转弯时底盘咯噔一声响是什么原因？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
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转弯时底盘咯噔一声响的原因是：1、转向灯回位发出的声音；2、塑料件之间摩擦，方向盘通常都是塑料件组成，如果加上气温变冷，塑料会变硬，自然有可能产生摩擦声响；3、方向盘里的气囊游丝损坏，拆下方向盘气囊游丝涂些黄油即可；4、转向横拉杆球头老化，更换转向横拉杆球头，并且在更换后进行四轮定位。底盘是指汽车上由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成的组合，支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，承受发动机动力，保证正常行驶。
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刹车时底盘咯噔响的原因是：1、刹车片中的金属过硬，在制动时产生异响；2、刹车盘不平，踩刹车时容易出异响；3、刹车盘边缘由于自然磨损出现凸起；4、刹车系统出现故障或底盘某连接部件出现松脱；5、刹车系统与自动挡变速箱之间的电子联动。汽车底盘是由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成，其作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，成形汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。
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可能是离合器的压盘或离合器片出现了故障。以下是使用离合器的注意事项：1、注意踩离合器的姿势：离合器踏板应使用前脚掌控制。在踩踏离合器踏板时，用脚掌踏在离合器踏板上，脚跟要贴着地面，当离合器踩到最低点时，膝盖要保持微曲。切勿用脚尖踩踏板或脚跟离地，避免力量不够或下滑。2、注意踩离合器时，要踩到最低点：避免离合器长时间处于接合状态，要确保离合器完全分离。3、注意控制离合的时机：在开车时，离合器不要松得太快或刻意将发动机转速提升得过高。这会加速离合器的损耗。4、注意离合器操作要和手部换档动作相配合：在手部未能顺利换档时，应该先松开离合器，然后踩离合器、换档，切勿强行换档，否则会让变速器的齿轮产生摩擦，导致损坏。
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为何踩刹车会有咯噔一声响？
踩刹车会有咯噔一声响的原因有：1、胶套开裂：汽车底盘的组成零部件有很多，如下摆臂胶套开裂、减震器胶垫老化，在刹车时会产生晃动和异响。橡胶零件长时间使用就会产生老化。2、ABS系统故障：ABS是汽车的防抱死系统，通常指在紧急刹车时工作。平时轻踩刹车，轮胎不会抱死，所以ABS不工作。ABS工作时会有弹脚的感觉。3、刹车故障：可能是刹车分泵不回位，每次踩刹车时就会产生异响。
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一刹车咯噔咯噔响是什么原因？
汽车刹车有异响的可能原因有：1、车是新车或刚换上新刹车片，其是正常现象。2、刹车盘或刹车片锈蚀：当长时间停车后，特别是在气候潮湿或者下雨之后，刹车盘或刹车片上就会出现一定的锈蚀或污垢，这种情况可以在刹车片与刹车卡钳连接处涂抹黄油或者专用润滑油。3、刹车盘和刹车片磨损过度：刹车盘和刹车片都属于高耗品，每次刹车两个部件都要摩擦，长期下去自然会出现损耗，当磨损过度时会出现异响，所以要对其定期检查和更换。
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底盘过坑洼路面底盘咯噔咯噔是什么原因？
底盘过坑洼路面底盘咯噔咯噔的原因如下：1、盘式制动器异响：车辆以低速行驶在平坦路面上时，在轮轴部位发出间断无规律的“嘎嘎”声。这是由于盘式制动器的制动蹄片支持板、减振弹簧板或导向板损坏、变形、脱落，使制动蹄铁与制动钳支撑架上下左右的间隙增大，互相撞击而发出声响。可到维修站修理变形的零件，更换脱落的零件。2、前悬挂球头异响：车辆以低速挡位行驶在起伏不平的路面上时，前桥部位发出不间断的“咔咔”声。因为球头座是密封结构，不可拆卸，所以，遇到这种情况只能到维修站更换。
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起步刹车咯噔一声响是什么原因？
车子汽车起步时刹咯噔一响的情况有以下三种：1.刹车盘和刹车片磨损过度，刹车盘边缘由于磨损出现了凸起，更换新刹车片时由于刹车片和刹车盘不能完全贴合制动时会出现异响，刹车盘和刹车片属于高耗品，每次刹车两个部件基本都要摩擦，当磨损过度时，会发生响声，要对其定期维护和更换，一般情况下刹车片的更换周期是6-8万公里，刹车盘则10-12万公里。2.刹车片安装配置装反或型号不对，会出现有响声，刹车片大多都是半金属半石棉材质刹车片，若刹车片中金属过硬会在制动时产生异响。3.卡钳、刹车碟、刹车片故障都能产生这个响声，如果响声持续，首先检查有没有拖刹，卡钳复位不良会导致碟与片长时间摩擦，在一定条件下会发出异响，此外若刹车片和刹车盘上有异物也会导致异响。
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转弯咯噔咯噔响是什么原因？
当汽车出现转向异响，咯噔咯噔的现象，一般是由于以下原因导致的：1.前减震器的平面轴承出现损坏或者是底盘悬挂的旷量过大导致。在车辆进行转弯时，前减震器会跟着一起转向，前减震器与车身相连接，在这两个部位之间有一个平面轴承，转弯的时候，减震转带动着平面轴承转，平面轴承出现损坏，在转的时候就会出现异响。2.底盘的悬挂老化或者损坏。底盘的悬挂上有许多的橡胶衬套，这些衬套都是橡胶制品，随着使用时间的增加会出现老化，一旦老化严重或者是衬套出现了损坏导致旷量过大，在转向的时候就会出现咯噔咯噔的异响。3.转向机构出现问题。例如转向机内部出现损坏或者是出现了锈蚀导致在转向时出现异响，或者是缺失转向助力油，也会导致转向异响。
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轿车底盘咯噔咯噔响是什么原因？
轿车底盘咯噔咯噔响的原因是：1、零部件之间的干涉：由于撞击或者加装其他设备，使两个部件之间相互影响；2、螺栓或螺母松动：长期在路况差的道路上行驶，螺栓会自然松动、不正当的拆卸和安装使螺栓损坏、拧紧力矩不够或螺栓规格不对；3、传动轴万向节故障、防尘罩破裂或漏油未及时维修；4、各球头、悬挂、连接支架损坏产生的异响，长时间使用后，球头松旷或橡胶衬垫老化破裂。轿车底盘咯噔咯噔响的解决办法是：更换新的传动轴万向、球头或支撑垫和轮毂轴承。
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转弯时方向盘有咯噔声是什么原因？
转弯时方向盘有咯噔声是的原因是：1、转向管柱不润滑，摩擦力大；2、缺少转向助力油；3、万向节故障；4、底盘悬挂平衡杆吊耳胶套老化；5、平面轴承故障；6、助力系统故障；7、驾驶习惯不好，过度踩刹车；8、刹车盘与刹车片表面异常磨损。转弯时方向盘有咯噔声是的解决方法是：1、润滑转向管柱；2、补充转向助力油；3、更换万向节；4、更换底盘悬挂平衡杆吊耳胶套；5、更换平面轴承；6、更换助力系统。
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车一转弯咯噔咯噔响怎么回事？
车一转弯咯噔咯噔响的原因为：1、转向灯回位发出的声音，如果在转向的同时打开了转向灯，这个声音有可能是转向灯自动回位机构的回弹卡子发出的声音；2、转向横拉杆球头老化；3、转向机故障，如果转向时异响非常大，有可能是转向机配合齿轮间隙过大造成的，需要更换转向机；4、平衡杆发出的异响，平衡杆胶松动、损坏不但会在打方向时响，在过不平路面时也会发出响声，平衡杆胶松动是可以通过加垫片的方式来解决。
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逍客转弯时咯噔响是什么原因？
逍客转弯时咯噔响是因为球笼发出，球笼属于传动系统，汽车车轮的半轴上都配有球笼。半轴是负责将动力传递到车轮上的装置。球笼异响的原因是旷量变大，旷量变大的原因是异常磨损，异常磨损的原因是润滑不良。导致球笼润滑不良的原因有很多，但是最常见的原因就是球笼的密封套漏油，球笼基本上都有橡胶密封套，密封套漏油就会影响到球笼内的润滑油漏出，就会影响到球笼出来的润滑不良现象。
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踩刹车时咯噔响声的原因：1、刹车盘和刹车片磨损过度，刹车盘和刹车片都属于高耗品，每次刹车两个部件都要摩擦，长期下去自然会出现损耗，当磨损过度时，自然会出现异响，所以要对其定期检查和更换。通常刹车片的更换周期是6-8万公里，而刹车盘则在10-12万公里；2、刹车片装配出现问题，如果刹车片装反了或者型号对不上，那么也会出现异响，可以到刹车片重新安装一下，车主要安装刹车片的时候，要到专业的汽修店进行作业，尤其是在路边摊更换过刹车片的车主，更应该注意这一点；3、其他可能原因，一般卡钳、刹车碟、刹车片的故障都有可能产生这个响声。如果响声是持续的，首先要检查有没有拖刹，卡钳复位不良会导致碟与片长时间摩擦，在一定条件下会发出异响。此外，如果刹车片和刹车盘上有异物，也有可能导致异响。
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初步判断咯噔声是从底盘处传来的。虽说引起异响的原因有很多，但如果是“咯噔咯噔”的声音话，有可能是以下原因造成的:1、ABS的工作过程实际上是抱死-松开-抱死-松开的循环工作过程，使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态，那么当你急踩下刹车引发ABS工作时，它就会发生咯噔咯噔的声音，这个属于正常现象，此时大力刹车踩到底即可。2、变速箱与挡把之间发出的“咯噔”声，出现声音的主要原因可能就是是刹车系统与自动挡变速箱之间的电子联动。踩下刹车，变速箱电磁阀开启就会发出“咯噔”声，这时按下挡把锁止按钮才能挂挡，算是一种安全提醒。3、如果底盘响声不间断，很有可能是刹车系统出现故障，或者是汽车底盘某一部件松动导致的，这种情况需要及时维修。
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