爆震传感器坏了的征兆是什么？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
原创
来源：中华网
阅读：6436
爆震传感器坏了的表现症状：发动机工作产生爆燃、功率下降、伴随敲缸。爆震传感器坏了还会导致：不能检测发动机爆燃信号、不能自动推迟点火时间等。
爆震传感器坏了的原因及后果介绍如下：
1、发动机工作时因点火时间提前过度（点火提前角）、发动机的负荷、温度及燃料的质量等影响，会引起发动机爆震。发生爆震时，由于气体燃烧在活塞运动到上止点之前，轻者产生噪音及降低发动机的功率，重者会损坏发动机的机械部件。
2、如果爆燃传感器损坏，发动机控制单元（ECU）就无法对爆燃程度进行监控，当发动机控制单元通过爆燃传感器检测到发动机出现爆燃时，会减小点火提前角，从而错误的判断为没有发生爆燃，在这种情况下，发动机控制单元就会增大点火提前角，导致发动机因爆燃而工作粗暴抖动。
3、爆震传感器坏了之后，会自动推迟点火时间，防止发动机爆震，所以发动机会处在点火推迟的工作状态。
4、发动机油耗会增加，燃烧能率下降，发动机动力下降。
本文内容为中华网·汽车（ auto.china.com ）编辑或翻译，转载请务必注明来源。
*
*
确定
取消
相关阅读
离合器片坏了的征兆是什么？
离合器片坏了的征兆：1、离合器变高，在车辆起步的时候，踩下离合踏板，本来抬起1厘米就能走，但现在需要抬高到2厘米，这很可能是离合器片变薄引起的；2、感觉车子的动力下降，在发动机没有任何异常的情况下，无论起步还是爬坡，感觉车子没有劲，发动机转速很高，还是动力不足，说明离合器存在打滑现象。3、当踩下离合踏板或抬起时，会听到金属摩擦的声音，这个很可能是离合片磨损严重的结果；4、起步时，抬起离合时感觉到不平，车有前后闯动感，踩、抬离合时有生涩感，需更换离合器片。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：8222
爆震传感器坏故障有什么现象？
爆震传感器损坏后，不能检测到发动机爆燃信号，不能自动推迟点火时间，发动机会产生爆燃，发动机动力不足，并且有敲缸的声音。以下是相关资料：1、爆震：爆震是一种不正常的燃烧现象，爆震会损坏发动机。当活塞处于压缩行程时，活塞正在向上运行，这时候火花塞还没点火混合气就已经燃烧，燃烧的混合气会对正在向上运行的活塞产生一个向下的作用力，这样就会导致发动机效率下降动力降低。并且由于对正在向上运行的活塞施加向下的作用力，这样可能会使活塞烧毁甚至炸裂。爆震一般会伴随着活塞敲击缸体的声音。2、爆震危害：爆震对发动机十分有害，所以为了避免爆震会在缸体上安装爆震传感器来检测爆震一旦检测到爆震发生，爆震传感器会把信号反馈给ecu，这样ecu就能做出反应来避免爆震。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：6952
爆震传感器的功能是什么？
爆震传感器的功能是：1、用来测定发动机抖动度，当发动机产生爆震时用来调整点火提前角；2、是交流信号发生器，探测转轴的速度和位置。爆震传感器包括：磁芯、永久磁铁、感应线圈。爆震传感器的工作原理是：当震动或敲缸发生时，产生一个电压峰值，敲缸或震动越大，爆震传感器产主的峰值越大，一定高的频率表明是爆震或敲缸，爆震传感器可以测量5至15千赫范围的频率，当控制单元接收到这些频率时，电脑重修正点火正时，以阻止继续爆震。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：5622
爆震传感器坏了的征兆有哪些？
爆震传感器坏了的征兆有：1、发动机动力降低；2、发动机会发出敲缸的声音；3、故障灯点亮。爆震传感器是由磁芯、永久磁铁和感应线圈组成，爆震传感器的作用是测定发动机抖动度，当发动机产生爆震时用来调整点火提前角。爆震传感器的工作原理是当振动或敲缸发生时，产生一个小电压峰值，敲缸或振动大，爆震传感器产生的主峰值就越大。一定的频率表明是爆震或敲缸，当控制单元接收到频率时，电脑重修正点火正时，以阻止继续爆震。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：5435
爆震传感器的作用是什么？
爆震传感器的作用是：1、用来测定发动机抖动度，当发动机产生爆震时用来调整点火提前角；2、是交流信号发生器，探测转轴的速度和位置。爆震传感器包括：磁芯、永久磁铁、感应线圈。爆震传感器的工作原理是：当震动或敲缸发生时，产生一个电压峰值，敲缸或震动越大，爆震传感器产主的峰值越大，一定高的频率表明是爆震或敲缸，爆震传感器可以测量5至15千赫范围的频率，当控制单元接收到这些频率时，电脑重修正点火正时，以阻止继续爆震。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：5378
变速箱阀体坏了的征兆是什么？
变速箱阀体坏了的征兆：1、变速箱打滑，在车子行驶的过程中，加油门时，只听到发动机空转的声音，感觉不到车子有明显的提速、加速无力等故障现象；2、变速箱顿挫，在行驶过程中，升挡感觉到有明显顿挫感、抖车；3、变速箱异响，车子行进过程中，变速箱出现莫名的异响，且无法探知具体发声来源，甚至很大的噪音，在挡位切换时异响时有时无、非常沉闷；4、变速箱油温过高，行驶过程中行车电脑显示变速箱温度过热，甚至车主自己能感觉到烫手，就得立刻引起重视了
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：5124
爆震传感器坏了的症状是什么？
爆震传感器坏了的症状是：1、会使到发动机动力降低；2、发动机会发出敲缸的声音；3、会损坏发动机活塞和缸体，4、不能检测发动机爆燃信号；5、不能自动推迟点火时间；6、仪表盘上发动机的故障灯会亮。爆震传感器就是检测发动机爆燃的传感器。传感器是一种检测装置，其能感受到被测量的信息，并能将感受到的信息，按一定规律变换成为电信号或其他所需形式的信息输出，以满足信息的传输、处理、存储、显示、记录和控制等要求。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：5107
离合器片坏了的征兆是什么？
离合器片故障的征兆有：离合器变高、动力下降、有异响、有顿挫感。具体介绍如下：离合器片故障的具体征兆：离合器变高，在车辆起步的时候，踩下离合踏板，本来抬起1厘米就能走，但现在需要抬高到2厘米，这很可能是离合器片变薄引起；感觉汽车的动力下降，在发动机没有任何异常的情况下，无论起步还是爬坡，感觉汽车没有劲，发动机转速很高，还是动力不足，说明离合器存在打滑现象；当踩下离合踏板或抬起时，会听到金属摩擦的声音，这个很可能是离合片磨损严重的结果；起步时，抬起离合时感觉到不平，车有前后闯动感，踩、抬离合时有生涩感，需更换离合器片。降低离合器的耗损的办法：不换档不要随便踩离合器；半联动的时间不要太长，根据路况及时更换档位；需要减速时不要过早踩下离合器踏板，应等到车速降至合理范围内再踩下离合器踏板，减少离合器空转；停车时应当摘空挡，松开离合器踏板，这样可以避免增加离合器的负担；使用1挡起步，以获得起步时的最大扭矩，减少离合器过载。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：4893
车子半轴坏了的征兆是什么？
车子半轴坏了的征兆是：1、会有金属摩擦的声音或是金属硬碰的声音；2、方向往左或者往右打死会有异响；3、汽车高速行驶时会剧烈抖动；4、行驶时车身晃动明显。半轴也叫驱动轴，是汽车传动系统的重要组成部分，也是差速器与驱动轮之间传递扭矩的实心轴，其内端通过花键与半轴齿轮连接，外端以凸缘与轮毂连接。汽车半轴的结构形式取决于驱动车轮的结构，根据半轴的受力情况，半轴分为全浮式半轴和半浮式半轴。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：4878
爆震传感器的作用
检测发动机爆震以抑制爆震现象的发生。工程师在调整爆震感测器时会时将爆震的振动模式写入电子控制单元。如果爆震传感器检测到振动模式，电子控制单元确定发动机爆震，然后延迟点火提前角。目前，先进的爆震传感器甚至可以判断哪个气缸正在爆震，并分别延迟该气缸的点火提前角。爆震传感器安装在发动机气缸体的中间。例如，四缸发动机安装在气缸2和3之间，或者一个安装在气缸1和2之间，一个安装在气缸3和4之间。它用于测量发动机抖动，并在发动机爆震时调整点火提前角。通常是压电陶瓷。当发动机振动时，里面的陶瓷被挤压产生电信号。因为这个电信号很弱，所以普通爆震传感器的连接线都是用屏蔽线包裹的。爆震传感器是交流信号发生器，但与汽车的大多数其他交流信号发生器有很大不同。除了像磁电曲轴和凸轮轴位置传感器一样检测旋转轴的速度和位置之外，它们还检测振动或机械压力。与定子和磁阻器不同，它们通常是压电器件。它们由特殊材料制成，可以感应机械压力或振动(例如，当发动机开始爆震时，它可以产生交流电压)。过早点火、废气再循环不良和劣质燃油引起的发动机爆震会导致发动机损坏。爆震传感器向计算机提供爆震信号，提示计算机重新调整点火正时以防止进一步爆震。它们实际上充当点火正时反馈控制回路中的“氧传感器”。
发布时间：2022-12-04 09:40:04
阅读：4861
离合器片坏了的征兆
离合器坏了能闻见一股烤焦的味道，会导致离合器打滑，汽车提速无力等问题出现，汽车在提速的过程中汽车发动机的转速上去之后车速却起不来，这就是由于离合器损坏导致的。离合器损坏之后，离合器会上升，汽车在发展的时候，本来伸出1厘米就能走，但现在必须拉高到2厘米。离合器上升，在车辆发展的时候，你踩下离合踏板，本来伸出1厘米就能走，但现在必须拉高到2厘米，这很可能是离合片太薄导致的。感觉车辆的驱动力下降，在汽车发动机并没有其他不正常的情况下，无论发展或是爬坡，感觉车辆并没有劲，发动机转速很高了，或是驱动力不足，表明离合器出现打滑状况；如果你踩下离合踏板或伸出时，会听见金属摩擦的声音，这个很可能是离合片磨坏比较严重的结果；起步时，伸出离合时感觉到高低不平，车有前后左右闯动感，压盘，踩，抬离合时有生涩感，需更换离合片。汽车离合片是传送引擎驱动力到变速箱的媒介物，车上的离合片和刹车片类似，其摩擦材料关键选用石棉基，具备相应的相应性能。在汽车行车过程中，踩下离合器踏板，离合片便与发动机飞轮分离；而踏板归位后，离合片就会与发动机飞轮结合，这样汽车发动机的驱动力就能匹配到行车速度上。
发布时间：2022-11-17 15:10:04
阅读：4855
节气门坏了的征兆是什么
节气门是控制空气进入发动机的阀门，是电喷发动机重要组成部件之一。节气门坏了后，车辆的故障灯就会亮了，同时可能伴有汽车加速无力、车辆异常抖动、冷车不易启动等症状。1、汽车故障灯亮。2、汽车加速无力，踩油门不走。3、车辆怠速异常抖动，转速忽高忽低。4、车辆冷车不易启动。5、车辆发动机异常抖动，出现异响。车辆日常保养需要注意的事项：1、像节气门、机油滤清器、空调滤清器等应当在车辆每行驶2万公里时就要对其进行检查和清理，防止堵塞而引起车辆出现故障。2、汽车故障灯亮可能是由于多种原因造成的，应当去维修厂或4s店请专业人士进行排查。3、车灯、刹车、轮胎等易磨损部件要及时维护。
发布时间：2021-11-10 16:43:05
阅读：4073
爆震传感器坏了的现象是什么?
爆震传感器坏了的现象是发动机没有明显反应，油耗加大发动机轻微抖动：1、发动机工作时因点火时间提前过度（点火提前角）、发动机的负荷、温度及燃料的质量等影响，会引起发动机爆震。发生爆震时，由于气体燃烧在活塞运动到上止点之前，轻者产生噪音及降低发动机的功率，重者会损坏发动机的机械部件；2、如果爆燃传感器损坏，发动机控制单元（ECU）就无法对爆燃程度进行监控，当发动机控制单元通过爆燃传感器检测到发动机出现爆燃时，会减小点火提前角，从而错误的判断为没有发生爆燃，在这种情况下，发动机控制单元就会增大点火提前角，导致发动机因爆燃而工作粗暴抖动；3、爆震传感器坏了之后，会自动推迟点火时间，防止发动机爆震。所以发动机会处在点火推迟的工作状态；4、发动机油耗会增加，燃烧能率下降，发动机动力下降。
发布时间：2021-04-28 09:04:04
阅读：3421
爆震传感器的检测方法是什么?
汽车爆震传感器的检测方法：1、传感器电路电压的检查。关闭点火开关，等待10s之后，拆下爆燃传感器的接头，测量车上线束接头上信号输出端子KS和信号回路端子SIC，RTN之间的直流电压，其值应符合规定，否则说明EEC－IV模块或线路有故障；2、传感器功能的检查。其检查方法有两种：当发动机运转时，连接好传感器导线，缓慢地提高发动机转速至3000r\/min，同时用万用表交流电压挡测量。如果电压随之升高，则说明传感器可能有故障；3、在发动机运转时，连接好传感器导线，用1209的锤子轻轻地敲击排气管，同时用万用表交流电压挡测量。如果电压指示值发生波动，则说明传感器可能有故障，发动机动力不足。
发布时间：2021-04-28 09:04:04
阅读：3579
爆震传感器坏了的现象?
爆震传感器坏了的现象如下：1、点火正时不对，会造成点火过早，排气循环不良，低标号燃油等原因引起发动机爆震，会造成发动机损坏的；2、而且在发动机加大油门的时候，会有爆燃声的声音发出，对发动机的损坏是很大的；3、发动机作动力不足，这个是最明显的，在起步或者加速的时候可以明显的感觉到。
发布时间：2021-04-28 04:58:03
阅读：3272
爆震传感器坏了的反应?
以下就是爆震传感器坏了的反应：1、爆震传感器故障会导致发动机抖动，产生噪音，故障灯亮起，严重时会造成固件严重损坏；2、发动机运转中由于点火时间提前过度（点火提前角）、发动机负荷、温度和燃油质量等影响，会引起发动机爆震；3、爆震时，由于气体在活塞运动到上止点前燃烧，轻则产生噪音，降低发动机功率，重则会损坏发动机的机械部件；4、为了防止爆震，爆震传感器是必不可少的重要部件，通过电子控制系统来调节点火提前时间。
发布时间：2021-04-28 04:58:03
阅读：3210
汽车变速箱坏了的征兆?
变速箱故障的几种前兆：1、反应慢，换挡不能迅速换到正确的挡位，换挡时感觉不顺畅，甚至挂挡困难无法挂上挡位时，这就说明变速箱有问题；2、主动变速器不能升挡，行驶时在主动变速器始终坚持在1挡，不能升2挡和高速挡，行进行进中主动变速箱能够升入2挡，但不能升入3挡和超速挡；3、烧焦的味道，如果闻到变速箱液体有烧焦味，可能说明变速箱过热；4、挂挡发动机熄火：在启动汽车后，将换挡杆由P或N位换入其他位置（P或R时），发动机熄火，或者在行驶过程中踩制动停车发动机熄火（不带自动启停功能）；5、在正常行驶的情况下，变速箱一般都在行驶挡位，如果变速箱齿轮自动滑挡，汽车便会发生跳挡的情况，这种情况就要特别注意了。
发布时间：2021-04-28 01:46:02
阅读：2994
爆震传感器的作用是什么?
爆震传感器的作用：1、爆震传感器就装在发动机缸体中间以四缸机为例就装在2缸和3缸之间，或者1，2缸中间一个，3，4缸中间一个；2、是用来测定发动机抖动度的，当发动机产生爆震时用来调整点火提前角的。一般都是压电陶瓷式的，当发动机有抖动时里面的陶瓷受到挤压产生一个电信号，因为这个电信号很弱所以一般的爆震传感器的连接线上都用屏蔽线包裹的；3、爆震传感器是交流信号发生器，但它们与其他大多数汽车交流信号发生器大不相同，除了像磁电式曲轴和凸轮轴位置传感器一样探测转轴的速度和位置，它们也探测振动或机械压力。与定子和磁阻器不同，它们通常是压电装置。它们能感知机械压力或振动（例如发动机起爆震时能产生交流电压）的特殊材料构成；4、点火过早，排气再循环不良，低标号燃油等原因引起的发动机爆震会造成发动机损坏。爆震传感器向电脑（有的通过点控制模诀）提供爆震信号，使得电脑能重新调整点火正时以阻止进一步爆震。它们实际上是充当点火正时反馈控制循环的“氧传感器”角色。
发布时间：2021-04-27 19:58:04
阅读：2651
节气门坏了的征兆
如果节气门坏了，那发动机会出现怠速不稳的现象，还可能会出现踩下油门踏板后没有动力的现象。节气门被称为发动机的咽喉，这个部件可以控制进入发动机内的空气量。我们踩下油门踏板后，其实并不是直接控制喷油量，而是控制节气门的开度。踩下油门踏板后，节气门开度会变大，此时进入发动机内的空气量会增加，这样ecu就会控制喷油系统多喷油，此时发动机的转速会升高，这样车子才会加速。如果节气门坏了，那踩下油门踏板后，节气门的开度可能并不会变大，这样发动机的转速也不会上升。在怠速时，节气门上是有一个专门的怠速控制阀来控制进入发动机的空气量的。如果节气门坏了，那可能会影响发动机正常的怠速转速。节气门长时间使用会出现积碳，所以车友们需要定期清洗一下节气门的积碳。在清洗完积碳后，应该重新匹配一下电脑，否则车子在短时间内会出现油耗升高的现象。ecu有很强的学习能力，如果节气门有积碳了，ecu会采用有积碳的控制逻辑来控制发动机节气门。清洗完之后如果不匹配电脑，那ecu还会使用有积碳的控制逻辑来控制没有积碳的节气门。
发布时间：2020-12-26 13:04:25
阅读：3084
节气门坏了的征兆
节气门是控制空气进入发动机的阀门，是电喷发动机重要组成部件之一。节气门坏了后，车辆的故障灯就会亮了，同时可能伴有汽车加速无力、车辆异常抖动、冷车不易启动等症状。 节气门的两端分别是空气滤清器和发动机，是两者之间的纽带。当节气门发生故障后，车辆出现的具有症状如下：1、汽车故障灯亮。2、汽车加速无力，踩油门不走。3、车辆怠速异常抖动，转速忽高忽低。4、车辆冷车不易启动。5、车辆发动机异常抖动，出现异响。车辆日常保养需要注意的事项：1、像节气门、机油滤清器、空调滤清器等应当在车辆每行驶2万公里时就要对其进行检查和清理，防止堵塞而引起车辆出现故障。2、汽车故障灯亮可能是由于多种原因造成的，应当去维修厂或4s店请专业人士进行排查。3、车灯、刹车、轮胎等易磨损部件要及时维护。
发布时间：2020-12-26 08:08:10
阅读：2301
