跑高速逢三必进是什么意思

这个主要看报考的考场时间安排，一般上午第一场考试8:30开始，下午第一场考试13:30分。一定要提前一个小时左右到达考场，避免因为迟到而无法进入考场，影响考试，因为机动车驾驶证科目三限制考试次数。机动车驾驶证科目三考试只能参加5次。5次预约成功并完成考试后，机动车驾驶证科目三考试仍未通过，将取消机动车驾驶证整体考试资格，无法再次参加考试。科目三的道路驾驶技能考试内容一般包括：上车准备、灯光模拟考试、起步、直线行驶、加减档位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公交车站、会车、超车、掉头。

逢五加档逢零减档的意思是：如果车速在15km/h以上就加到2档，如果车速在25km/h以上就加到3档，如果车速在35km/h以上就加到4档，如果车速在45km/h以上就加到5档。如果车速在40km/h以下则就减到4档，车速在30km/h以下就减到3档，车速在20km/h以下就减到2档，车速在10km/h以下就减到1档。每个档位都有一定的速度区间，1档0-20，2档10-30，3档20-40，4档30-50，5档40以上，比如2档换3档，当速度达到25左右时，可以换3档。如果20就换挡，因为要踩离合，慢松离合，然后再去加油，操作不熟练，速度就会掉到20以下，造成速度档位不匹配。当3档换2当时，要把速度降到20的时候，才能换挡，避免换完挡松离合，车辆出现闯动现象。正确挂挡手法：挂1挡：向左靠边，然后再往前推挂挡。挂2挡：左靠边往后拉到空挡停，再往后拉。挂3挡：缓缓发力推回到空挡，接着顺势向前推。挂4挡：轻轻用力，回到空挡停顿，然后一拉到底。挂5挡：缓缓发力推回到空挡，然后向右靠，靠到尽为止，然后顺势前推。

“逢三必进”字面意思是，在高速公路上，如果通过两个服务区而不进入，必须进入第三个服务区。必须进入第三个服务区的原因是每个服务区之间的间隔约为30-60公里。当到达第三个服务区时，证明至少跑了100公里以上。此时，驾驶员和车辆都需要休息以调整其状态。因为开了100多公里以后，司机可能会累。另外，长时间行驶后，汽车产生的热量很高，温度自然会很高，这可能会影响汽车的性能。而且，轮胎已经摩擦了很长时间。此时，如果你不停下来休息，可能会增加爆胎的可能性。疲劳驾驶在高速公路上会导致非常严重的后果。因为高速公路上的道路通常是笔直的，很少有转弯道路。此时，司机在长途旅行中很容易感到无聊，因此很容易产生睡意。如果不下车休息，可能会导致交通事故。

有必要办理etc的，根据国务院规定，2020年没有办理etc的车辆不能享受通行优惠，只能通过人工通道缴纳通行费。还有就是etc刚安装还不可以上高速，需要激活ETC设备后才能正常使用，节假日免费期间也是可以走高速的，对于已经安装ETC用户通过ETC车道是不会扣费。ETC的扣费原则：高速公路上会有一条或多条ETC车道。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与收费站ETC车道内的微波天线之间的微波专用短程通信，利用计算机联网技术与银行进行后台结算，达到车辆无需在路桥收费站停车即可缴纳路桥费的目的，这一切都是基于先通行后扣除费用的原则。安装ETC的好处：节省时间：免去了排队等候的烦恼；绿色，环保：绿色低碳，车辆通行收费站不停车，可降低噪声和尾气排放，减少污染；节省损耗：节省费用，减少车辆起步、刹车频率，降低磨损、油耗；提高效率：ETC车道过车效率理论可提高2-3倍以上，让传统ETC更新、更快、更高科技。相比车牌付，ETC技术更成熟更具备优势。更多政策支持：国务院在《现代综合交通运输体系发展“十三五”规划》中明确提出“到2020年基本实现重点城市群交通一卡通互通，车辆安装使用ETC比例大幅提升”，并在“十三五”综合交通发展主要指标中明确提出“到2020年道路客车ETC使用率达到50%”的目标。更多的未来可能性：除了要不断提升ETC安装使用便利性和ETC客车使用率外，未来还将推进货车使用ETC，探索ETC系统与车车通信、车路协同等智慧交通发展方向的深度融合，为车主提供全方位出行服务，这意味着有更多的应用场景将支持ETC应用。

逢5加挡逢0减挡的意思是：15km/h以上换2档，25km/h以上换3档，35km/h以上换4档，45km/h以上换5档；40km/h以下换4档，30km/h以下换3档，20km/h以下换2档，10km/h以下换1档。档位的匹配速度如下：1挡：比如1挡，适用于起步和低速爬坡的时候。右手掌轻握档杆平行向左，再向前轻推档杆进入一档。一档换二挡的时机是在15到20公里每小时的时候。2挡：2挡的速度允许范围是10公里每小时到30公里每小时左右，右手用腕力向后拨动档杆到二档，换挡时机为25到30公里每小时。3挡：到了3挡速度就变成了20到40公里每小时，右手向前推档杆，让其自然回空档，然后向前直推进入三档，换挡时机为35到40公里每小时。

逢5加档逢0减档的意思是：15km/h以上换2档，25km/h以上换3档，35km/h以上换4档，45km/h以上换5档；40km/h以下换4档，30km/h以下换3档，20km/h以下换2档，10km/h以下换1档。具体内容如下：换档的方法：空档位置在所有6个档位的正中间，只有找到空档位置，才能准确找到其他档位。比如5档换3档，摘下5档时，手不要用力，让档杆自动恢复到空档位置，直接上推就是3档，如果用手使劲攥着档杆，就不能准确找到空档，直接上推，可能就是1档。汽车换档的作用：使汽车能以非常低的稳定车速行驶，而这种低的转速只靠内然机的最低稳定转速是难以达到。变速器的倒档使汽车可以倒退行驶，其空档使汽车在起动发动机、停车和滑行时能长时间将发动机与传动系分离。

科目三必考必记重点如下：注意观察，切勿紧张：开门上车前先观察，同时，在新规的操作要求中，起步、变道、超车、停车也都需要进行回头观察，这并不是机械做动作，而是需要去灵活判断。上车后准备工作要做好，系上安全带，调好座椅、倒后镜的位置，切勿因紧张而忘记调整。此外，离合松的太快，也易导致熄火。直线行驶，切勿跑偏：直线行驶时需要把视线放远，把方向盘扶正，但切记不可过于紧握（学员常因紧张过于紧握反致方向盘摆动）。控制车速也很重要，低速很容易跑偏，建议进入直线行驶前把握好速度，如进行加速换挡操作，一定控制好方向盘。

宝马三系没必要买四驱。两驱和四驱的介绍：两轮驱动，结构简单，存在转向不足和转向过足的情况，更省油，制造养护成本低。四驱可四轮驱动，结构复杂，动力性、操控性和通过性强，但制造成本和养护成本略高。所以车主要根据自己的驾驶场景综合考虑。四驱车的分类：四驱车可以分为分时四驱、适时四驱和全时四驱三种类型，分时四驱模式可以选择后轮驱动或者四轮驱动，全时四驱不可以选择两驱模式，适时四驱一般状态为前轮驱动。

这个主要看报考的考场时间安排，一般上午第一场考试8:30开始，下午第一场考试13:30分。更多扩展资料如下：概况：科目四，又称科目四理论考试、驾驶员理论考试，是机动车驾驶证考核的一部分。考试试卷由50道题组成，题目以案例、图片、动画等形式为主，满分100分，90分合格。其他：科目四将原科目一中有关安全文明驾驶的要求、复杂条件下的安全驾驶技能、紧急情况下的临危处置等知识单列出来，放在“科目三”实际道路驾驶考试后进行，进一步测验考生的交通素质程度。

进高速需要本人身份证和驾驶证。以下是关于高速公路的介绍：1、简介：高速公路，简称高速路，是指专供汽车高速行驶的公路。2、优点：（1）提高行车速度：高速公路线路笔直、无交叉口，行车速度最低80千米/小时，最高120千米/小时以上，节约旅行时间。（2）增强通行效率：双向四车道高速公路正常情况下的通行能力可达每日5万辆次，相当于5至16条普通公路的通过能力。（3）降低运输成本：高速公路行车速度快且不间断，相比普通公路，车辆每千米油耗和运费可分别降低25%~42%、53%。

逢5加挡逢0减挡的意思是：15km/h以上换2档，25km/h以上换3档，35km/h以上换4档，45km/h以上换5档；40km/h以下换4档，30km/h以下换3档，20km/h以下换2档，10km/h以下换1档。加减档操作最少要换档3次，才能完成项目操作，每次换挡档位跟速度都要匹配。以下是科目三考试内容的介绍：1、科目三的简介：科目三包括道路驾驶技能考试和安全文明驾驶常识考试，是机动车驾驶证考核的一部分，是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。不同的准驾车型道路驾驶技能考试内容不同。2、科目三考试内容：科目三的道路驾驶技能考试内容一般包括：上车准备、灯光模拟考试、起步、直线行驶、加减档位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶；安全文明驾驶常识考试内容一般包括：安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等。

跑高速进服务区如果只是短暂停车不需要熄火，如果停车超过10分钟，需要熄火。长时间停车不熄火的危害：1、影响发动机寿命：车辆长时间处于停车不熄火的状态，发动机会始终处于低转速工况，活塞气门更容易产生积炭，从而会产生怠速不稳等影响发动机动力性能的不良现象，甚至对发动机使用寿命产生影响。2、三元催化堵塞：因混合气大部分处于加浓状态，如燃油质量稍差，相比行驶工况会加快三元催化的堵塞。

加减档技巧口诀：先右后左，马上动手，左抬右下跷跷板。以下是相关介绍：1、先右后左：右边是油门和刹车，左边就是离合踏板。无论加减档，都是先从右边的油门或刹车开始，然后速度匹配后，再踩下离合踏板。2、马上动手：踩下离合踏板后，立即马上动手，左手稳住方向盘方向，右手快速换挡。3、左抬右下跷跷板：也就是所说的油离配合，离合慢慢抬，抬半联动位置稍作停留，油门轻轻跟上，不用踩太大，一上一下就像踩跷跷板。

跑完高速后保养要好一些。因为跑高速时车子转速高震动大容易把发动机里面的积碳刷下来。以下是汽车保养的注意事项：1、清洗剂：使用汽车专用清洗剂和碱性小的肥皂清洗。镀光金属件清洗时应使用炭精清洁剂，不能使用硬质器具刮除脏物。2、定期上蜡：避免镀层氧化。3、防锈：注意车体上的焊点、接缝，在使用一段时间后，对车体上的焊点、接缝以及受过擦伤容易生锈的部位进行防锈处理。以下是汽车保养的作用：1、保证车辆处于优良的性能状态。2、提高车辆的效率，降低零件和轮胎的消耗。3、增加行车安全。4、避免车辆发生问题导致产生危险。5、可以减少噪音和对环境的污染。6、保持车辆外观整洁，防止损伤。

科目三考试秘诀：1、观看考试视频：观看完整考试视频。科目三考试线路长，考试项目繁多，观看完整视频可以在心中大致规划考试的情境，做到心中明白，全局把控。2、强化训练：考试前接受强化训练。通常约好科目三后，都要求学员提前一天去场地接受强化训练，专门针对考试内容让考生提前练习，这对通过科目三考试非常有帮助。3、用心理解：下车后认真琢磨，用心理解每个考点的要求。可以趁其他学员练车时机，用心去回想操作要领，在脑海中模拟驾驶，对考试非常有帮助。4、认真聆听：记住教练说的内容。教练指导就是针对不足或者错误地指导，应该认真聆听，记在心里，防止考试的时候再次犯规。

逢五加挡逢零减挡是：每小时15千米以上换2挡，每小时25千米以上换3挡，每小时35千米以上换4挡，每小时45千米以上换5挡；每小时40千米以下换4挡，每小时30千米以下换3挡，每小时20千米以下换2挡，每小时10千米以下换1挡。一般来说，乘用车的手动变速器挡位个数为4至6个，自动变速器的挡位个数为4至8个，挡位数越多，车辆对不同的行驶条件的适应性就越好，能降低油耗。

正确进高速收费站的方法：1、根据行程离开高速公路，按指示牌驶入离开匝道，进入出口收费站；2、如果已经安装ETC，驾驶车辆通过ETC专用通道离开；要是没有安装ETC，驾驶车辆进入其他道口进行等候；3、在收费亭停下车辆，将入口工作人员递交的卡片交予出口处工作人员，按工作人员或者前方显示屏显示金额付款，收取工作人员的找零及发票。

当你在高速公路上行驶时，如果已经路过了两个服务区，第三个服务区一定要进去休息一下，以缓解疲劳。一般来说，高速公路的服务区是按一定的距离间隔设置的，而设置间隔距离，为50公里左右。而按照间距50公里来计算，三个服务区的距离差不多在150公里左右，折算成驾车时间的话，也差不多接近2个小时。而驾车两个小时，无论是车和人，都会开始彰显疲态。虽然“逢三必进”不是强制性的规定，不过也是老司机们的经验总结。路途再长，也要劳逸结合，到服务区休息一下，恢复车和人的状态，是最好的选择。