瑞虎3自动挡变速箱常见故障是什么？

瑞虎3有自动档位。瑞虎3自动变速器型号包括：瑞湖32010、瑞湖Dr2.0AT豪华型、2.0AT舒适型和瑞湖32009款。瑞虎3自动挡车型是一款十分适合家用的经济型小型SUV，在同级别车型中性价比表现不俗，很值得考虑。瑞虎3在配置上，全系列标配ESP、17英寸轮毂、恒速巡航、多功能方向盘、转向照明辅助、制动辅助、HHC智能坡道辅助、超速提醒等功能，安全到位。在外观上，细节的提升使整个身体更加精致。车身四周装饰有车身画，造型精致时尚。

瑞虎3有自动挡，瑞虎3自动挡车型是一款十分适合家用的经济型小型SUV，配置方面新增并优化了电动天窗、电动折叠后视镜、8英寸中控屏（蓝牙、手机映射、倒车影像）等多项实用配置，专属配置令品质在经典之上得以进一步彰显。瑞虎3在动力匹配上兼具动力和油耗经济性的优势，搭载了具备连续可变正时技术的1.6LDVVT发动机，与之匹配的是7CVT变速箱和5MT变速箱。车身尺寸方面，瑞虎3的长宽高分别为4420mm、1760mm、1670mm。

名爵3搭配的是爱信4速手自一体变速箱。变速器的介绍:变速器是由变速传动机构和操纵机构组成，由过去的手动变速箱变为现在的无极变速箱，使发动机在功率较高的情况下使用的油耗量较低。变速箱可以改变汽车转动速度，扩大驱动轮转机和转速。变速箱的分类：自动变速箱在国际上已成为主流，主要有AT、AMT、CVT和DCT等类型。AT变速箱前期传动系统以4AT为主。AT通过电子控制的自动操纵系统来实现自动换挡。CVT是真正意义上的无级变速器，零件少、体积小。DCT有两个离合器。

变速箱的维修常见故障如下：变速箱漏油：变速箱壳体或者油底壳处有油渗出，一个原因是由于密封件老化，密封不良引起;另一个原因是制造工艺不良造成壳体有沙眼。变速箱进油滤网堵塞、油路严重泄漏、油泵损坏：行驶过过程中车辆换档冲击、发冲，也是自动变速箱常见的故障现像，这有可能由于变速箱油过脏，导致阀体卡滞而引起。变速箱打滑，加速无力、变速箱进水：汽车在行驶过程中，加油门提速过程有发动机空转的声音，车子速度没有提升，感觉整个车子无力，这种现象多数是由于离合器片有烧损引起。变速箱因外部原因造成进水，导致变速箱工作不正常，这个可能是由于水箱串油，或者有水从变速箱透气帽处进入。

以下是凯翼c3自动挡变速箱常见故障的具体介绍：1、汽车不能行驶：无论将换挡杆位于倒挡还是前进挡,汽车都不能行驶,又或者冷车起动后汽车能行驶一小段路程,但热车状态下汽车不能行驶。可能是由于自动变速箱漏油严重、进油滤网堵塞、主油路严重泄漏。2、起步或行驶冲击：在起步时或行驶中,加速时汽车有明显的冲击感。可能是发动机怠速过高、节气门拉索或节气门位置传感器调整不当,使主油路油压过高。3、引擎空转：车辆在平稳中突然出现引擎空转的现象,在车速慢下来又恢复正常,这种情况一般说明变速箱在短的时间内突然从高档位降为低档位,问题有可能出在控制系统或者散热系统上,变速箱本身没有问题。

瑞虎3变速箱油厂家规定每行驶15000KM或者18个月更换一次。变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品，能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用。以下是更换变速箱油的两种方式：1.通过传统重力方式把油放掉，原理和更换机油相同，通过拧开变速箱的泄油螺丝进行放油，然后再加注新油。2.用循环机更换自动变速箱油，主要是利用机器产生压力，把变扭器的润滑油管和散热油管里的油进行动态更换。

瑞虎3有自动挡，以下是瑞虎3的相关介绍：1、自动挡车型包括：瑞虎32010款瑞虎DR、2.0AT豪华型、2.0AT舒适型、瑞虎32009款。2、瑞虎3配置方面全系标配ESP、17寸轮毂、定速巡航、多功能方向盘、转向照明辅助、刹车辅助、HHC智能化坡道辅助、超速提醒等等的功能，安全性方面做的很到位。3、外观方面，细节升级令车身整体更加精致，车身四周采用车身拉花作为点缀，看上去精致时尚。

瑞虎318个月左右换变速箱油，变速箱油的作用是：1、保持排挡系统清洁；2、延长传动装置寿命；3、抗低温，于低温时也能进行极有效的润滑效果。以2020款瑞虎3为例，其车身尺寸是长4420mm、宽1760mm、高1670mm，轴距为2510mm，油箱容积为55l。2020款瑞虎3前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是双连杆独立悬架，其搭载了1.5l自然吸气发动机，最大功率是85kw，最大扭矩是143nm，与其匹配的是5挡手动变速箱。

瑞虎3是1.5升自然吸气发动机和1.6升自然吸气发动机，其中1.6升自然吸气发动机有126马力和160牛米的最大扭矩，搭载了DVVT技术和多点电喷技术，使用了铝合缸盖和铸铁缸体。1.5升自然吸气发动机，最大马力是116匹，最大功率是85千瓦，最大扭矩是143牛米，与其匹配的是5挡手动变速箱。瑞虎3是奇瑞旗下的一款小型suv，车身长宽高分别为4420mm、宽1760mm、高1670mm，轴距是2510mm。瑞虎3的前悬架使用的是麦弗逊式独立悬架，后悬架使用的是双连杆独立悬架。

瑞虎3变速箱油的更换方法有三种，分别如下：拧开变速箱底部的泄油螺丝进行放油再进行加注；把变速箱的油底壳直接拆下进行放油并加注：这种方式比上一种更换得更彻底，把油底壳底部的杂质去除；循环机更换自动变速箱油：用智能循环机进行动态换油能够把自动变速箱内的油泥杂质进行过滤循环清洗。变速箱油更换的前兆：变速箱油更换的前兆有车身抖动、换挡顿挫；仪表盘出现变速箱高温警告；汽车熄火；出现异响。更换变速箱油的油量：手动换油（重力换油）需要加四到六升；用换油机换油需要加九到十二升左右。

瑞虎3自动挡车型是一款十分适合家用的经济型小型SUV，在同级别车型中性价比表现不俗，很值得考虑。外观方面，细节升级令车身整体更加精致，车身四周采用车身拉花作为点缀，看上去精致时尚。此外，新款采用了大尺寸精致铝制轮圈，看上去非常具有运动感。值得一提的是，新车前格栅采用六边形的造型设计，于细微处的精致变化带来车型整体档次感的提升。优化了前格栅镀铬颜色及后扰流板黑色处理，于细微处的精致变化带来车型整体档次感的提升。内饰部分同样可圈可点，新车门板处新增ARMREST缝线，出风口及方向盘部分增加了镀铬装饰条，一系列的内饰升级令车内驾乘环境及舒适度具有品质感提升。此外，配置方面新增并优化了电动天窗、电动折叠后视镜、8英寸中控屏（蓝牙、手机映射、倒车影像）等多项实用配置，专属配置令品质在经典之上得以进一步彰显。新款瑞虎3配置方面全系标配了ESP、17寸轮毂、定速巡航、多功能方向盘、转向照明辅助、刹车辅助、HHC智能化坡道辅助、超速提醒等等的功能，安全性方面做的很到位。至于高配的版本，配置方面就更为具有科技感了，8英寸的大屏、苹果的Carplay、自动大屏、等等都具备了，娱乐方面也不需担心。

瑞虎3搭载的是一台代号为奇瑞SQRE4G16的1.6L发动机，最新款的车型搭载的是一台1.5L发动机。这台1.6L发动机的最大功率为93kw，最大扭矩为160牛米，传动系统匹配的是5速手动变速箱和CVT无级变速箱，1.5L发动机的最大功率为85kw，最大扭矩为143牛米，传动系统匹配的是5挡手动变速箱。瑞虎3使用的这套动力系统兼具动力和油耗经济性，其中1.6L发动机搭载了连续可变正时技术，这套动力系统已经经历了市场的充分检验，发动机的可靠性和耐用性一直都有着非常好的口碑。新款的车型对这套动力系统进行了优化，经过重新优化之后，瑞虎3的动力总成在燃油经济性和操控平顺性方面表现的更加出色，手动挡车型百公里的油耗仅为6.7L，自动挡车型百公里的油耗为8L，这款车的油耗超过了很多同级别合资SUV的油耗表现。总的来说，这套动力系统在保证动力输出的同时也保证了更低的油耗，对于家用来说是非常合适的。

2020款瑞虎3是手动挡的，它的性能：1、奇瑞汽车2020款瑞虎3百万全球版正式上市，推出时尚型、精英型两款版型，其售价分别为5.99万元与6.69万元。相较于旧款瑞虎3，2020款瑞虎3在配置、内饰有小幅提升，且新车符合国VI排放标准；2、外观部分，2020款瑞虎3百万全球版的整体设计延续老款瑞虎3设计风格，前脸造型相比现款更加富有棱角，全黑格栅两侧面板裁剪融入了瑞虎8一些的设计元素，但前大灯组造型并没有明显变化。此外，大灯组下方搭配横条设计雾灯，看起来更有辨识度。车尾部分相比现款车型并未有明显变化。尺寸上，新车长宽高分别为4420\/1760\/1670mm，轴距为2510mm。在配置方面，新车将根据版本的差异在日间行车灯、挡泥板、防擦条、车身拉花、后摄像头、天窗、轮圈样式、外后视镜、亮条门把手等处略有不同；3、内饰部分，新增空调出风口金色装饰件以及门板把手、横向金色装饰件，营造出简约却又不失美感的氛围。此外，2020款瑞虎3百万全球版新增棕色内饰及皮质座椅，并全面调节座椅包裹性，带来加倍舒适驾乘感受。安全配置方面，新车配备ESP车身电子稳定系统、胎压监测功能，保证行车安全，全方位保障驾驶者安全性；4、动力方面，新车继续搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率85kW（116PS）。值得一提的是，2020款瑞虎3百万全球版采用国VI排放标准。

奇瑞新瑞虎3：1、瑞虎3同样延续了老款瑞虎在动力匹配上兼具动力和油耗经济性的优势，搭载了具备连续可变正时技术的1.6LDVVT发动机，与之匹配的是7CVT变速箱和5MT变速箱；2、这套动力系统已经经历了市场的充分检验，可靠性和耐用性方面一直有着非常不错的口碑，在此基础上，奇瑞还对瑞虎3这套动力总成进行了再次优化，重新优化后，瑞虎3的动力总成在燃油经济性和操控平顺性方面的表现更为出色，5MT百公里综合油耗仅6.7L；3、这一成绩甚至让瑞虎3超越了多数合资同级SUV的油耗水平，而搭载7CVT的车型百公里综合油耗也降低至8.2L，值得一提的，瑞虎3是该级别SUV中唯一使用1.6LDVVT+7CVT动力总成的车型。

瑞虎3自动挡一般在8万左右，主要性能：1、瑞虎3是款两驱前轮驱动的城市SUV！瑞虎3从性价比的角度来讲，是个性价比相当高的SUV车型。以下是从几个角度来评价瑞虎3！①配置：双安全气囊，ABS+EBD，4门电动窗这类基本配置瑞虎3是一样一不少。并且瑞虎3还具备一般车型没有的配置比如说：方面盘多功能键，前排电子加热座椅，电动调节前大灯照射高度，行车电脑（包括瞬时油耗显示和保养提示），车内后排有个12V电源插座，并且（2。0L）还增加了（雪地模式和定速巡航功能）。豪华型瑞虎还多了全真皮座椅，内置式双层双开启电动天窗，前置副驾驶位下6叠CD盒，使的瑞虎3更方便，更舒适；2、发动机：瑞虎3采用的是奇瑞自主研发的ACTECO发动机。这款发动机在功率，扭矩方面是相当突出。使的瑞虎3在动力方面强于同级别车型。并且瑞虎3在车身安装了can-bus局域网系统。使的客户在使用过程中更清晰更方便的了解车辆信息；3、底盘：瑞虎3底盘的调校是经过全世界最著名的英国莲花公司根据中国公路而为瑞虎3精心调校的。使的瑞虎3舒适，安全稳定，操控灵活；4、油耗：瑞虎3（2.0L）理论油耗数据是：60km\/h等速油耗5.5L\/100km。城市综合油耗：9.5L-10L左右。油耗数据完成出自已拥有瑞虎3客户信息。

瑞虎3自动挡熄火一般是电路问题，瑞虎3配置：1、奇瑞瑞虎3是一款主打经济实用的小型SUV，性价比很高，而且还有不错的燃油经济性，是一辆适合家用的车型；2、瑞虎3从外型上看，就是一辆偏重实用性的车，传统SUV那种有棱有角的设计，最大限度的利用车身设计来增大车内空间，让小型SUV也能有不俗的空间表现；3、在动力方面，自吸发动机+CVT无级变速，简直就是燃油经济性的最好体现。1.6L的自然吸气发动机，配合一台模拟7挡的无级变速箱，如此经济性的表现，作为一款家用车型，是再合适不过的了。悬挂方面，并没有因为一昧的追求经济性而减少配置，前麦弗逊式独立悬挂+双连杆独立悬挂，保证了车辆的驾乘体验。这种配置，可是在20多万的某西欧品牌上都没有的配置；4、瑞虎3还是一款全系标配ESP的车型，安全，实用，经济，每个特点都仿佛是在满足家庭用车的实际需要。倒车雷达、定速巡航等实用性配置，也是标配，这就是很有诚意的表现了；5、在其他舒适性配置上，除最低配车型以外，8寸中控彩色大屏，集成了倒车影像、蓝牙与手机互联等多媒体功能，丰富的多媒体配置，配合充裕的车内空间，在全家出游时，一定是一片很祥和很欢乐的景象。

瑞虎3这款车自动挡开车技巧介绍：1、日益拥堵不堪的城市道路让更多人爱上自动挡，但是自动挡车真的就像有些人形容的“一个油门，一个刹车”那般简单吗；2、驾驶自动挡车型的朋友可能常常会产生这样的疑问：平时能用上的，也就是P、R、N、D这几个挡位，那其它挡位是干什么用的，日渐流行的“＋、－”挡变速箱又是否真有手动挡的驾驶乐趣呢；3、会有这些问题的朋友，说明你对自动变速箱了解还不够深刻，或者说你还没有完全掌握自动挡车型的驾驶方法；4、泥泞路面，此时，应将选挡操纵手柄从D挡位移至S挡位或L挡位，对于有驾驶模式选择键的自动变速器，还可按道路情况变换驾驶模式，然后以手动换入适当的挡位行驶。

瑞虎3这款车自动挡油耗介绍：1、汽车百公里油耗：1，0的大约4-6，1.3的5-7，1.5的7-8，1.6的7-9，但油耗是一个很复杂的东西，还要看车子的性能、路况和驾驶者的驾驶技术而定；2、等速油耗（Constant-SpeedFuelEconomy）：等速油耗是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标，由于等速行驶是汽车在公路上运行的一种基本工况，加上这种油耗容易测定，所以得到广泛采用，如法国和德国就把90Km\/h和120Km\/h的等速油耗作为燃油经济性的主要评价指标；3、上标明的百公里油耗，一般都是等速油耗，不过，由于汽车在实际行驶中经常出现加速、减速、制动和发动机怠速等多种工作情况，因此等速油耗往往偏低，与实际油耗有较大差别，特别对经常在城市中作短途行驶的汽车，差别就更大。

瑞虎3自动挡的保养方法如下：1、刹车片，要说最关乎汽车安全的自然是刹车系统。一般情况下，大部分车的前刹车片的更换周期大概在3-5万公里左右，后刹车片稍长一点，大约6-8万公里上下。在4S店保养时，每次必检刹车片是种硬性规定，这点大家完全不必担心，而在修理厂做保养时，可能由于时间紧迫或其它原因，经常会被有些维修工忽略，此时车主必要的提醒就显得至关重要了；2、刹车盘，相比于刹车片，刹车盘的更换周期更长，更容易被车主所忽视。检查刹车盘磨损情况的重要观察点就是边缘的倒角，全新的刹车盘的倒角是全屏的，但是随着使用时间的增加，刹车盘的边缘就是产生倒角，当倒角边缘超过2mm的时候就需要更换刹车盘了。一般来说，刹车盘的合理更换周期是换两套刹车片后需要更换刹车盘，例如：5万公里时你更换了第一次刹车片，那么在10万公里你再次更换刹车片的时候，最好将刹车盘一起换掉；3、刹车油，对于刹车油，大部分汽车厂商对其的更换周期都有严格要求，比较常见的是2年或5万公里（不同厂商对公里数的规定会有所差异）。刹车油具有吸水特性，如果长时间不更换会腐蚀制动系统，给行车带来隐患。同时，由于刹车油吸水之后，沸点会降低，容易造成制动压力不足，影响制动效果。因此，刹车油的定期更换，非常重要。如果平时开车开得很少，2年时间到了还是建议及时更换吧，费用大约是200—300一次，毕竟换刹车油花不了多少钱，但安全是无价的。

2018款瑞虎31.6LCVT百万全球版新车指导价：77900元现售价大约：73900元：1、参数配置：长宽高442017601670、发动机：1.6L126、马力：L4、最大扭矩（N.m）：160、最大功率：93、轴距：2510、主副驾驶：安全气囊；变速箱：CVT无级变速（模拟7挡）刹车辅助、牵引力控制、后驻车雷达倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换（运动\/ECO）、上坡辅助、电动天窗多功能方向盘、8英寸触控液晶屏、蓝牙车载电话、手机互联、后雨刷、外后视镜电动调节、电动折叠、外后视镜加热；2、体形：底盘虽来自于B级车，但是瑞虎却并没有在车身尺寸上求大。瑞虎总长4285mm，轴距2510mm，比起欧蓝德、CRV和途胜来都要短100mm左右。这样的设计主要是考虑突出该车“On-Road”的特性和公路行驶表现，也正因为如此，瑞虎的最小转弯直径仅11m，和旗云的水平相当；3、细节外观：当然，车身变得更紧凑的同时内部空间也会受到压缩，不过仍然能够提供近520L的行李容积，如果在放倒后座的情况下，载物空间甚至有1800L；4、动力总成：动力方面此前一直有消息说瑞虎很有可能会采用奇瑞自己的发动机，然而第一批上市的车型仍然沿用了沈阳三菱的4G63和4G64，看来“求稳”是瑞虎的第一大要务。不过同时我们也看到了新的东西，那就是奇瑞自主开发的型号为QR523MHB的五挡手动变速器。笔者试用的效果来看，挂挡比QQ要容易得多，然而存在的问题是2挡和4挡之间的距离有些近了，容易造成误操作。这台变速器也让瑞虎将来推出AMT自动挡成为可能，到那时候应该会配合奇瑞自己的发动机一并推出。瑞虎搭载具备大功率低油耗特点的ACTECO发动机，配以带行车电脑功能的黑色炫酷数字组合仪表，在保障SUV强劲动力的同时，无处不体现新概念轿车带来的新理念；5、底盘：既然强调“On-Road”特性和公路行驶表现，因此瑞虎采用了承载式车身和四轮独立悬架的轿车化设计，这样的设计在中低速下过滤路面振动的能力令人满意，舒适性可比同价位的轿车。为了追求更好的公路行驶表现，瑞虎甚至把最小离地间隙调低至160mm，足足比本田CRV低了40mm！轮胎也采用了较宽的235\/60R16锦湖轮胎（CRV仅为205\/70R15），再配合以四轮碟刹，瑞虎的制动效果较东方之子大有改善。另外得益于宽胎和低车身，瑞虎高速时候的抓地力也大大增强了，而与此同时油耗则没有太大变化，百公里12个油左右的水平对于一款SUV来说完全可以接受；6、内饰：对于内饰，看过瑞虎的消费者普遍都认为比风云和旗云有进步，最起码抛弃了不伦不类的仿桃木。三辐方向盘尺寸适中，握感良好，再加上铅灰色装饰条的点缀，给人的整体感觉不错，由此也可以看出制作模具的精度较高。然而用料材质却不够实在，另外从塑料件依然存在的毛边可以看出后期处理尚待提高。在这方面，瑞虎应该好好向大众车系学习学习。不管怎么说，瑞虎的整个内饰风格抛弃了风云和旗云的“仿桃木”风格就是一个大的进步，这一点就足以让很多老的奇瑞用户对瑞虎刮目相看了。整体式门护板、即关式手套箱、圆形前排杯座令驾乘更加舒适便利。瑞虎3除了增加许多装饰件外，还在三幅式的方向盘上安装了音响控制键，这几[1]个小小的按钮大大提升了车辆的人性化层次，至少以后在高速行车时不必再低头调音响了。此外，新增的瞬时油耗显示功能、可支持MP3的音响，还有座椅加热等功能都是消费者非常关注的配置。瑞虎3采用了全新设计的黑屏数字组合式仪表，可读性更强；排挡杆后方增配的拉帘式组合杯座让驾乘更安心。配置上，瑞虎3配备了集成行车电脑的黑屏组合仪表、兼有海拔高度仪、指南针与气压计内后视镜、倒车雷达、超速报警装置等，在提高舒适便利性的同时，有效起到预警作用，充分保障驾乘人员的人身安全。更值得一提的是，瑞虎3通过NVH噪音优化，进一步改进了驾乘环境；变速箱的换挡机构优化，使得操控更加顺畅。