传动轴异响是什么原因？

导致传动轴异响的原因有：1、传动轴动平衡存在问题，传动轴的动不平衡故障是由于传动轴总成不平衡造成的。自动启动时，传动轴会产生异常噪音，车身会振动。车速变化时，声音会更明显，齿轮脱开滑行时传动轴发出的声音会更清晰，严重时传动轴会明显弯曲断裂；解决办法：重新调节传动轴动；2、传动轴万向节出现损伤，汽车行驶中突然改变速度，传动轴出现金属敲声，则可说明个别凸缘或万向节十字轴轴承磨损过大而松旷，引起传动轴异响；解决办法：更换传动轴；3、传动轴和滑动叉出现损伤；解决办法：到修理厂修理；4、传动轴两端的安装位置发生了改变；解决办法：应找专业人员重新安装；5、传动轴临界转速降低，传动轴设计时的最高转速一般为临界转速的0.7倍。但由于传动轴动平衡的破坏、万向节的损伤及中间支承轴承松旷等,都会使传动轴临界转速降低；解决办法：需要到4s店修理。一般后驱车的传动轴是比较容易出现异响的，后驱车有一根贯穿车身的传动轴，这根传动轴与后桥的差速器连接。如果后桥差速器内的齿轮磨损严重，在挂入d挡或r挡时也会出现异响，这个异响很可能会被车友们误以为是传动轴产生的。后驱车的差速器内有齿轮油，这个齿轮油是需要更换的，如果长时间不更换会导致差速器内的齿轮出现异常磨损。如果车友们的传动轴出现异响，按照上述五个可能的原因去排查就好了。如果是传动轴动平衡出现了问题导致传动轴异响，那可能需要更换传动轴总成。万向节在使用过程中出现磨损后也会导致传动轴出现异响，万向节磨损后会使旷量变大，在行驶时可能会发出一种金属撞击的声音。建议车友们平时在保养时，将车子用举升机升起来检查一下底盘。

传动轴装配误差超限、零件尺寸不准确、使用中磨损变形等。，会使传动轴的质量沿长度方向分布不均匀，造成传动不平衡。不平衡的传动轴在动态旋转时会产生额外的弯矩。额外的弯矩不仅会使匹配的撞击声，还会增强传动轴的弯曲振动，使传动轴的振动和异响更加明显。万向节在使用中的主要损坏有十字轴、轴颈和端面磨损、滚针和轴承座孔磨损等。万向节零件的损坏使十字轴松动、松动，产生摆动和轴向运动，不仅使工作时产生冲击声，还削弱了传动轴的弯曲刚度，使传动轴的质心更加偏离旋转轴，从而增强了抖振和异响。传动轴的轴管弯曲，即增大传动轴弯曲振动的幅度，会增加离心力，导致强烈的抖振和异常噪音。传动轴的键齿和滑叉的键槽磨损。由于配合松动，工作时会发出撞击声，还会削弱传动轴的弯曲刚度，增强抖振和异响。

1、动平衡不好。传动轴弯曲、凹陷，导致动平衡不好，车辆高速行驶时，传动轴就会发出异响，需要更换传动轴。2、传动轴安装错误。传动轴安装错误，传动轴两端的万向节叉没装在同一平面内，需要重新安装传动轴。3、万向节卡滞。转动传动轴，检查转动轴是否顺畅，如果万向节卡滞，车辆经过起伏路段时就会有咔咔声，需要更换卡滞的万向节。4、防尘罩破损。传动轴的防尘罩破损，润滑油脂甩出打到底盘，就会发生异响，需要更换防尘罩。5、滚针折断。汽车起步时或在缓坡上向后倒车时，传动轴都会发出异响，可能是滚针折断或碎裂导致的，需要更换滚针轴承。6、十字轴承磨损。如果传动轴十字轴承磨损严重，车辆起步、加速、制动时，传动轴都会产生异响，需要更换传动轴十字轴承或传动轴总成。如果没有及时修理，十字轴承发生脱落，就很容易造成翻车事故。7、平衡块脱落。传动轴上的平衡块脱落，车辆高速行驶时，传动轴就会产生闷响，需要更换新的传动轴总成。8、花键齿齿套磨损。检查变速器输出轴与传动轴连接的花键齿齿套是否磨损，如果磨损，需要更换花键齿齿套。如果输出轴上的花键齿变尖，还需要更换新的输出轴。9、固定螺栓松动。车辆行驶时，传动轴发出咔哒异响，可能是中间支撑架的固定螺栓松动，需要用螺丝刀拧紧固定螺栓。10、轴承润滑不良。如果是传动轴轴承润滑不良导致的异响，需要拆洗传动轴轴承，添加润滑脂，再重新安装轴承和支架。

传动轴异响的原因：1、变速器输出轴与传动轴连接的花键齿齿套磨损后产生较大间隙；2、传动轴十字轴承松动，在起步、加速、制动时都会产生响声，严重时十字轴承会脱落；3、传动轴上动平衡块脱落或动平衡不合格，在高速运动时会产生闷响。传动轴日常维修的处理方法：1、检查输出轴上的花键齿是否变尖，如果变尖还要更换输出轴；2、更换传动轴花键齿套及传动轴轴承；3、更换传动轴十字轴承或更换传动轴总轴。

宝马x1传动轴异响原因如下：轴承磨损：行驶中变换车速和节气门试验，如出现“喀啦”的撞击声，很可能是轴承磨损松旷或缺油，应加足润滑油，修复或更换轴承。滚针损坏：车辆在起步时，出现“咣当”声响或响声较杂乱，如在缓坡路上向后倒车时，出现“咯叭、咯叭”的连续声响，一般是滚针碎裂、折断或丢失，应更换新品。传动轴故障：周期性异响，车速越快响声越大，应检查传动轴是否弯曲、平衡块有无脱落、花键配合是否松旷。

汽车开起来传动轴异响的原因是传动轴弯曲、传动轴安装不当造成。传动轴是一个高转速、少支承的旋转体，因此其动平衡至关重要。传动轴弯曲：传动轴发出异响的原因一般是传动轴弯曲、凹陷，造成运转时的不平衡，引起摆动而出现响声。传动轴安装不当：传动轴两端的万向节叉没装在同一平面内，或者原来的平衡片未装回原位，使平衡状态破坏，万向节接合盘连接螺栓松动，传动轴中间支架固定螺栓松动等都会造成传动轴发出异响。传动轴发出异响解决方法：启动汽车发动机挂上高速挡，察看传动轴摆振情况，若在转速下降时摆振最大，说明是传动不平衡引起的摆振和响声，否则是由松旷引起的响声。响声不严重可驶回后修理，严重时应立即停车修理。

传动轴异响原因：1、变速器输出轴与传动轴连接的花键齿齿套磨损后产生较大间隙；2、传动轴十字轴承松动，在起步、加速、制动时都会产生响声，严重时十字轴承会脱落；3、传动轴上动平衡块脱落或动平衡不合格，在高速运动时会产生闷响。传动轴日常维修的处理方法：1、检查输出轴上的花键齿是否变尖，如果变尖还要更换输出轴；2、更换传动轴花键齿套及传动轴轴承；3、更换传动轴十字轴承或更换传动轴总轴。

传动轴异响有以下原因：1、传动轴各凸缘连接处(或连接螺栓)松动，引起异响。2、各处润滑脂嘴(俗称黄油嘴)、十字轴油道堵塞而注不进润滑脂，未按期加注润滑脂，十字轴油封损坏而漏油等原因，造成十字轴滚针轴承在长期缺少润滑油的条件下工作，使十字轴颈、滚针和套筒磨损过大，形成松旷而引|起异响。3、万向十字轴装配过紧。4、套筒与万向节叉孔配合松旷、支承片螺栓松脱导致套筒转动，使万向节叉孔磨损过大，松旷而引起异响。5、变速器第二轴花键与凸缘内花键磨损过大，形成松旷而引起异响。

传动轴发出异响的原因一般是传动轴弯曲、凹陷，造成运转时的不平衡，引起摆动而出现响声。此外，传动轴安装不当，传动轴两端的万向节叉没装在同一平面内，或者原来的平衡片未装回原位，使平衡状态破坏，万向节接合盘连接螺栓松动，传动轴中间支架固定螺栓松动等都会造成传动轴发出异响。传动轴发出异响解决方法是：1、启动汽车发动机挂上高速档，查看传动轴摆振情况，若在转速下降时摆振最大，说明是传动不平衡引起的摆振和响声，否则是由松旷引起的响声。2、响声不严重可驶回后修理，严重时应立即停车修理。

传动轴的异响原因是：1、变速器输出轴与传动轴连接花键齿的齿套磨损，产生较大间隙；2、传动轴十字轴承磨损松动；3、传动轴上动平衡块脱落或传动轴动平衡不合格；4、未按期加注润滑脂。传动轴的作用是：与变速箱、驱动桥一起将发动机的动力传递给车轮，使汽车产生驱动力。传动轴损坏的危害是：1、轴上齿轮的旋转，有时会出现瞬间停顿现象；2、轴上带轮旋转偏摆现象；3、轴转动的齿轮出现周期性啮合转动噪声；4、轴与滚动轴承配合部位的直径变小。

传动轴异响可能是传动轴的动平衡出现了问题导致的，还可能是传动轴某处出现了松动现象导致的。如果车子的传动轴出现了异响现象，建议车友们将车子用举升机升起来检查一下。传动轴是汽车传动系统中的重要部件，如果没有传动轴，那发动机产生的动力是根本无法传递到车轮上的，所以传动轴对于汽车来说是很重要的。一般的面包车都是后驱的，这种车的发动机是纵置的，变速箱也是纵置的，从变速箱伸出一根传动轴直接连接后轮的差速器。然后，后轮的差速器又有两根半轴负责将动力传递到车轮上。如果面包车的传动轴出现了异响，那可能是传动轴动平衡出现了问题，可能是传动轴变形了，可能是传动轴万向节出现了松动现象。传动轴出现异响后，建议车友们立即去检查维修。如果是半轴出现了异响，那可能是半轴出现了变形现象，还可能是半轴的动平衡出现了问题，也有可能是半轴出现了松动现象。在平时保养时，车友们可以将车子用举升机升起来检查一下底盘，这样车子有什么毛病可以很容易看出来。

传动轴异响发抖没力的原因如下：1、传动轴失去动平衡，如：传动轴管上平衡块脱落；未按传动轴上花键轴与滑动叉上标记装配；2、万向节凸缘叉凸缘偏心；3、万向节十字轴颈与滚针轴承配合间隙过大，超过O.20mm；4、传动轴中间轴承磨损过大，轴承支架衬垫磨损后松旷；5、传动袖管有弯扭变形。

传动轴异响的处理办法：1、行驶中变换车速和节气门试验，如出现“喀啦、喀啦”的撞击声，很可能是轴承磨损松旷或缺油，应加足润滑油，修复或更换轴承；2、车辆在起步时，出现“咣n当”一声响或响声较杂乱，如在缓坡路上向后倒车时，出现“咯叭、咯叭”的连续声响，一般是滚针碎裂、折断或丢失，应更换新品；3、周期性异响，车速越快响声越大，应检查传动轴是否弯曲、平衡块有无脱落、花键配合是否松旷；4、若连续振响，应检查中间轴承支架垫圈等；5、举起汽车挂人高速挡，查看传动轴摆振情况。特别是当抬起加速踏板，车速突然下降时，若摆振更大，则为凸缘和轴管焊接歪斜或传动轴弯曲；

分析故障原因：1、传动轴各凸缘连接处（或连接螺栓）松动，引起异响；2、各处润滑脂嘴（俗称黄油嘴）、十字轴油道堵塞而注不进润滑脂、未按期加注润滑脂、十字轴油封损坏而漏油等原因，造成十字轴滚针轴承在长期缺少润滑油的条件下工作，使十字轴颈、滚针和套筒磨损过大，形成松旷而引起异响；3、万向十字轴装配过紧，套筒与万向节叉孔配合松旷、支承片螺栓松脱导致套筒转动，使万向节叉孔磨损过大，松旷而引起异响。

传动轴的故障有以下几种情况：1、汽车起步时或行驶中变速换挡时传动轴都有撞击声出现，尤其是在高速挡位上作低速行驶时响声更加明显；2、汽车起步时传动轴无异响，而汽车行驶时传动轴有撞击声响；3、汽车起步时传动轴无异响，而汽车滑行时传动轴有异响；4、汽车在整个行驶过程中声响不断。

传动轴发响需要到维修店检测处理，异响原因如下：1、变速器输出轴与传动轴连接的花键齿齿套磨损后产生较大间隙，在起步、加速、制动时都会产生响声；2、传动轴十字轴承磨损松旷，在起步、加速、制动时都会产生响声，严重时十字轴承会脱落，并容易造成翻车事故；3、传动轴上动平衡块脱落，或动平衡不合格，在高速动时会产生闷响

凯美瑞传动轴响的原因如下：1、传动轴各凸缘连接处（或连接螺栓）松动，引起异响；2、各处润滑脂嘴（俗称黄油嘴）、十字轴油道堵塞而注不进润滑脂、未按期加注润滑脂、十字轴油封损坏而漏油等原因，造成十字轴滚针轴承在长期缺少润滑油的条件下工作，使十字轴颈、滚针和套筒磨损过大，形成松旷而引起异响；3、套筒与万向节叉孔配合松旷、支承片螺栓松脱导致套筒转动，使万向节叉孔磨损过大，松旷而引起异异响。

奇骏传动轴异响解决方法如下：1、传动轴各凸缘连接处（或连接螺栓）松动，引起异响；需上紧螺栓；2、各处润滑脂嘴（俗称黄油嘴）、十字轴油道堵塞而注不进润滑脂、未按期加注润滑脂、十字轴油封损坏而漏油等原因，造成十字轴滚针轴承在长期缺少润滑油的条件下工作，使十字轴颈、滚针和套筒磨损过大，形成松旷而引起异响；添加润滑油；3、套筒与万向节叉孔配合松旷、支承片螺栓松脱导致套筒转动，使万向节叉孔磨损过大，松旷而引起异异响。更换相关配件即可。

传动轴异响可能是传动轴的动平衡出现了问题导致的，还可能是传动轴某处出现了松动现象导致的。如果车子的传动轴出现了异响现象，建议车友们将车子用举升机升起来检查一下。传动轴是汽车传动系统中的重要部件，如果没有传动轴，那发动机产生的动力是根本无法传递到车轮上的，所以传动轴对于汽车来说是很重要的。一般的面包车都是后驱的，这种车的发动机是纵置的，变速箱也是纵置的，从变速箱伸出一根传动轴直接连接后轮的差速器。然后，后轮的差速器又有两根半轴负责将动力传递到车轮上。如果面包车的传动轴出现了异响，那可能是传动轴动平衡出现了问题，可能是传动轴变形了，可能是传动轴万向节出现了松动现象。传动轴出现异响后，建议车友们立即去检查维修。如果是半轴出现了异响，那可能是半轴出现了变形现象，还可能是半轴的动平衡出现了问题，也有可能是半轴出现了松动现象。在平时保养时，车友们可以将车子用举升机升起来检查一下底盘，这样车子有什么毛病可以很容易看出来。

导致传动轴异响的原因有传动轴动平衡存在问题，传动轴万向节出现损伤，传动轴和滑动叉出现损伤，传动轴两端的安装位置发生了改变，传动轴临界转速降低。一般后驱车的传动轴是比较容易出现异响的，后驱车有一根贯穿车身的传动轴，这根传动轴与后桥的差速器连接。如果后桥差速器内的齿轮磨损严重，在挂入d挡或r挡时也会出现异响，这个异响很可能会被车友们误以为是传动轴产生的。后驱车的差速器内有齿轮油，这个齿轮油是需要更换的，如果长时间不更换会导致差速器内的齿轮出现异常磨损。如果车友们的传动轴出现异响，按照上述五个可能的原因去排查就好了。如果是传动轴动平衡出现了问题导致传动轴异响，那可能需要更换传动轴总成。万向节在使用过程中出现磨损后也会导致传动轴出现异响，万向节磨损后会使旷量变大，在行驶时可能会发出一种金属撞击的声音。建议车友们平时在保养时，将车子用举升机升起来检查一下底盘。