汽车怠速能充电吗？

车子怠速电瓶能充电，但是怠速充电效果并不好，发动机启动后，发电机发出的电，除了供应车辆本身用电，剩余的电流不多，起码要发动机转速上了2000多转后电流才会足一些，所以不建议怠速充电。当汽车的电瓶亏电之后，可以选择原地怠速充电。不过在充电的过程中需要注意，避免使用其它消耗电量的设备，比如不要打开空调，不使用远光灯，也不要打开车载音箱，因为这些设备会消耗更多的电量，一旦超过了发动机最大输出功率，很容易造成电瓶透支，使得电瓶永久性破坏。如果汽车停放一周时间内没有启动，电瓶亏电以后，汽车原地怠速充10到15分钟的时间，就可以确保电瓶有电。如果汽车停放20多天时间，电瓶亏电以后，汽车就需要在原地怠速20到30分钟时间，这样才能让电瓶内有足够的电量，从而让车辆正常启动。

车怠速可以给电瓶充电。当仪表蓄电池充电指示灯不亮就表示汽车正在充电。电瓶充电的注意事项是：1、应直接连接电瓶充电，避免拆下电瓶，否则会有数据丢失；2、电瓶电压较额定电压低于百分之十会导致电瓶亏电；3、避免充电时电瓶进水。电瓶的作用是：1、在启动发动机时，电瓶给启动系统、点火系统和电子染油喷射系统供电；2、当发动机停止运转或低怠速时，给汽车用电设备供电；3、发电机输出电量不足时，可以辅助给用电设备供电；4、缓和电系中的冲击电压，保护汽车上的电子设备；5、可以将发电机发出的多余电能进行存储。

汽车点火怠速能充电，但是怠速充电效果不好。发动机启动后，发电机发出的电，除了提供汽车自己的电，并不多。至少发动机转速达到2000转以上电流会很充足，不建议怠速充电。汽车在运行时，会借助发电机给电池充电，很少需要专门充电。但如果因为意外导致电池严重没电，就要及时充电，不能只靠车自己充电。一般来说，汽车发动机停止后，应及时关闭车内相关设施的开关，否则会导致电池严重损耗。汽车电池的使用寿命通常是3到5年，所以建议大家每3到5年更换一次电池。建议大家每次保养的时候都要检查一下电池的内阻和电压。如果内阻和电压达不到要求的值，就意味着要更换电池。电池是汽车的关键部件。当汽车发动机未启动时，蓄电池为全车电子仪表供电，蓄电池也启动汽车发动机。汽车发动机启动时，起动机需要运转，燃油喷射系统需要运转，点火系统也需要运转。所有这些系统都离不开电。如果电池没电了，汽车引擎就无法启动。

轿车怠速能充电，但是怠速充电效果并不好。发动机启动后，发电机发出的电，除了供应车辆本身用电，剩余的电流不多，起码要发动机转速上了2000多转后电流才会足一些，所以不建议怠速充电。汽车在运行时都会通过发电机给电瓶充电，所以很少会有需要专门充电的时候，但是如果意外造成电瓶亏电严重，那么要及时充电，不能只靠汽车本身充电，一般来讲，汽车发动机停止后，车内相关设备的开关要及时关闭，否则都会造成电瓶亏电严重。汽车在怠速运转时，是可以给电瓶充电的。不过提供的功率估计只有60%左右。如果你怠速用大功率电器时，会从主电瓶拉电过来。汽车发电机的转速一般是发动机转速的2.5~3倍。假如汽车的怠速转速是800转/分钟，正常的发电机在1000转/分钟左右即可发出12V以上的电压，并且随着转速的提高，发出的电压也越来越高，在2000转/分钟左右时，发出的电压已经高达14~15V了，这个电压给电瓶充电是没有任何问题的。当转速高的时候调节器就减少励磁电流减少磁场强度防止电压过高烧坏电池。有了调节器和励磁线圈就可以调节发电机输出电压的稳定。现在的调节器都是集成电路控制的。以前那种老解放靠离心力来机械调节励磁线圈电流的，主要是防止高转速时电压过高的。所以在怠速时会充不进电。这种发电机早淘汰N年了，所以现在的车子怠速肯定可以充电。

汽车怠速的情况下是可以充电的。汽车原地怠速是指发动机空转，挡位在空挡的一种工作状况，即所谓的出工不出力，原地消耗燃油车子没动没做功，但仍可以对蓄电池进行充电。原地怠速比较耗油，同时怠速时的排放污染非常严重，建议使用充电机对汽车蓄电池进行充电。怠速充电的注意事项：1、不要使用其他耗电设备：当汽车电瓶亏电，原地怠速在充电的同时打开空调、远光灯、车载音响等大功率用电设备，就会超过发电机的最大输出功率，从而导致电瓶永久性损坏；2、没必要原地轰油门：有人说原地轰油门提升转速，可以加快充电效率。其实，只要在怠速充电的时候，不使用空调等大功率用电设备，就完全没有必要原地轰油门。

汽车在原地怠速下可以充电。汽车原地怠速是指发动机空转，档位在空挡的一种工作状况。原地消耗燃油车子没动没做功，但是可以对蓄电池进行充电的。原地怠速时可以充电，但是比较耗油。同时怠速时的排放污染是非常严重的，车内人员不得开启空调在密闭（内循环）的车内睡觉，汽车燃烧不充分就会形成一氧化碳（一种无色无味气体），进入车内累积一定浓度会致死。所以汽车需要充电时，应使用充电机对汽车蓄电池进行充电。使用专用充电机对汽车蓄电池充电，其充电电流是受电脑控制的。亏电较为严重的蓄电池刚开始充电电流可达40A-50A，后期接近充满则采用涓流充电（一种小电流的充电方式）。使蓄电池充电效果更好，更加饱和。同时还能保护蓄电池，提高蓄电池的使用寿命。因此车主可以选购一个充电机放车上以防必时之需。

汽车原地怠速可以充电，汽车原地怠速是指发动机空转，档位在空挡的一种工作状况，所谓的出工不出力，原地消耗燃油车子没动没做功，但是可以对蓄电池进行充电的。原地怠速时可以充电，但是比较耗油，同时怠速时的排放污染是非常严重的，车内人员不得开启空调在密闭（内循环）的车内睡觉，汽车燃烧不充分就会形成一氧化碳（一种无色无味气体），进入车内累积一定浓度会致死。如果条件允许需要汽车充电，还是建议使用充电机对汽车蓄电池进行充电。使用专用充电机对汽车蓄电池充电，其充电电流是受电脑控制的。亏电较为严重的蓄电池刚开始充电电流可达40A-50A，后期接近充满则采用涓流充电（一种小电流的充电方式），使蓄电池充电效果更好更加饱和，同时还能保护蓄电池，提高蓄电池的使用寿命，因此车主可以选购一个充电机放车上以防必时之需。

轿车怠速能充电，但怠速充电效果不好，怠速是汽车的一种工作状况，指发动机在空挡情况下运转，发动机怠速时的转速被称为怠速转速，可以通过调整节气门开度的大小、怠速供油量来调整其高低。轿车怠速的原因：1、发动机积碳；2、汽车点火系统出现故障；3、发动机节气门脏；4、燃油品质差，油路不畅；5、发动机部件出现老化。解决方法是检查发动机、检查节气门的电位计、检查喷油器和曲轴位置的传感器。

汽车原地怠速可以充电。以下是关于汽车原地怠速充电的相关介绍：1、说明：只要汽车发动机运转，就会带动发电机同时工作。怠速的情况下，发电机的电压，也就是电势差，可以满足充电条件。家用车在怠速的情况下，发电机提供的电压是14V，电流为40A左右。2、注意事项：当仪表蓄电池充电指示灯不亮，就表示汽车正在充电。如果常亮就表示存在充电故障，需要去维修店进行检查。在打开点火开关时，仪表充电指示灯会短暂点亮几秒后熄灭，这是系统在进行自检，属于正常情况。

车辆怠速时可以充电，但是怠速充电效果并不好。发动机启动后，发电机发出的电，除了供应车辆本身用电，剩余的电流不多，起码要发动机转速上了2000多转后电流才会足一些，所以不建议怠速充电。以下是具体的相关介绍：1、现在的汽车采用的是交流发电，电瓶里的电主要是用来启动汽车，消耗量比较大，但只要着车后电瓶里的电就不再耗费。2、启动时耗费的电瓶里的电就通过汽车的开关电路进行充电。怠速情况下可以进行充电，但是充电电流相对会很小。3、一般家用汽车电池容量为54-60Ah之间。汽车电池容量表示在一定条件下（放电率、温度、终止电压等）电瓶放出的电量。4、一般汽车电瓶的容量单位为Ah，例如容量为60Ah的电瓶如果连续放电电流为1A，那么它可连续放电60小时。

怠速着车可以充电。汽车原地怠速是指发动机空转，挡位在空挡的一种工作状况，即所谓的“出工不出力”，原地消耗燃油，车子并不会开动。当发动机运转时，就会带动发电机同时工作。关于怠速着车充电的补充如下：1.是否正常充电，可以通过观察仪表盘判断：仪表盘有一个长方形的电池的标志，上面有+号(正负电极)的图形。图形亮了，就说明没有充电，这个图形没亮，就说明正在充电。2.原地怠速充电时，应该尽量关掉车上的大功率用电器。

汽车原地怠速能充电，汽车发动机运转时，会带动发电机同时工作，汽车充电的方法是：1、整车解锁开启交流充电插座的舱盖与保障盖；2、将充电桩原车的车辆插头与车辆插座连接；3、按充电设备指导流程操作启动充电；4、组合仪表点亮充电连接指示灯显示充电画面；5、整车解锁电量充满结束充电。汽车充电的注意事项是：1、处于寒冷天气的蓄电池在充电前需检查电解液是否结冰；2、充电前需检查电解液的液面高度，电解液不足时不得充电；3、充电过程中要测量电解液的密度和电压并检查温度；4、充电室内要通风良好且严禁烟火；5、在无人看守的情况下要停止充电。

汽车电瓶没电了怠速能充电，电瓶的作用是：1、在启动发动机时，电瓶给启动系统、点火系统和电子染油喷射系统供电；2、当发动机停止运转或低怠速时，给汽车用电设备供电；3、发电机输出电量不足时，可以辅助给用电设备供电；4、缓和电系中的冲击电压，保护汽车上的电子设备；5、可以将发电机发出的多余电能进行存储。电瓶的保养方法是：1、使用湿布把电瓶外部擦洗干净；2、将面板上、桩头上易造成漏电污物擦拭干净；3、打开电瓶加水盖，观察水位是否在正常的位置；4、检查电池是否充电正常。

汽车怠速电瓶能充电，汽车电瓶亏电的影响有：1、导致电瓶的寿命受到影响，经常亏电就会缩短使用的时间；2、导致汽车无法点火，不能正常使用车辆，车内其他用电设备无法正常工作；3、启动的时候，会造成车辆控制模块里面的数据信息丢失，导致车辆不能正常工作；4、导致车辆的起动机过热减少使用寿命；5、车辆启动后发电机会一直处于大负荷的工作运转，长时间亏电会损坏发电机。汽车电瓶作用是：在启动发动机期间、为启动系统、点火系统、电子染油喷射系统和汽车的电器供电。

汽车在怠速下能充电，汽车充电的方法是：1、整车解锁开启交流充电插座的舱盖与保障盖；2、将充电桩原车的车辆插头与车辆插座连接；3、按充电设备指导流程操作启动充电；4、组合仪表点亮充电连接指示灯显示充电画面；5、整车解锁电量充满结束充电。汽车充电的注意事项是：1、处于寒冷天气的蓄电池在充电前需检查电解液是否结冰；2、充电前需检查电解液的液面高度，电解液不足时不得充电；3、充电过程中要测量电解液的密度和电压并检查温度；4、充电室内要通风良好且严禁烟火；5、在无人看守的情况下要停止充电。

汽车点火怠速能充电，汽车在怠速的时候，充电系统就是给电瓶充电的，因为汽车发动机在启动之后有汽车电脑汽车处理器、汽车传感器、汽车线路、继电器等都会消耗电瓶的电量，如果汽车在怠速的时候，充电系统不能给电瓶进行充电，那么怠速是不能够正常运行的。只要汽车在启动之后，仪表上看到类似一个电瓶的指示灯，发动机启动之后会立即熄灭，就说明充电系统是正常的，正在给电瓶进行充电。

汽车电瓶没电了能怠速充电，汽车电瓶亏电的影响有：1、导致电瓶的寿命受到影响，经常亏电就会缩短使用的时间；2、导致汽车无法点火，不能正常使用车辆，车内其他用电设备无法正常工作；3、启动的时候，会造成车辆控制模块里面的数据信息丢失，导致车辆不能正常工作；4、导致车辆的起动机过热减少使用寿命；5、车辆启动后发电机会一直处于大负荷的工作运转，长时间亏电会损坏发电机。

汽车在怠速运转时，是可以给电瓶充电的。不过提供的功率估计只有60%左右。如果你怠速用大功率电器时，会从主电瓶拉电过来：1、汽车发电机的转速一般是发动机转速的2.5至3倍。假如汽车的怠速转速是800转\/分钟，正常的发电机在1000转\/分钟左右即可发出12V以上的电压，并且随着转速的提高，发出的电压也越来越高，在2000转\/分钟左右时，发出的电压已经高达14至15V了，这个电压给电瓶充电是没有任何问题的；2、当转速高的时候调节器就减少励磁电流减少磁场强度防止电压过高烧坏电池。有了调节器和励磁线圈就可以调节发电机输出电压的稳定。现在的调节器都是集成电路控制的；3、以前那种老解放靠离心力来机械调节励磁线圈电流的，主要是防止高转速时电压过高的。所以在怠速时会充不进电。这种发电机早淘汰N年了，所以现在的车子怠速肯定可以充电。

汽车在原地怠速的状况下是可以充电的，不过充电的速度很慢。怠速充电的时间最少2个小时左右，才可以充满。不建议采用原地怠速充电的方法。车辆如果停放时间过长，或多次亏电无法启动，就会造成电瓶损坏，可能就需要拆下电瓶，使用专用充电设备进行慢充24小时或快充12小时的修复，如无法修复就需要更换电瓶。