高速路上不开空调怎么通风？

1、打开天窗。可以按下汽车顶部的open按钮，把天窗打开，再松开按钮。打开天窗后，新鲜的空气就会进入车内，但是行驶噪音也会变大。2、打开对角窗。驾驶员按住门把手上的车窗按钮，让副驾驶座的车窗下降1cm左右，再让驾驶座一侧的后排车窗也下降1cm左右，实现对角窗换气。高速公路上，遮挡物比较少，风力比较大，车辆高速行驶时，如果想要开对角窗换气，应该先把容易被风吹走的物品固定好，再开启车窗。在高速公路上行驶时，驾驶员如果想要开启空调通风，可以交替使用外循环和内循环。外循环和内循环的开关在中控面板上，外循环开关的图标是一个箭头从车外进入车内，内循环开关的图标是汽车内部有个循环的箭头。在空气比较好的路段，驾驶员可以按下外循环开关，开启外循环，把车外空气引入车内，让车内的空气流通。在车外空气比较差、气温比较高的情况下，驾驶员可以按下内循环开关，开启内循环，车内外的气流通道就会关闭，气流只在车内循环。

1、控制车速。遇到暴雨天气首先要将车辆速度降低，速度尽量不要超过100，甚至可以压着道路最低限速行驶。2、控制车距。暴雨天气，能见度低，车辆更容易打滑，非常容易造成事故，应该加大与前车的安全距离。3、选择车道。优先选择中间车道，因为最左侧车道，容易在转弯处出现积水，导致车辆打滑。右侧车道是应急车道不应该轻易驶入。4、及时开车灯。暴雨天开车视线非常模糊，难以看清前方道路状况，一定要及时打开近光灯和雾灯。5、冷气除雾。由于外面的温度比较低，前挡风玻璃上非常容易起雾，需要打开冷气除雾，保持清晰的视线。6、不要停车。高速上是不允许停车的，可见度很低时也不要随便停车，否则可能会影响交通秩序。7、明确信号。在超车或者变道的情况下，一定要给周边车辆足够明确的信号。在超车前一定要将雨刷速度调快，避免周边车辆卷起积水，遮挡视线。8、尽快下高速。暴雨天驾驶风险太高，需要寻找最近的高速路出口，尽快下高速停止驾驶。9、保持冷静。可能新手司机会出现慌张的情况，一定要保持冷静才能避免操作失误，降低风险。

高速路上开空调的方法是：开启汽车空调，开启前先通风，合理利用内循环，及时关闭空调，出风口向上。当汽车长时间暴露在阳光下时，车内温度很高。此时，直接打开空调没有多大效果。首先打开四个车门和天窗，让车内空气流动3分钟，可以迅速降低车内温度。此时，开启空调的制冷效果更好。合理利用内循环将热空空气阻隔在车外，在车内形成一个封闭的空室，使车内空空气在空调制的作用下快速循环，达到快速降温的效果。但当车内温度下降时，建议每30分钟开启外循环，净化车内空气，5分钟后再切换回内循环。及时关掉空调如果空开关打开，停止并关闭发动机。下一次点火开关打开时，空会直接打开，增加发动机的瞬时负荷。正确的做法是停车前5分钟熄火空，既能保护发动机，又能省油。出风口向上空气体对流的原理是热的空气体上升，冷的空气体下降。所以车内空调节开启后，最好将空出风口调节到上吹位置。在下降过程中，吹来的冷空气和热空气的交换速度更快，可以让车更快的降温，更节能。高速打开空调有些车主为了省油，在高速公路上开车时选择不开空音，而是开窗降温。事实上，在高速行驶过程中，百分之八十的油耗是用来抵抗空空气阻力的。开窗通风时阻力大，油耗高。此时关闭车窗打开空会比较省油。上高速路前的检查项目有：1、散热器有无足够的冷却水；2、风扇皮带松紧度有无损伤；3、机油量和清洁情况；4、轮胎气压是否达到轮胎的充气标准，轮胎有无损伤。高速路安全行车的注意事项是：1、从匝道上高速路时迅速将车速提高到一定程度；2、行车时随时注意路边和道路上的标志、标线，并适当靠右行驶；3、车辆应保持纵向车间距离；4、超车时应开左转向灯鸣喇叭，从超车道超越前车；5、遇到紧急情况确需停车时应迅速向右发出方向指示。

高速路上开车犯困时可以开窗透气，同时车内必备风油精。以下是高速路上开车犯困时采取以下措施：开窗透气：车内空调开过久，会让驾驶员更容易犯困。因此在感到困意时，把空调关掉，打开车窗，让车内空气流通一会。此外，呼吸新鲜空气也会驾驶员清醒许多。车内备上风油精：风油精，除了管蚊虫叮咬外，更有助于提神醒脑。开车时可以经常拿出来闻闻，保证赶走困意。嚼口香糖、听动感音乐：开车犯困的时候，可以嚼嚼口香糖，听些动感的音乐，刺激下大脑神经，能让整个人都兴奋起来。停车休息：困了就睡这是最好的解决办法。如果在开车过程中实在是困得不行，以上方法都不管用，那最好的办法就是将车开到服务区，在服务区小睡一会。

2021年高速免费通行时间是四个重大节假日，即春节、清明节、劳动节、国庆节，具体时间为：春节：2月11日0时（周四、除夕）-2月17日24时（周三、年初六）。清明节：4月3日0时（周六）-4月5日24时（周一），共3天。劳动节：5月1日0时（周六）-5月5日24时（周三），共5天。国庆节：10月1日0时（周五）-10月7日24时（周四），共7天。

1不要急刹车如果路上有低洼积水区，请不要急刹车。请握紧方向盘缓慢行驶，避免侧翻或者追尾事故的发生。2控制车速，把牢方向盘如果在路上碰见了大暴雨，那一定要握紧方向盘，及时放慢车速，与前车保持好距离。3打开空调如果一下雨，外面气温比较低，而车内气温比较高，那么就会形成气温差。4将车灯打开下雨天的时候天气一般比较昏暗，能见度也非常的低。

高速ETC（ElectronicTollCollection）意译是电子器件道路收费，也就是不泊车收费系统软件，在高速路会配有一条或好几条ETC行车道。ETC收费方法：根据组装在车辆汽车挡风玻璃上的车截rfid标签与在收费站ETC行车道上的微波天线中间的微波加热专用型近程通信，利用软件连接网络技术应用与金融机构开展后台管理清算解决，进而做到车辆根据路桥区收费站不需泊车而能缴纳过桥费的目地。金融机构安裝这类ETC速通卡全是先通过后收费。ETC办理条件如下：需提供车主有效身份证件和行驶证的原件及复印件，驾驶证复印件副本需要复印盖有最近一次年检的刻章那一页；邮政信用卡申请表，该信用卡用于绑定ETC卡，拿到信用卡以后，刷卡两次凭POS单即可到指定邮政网点免费领取安装ETC车载设备，其间不收取任何费用；年满18周岁至60周岁；有个人名下的车。以下是安装ETC注意事项:不遮挡视线，装在内后视镜后面最好：很多车型挡风玻璃后倾角度很大，结果造成驾驶员视野变小，若安装ETC时不考虑这一点就会增加驾驶员的盲区，装在车内后视镜后方右边，装在这里可以避免遮挡视线。不影响充电：ETC电子标签需要耗电，但是一般不需要给它充电也不需要换电池，因为它的背面有一个太阳能电池板可以自己充电。所以安装时要避开挡风玻璃上的黑色区域，也不要安在容易遮挡太阳能电池的位置。一旦装好不要随意拆卸：背胶中间那个按钮是防拆导杆，下面连着一个开关，电子标签安装好后挡风玻璃会把防拆导杆压进去，若随意拆下后防拆导杆就会弹出来触发开关，电子标签就会被锁定无法使用，就需要去ETC服务点办理解锁。是为了防止多辆车共用一个设备而设。使用ETC应注意：etc交易感应区域为8米，为了防止前车etc设备故障，应与前车保持10米以上距离，防止自动感应为前车缴费的情况；etc车道通行识别车速为每小时20千米，车速过快无法读取车辆设备信息会导致扣费失败；使用借记卡绑定etc时，余额不足也会导致扣费失败。

整个高速公路都不允许掉头。以下是相关信息：1、在服务区不能掉头，因为从服务区掉头还是只能上反方向的车道，必须是等到最近的出口下高速，然后在从入口上来就到了对面的车道。2、高速行车错过出口或上错匝道方向需要注意：1、保持速度继续前行，不能紧急刹车减速。2、前行过程中首先要找一个最近的出口或服务区，在此出口收费站几十米前，找一个专供下错路口的司机掉头的口，从此处返回高速一般服务区为左右对称布局，中间有一个联络隧道，只要开车穿过联络隧道进入对面服务区后，就可以驶出该服务区，返回自己要去的目的路口。3、需要问路时，要在服务区内或收费站之前问路，然后按上述办法2返回正确分路口或下高速出口。

在高速路上行驶应注意以下几点：1、车距：机动车在高速公路上行驶，车速超过100k/h时，应当与同车道前车保持100m以上的距离；车速低于100km/h时，与同车道前车距离可以适当缩短，但最小距离不得低于50m。2、驶入与驶离：机动车从匝道驶入高速公路加速车道，应当开启左转向灯，在不妨碍已在高速公路内的机动车正常行驶的情况下驶入行车道；机动车驶离高速公路时，应当距出口500m处，开启右转向灯，向右变更车道，逐渐平顺地从减速车道始端驶入减速车道，降低车速后驶离。3、速度：1）最高速度：小型载客汽车最高车速不得超过120km/h，其他机动车不得超过100km/h，摩托车不得超过80km/h。2）最低速度：同方向有2条车道时，左侧车道的最低车速为l00km/h；同方向有3条以上车道时，最左侧车道的最低车速为110km/h，中间车道的最低车速为90km/h，右侧车道的最低车速为60km/h。3）限速标志优先：道路限速标志标明的车速与上述车道行驶车速的规定不一致时，应按照道路限速标志标明的车速行驶。

如果车在高速路上发生故障抛锚，应当将车停到紧急停车带，打双闪，后面放置警示牌，人撤到护栏外，打110，报告准确位置。关于高速路汽车抛锚的相关介绍：1、三脚架的摆放位置：在公路上，离开车后至少20公尺的地方摆放一个三角型的危险警告架。如果是在高速公路上，距离则至少应该是60公尺。2、高速公路求救电话：如果发生意外可以拨打110，这是最直接也最权威。另外故障需要拖车可以拨打122。

正常情况下，高速免费通行的时间为春节、清明节、劳动节、国庆节四个国家法定节假日，以及当年国务院办公厅文件确定的法定节假日，或者连续休息日。比如2020年疫情期间高速一直免费。以下为相关介绍：高速免费通行的车型以行驶证标明的车型为准，免费车型包括7座以及7座以下的微型客车、轿车、小型客车、小型越野客车以及允许在普通收费公路行驶的摩托车，但不包括微型货车、轻型货车、专项作业车。

高速路上开空调的方法是：1、打开一点车窗，用自然风把车内温度降下来；2、开空调，打开外循环。上高速路前的检查项目有：1、散热器有无足够的冷却水；2、风扇皮带松紧度有无损伤；3、机油量和清洁情况；4、轮胎气压是否达到轮胎的充气标准，轮胎有无损伤。高速路安全行车的注意事项是：1、从匝道上高速路时迅速将车速提高到一定程度；2、行车时随时注意路边和道路上的标志、标线，并适当靠右行驶；3、车辆应保持纵向车间距离；4、超车时应开左转向灯鸣喇叭，从超车道超越前车；5、遇到紧急情况确需停车时应迅速向右发出方向指示。

高速行驶不开空调的通风方法是：1、打开汽车的外循环；2、开单侧后车窗通风。空调的作用是：1、过滤进入车厢的空气；2、吸附空气中水分；3、保持空气清洁，不会滋生细菌；4、防止玻璃起雾；5、调整车厢温度。空调的保养方法是：1、及时清理空调出风口；2、及时保养空调冷凝器；3、及时清洗或更换空调滤芯。空调的使用注意事项是：1、温度不要太低；2、控制出风口方向；3、不要长时间使用；4、适当开启大风量；5、低速行驶关空调。

高速路上的mtc是人工半自动收费车道，当汽车进入mtc收费车道之后，系统会自动对汽车进行分类，完成收费。高速mtc收费车道是由汽车自动分类系统、读卡装置、显示设备、视频监控、自动栏杆和计算机软件系统共同组成。常见的etc电子不停车收费系统，该系统可以在高速公路或桥梁自动收费，通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站etc车道上的微波天线之间进行的专用短程通讯，可以减少汽车通过收费站的时间，缓解节假日高峰出行的压力。

在高速公路上行驶时，可以打开汽车外循环，使车内外空气对流进行通风。在城市道路行驶时，打开车窗驾驶可以增加驾驶的舒适性，但是在高速公路行驶时，由于汽车的车速过快，打开车窗容易导致汽车的阻力增大。当汽车车速超过60公里每小时时，汽车受到的阻力会随着车窗的打开而成倍增加。所以建议汽车在高速公路行驶时，不开启天窗或车窗。汽车需要通风，除了打开汽车外循环模式之外，还可以打开汽车的空调，可以保证车内空气清洁。如果汽车在低速状态下行驶时，可以适当的打开天窗或者车窗，更换车内空气。

路肩指公路两侧由路面边缘到路基边缘的部分：1、高速公路路肩一般是指车道外的部分，包括围栏内的紧急停车带和护栏外到路基的斜坡部分；2、在右边用黄线划出的车道就是，主要作用是让故障车临时停靠，以及紧急情况，方便急救车辆通行；3、简易的说是应急停靠带，位于道路的最右侧，用单条实线和车道分开，用于紧急停车。

高速路上的匝道意思：1、匝道是互通式立体交叉不可缺少的组成部分。匝道设计合理与否，直接关系到立体交叉功能的发挥、行车的安全畅通、营运的经济和工程的投资等；2、通常将相交的主要道路定义为主线，相交次要道路定义为引线，连接引线与主线互通的线路称为匝道。在立交处连接立交上、下道而设置的单车道单方向的转弯道路，匝道的曲线元也是由直线段、圆曲线段和缓和曲线段组成的；3、在线路立体交叉部位，线路的连接都是由不同种的曲线线形连接而成、称为匝道。由于匝道形式多样、其中桩的坐标计算就非常困难。笔者通过实际操作。

高速路上时速为：1、《道路交通安全法》第七十八条高速公路应当标明车道的行驶速度，最高车速不得超过每小时120公里，最低车速不得低于每小时60公里；2、在高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里，其他机动车不得超过每小时100公里，摩托车不得超过每小时80公里。同方向有2条车道的，左侧车道的最低车速为每小时100公里；3、同方向有3条以上车道的，最左侧车道的最低车速为每小时110公里，中间车道的最低车速为每小时90公里，最右侧车道的最低车速为每小时60公里每小时。道路限速标志标明的车速与上述车道行驶车速的规定不一致的，按照道路限速标志标明的车速行驶。

不太明白你说的汽车通风的意思，汽车在不开空调的情况下，怎么通风了，开车窗通风，开天窗通风，开空调外循环通风。 开窗通风适合天气不冷不热的时候，天气太冷太热开窗通风没啥好处。其次跑高速的时候是不建议开窗通风的，以为高速本来风噪就大，再开窗的话，噪音更大，并且影响空气动力学，导致车辆阻力变大影响车辆油耗。所以跑高速是不建议开窗的。 那么高速怎么通风了？一是开启空调外循环进行通风，外循环的意思就是车内空气与外面空气交换。再不开窗的情况下，汽车通风基本上靠外循环，所以开冷气或暖气的时候，要想车内冷的快或者暖的快就要开始内循环，内循环的意思就是一直循环车内空气。当觉得够冷或够暖后可以开启外循环，当然也可以间歇性开启外循环。 如果觉得外循环比较慢，那就直接开一下窗，换一下车内的空气，这样车内空气没那么闷。 如果跑高速遇到不冷不热的时候，那就直接开启外循环和鼓风机，把温度调到最低，但是空调不开启，这样的风吹进来跟外面温度差不多。 其实高速跑起来，车内怎么都会有一些风跑进来的，不可能那么密封，车只有停下来了，空气才没那么流通，所以有些在车窗关完的情况下，开启空调内循环，在车内睡觉还是有一定的危险的。

如果在高速上不开空调通风的话可以利用空调的外循环模式，不费油也不费电。外循环模式利用风机将车外的空气抽吸到车内进行换气，形成空气流动补充新鲜空气提高舒适度。如果有天窗的话，可以采用将天窗上翘的方法进行换气，唯一的不足点为行驶噪音大。如果需要快速换气的话，可以短时间对角开启窗户进行换气。