本田冠道2020年新款和柯迪亚克的区别是什么？

柯迪亚克330和380区别在于变速箱和体验感。变速箱不同：330的变速箱是380的削弱版，里面的离合器材料明显差过380。目前市场反馈380的口碑要比330的好，如果在资金预算范围内还是推荐选380。体验感不同：380无论是它的外形设计还是内部搭载的各种配件都让那个这款车显得更为高端，且能够满足自己在其中提出的各种要求，所以这款车确实值得自己花大价钱购进，并且在其中拿出的各种先进的配套设施也让自己操控起来更为方便。

本田crv和柯迪亚克对比：尺寸方面：本田crv车身长宽高是4621mm、1855mm、1689mm；柯迪亚克车身长宽高是4634mm、1883mm、1489mm。轴距方面：本田crv轴距为2661mm；柯迪亚克轴距为2791mm。动力方面：本田crv搭载1.5L涡轮增压发动机，最大功率142kW，峰值扭矩243Nm；柯迪亚克搭载2.0L涡轮增压发动机，最大功率1370kW，峰值扭矩320Nm。

本田CRV和柯迪亚克对比区别具体如下：价格方面：柯迪亚克顶配版的官方售价要比本田CR-V顶配版的便宜些。车身方面：柯迪亚克顶配版的车身要比本田CR-V顶配版的车身长，同时柯迪亚克顶配版的轴距也要比本田CR-V顶配版的轴距长一些。配置方面：本田CR-V顶配版和柯迪亚克顶配版旗鼓相当。动力方面：本田CR-V顶配版要比柯迪亚克顶配版更加强劲。

crv本田和柯迪亚克的区别是：1、生产厂家不同：crv本田的生产厂家是东风本田；柯迪亚克的生产厂家是上汽大众斯柯达。2、车身尺寸不同：crv本田的车身尺寸为长4698mm宽1883mm、高1676mm；柯迪亚克的车身尺寸为长4621mm、宽1855m、高1689mm。crv本田和柯迪亚克相同的是都采用了涡轮增压发动机，前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为多连杆式独立悬架。

本田冠道2020年新款和柯迪亚克的对比：1、车身尺寸方面：本田冠道长宽高分别为4858mm、1942mm、1670mm；柯迪亚克长宽高分别为4698mm、1883mm、1676mm。2、最大功率方面：本田冠道最大功率是200kw；柯迪亚克功率是137kw。本田冠道2020年新款和柯迪亚克相同的是车身结构都是5门5座SUV，进气形式都是涡轮增压，前悬架类型都是麦弗逊式独立悬架，后悬架类型都是多连杆式独立悬架。

新款汉兰达和柯迪亚克区别是：1、驱动方式不同：新款汉兰达采用两驱和四驱两种驱动方式，四驱系统属于由电磁控制的AWD主动式适时四驱；柯迪亚克采用瀚德差速器的智能四驱系统。2、品牌不同：新款汉兰达是属于广汽丰田旗下的SUV车型；柯迪亚克是属于斯柯达旗下的SUV车型。以汉兰达2021款2.0T两驱精英版5座为例，其长宽高分别是4890mm、1925mm、1720mm，轴距为2790mm，搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率是162kw，最大扭矩是350nm，匹配6挡手自一体变速箱。

柯迪亚克和柯迪亚克gl的区别如下：1、柯迪亚克和柯迪亚克GT的前脸并没有太大的区别，设计基本一致。车身后半部分的设计和柯迪亚克是两种不同的风格。从侧面看，柯迪亚克的侧身线条方正硬朗，是很传统的SUV造型。而柯迪亚克GT则采用溜背设计，是典型的轿跑造型，尾部造型大致相同，但柯迪亚克GT的后车窗倾斜角要更大一些。2、两款车型中控设计基本相似。最大的区别就是座椅。柯迪亚克采用的是传统座椅，而柯迪亚克GT采用了一体式运动座椅。运动座椅的包裹性、支撑性都比普通座椅要好很多。

柯迪亚克GT和柯迪亚克两者最大的区别在于外观上，GT的Coupe样式的溜背造型更加运动化，GT在尾部的车标也更改为字母尾标，在车身类型上，GT全系为五门五座，而柯迪亚克则有五门五座跟七座两种可供选择。柯迪亚克GT：1、外观：柯迪亚克GT采用溜背设计，是典型的轿跑造型，尾部造型大致相同，但柯迪亚克GT的后车窗倾斜角要更大一些。柯迪亚克GT采用的是圆筒排气管。2、内饰：两款车型中控设计基本相似。最大的区别就是座椅。柯迪亚克采用的是传统座椅，而柯迪亚克GT采用了一体式运动座椅。3、车型分类：柯迪亚克GT前部用的的是麦弗逊悬挂，后部采用的是多连杆独立悬挂。柯迪亚克：1、外观区别：柯迪亚克用的是隐藏式排气管。2、内饰：柯迪亚克采用的是传统座椅。3、车型分类：柯迪亚克后悬架为E型多连杆形式。

以下是柯迪亚克gt和柯迪亚克的详细区别：1、外观区别：柯迪亚克和柯迪亚克GT的前脸并没有太大的区别，设计基本一致。车身后半部分的设计和柯迪亚克是两种不同的风格。从侧面看，柯迪亚克的侧身线条方正硬朗，是很传统的SUV造型。而柯迪亚克GT则采用溜背设计，是典型的轿跑造型，尾部造型大致相同，但柯迪亚克GT的后车窗倾斜角要更大一些。另外，柯迪亚克GT采用的是圆筒排气管。而柯迪亚克是隐藏式排气管。2、内饰区别：最大的区别就是座椅。柯迪亚克采用的是传统座椅，而柯迪亚克GT采用一体式运动座椅。运动座椅的包裹性、支撑性都比普通座椅要好很多。3、车型分类区别：柯迪亚克和柯迪亚克GT都搭载2.0L涡轮增压发动机，都有高低功率版本。柯迪亚克GT前部用的的是麦弗逊悬挂，后部采用的是多连杆独立悬挂，调教相较于柯迪亚克更加运动化，转向支撑性更好，动力输出也更为活跃。

柯迪亚克和柯迪亚克gt的区别是：1、尺寸不同：柯迪亚克的长宽高分别是4698mm、1883mm、1676mm；柯迪亚克gt的长宽高分别是4634mm、1883mm、1649mm。2、行李箱最大容积不同：柯迪亚克的行李箱最大容积是2065升；柯迪亚克gt的行李箱最大容积是1607升。柯迪亚克的车身类型是5门5座SUV，前悬挂类型是麦弗逊式独立悬挂，后悬挂类型是多连杆式独立悬挂，转向助力类型是电动助力，车体结构是承载式。

斯柯达柯迪亚克和柯迪亚克gt的区别是：1、车身尺寸不同：柯迪亚克长4698mm、宽1883mm、高1676mm，轴距为2791mm；柯迪亚克gt长4634mm、宽1883mm、高1649mm，轴距为2791mm。2、车身重量不同：柯迪亚克车身重量为1625kg；柯迪亚克gt车身重量为1600kg。柯迪亚克和柯迪亚克gt都搭载2.0t涡轮增压发动机，最大马力是186ps，最大扭矩是320nm，最大功率是137kw，与其匹配的是7挡双离合变速箱。

斯柯达柯迪亚克gt和柯迪亚克的区别：1、座椅不同：柯迪亚克gt采用的是一体式运动座椅；柯迪亚克采用的是传统座椅。2、车身类型不同：柯迪亚克gt全系为五门五座；柯迪亚克有五门五座和七座两种选择。柯迪亚克是斯柯达基于大众mqb平台开发的首款中型suv，搭载1.8t和2.0t两款发动机，共推出6款车型。在车身尺寸方面，柯迪亚克的长宽高分别为4698mm、1883mm、1676mm，轴距为2791mm。

柯迪亚克gt和柯迪亚克的区别是：1、外观不同：柯迪亚克gt采用溜背设计，是典型的轿跑造型；柯迪亚克侧身线条方正硬朗，是很传统的SUV造型。2、排气管不同：柯迪亚克gt采用的是圆筒排气管；柯迪亚克是隐藏式排气管。3、内饰不同：柯迪亚克gt采用了一体式运动座椅；柯迪亚克采用的是传统座椅。4、车身尺寸不同：柯迪亚克gt的长宽高分别为4634mm、1883mm、1649mm；柯迪亚克的长宽高分别为4698mm、1883mm、1676mm。

这两款车的外观设计不一样，而且搭载的发动机也是不一样的，在价格方面也有一些差别。科迪亚克格特的三台发动机全部安装在柯迪亚克格特，其中1.4升的涡轮增压发动机，2.0升的低速版涡轮增压发动机和2.0升的高速版涡轮增压发动机。从前向后看，柯迪亚克GT看上去没有非常惊艳的地方，尤其是车头部分，和柯迪亚克几乎是别无二致的。斯柯达家族化的前脸造型加上差异不大的体型，从正面几乎难以看出这两兄弟有什么区别不一样，可是在一些细节上，还是能发现它们之间的造型差异。斜后方是柯迪亚克GT外观的精髓所在了，最大的不一样也在这边，尾部造型比柯迪亚克更显动感了，尤其是后风挡和溜背的造型。柯迪亚克GT是主打年轻运动的，而普通版则是走粗犷城市的路线了。设计师们生动地用熊和豹子作为比喻。科迪亚克整体造型，比作熊，注重营造极致肌肉感，非常健壮，而科迪亚克GT则比作豹子。它的造型更有运动感，姿势也更巧妙。两辆车的对比有些相似。科迪亚克是斯柯达基于大众MQB平台开发的德国高端SUV。价格区间18.98-26.98万元。柯迪亚克GT官方指导价:18.99-26.99万，斯柯达柯迪亚克采用了最新的设计语言，基于VisionS概念车打造。继承了新速派车采用的四叶草设计理念:车头的分体前照灯代表着象征幸运的四叶草布局。将来这一设计理念还将在斯柯达品牌车型中被应用。

这两款车的外观设计不同，并且搭载的发动机也是不同的，在价格方面也有一些差别。柯迪亚克gt全系搭载了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。柯迪亚克全系搭载了两款发动机，分别是高功率版2.0升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机。柯迪亚克gt和柯迪亚克使用的变速箱都是7速双离合变速箱。柯迪亚克gt的指导价格为18.19万元到26.84万元，柯迪亚克的指导价格为18.69万元到26.84万元，两款车的价格相差不大。柯迪亚克gt的外观设计要比柯迪亚克更加动感，特别是尾部设计。如果各位朋友对这两款车感兴趣，可以去当地的斯柯达4s店看车试驾。柯迪亚克gt的外观设计其实是非常好看的。这两款车都属于中型suv，所以车内空间和装载能力都是不错的。这两款车都使用了7速双离合变速箱，这种变速箱换挡速度快，传动效率高，所以双离合变速箱受到了不少消费者的喜爱。斯柯达的质量还是不错的，并且售价也是比较便宜的。

本田CR-V和柯迪亚克下面都有多款车型，不同车型在不同方面存在着区别，比如两者最新款的顶配车型，在售卖价格、车身尺寸、动力输出方面有较大的区别。首先是价格方面，柯迪亚克最新款顶配车型的官方指导价是20.39万，而本田CR-V的官方指导价是27.68万，柯迪亚克顶配版的官方售价要比本田CR-V顶配版便宜。其次是车身尺寸方面，柯迪亚克最新款顶配版的车身长宽高为4698mmx1883mmx1676mm，轴距为2791mm，本田CR-V最新款顶配版的车身长宽高为4621mmx1855mmx1689mm，轴距为2660mm，可见柯迪亚克顶配版的车身要比本田CR-V顶配版的长，第三是动力输出方面，柯迪亚克搭载的是一台2.0T的涡轮增压发动机，最大马力186Ps，最大功率137kW，匹配的是7挡双离合变速箱；本田CR-V搭载的是一台2.0L的自然吸气发动机，最大马力145Ps，最大功率107kW，匹配的是E-CVT无级变速变速箱，同时搭载了一台电动机，最大马力184Ps，最大功率135kW。可见，本田CR-V顶配版要比柯迪亚克顶配版更加强劲。

区别如下：第一、车辆外观完全不同，一个采用了飞翼式中网，一个采用了直瀑式进气格栅。第二、车辆的侧面不同，冠道和柯迪亚克采用了不同的设计元素。第三、车辆动力系统不同。柯迪亚克GT采用了2.0T的发动机，而冠道采用了1.5T发动机。所以总体来说，柯迪亚克GT的最大功率为220马力，而冠道的最大功率为193马力。而且双方的扭矩差距约为100，所以在提速、加速等性能上，冠道和柯迪亚克GT存在着非常大的区别。在外观上，冠道的高度更高一些，而且车长也更高。但是两台车在轴距上并没有太大的区别，所以两台车的内部空间实际上相差不大。据部分车主反应，柯迪亚克GT在外观上更具有辨识度，相对来说，冠道本身的辨识度较低。

本田crv和柯迪亚克对比：1、级别方面：本田crv是一辆紧凑型suv；柯迪亚克是一辆中型suv。 2、发动机方面：本田crv配备的是2.0l和2.4l两款ivtec发动机； 柯迪亚克配备的是1.8t和2.0t涡轮增压发动机。 3、尺寸方面：本田crv的长宽高分别是4550mm、1820mm、1685mm，轴距是2620mm； 柯迪亚克的长宽高分别是4698mm、1883mm、1676mm，轴距是2791mm。

柯迪亚克和冠道都是中型suv，这两款车是同级别车型。但是这两款车的之车身尺寸不同，外观设计不同，使用的动力总成也是不同的。柯迪亚克使用了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。冠道也使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。柯迪亚克的长宽高分别是4698毫米，1883毫米，1676毫米，轴距为2791毫米。冠道的长宽高分别是4858毫米，1942毫米，1670毫米，轴距为2820毫米。冠道使用的1.5升涡轮增压发动机拥有193马力和243牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为2000到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。冠道使用的2.0升涡轮增压发动机拥有272马力和370牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6500转每分钟，最大扭矩转速为2250到4500转每分钟。这款发动机搭载了vtec技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。

这两款车的外观设计不同，并且搭载的发动机也是不同的，在价格方面也有一些差别。柯迪亚克gt全系搭载了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。柯迪亚克全系搭载了两款发动机，分别是高功率版2.0升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机。柯迪亚克gt和柯迪亚克使用的变速箱都是7速双离合变速箱。柯迪亚克gt的指导价格为18.19万元到26.84万元，柯迪亚克的指导价格为18.69万元到26.84万元，两款车的价格相差不大。柯迪亚克gt的外观设计要比柯迪亚克更加动感，特别是尾部设计。如果各位朋友对这两款车感兴趣，可以去当地的斯柯达4s店看车试驾。柯迪亚克gt的外观设计其实是非常好看的。这两款车都属于中型suv，所以车内空间和装载能力都是不错的。这两款车都使用了7速双离合变速箱，这种变速箱换挡速度快，传动效率高，所以双离合变速箱受到了不少消费者的喜爱。斯柯达的质量还是不错的，并且售价也是比较便宜的。