汽车
中华网汽车> 汽车维修间 > 汽车空调高压偏高是什么原因?

汽车空调高压偏高是什么原因?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:6371
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

以下是汽车空调高压偏高的原因:1、系统内有空气,应重新彻底抽空加注制冷剂。2、系统堵塞,多为膨胀阀堵塞或发生故障,应更换膨胀阀。3、制冷剂过量,表现为排气口手感“烫”手,吸气口手感“热”手,压缩机偶伴有液击声,应重新彻底抽空,定量加注制冷剂。4、冷凝器散热不凉,表现为冷凝器出口到膨胀阀进口段管路手感温度为“热”手。5、膨胀阀失效,表现为低压管会有大量露珠或结霜。高压偏高是由于气态的制冷剂不能完全转换成液态减小体积,而压缩机的高温高压气体又不断的排出。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

汽车空调高压温度特别高是什么原因

汽车空调高压温度高可能因为维修时抽空未彻底、使用劣质制冷剂、冷凝器被异物遮挡不能正常散热。具体原因及解决办法:1、维修时抽空未彻底,导致系统内混入空气,使冷凝压力升高;此时应重新检修,排空多于空气。2、使用劣质制冷剂,冷凝器电子扇不能正常打开或者风速不够;解决方法是及时更换优质制冷剂。3、冷凝器被异物遮挡不能正常散热;或膨胀阀轻微堵塞。应清理冷凝器或膨胀阀,如有其他故障则需更换。汽车空调高压过高,要看低压的压力才好判断。若测得高低压值均为过高,则可能因为系统内有空气、系统堵塞、制冷剂过量、冷凝器散热不良、膨胀阀失效、其他故障。具体原因及解决方法如下:1、系统内有空气,应重新彻底抽空加注制冷剂。2、系统堵塞,多为膨胀阀堵塞或发生故障,处理方法为更换膨胀阀。3、制冷剂过量,表现为排气口手感烫手,吸气口手感热手,正常情况下,该处手感温度应为凉手,压缩机偶伴有液击声,应重新彻底抽空,定量加注制冷剂。4、冷凝器散热不良,表现为冷凝器出口到膨胀阀进口段管路手感温度为热手,正常情况下该段路的手感应为温手。处理方法为清理冷凝器、水箱散热栅的污物,必要时更换。5、膨胀阀失效,表现为低压管会有大量露珠或结霜,处理方法为检查膨胀阀安装位置是否正确,如正确则说明膨胀阀故障,需要更换膨胀阀。6、其他故障,如冷却风扇故障、发动机过热、冷冻机油过量或不足,需要到专业维修点进行逐一排查,再针对具体故障进行维修。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1049

汽车空调低压正常高压高是什么原因

汽车空调低压正常高压高的三个原因及解决办法:1、空调系统的膨胀阀出现了损坏或者是堵塞。解决办法:需要尽快进行维修处理。2、空调系统的温度感应开关失效。解决办法:需要尽快进行维修处理。3、车辆的空调管线出现了泄露,或者是密封不严导致。解决办法:需要尽快进行维修处理。4、使用劣质制冷剂。解决办法:换品质好的制冷剂。汽车空调低压正常高压高需要注意:汽车空调低压正常高压高的情况若加点油后高压高走,低压回落,则有可能是膨胀阀堵塞。由于干燥瓶(储液干燥器)失效,有赃物或压缩机机器磨损金属物进入膨胀阀,导致膨胀阀堵塞。汽车空调的保养方法是:定期清洁冷凝器和蒸发器表面。注意压缩机的操作。当空气中灰尘较多时,关闭外循环,减少空调滤芯的污染。定期清洗风道,更换空调滤芯,保持车内空气新鲜。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1021

汽车空调高压的压力高是什么原因?

造成汽车空调高压的压力高的原因如下:系统内有空气:应重新彻底抽空加注制冷剂。系统堵塞:膨胀阀堵塞或发生故障,处理方法为更换膨胀阀。制冷剂过量:表现为排气口手感“烫”手,吸气口手感“热”手,正常情况下,该处手感温度应为“凉”手,压缩机偶伴有液击声,应重新彻底抽空,定量加注制冷剂。膨胀阀失效:表现为低压管会有大量露珠或结霜,处理方法为检查膨胀阀安装位置是否正确,如正确则更换膨胀阀。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9497

汽车空调高压高了是什么原因?

汽车空调高压高了可能是维修时抽空为彻底,导致系统内混入空气,使冷凝压力升高,使用劣质制冷剂,冷凝器电子扇不能正常打开或者风速不够,冷凝器被异物遮挡不能正常散热,膨胀阀轻微堵塞。汽车空调高压过高的话,还要看低压的压力才比较好判断。如果测高压值过高,低压值过低,有以下两种可能:一是膨胀阀堵塞,由于储液干燥器失效,污物进入膨胀阀致使堵塞,二是动力元件失效,多是因为感温包跑气,使阀门处于常闭状态,解决方法释更换膨胀阀和储液干燥器。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9289

汽车空调高压过高是什么原因造成?

空调低压低高压高的原因是系统循环不通畅,干燥过滤器不畅通;连接管弯曲处有弯死现象;截止阀未全开;四通阀换向未到位。以下是汽车空调压力的具体介绍:1、正常情况下:压缩机在1500-2000rpm时,高压压力在1.5-2.0mpa左右,而低压压力在0.15-0.35mpa左右。2、车辆周围环境温度高:高压压力可能会达到2.5-2.8mpa左右,但是一般不会超过3.1mpa,否则便会触发压力保护,为保护空调压缩机的安全运转,一般车辆的空调系统都会设置有压力保护开关,当空调系统压力过高或者过低时,空调压力开关都会被触发,并停止空调压缩机的工作。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7961

汽车空调低压偏高高压正常怎么回事?

当汽车空调出现低压压力低、高压正常现象时,则极有可能是因为空调膨胀阀故障或损坏造成。如果车辆周围环境温度高,那么高压压力可能会达到2.5-2.8mpa左右,但是一般不会超过3.1mpa,否则便会触发压力保护开关。扩展资料:汽车空调低压高、高压正常的解决方法十分简单,只需将空调膨胀阀卸下,并检查其工作状态是否正常,如果确实出现了故障损坏,直接进行更换即可。由于汽车空调系统的膨胀阀位于车辆防火墙侧,拆卸十分不便,同时还需要对空调冷媒进行暂时的回收处理,工程量大,所以最好能够前往4S店进行处理。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7765

汽车空调高压高低压高是什么原因?

汽车空调高压高低压高的原因如下:1、压缩机损坏。2、膨胀阀的开度过大。3、系统设计问题:膨胀阀的选型太大,蒸发器流阻太大,低压管流阻太大等等。4、冷凝器的散热不良。有关汽车空调的介绍如下:1、简介:汽车空调是指安装在汽车上的空气调节装置,能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化,为乘车人员提供舒适的乘车环境,降低驾驶员的疲劳强度,提高行车安全。空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。2、组成:一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置,这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间,结构简单,便于操作,是国际上流行的现代化汽车空调系统。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7623

汽车空调低压高,高压正常是什么原因?

空调低压高高压正常是因为空调膨胀阀故障或损坏造成。汽车空调系统:汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境,降低驾驶员的疲劳强度,提高行车安全。空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。正常压力:汽车空调正常的高压压力应为1.3-1.7MPa(13-17kg/cm2或Lbf/in2)。正常的低压压力应在0.1-0.25MPa(1-2.5kg/cm2或15-35Lbf/in2)之间。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7379

汽车空调低压正常高压偏低是什么原因?

机动车辆的空调低压正常,高压偏低是车辆空调系统的空调压缩机损坏所导致,此时需要对空调压缩机进行检修,如无法维修,需要更换,更换压缩机之后,需要重新添加冷媒才能使用。关于胎压的相关信息如下:1、简介:胎压,严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。在汽车保养上发动机是汽车的心脏,发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽,那么轮胎胎压则是汽车的血压,胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。2、胎压过高的危害:轮胎的摩擦力、附着力就会降低,影响制动效果;导致方向盘震动、跑偏,使行驶的舒适性降低。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7258

汽车空调低压低高压高是什么原因?

空调低压低高压高的原因是系统循环不通畅,重点检查以下几个方面:毛细管(或膨胀阀)不畅通(例如脏堵或冰堵)。干燥过滤器不畅通。连接管道弯曲处有弯死现象,造成管路不通。截止阀未全开。四通阀换向未到位。散热器(冷凝器)管路脏堵。以下是更多相关的资料:注意事项:1、测量空调系统的高低压压力,应在发动机怠速运转时测量。2、汽车空调正常的高压压力应为1.3-1.7MPa(13-17kg/cm2或Lbf/in2);正常的低压压力应在0.1-0.25MPa(1-2.5kg/cm2或15-35Lbf/in2)之间。如果低压压力高出或低于此范围,都说明是膨胀阀调节不正常。压缩机如果有问题不在此范畴。当发动机加大油门时,所测量的低压压力应随发动机的转速而降低,转速越快,压力下降得也越多(快)。则说明压缩机的性能良好,反之说明压缩机有故障。3、需要注意的是,汽车空调的压力跟环境温度(冷凝器的工作环境)有很大关系。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7166

汽车空调高压指针来回摆动是什么原因?

汽车空调高压表抖动,一般是压缩机内部问题,多是单向阀片,液压冲击造成,或是加冷媒过急,只有更换才能消除。还有一个原因就是压缩机的高压输出不平稳,可以利用空调压力表来检查高压表是否在摆动,如果是,那么就是压缩机损坏。以下是拓展资料:1、作用:汽车空调用在空压机上面,主要是来调节空压机的起停状态,通过调节储气罐内的压力来让空压机停机休息,对机器有保养作用。在空压机工厂调试的时候,根据客户需要调节到指定压力,然后设定一个压差。例如压缩机开始启动,向储气罐打气到压力10kg的时候,空压机停机或者卸载,当压力到7kg的时候空压机又开始启动,此间有一个压力差,这个过程就可以让压缩机休息一下,达到保护空压机的作用。2、工作原理:由电动机直接驱动压缩机,使曲轴产生旋转运动,带动连杆使活塞产生往复运动,引起气缸容积变化。由于气缸内压力的变化,通过进气阀使空气经过空气滤清器(消声器)进入气缸,在压缩行程中,由于气缸容积的缩小,压缩空气经过排气阀的作用,经排气管,单向阀(止回阀)进入储气罐,当排气压力达到额定压力0.7MPa时由压力开关控制而自动停机。当储气罐压力降至0.5--0.6MPa时压力开关自动连接接启动。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7155

汽车空调压力表高压过高是什么原因造成的?

造成汽车空调压力表高压过高的原因及处理方法如下:1、系统内有空气。应重新彻底抽空加注制冷剂。2、系统堵塞。多为膨胀阀堵塞或发生故障,处理方法为更换膨胀阀。3、制冷剂过量。表现为排气口手感“烫”手,吸气口手感“热”手,正常情况下,该处手感温度应为“凉”手,压缩机偶伴有液击声,应重新彻底抽空,定量加注制冷剂。4、冷凝器散热不凉。表现为冷凝器出口到膨胀阀进口段管路手感温度为“热”手,正常情况下该段管路的手感应为“温”手。处理方法为清理冷凝器、水箱散热栅的污物,必要时更换。5、膨胀阀失效。表现为低压管会有大量露珠或结霜,处理方法为检查膨胀阀安装位置是否正确,如正确则更换膨胀阀。6、其他故障。如冷却风扇故障、发动机过热、冷冻机油过量或不足。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6604

汽车空调高压温度特别高是什么原因?

汽车空调高压温度高的原因可能是:维修时抽空为彻底,导致系统内混入空气,使冷凝压力升高;使用劣质制冷剂,冷凝器电子扇不能正常打开或者风速不够;冷凝器被异物遮挡不能正常散热;或膨胀阀轻微堵塞。汽车空调高压过高,要看低压的压力才好判断。若测得高低压值均为过高,则有以下六种可能:1.系统内有空气,应重新彻底抽空加注制冷剂。2.系统堵塞,多为膨胀阀堵塞或发生故障,处理方法为更换膨胀阀。3.制冷剂过量,表现为排气口手感烫手,吸气口手感热手,正常情况下,该处手感温度应为凉手,压缩机偶伴有液击声,应重新彻底抽空,定量加注制冷剂。4.冷凝器散热不凉,表现为冷凝器出口到膨胀阀进口段管路手感温度为热手,正常情况下该段路的手感应为温手。处理方法为清理冷凝器、水箱散热栅的污物,必要时更换。5.膨胀阀失效,表现为低压管会有大量露珠或结霜,处理方法为检查膨胀阀安装位置是否正确,如正确则更换膨胀阀。6.其他故障,如冷却风扇故障、发动机过热、冷冻机油过量或不足。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5981

汽车空调低压正常高压高是什么原因?

汽车空调低压正常高压高的原因是:空调的温度调节系统出故障,暖气窜了冷气的道,其处理方法是:1、清洁出风口和驾驶室内的灰尘与污垢;2、定期检查空调系统制冷剂的液面高度是否正常;3、检查压缩机皮带是否良好;4、检查冷冻剂量是否足够,及时补充。汽车空调的保养方法是:1、定期清洗冷凝器和蒸发器的表面;2、注意观察压缩机的运转情况;3、空气中尘土较多时关闭外循环减少对空调滤芯污染;4、定期清洗风道和更换空调滤芯保持车内空气清新。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5828

汽车空调低压偏低高压正常是什么原因?

汽车空调低压偏低高压正常的原因是:制冷剂或者空调管路出现堵塞,其解决方法:检查并疏通空调系统中的管路,再通过打压试验检测空调压力。汽车空调是汽车空气调节装置的简称,用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在较佳状态。汽车空调的作用是:1、为乘员提供舒适的乘坐环境,减少旅途疲劳;2、为驾驶员创造良好的工作条件,确保行车安全。汽车空调的工作原理是:压缩机把制冷剂压缩变成高温高压的液体,经过空调散热板的散热变成中温低压的液体,经过膨胀阀的截流变成低温低压的气体。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5679

汽车空调高压太高是什么原因?

汽车空调高压太高的原因是:1、空调系统内有空气:应重新彻底抽空加注制冷剂;2、空调系统堵塞:多为膨胀阀堵塞或发生故障,更换膨胀阀即可;3、制冷剂过量:排气口手感烫手,压缩机伴有液击声,应重新彻底抽空,定量加注制冷剂;4、冷凝器散热不良:冷凝器出口到膨胀阀进口段管路手感温度为热手,清理冷凝器和水箱散热栅的污物;5、膨胀阀失效:低压管有大量露珠或结霜,检查膨胀阀安装位置是否正确。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5613

汽车空调高压高是什么原因?

汽车空调高压高的原因:1、维修时抽空不彻底,导致系统内混入空气,使冷凝压力升高;2、使用劣质制冷剂,冷凝器电子扇不能正常打开或者风速不够;3、冷凝器被异物遮挡不能正常散热或膨胀阀轻微堵塞。汽车空调是指安装在汽车上的空气调节装置,能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化,为乘车人员提供舒适的乘车环境,降低驾驶员的疲劳强度,提高行车安全,空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5321

汽车空调高压太高是什么原因?

汽车空调高压太高的原因:1、空调系统内有空气:应重新彻底抽空加注制冷剂;2、空调系统堵塞:多为膨胀阀堵塞或发生故障,更换膨胀阀即可;3、制冷剂过量:排气口手感烫手,压缩机伴有液击声,应重新彻底抽空,定量加注制冷剂;4、冷凝器散热不良:冷凝器出口到膨胀阀进口段管路手感温度为热手,清理冷凝器和水箱散热栅的污物;5、膨胀阀失效:低压管有大量露珠或结霜,检查膨胀阀安装位置是否正确。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5314

汽车空调高压高是什么原因

汽车空调高压高可能是维修时抽空为彻底,导致系统内混入空气,使冷凝压力升高,使用劣质制冷剂,冷凝器电子扇不能正常打开或者风速不够。冷凝器被异物遮挡不能正常散热,或膨胀阀轻微堵塞。汽车空调高压过高的话,还要看低压的压力才好判断。若测得高低压值均为过高,则有以下六种可能:一为系统内有空气,应重新彻底抽空加注制冷剂。二为系统堵塞,多为膨胀阀堵塞或发生故障,处理方法为更换膨胀阀。三为制冷剂过量,表现为排气口手感烫手,吸气口手感热手,正常情况下,该处手感温度应为凉手,压缩机偶伴有液击声,应重新彻底抽空,定量加注制冷剂。四为冷凝器散热不凉,表现为冷凝器出口到膨胀阀进口段管路手感温度为热手,正常情况下该段路的手感应为温手。处理方法为清理冷凝器、水箱散热栅的污物,必要时更换。五为膨胀阀失效,表现为低压管会有大量露珠或结霜,处理方法为检查膨胀阀安装位置是否正确,如正确则更换膨胀阀。六为其他故障,如冷却风扇故障、发动机过热、冷冻机油过量或不足。若测得高压值过高,低压值过低,则有以下两种可能:一是膨胀阀堵塞,由于储液干燥器失效,污物进入膨胀阀致使堵塞。二是动力元件失效,多是因为感温包跑气,使阀门处于常闭状态。处理方法为更换膨胀阀和储液干燥器。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:4183

汽车空调低压正常高压高是什么原因

多种原因导致:1.空调系统,膨胀阀损坏;2.空调温度感应器损坏;3.压缩机循环系统故障;4.空调管线出现泄漏。车辆空调系统可以有效降低车内温度,提供舒适的乘坐环境,在炎热的夏季,降低机动车驾驶员疲劳感。汽车空调可以调节车内的温度,可以调节车内的空气清洁度,汽车空调在开启之后,几分钟的时间就可以降低车内的温度,为车内的乘坐人员提供良好的乘坐环境。车辆空调需要定期的检查保养,空调滤芯要定期更换,空调冷媒要定期检查是否缺少。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:3893

推荐阅读