的摩擦下，自身会变薄。过薄的刹车片不仅导致制动效果的下降，材料的变薄也造成刹车时的异响。

以下是汽车打方向底盘异响的具体原因：1、盘式制动器故障：盘式制动器的制动蹄片支持板、减振弹簧板或导向板损坏、变形、脱落，使制动蹄铁与制动钳支撑架上下左右的间隙增大，互相撞击而发出声响。2、前悬挂球头故障：球头与球头座之间的间隙变大，松旷严重。因为球头座为密封结构，不可拆卸，遇到这种情况只能到维修站更换。3、前轮减振器故障：车辆通常在恶劣的道路上行驶，且维护不当，造成减振器漏油而损坏。在维修站，这种情况要视损坏的严重程度维修或者更换。

造成方向盘转动时有吱吱响的原因如下：1、塑料件之间摩擦：因为方向盘通常都是塑料件组成，如果加上气温变冷，塑料会变硬，自然有可能产生摩擦声响。2、转向横拉杆球头老化：如果转向横拉杆球头老化，那么就会造成汽车方向盘抖动和声响的情况，这种情况通常都是更换转向横拉杆球头，并且在更换后进行四轮定位。3、转向机故障：如果转向时异响非常大，那么有可能是转向机配合齿轮间隙过大造成，需要更换转向机。

轮胎与地面摩擦、转向柱缺少润滑油、气囊游丝故障和减震器平面轴承损坏都会导致该情况出现。以下是更多相关的介绍：打方向盘有橡胶摩擦声的原因：1、轮胎与地面摩擦。如果在原地打方向盘时，方向盘会和地面摩擦产生噪音。这是非常正常的现象，在涂地坪漆的地面上会更加明显。2、转向柱缺少润滑油。转向柱是传递转向动作的重要部件，使用一段时间后转向柱会缺少润滑，此时就会有摩擦声出现。3、气囊游丝故障。气囊游丝安装在方向盘内，如果噪音是从方向盘内传出，就证明可能是气囊游丝出现问题。4、减震器平面轴承损坏。如果橡胶摩擦声是从发动机舱传进来，那么可以检查一下减震器的平面轴承。

以下是低速打方向有异响的具体原因：1、转向灯回位发出声响：在转向的同时打开转向灯，可能是转向灯自动回位机构的回弹卡子发出，属于正常情况。2、方向柱防尘套发出声响：异响从方向盘下方传来，可能是方向柱防尘套发出的异响。由于方向柱防尘套缺少润滑，就会产生摩擦的声音。需要在防尘套内涂些黄油即可。3、方向盘里传出异响：方向盘里的气囊游丝造成，拆下方向盘气囊游丝涂抹黄油即可。注意拆卸方向盘时拔掉安全气囊保险丝，以免安全气囊弹出。４、平衡杆发出异响：检查平衡杆胶是否出现松动或损坏的现象，平衡杆胶松动、损坏不但会在打方向时响，在过不平路面时也会发出响声，平衡杆胶松动可以通过加垫片的方式来解决。

汽车打方向有吱吱响的原因如下：1.原地打方向异响应该是方向盘下喇叭线传导弹簧钢片摩擦方向盘的声音，通常声音来自车内，是沙沙的金属摩擦声。解决办法是在弹簧钢片与方向盘的摩擦处涂抹些润滑油即可。2.如果是行驶中方向异响，通常声音来自车外的前悬挂。3.如果是尖锐的吱吱声，那么应该是前轮前束过大或过小，打方向时前轮不平行转向造成的磨胎声。4.如果是嘎嗒嘎嗒的声音，那就是车子的半轴球笼磨损过度发出的异响，通常左打轮异响是右侧球笼损坏。

打方向会有异响的原因如下：1、转向灯回位发出的声音。如果在转向的同时打开了转向灯，那这个声音有可能是转向灯自动回位机构的回弹卡子发出的声音，这种情况需要车主进行确认。2、方向柱防尘套发出的异响。如果异响从方向盘下方传来，那么有可能是方向柱防尘套发出的异响。由于方向柱防尘套缺少润滑，那么就会产生摩擦的声音。3、方向盘里传出的异响。如果异响从方向盘里传出，那么问题很大概率是因为方向盘里的气囊游丝造成。4、减震器平面轴承发出异响。如果异响来源在车外，那么有可能是减震器的平面轴承缺油发出的声音。5、平衡杆发出的异响。如果并不是减震器传出的声音，那么要检查一下平衡杆胶有没有出现松动或损坏的现像，平衡杆胶松动、损坏不但会在打方向时响，在过不平路面时也会发出响声。

汽车原地打方向有异响的原因要根据声响发出的具体位置来判定，位置不同原因不同解决办法也不同。以下是异响从不同位置发出的原因和解决方法：1、转向灯后回弹卡子发出的声音：如果打了转向开关后打方向盘才会有这个声音的，那就是转向灯自动回位机构的回弹卡子发出的声音，这个声音是正常的。你顺打方向盘就会疙瘩一声响，方向盘转一圈它就会出现三声疙瘩声，因为方向柱一圈有三格自动回位卡位，所以才会出现这个声音。只要你关了转向灯这个声音就会消失。2、方向柱防尘套发出的声音：不管你原地或是行车只要打方向盘就会听到声音是从方向盘下面传来的，就要检查一下方向柱防尘套，一但方向柱防尘套缺少润滑就会产生干摩擦的声音，你只要在防尘套内涂些黄油这个声音就会消失。3、气囊游丝干涉发出的声音：在打方向时，声音是从方向盘里面发出来的，这个问题多数是方向盘里面的气囊游丝干涉造成的，拆下方向盘气囊游丝涂些黄油看还响不响，如果还响就是气囊游丝损坏了需要更换气囊游丝。4、减震器平面轴承发出的声音：打方向盘听到声音是多车外发出，这个有可能是减震器的平面轴承缺油发出的声音，你只要打开车头盖听一下声音是不是从减震器顶座的位置发出，这样就知道是不是减震器的平面轴承发出的声音，减震器的平面轴承发响，你可以在平面轴承上涂些黄油，如果涂后还是响，就只能更换。5、平衡杆胶松动发出的声音：声音不是从减震器的平面轴承发出，就要检查一下平衡杆胶有没有出现松动或损坏的现像，平衡杆胶松动、损坏不但会在打方向时响，在过不平路面时也会发出响声，平衡杆胶松动是可以通过加垫片的方式来解决，如果损坏就只能更换。

电子助力打方向变重的原因是：1、轮胎气压不足；2、更换轮胎型号不同；3、防尘套破损或者密封不良；4、方向机油脏污、不足、有空气；5、扭矩传感器没有校准；6、前轮悬架变形或四轮定位出现异常；7、转向柱卡滞。电子助力打方向调轻的方法是：1、重新调整前束值或者进行四轮定位，使汽车轮胎达到平行的状态；2、拆开方向机，重新抹上润滑油来使内部零件正常运转；3、调整脚垫位置；4、更换电子助力方向盘。

打方向时有响声的原因是：1、转向管柱不润滑，摩擦力大；2、缺少转向助力油；3、万向节、平面轴承、助力系统故障；4、底盘悬挂平衡杆吊耳胶套老化；5、驾驶习惯不好，过度踩刹车；6、刹车盘与刹车片表面异常磨损。打方向时有响声的解决方法是：1、润滑、转向管柱；2、补充转向助力油；3、更换万向节、平面轴承、助力系统；4、更换底盘悬挂平衡杆吊耳胶套；5、调整刹车盘与刹车片的间隙。

打方向踩刹车吱吱响的原因：1、如果是车辆停止状态下轻踩刹车在踏板位置有轻微的吱吱声，这多数是刹车踏板上的制动灯开关回位弹簧发出的吱吱声；2、如果是车辆低速行驶时踩刹车有明显的吱吱响，是制动盘位置发出的声音，很多新车或刚更换过制动片后都会出现此类行驶时刹车异响的问题。想要有效解决的方法：1、使用专用车床光磨制动盘或使用纱布砂轮片打磨；2、将制动片打出X型的坑槽；3、使用打孔的专用制动盘。

汽车打方向时有响声原因是助力油无法循环受阻，解决方法：1、把外壳固定螺丝松开调整一下即可；2、尽量不要长时间打死方向；3、要打死方向，尽量时间短点，以免对助力泵造成损伤。如原地打方向异响是方向盘下喇叭线传导弹簧钢片摩擦方向盘的声音，通常声音来自车内，是沙沙的摩擦声。如果是尖锐的吱吱声，是前轮前束过大或过小，打方向时前轮不平行转向造成的磨胎声，解决办法是在弹簧钢片与方向盘的摩擦处涂抹些润滑油即可。

车打方向嗡嗡响与减震器压力轴承有关，压力轴承的损坏与操作手法有很大关系。如果异响从方向盘里传出，那么问题是因为方向盘里的气囊游丝造成。拆下方向盘气囊游丝涂些黄油看还响不响，如果还响就更换气囊游丝，因为气囊游丝损坏。注意拆卸方向盘要温柔，或者拔掉安全气囊保险丝，以免安全气囊弹出。方向盘的功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴，主要由骨架、发泡和主驾驶气囊DAB对应的安装卡扣或螺钉孔等构成。

可能是转向柱有故障，或者是气温降低之后塑料会变硬，在打方向盘时候出现异响，在转动的时候间隙小会出现摩擦，磨合一段时间才可以恢复正常，具体视情况而定。如果是在冬天出现方向盘异响属于正常的现象，因为方向盘上的塑料件产生了摩擦，导致汽车在转动的时候间隙过小，这种故障不需要处理，等待天气回暖就可以恢复正常的使用，如果是在磨合期出现异响也是正常的，一般度过磨合期就可以恢复正常的使用，如果磨合期之后还有异响需要重新安装一下方向盘。