速腾1.4t用多少号汽油？

速腾应该加95号汽油，因为速腾用的是涡轮增压发动机。涡轮增压发动机工作时气缸内的压力和温度都比较高，所以速腾需要加95号汽油，这样可以防止发动机爆震。爆震会影响发动机的动力输出，损坏发动机。新款速腾配备了两台发动机，一台是1.2升涡轮增压发动机，另一台是1.4升涡轮增压发动机。1.2升涡轮增压发动机的最大功率为85kw，最大扭矩为175N·m，最大功率转速为5000至6,000rpm，最大扭矩转速为1500至4,500rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。匹配这台发动机的是5速手动变速箱或7速双离合变速箱。1.4升涡轮增压发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为250N·m，最大功率转速为5000至6000rpm，最大扭矩转速为1750至3000rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。速腾的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。新款速腾的外观和内饰设计都相当不错。（此数据来源于一汽大众官方网站）

1.4T速腾加95号汽油，1.4T速腾是一款紧凑型车，以2010款1.4T自动技术版为例：其车身外观尺寸为长4544毫米、宽1760毫米、高1461毫米，轴距为2578毫米，最小离地间隙为125毫米，整备质量为1425千克。1.4T速腾发动机的进气形式为涡轮增压，最大功率为96千瓦，最大功率转速为每分钟5000转，最大扭矩为220牛米，最大扭矩转速为1750至3500转。

速腾1.4t建议加95号汽油，这样可以防止发动机内出现爆震现象。一般的涡轮增压发动机最低都需要使用95号汽油。涡轮增压发动机在工作时气缸内的温度和压力是比较高的，如果使用低标号汽油很容易出现爆震现象。速腾是一汽大众推出的一款车，长宽高分别为4753mm、1800mm、1462mm，轴距是2731mm，驱动方式为前轮驱动，前脸六棱线俯冲式前机盖与格栅立面契合，全新LED大灯与前格栅外饰氛围灯的搭配。

大众速腾1.4t车型最大131马力。以下是关于大众速腾的介绍：外观方面：全新速腾的造型放弃了老款的个性和运动，特有的家族风格设计，整体造型大气沉稳，整车线条流畅，细节做工比较精细。内部方面：整体驾乘空间够用，后排空间略显紧凑，储物空间设计丰富，后备箱容积大，实用性不错，设计比较人性化，储物空间多，像手机、硬币、香烟等等小东西都能找到合适的储放点，后备厢非常宽敞，便于存取大件物品，家用非常方便。

速腾1.4t的官方建议是不低于93号，也就是93号就可以，但是毕竟是缸内直喷涡轮增压的机器，建议加95号汽油，这样可以防止发动机内出现爆震现象。一般的涡轮增压发动机最低都需要使用95号汽油，这样可以防止爆震。以下是关于速腾配备发动机的部分介绍：（1）全新速腾系列车型装备1.4TSI、1.8TSI以及1.6L自然吸气三种发动机。（2）全新速腾装备的1.6L自然吸气4缸发动机技术非常成熟，每个气缸4气门，相比于上一代每缸2气门进排气都更加顺畅，低转速的扭矩和高转速的功率都有提升。

1.4T新速腾加95号汽油。以下是关于1.4t速腾的资料：1.4T速腾是一款紧凑型车，其车身外观尺寸为长4544毫米、宽1760毫米、高1461毫米，轴距为2578毫米，最小离地间隙为125毫米，整备质量为1425千克。1.4T速腾发动机的进气形式为涡轮增压，最大功率为96千瓦，最大功率转速为每分钟5000转，最大扭矩为220牛米，最大扭矩转速为1750至3500转。

1.4t的速腾加95号汽油，这样可以防止发动机内出现爆震现象。速腾1.4t发动机为1.4T直列四缸，变速箱为7挡双离合，最大功率为110kw，最大扭矩为250nm。一般的涡轮增压发动机最低都需要使用95号汽油，这样可以防止爆震。95号汽油是由百分之95的异辛烷、百分之3的正庚烷组成的一种汽油，在引擎压缩比高时应采用高辛烷值汽油，若压缩比高用低辛烷值汽油，会引起不正常燃烧，造成爆震、耗油及行驶无力等现象。1.4t的速腾除了在汽车使用手册上查看合适的汽油标号，还可以在油箱盖上查看，油箱盖上也会有标明。通常也可以根据发动机的压缩比决定加的油号，发动机压缩比在8.6-9.9之间的汽车选择92号汽油，发动机压缩比在10.0-11.5之间的汽车选择95号汽油，如果压缩比更高，则选择98号汽油，但现在随着一些新技术的使用，不能单看压缩比而决定用什么标号的汽油，压缩比高也可以调校成用低标号的汽油，因为除了压缩比以外，还有其他因素的影响，比如点火提前角、涡轮增压技术、阿特金森循环技术等。一般来说，汽油标号越高，辛烷值越高，抗爆性越好。92号汽油富含92%的异辛烷，8%的正庚烷；而95号汽油富含95%的异辛烷，5%的正庚烷。偶尔加错汽油标号，只需要用完后换回正确的汽油标号即可，但如长期加错汽油标号，则会有以下影响：建议低标号的车辆错加高标号汽油不会有损伤，但辛烷值的提高会改变燃油的燃点导致发动机出现滞燃现象。也就是发动机的做功能力和热效率均会降低，实际反馈的体验是动力变差。建议高标号的车辆使用低标号汽油会造成发动机爆震。因为辛烷值低太多，汽油燃点降低后在压缩冲程中会被提前点燃，在压缩冲程中一旦在火花塞没有在点火之前爆燃，上升的冲程会出现阻力。这一阻力会导致发动机的运行非常不稳定，如果是无感爆震只是噪音加大，对发动机的损伤并不明显；如是有明显爆震感则说明发动机的工况已经非常严重，震动影响的不仅是行驶稳定性，而且会造成活塞和气缸的异常磨损，严重还会拉缸。

速腾加95号汽油，因为速腾使用了涡轮增压发动机，涡轮增压发动机在工作时气缸内的压力和温度都是比较高的，所以加95汽油，可以防止发动机内出现爆震现象。95号汽油是由百分之95的异辛烷、百分之3的正庚烷组成的一种汽油。速腾长宽高分别为4753mm、1800mm、1462mm，轴距为2731mm，车身类型为4门5座三厢车，变速箱为5挡手动。该车的驱动方式为前置前驱，前悬挂类型为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂类型为多连杆式独立悬挂。

大众速腾用95号汽油，因为其使用了涡轮增压发动机。涡轮增压发动机在工作时气缸内的压力和温度都是比较高的，所以速腾需要加95号汽油，这样可以防止发动机内出现爆震现象。大众速腾是一汽大众旗下的一款车型，其车身尺寸长宽高分别为4753mm、1800mm、1462mm，轴距为2731mm。外观方面，速腾车身线条相当圆润饱满，弧线从前保险杠起一直流畅延伸至尾部，更显大车的风范；前脸采用了大众家族的“大嘴”式前脸设计，配合左右两个氙气大灯，从正前方看，相当具有冲击力。

速腾用95号汽油，其是一款紧凑型4门5座三厢车。以2019款速腾手动时尚型为例，其车身尺寸是：长4753mm、宽1800mm、高1462mm，轴距为2731mm，油箱容积为50l。2019款速腾手动时尚型搭载了1.2T涡轮增压发动机和5挡手动变速箱，最大功率是85千瓦，最大扭矩是175牛米，其驱动方式是前置前驱，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆式独立悬架。

速腾1.4t的加95号汽油，汽油是从石油里分馏或裂化、裂解出来的具有挥发性、可燃性的烃类混合物液体，可用作燃料，汽油外观为透明液体，可燃，馏程为30度至220度。根据制造过程，汽油可分为直馏汽油、热裂化汽油、催化裂化汽油等。速腾1.4t的长宽高分别为4753mm、1800mm、1462mm，轴距为2731mm，其发动机的最大马力为150Ps，最大功率为110kW，最大扭矩为250Nm。

大众速腾1.4t加95号汽油，这样可以防止发动机内出现爆震现象。爆震是发动机内一种不正常的燃烧现象，当活塞处于压缩行程时，活塞会向上运行压缩可燃混合气，此时可燃混合气的压力和温度都会升高，如果汽油的抗爆性不好，可燃混合气很有可能还没等火花塞点火就自行燃烧，这就是爆震。大众速腾是一汽大众旗下的一款车型，其车身尺寸长宽高分别为4544mm、1760mm、1461mm，轴距为2578mm。外观方面，速腾车身侧面下部腰线，采用了凹面造型设计，与前后翼子板形成完整一体造型，高高的腰线勾勒出精准的身材曲线。

速腾烧95号汽油，以2021款手动时尚智联版速腾为例，其车身长宽高分别是：4753mm、1800mm、1462mm，轴距为2731mm，油箱容积为50l，行李箱容积为553l。2021款手动时尚智联版速腾的前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载了1.2l涡轮增压发动机，最大马力是116ps，最大功率是85kw，最大扭矩是175nm，与其匹配的是5挡手动变速箱。

速腾1.4t加95号的油，95号的油精可以保证燃烧充分、运作效率高。在引擎压缩比高者应采用高辛烷值汽油，若压缩比高而用低辛烷值汽油，会引起不正常燃烧，造成震爆、耗油及行驶无力等现象。速腾1.4t的车身尺寸长宽高分别是4753毫米、1800毫米、1462毫米，轴距是2731毫米。该车全系搭载了大众EA211系列发动机提供1.6L自然吸气、1.4TSI常规功率版以及1.4TSI高功率版本共3种动力选择配备5挡手动变速器、6速手自一体变速器和7速DSG变速器。

1.4t速腾加95号汽油，这样可以防止发动机内出现爆震现象。一般的涡轮增压发动机最低都需要使用95号汽油，这样可以防止爆震。涡轮增压发动机在工作时气缸内的温度和压力比较高，如果使用低标号汽油很容易出现爆震现象。速腾是一汽大众旗下的合资A加级三厢轿车品牌，其前身为德国大众汽车旗下第五代捷达轿车，定位为“德系高性能轿车”。在车身尺寸方面，速腾的长宽高分别为4753mm、1800mm、1462mm，轴距为2731mm。

1.4T速腾应该加95号汽油，该汽油标号为此车官方的汽车使用手册推荐。1.4T速腾除了在汽车使用手册上查看合适的汽油标号，还可以在油箱盖上查看，油箱盖上也会有标明。通常也可以根据发动机的压缩比决定加的油号，发动机压缩比在8.6-9.9之间的汽车选择92号汽油，发动机压缩比在10.0-11.5之间的汽车选择95号汽油，如果压缩比更高，则选择98号汽油，但现在随着一些新技术的使用，不能单看压缩比而决定用什么标号的汽油，压缩比高也可以调校成用低标号的汽油。因为除了压缩比以外，还有其他因素的影响，比如点火提前角、涡轮增压技术、阿特金森循环技术等。一般来说，汽油标号越高，辛烷值越高，抗爆性越好。92号汽油富含92%的异辛烷，8%的正庚烷；而95号汽油富含95%的异辛烷，5%的正庚烷。1.4T速腾偶尔加错汽油标号，只需要用完后换回正确的汽油标号即可，但如长期加错汽油标号，则会有以下影响：建议低标号的车辆错加高标号汽油不会有损伤，但辛烷值的提高会改变燃油的燃点导致发动机出现滞燃现象。也就是发动机的做功能力和热效率均会降低，实际反馈的体验是动力变差；建议高标号的车辆使用低标号汽油会造成发动机爆震。因为辛烷值低太多，汽油燃点降低后在压缩冲程中会被提前点燃，在压缩冲程中一旦在火花塞没有在点火之前爆燃，上升的冲程会出现阻力。这一阻力会导致发动机的运行非常不稳定，如果是无感爆震只是噪音加大，对发动机的损伤并不明显；如是有明显爆震感则说明发动机的工况已经非常严重，震动影响的不仅是行驶稳定性，而且会造成活塞和气缸的异常磨损，严重还会拉缸。

1.4t的速腾建议加95号汽油，这样可以防止发动机内出现爆震现象。一般的涡轮增压发动机最低都需要使用95号汽油，这样可以防止爆震。涡轮增压发动机在工作时汽缸内的温度和压力是比较高的，如果使用低标号汽油那是很容易出现爆震现象的。爆震是发动机内一种不正常的燃烧现象，当活塞处于压缩行程时，活塞会向上运行压缩可燃混合气，此时可燃混合气的压力和温度都会升高。如果汽油的抗爆性不好，那可燃混合气很有可能还没等火花塞点火就自行燃烧了，这就是爆震。燃烧的可燃混合气会向下推动活塞，此时活塞正在向上运行，这样就会导致发动机出现动力下降油耗升高的现象。严重的爆震甚至会导致活塞炸裂或连杆变形。如果厂家要求最低加95号汽油，那就不能使用低于95号的汽油，否则发动机会出现爆震。大部分发动机都是有爆震传感器的，当发动机内出现爆震现象之后，爆震传感器可以检测到，此时ecu会做出一些调整来避免爆震，这样就会导致发动机的动力下降油耗升高。爆震对于发动机的危害是很大的，车友们一定要注意。

1.4t的速腾建议加95号汽油，这样可以防止发动机内出现爆震现象。一般的涡轮增压发动机最低都需要使用95号汽油，这样可以防止爆震。全新速腾系列车型装备1.4TSI、1.8TSI以及1.6L自然吸气三种发动机，使消费者拥有更多选择。全新速腾装备的1.6L自然吸气4缸发动机技术非常成熟，每个气缸4气门，相比于上一代每缸2气门进排气都更加顺畅，低转速的扭矩和高转速的功率都有提升。发动机气缸内更加优良的燃烧环境，使燃油消耗进一步降低。全新速腾1.4TSI车型装备了一汽-大众先进的1.4TSI发动机，这是一款被广泛应用的发动机，高尔夫和迈腾上都可以找到它。1.4TSI发动机拥有先进的缸内直喷和涡轮增压技术，节能且高效。1.4TSI发动机可以输出高达96kW的最大功率，在1750转/分的较低转速下即可输出最大扭矩可达220Nm，这个数值可以持续到3500转/分。这台1.4TSI发动机在较大的转速区间实现最高扭矩输出，可以带来持续而有力的加速能力。

大众2017款速腾1.4t使用5W30或者5W40的合成机油，黄壳、灰壳、美孚1号等机油均可，一般每次更换机油油量为4升左右。不过使用半合成机油的更换周期较短为5000公里一换，需要注意。 机油对于发动机就如同血液对于心脏一样重要。它含有多种添加剂，能有效保护发动机重要的移动部件，保证发动机正常运作。 机油最主要功能就是润滑，它可在发动机的金属部件表面形成油膜，减少金属面的磨损。分解发动机使用过程中产生的油泥和沉积，保持发动机内部清洁。中和发动机内使用过程中产生的酸化物质，并形成防锈防腐层，避免金属部件因氧化而生锈腐蚀。密闭活塞和缸体间的缝隙，使燃油燃烧充分，提高燃油效率。分散发动机磨损产生的高温，保护发动机各部件。 润滑油在作用过程中，添加剂被逐渐消耗，燃烧产生的污染物混合与机油混合产生油泥、沉积，时间一长，这些污垢不但会加速发动机磨损，还会导致发动机锈化腐蚀、散热不畅等严重后果。因此，及时更换机油是对发动机最好的呵护。那么一般要多少公里换机油呢？这需要综合多方面因素才能正确判断爱车换机油的时间。 一、换油的周期 买车时，汽车厂商都会随车附赠一本汽车维修保养手册，手册内列明车辆的换油里程/换油周期，大部分车都在5000－10000公里。一般达到规定的换油里程就应换油，部分高档类车辆，当达到换油里程时车内会出现换油提示。 实际驾驶中，路况、车况、机油品质，都会影响到换油周期。如长期在市区驾驶，汽车停车起步频繁，会加剧发动机磨损、加快机油污染，因此须缩短换油周期。 车主可定期对爱车的机油状况进行检测，用机油尺沾少许机油放在手指上，如机油呈黑色，非常稀薄，并含有沙砾，则说明此时的机油变质，须立即更换。 二、换油与换三滤 机滤的作用是过滤机油内各种杂质，防止杂质对发动机造成磨损，如长期不更换机滤，会使机滤因污垢而部分堵塞，污染物就直接流进发动机，加剧机件磨损；如仅更换机油而不更换机滤，旧机滤内残留的被污染机油会重新进入机油中循环，所以，专家强调：每次换油时应更换机滤。 除了定期更换机滤外，还须定期对汽油滤清器(汽滤)、空气滤清器(空滤)进行更换，一般的更换标准为每行驶20000公里/每两次换油时更换汽滤；每行驶10000公里/每两次换油时更换空滤。 三、看情况决定更换机油时间 按一般的说法，车用机油的换油周期为5000公里。许多车主朋友将此作为一种固定的认识。其实每辆车因发动机状况、所用机油和使用环境不同，其合理的换油周期也应有一定的差别，不能一概而论。 1.发动机状况 新车发动机内部请洁，很少有积碳等杂质，因而换油周期可以适当延长。但也不应该超过7500公里，再好的机油使用一定里程后，其化学性质也会发生变化，尤其是其中的添加剂成分也会逐渐失效，起不到保护发动机的作用。 旧发动机，特别是缺乏保养的发动机内部积碳胶质较多，新机油加入后很容易被污染，引起色变和质变，因此换油周期应适当缩短。当然有条件的话对发动机内部进行彻底的清洗最好。 2.所用油品 机油的识别有质量等级(API)和粘度(SAE)两种标准。质量等级一般从SL、SM直至SN级，级别越高，品质越好。现代汽车尤其是轿车多为高转速发动机，对油品的要求较高。 一般来讲，SF级以上的机油具有良好的抗氧化性、抗磨性、清净分散性和高温高剪切下的粘度稳定性，对发动机能提供可靠的保护，品质稳定性长时间不变，正常情况下完全能满足5000公里的换油周期。而部分车主，以出租车车主居多，为图省钱，使用SD甚至SC级机油，这样就不宜再遵循5000公里的换油要求。 因为低级别的机油在苛刻的工况下的稳定性较差，变质快，而且容易生成积碳。从爱护车辆的角度出发，如果使用这类机油，应将换油周期缩短为3000公里甚至更短。最好还是使用随车手册推荐的机油，否则由于换油周期的缩短也未必省钱。 3.使用环境的影响 环境对机油也有一定的影响。高温、极寒和灰尘较多的环境下都容易加快机油的变质。车主不仅应针对环境选用合适级别、粘度的机油，还应适当缩短换油周期，具体要求视情况而定，一般以缩短1／5-1／3的周期为宜。 许多车主对机油的使用都存在着模糊的认识，认为只要是机油，5000公里一换就行。殊不知机油种类选用不当，换油周期把握不好，长期使用将对车辆产生很大的影响。同一车型有的行驶二、三十万公里仍状况良好，除驾驶方法外，机油的合理使用也是十分重要的一点。 只要能注意总结经验，认真比较，科学地选用机油和掌握换油周期，你的车就会青春常驻，历久弥新。

1.4t的速腾建议加95号汽油，这样可以防止发动机内出现爆震现象。一般的涡轮增压发动机最低都需要使用95号汽油，这样可以防止爆震。涡轮增压发动机在工作时汽缸内的温度和压力是比较高的，如果使用低标号汽油那是很容易出现爆震现象的。爆震是发动机内一种不正常的燃烧现象，当活塞处于压缩行程时，活塞会向上运行压缩可燃混合气，此时可燃混合气的压力和温度都会升高。如果汽油的抗爆性不好，那可燃混合气很有可能还没等火花塞点火就自行燃烧了，这就是爆震。燃烧的可燃混合气会向下推动活塞，此时活塞正在向上运行，这样就会导致发动机出现动力下降油耗升高的现象。严重的爆震甚至会导致活塞炸裂或连杆变形。如果厂家要求最低加95号汽油，那就不能使用低于95号的汽油，否则发动机会出现爆震。大部分发动机都是有爆震传感器的，当发动机内出现爆震现象之后，爆震传感器可以检测到，此时ecu会做出一些调整来避免爆震，这样就会导致发动机的动力下降油耗升高。爆震对于发动机的危害是很大的，车友们一定要注意。