传动轴异响发抖没力是什么原因?

导致传动轴异响的原因有：1、传动轴动平衡存在问题，传动轴的动不平衡故障是由于传动轴总成不平衡造成的。自动启动时，传动轴会产生异常噪音，车身会振动。车速变化时，声音会更明显，齿轮脱开滑行时传动轴发出的声音会更清晰，严重时传动轴会明显弯曲断裂；解决办法：重新调节传动轴动；2、传动轴万向节出现损伤，汽车行驶中突然改变速度，传动轴出现金属敲声，则可说明个别凸缘或万向节十字轴轴承磨损过大而松旷，引起传动轴异响；解决办法：更换传动轴；3、传动轴和滑动叉出现损伤；解决办法：到修理厂修理；4、传动轴两端的安装位置发生了改变；解决办法：应找专业人员重新安装；5、传动轴临界转速降低，传动轴设计时的最高转速一般为临界转速的0.7倍。但由于传动轴动平衡的破坏、万向节的损伤及中间支承轴承松旷等,都会使传动轴临界转速降低；解决办法：需要到4s店修理。一般后驱车的传动轴是比较容易出现异响的，后驱车有一根贯穿车身的传动轴，这根传动轴与后桥的差速器连接。如果后桥差速器内的齿轮磨损严重，在挂入d挡或r挡时也会出现异响，这个异响很可能会被车友们误以为是传动轴产生的。后驱车的差速器内有齿轮油，这个齿轮油是需要更换的，如果长时间不更换会导致差速器内的齿轮出现异常磨损。如果车友们的传动轴出现异响，按照上述五个可能的原因去排查就好了。如果是传动轴动平衡出现了问题导致传动轴异响，那可能需要更换传动轴总成。万向节在使用过程中出现磨损后也会导致传动轴出现异响，万向节磨损后会使旷量变大，在行驶时可能会发出一种金属撞击的声音。建议车友们平时在保养时，将车子用举升机升起来检查一下底盘。

传动轴装配误差超限、零件尺寸不准确、使用中磨损变形等。，会使传动轴的质量沿长度方向分布不均匀，造成传动不平衡。不平衡的传动轴在动态旋转时会产生额外的弯矩。额外的弯矩不仅会使匹配的撞击声，还会增强传动轴的弯曲振动，使传动轴的振动和异响更加明显。万向节在使用中的主要损坏有十字轴、轴颈和端面磨损、滚针和轴承座孔磨损等。万向节零件的损坏使十字轴松动、松动，产生摆动和轴向运动，不仅使工作时产生冲击声，还削弱了传动轴的弯曲刚度，使传动轴的质心更加偏离旋转轴，从而增强了抖振和异响。传动轴的轴管弯曲，即增大传动轴弯曲振动的幅度，会增加离心力，导致强烈的抖振和异常噪音。传动轴的键齿和滑叉的键槽磨损。由于配合松动，工作时会发出撞击声，还会削弱传动轴的弯曲刚度，增强抖振和异响。

1、动平衡不好。传动轴弯曲、凹陷，导致动平衡不好，车辆高速行驶时，传动轴就会发出异响，需要更换传动轴。2、传动轴安装错误。传动轴安装错误，传动轴两端的万向节叉没装在同一平面内，需要重新安装传动轴。3、万向节卡滞。转动传动轴，检查转动轴是否顺畅，如果万向节卡滞，车辆经过起伏路段时就会有咔咔声，需要更换卡滞的万向节。4、防尘罩破损。传动轴的防尘罩破损，润滑油脂甩出打到底盘，就会发生异响，需要更换防尘罩。5、滚针折断。汽车起步时或在缓坡上向后倒车时，传动轴都会发出异响，可能是滚针折断或碎裂导致的，需要更换滚针轴承。6、十字轴承磨损。如果传动轴十字轴承磨损严重，车辆起步、加速、制动时，传动轴都会产生异响，需要更换传动轴十字轴承或传动轴总成。如果没有及时修理，十字轴承发生脱落，就很容易造成翻车事故。7、平衡块脱落。传动轴上的平衡块脱落，车辆高速行驶时，传动轴就会产生闷响，需要更换新的传动轴总成。8、花键齿齿套磨损。检查变速器输出轴与传动轴连接的花键齿齿套是否磨损，如果磨损，需要更换花键齿齿套。如果输出轴上的花键齿变尖，还需要更换新的输出轴。9、固定螺栓松动。车辆行驶时，传动轴发出咔哒异响，可能是中间支撑架的固定螺栓松动，需要用螺丝刀拧紧固定螺栓。10、轴承润滑不良。如果是传动轴轴承润滑不良导致的异响，需要拆洗传动轴轴承，添加润滑脂，再重新安装轴承和支架。

宝马x1传动轴异响原因如下：轴承磨损：行驶中变换车速和节气门试验，如出现“喀啦”的撞击声，很可能是轴承磨损松旷或缺油，应加足润滑油，修复或更换轴承。滚针损坏：车辆在起步时，出现“咣当”声响或响声较杂乱，如在缓坡路上向后倒车时，出现“咯叭、咯叭”的连续声响，一般是滚针碎裂、折断或丢失，应更换新品。传动轴故障：周期性异响，车速越快响声越大，应检查传动轴是否弯曲、平衡块有无脱落、花键配合是否松旷。

汽车开起来传动轴异响的原因是传动轴弯曲、传动轴安装不当造成。传动轴是一个高转速、少支承的旋转体，因此其动平衡至关重要。传动轴弯曲：传动轴发出异响的原因一般是传动轴弯曲、凹陷，造成运转时的不平衡，引起摆动而出现响声。传动轴安装不当：传动轴两端的万向节叉没装在同一平面内，或者原来的平衡片未装回原位，使平衡状态破坏，万向节接合盘连接螺栓松动，传动轴中间支架固定螺栓松动等都会造成传动轴发出异响。传动轴发出异响解决方法：启动汽车发动机挂上高速挡，察看传动轴摆振情况，若在转速下降时摆振最大，说明是传动不平衡引起的摆振和响声，否则是由松旷引起的响声。响声不严重可驶回后修理，严重时应立即停车修理。

传动轴异响原因：1、变速器输出轴与传动轴连接的花键齿齿套磨损后产生较大间隙；2、传动轴十字轴承松动，在起步、加速、制动时都会产生响声，严重时十字轴承会脱落；3、传动轴上动平衡块脱落或动平衡不合格，在高速运动时会产生闷响。传动轴日常维修的处理方法：1、检查输出轴上的花键齿是否变尖，如果变尖还要更换输出轴；2、更换传动轴花键齿套及传动轴轴承；3、更换传动轴十字轴承或更换传动轴总轴。

汽车加速无力的原因如下：1、积碳造成：导致汽车加速无力的原因有三个第一个就是气门、怠速马达、进气道和燃烧室内部及火花塞等部位出现积碳，所以在汽车怠速的时候就会出现停火的事件。2、拥堵路段行驶：汽车长时间的在比较拥堵的路段行驶，一会加速一会减速，所以最后会导致汽车再次驾驶的时候表现出无力的感觉。3、油品质量较差：汽车加速无力原因中最重要的一个也是很多车主汽车加速无力都存在的问题就是使用的油品质量较差，会影响到汽油滤芯和油路，可能会导致供油不畅，从而导致加速无力。4、排气系统故障：排气系统故障主要是指排气不畅，一般都是由于三元催化破碎导致，排气管堵塞就会导致发动机功率下降。5、离合器故障：手动挡车型的离合器打滑，会导致加速时发动机转速升高，而车速不升高的现象。双离合自动变速箱也会有这样的故障。

电动车后轮发出异响发抖一般是电动车电机出现退磁现象。而引起电机退磁最直接的因素就是高温和进水生锈。以下为高温和进水生锈的解决办法：1、高温：（1）停放电动车时，最好把车停到遮阳棚内，防止电机长时间被阳光直射；（2）不要超载行驶，防止电量消耗过快产生大量热量。2、进水生锈：（1）避免电动车涉水行驶，防止电机直接进水生锈；（2）雨天骑行归来，一定及时擦拭电机，防止残余水分进入电机；（3）不要将电动车放在潮湿的环境中，防止水汽进入电机。

传动轴异响有以下原因：1、传动轴各凸缘连接处(或连接螺栓)松动，引起异响。2、各处润滑脂嘴(俗称黄油嘴)、十字轴油道堵塞而注不进润滑脂，未按期加注润滑脂，十字轴油封损坏而漏油等原因，造成十字轴滚针轴承在长期缺少润滑油的条件下工作，使十字轴颈、滚针和套筒磨损过大，形成松旷而引|起异响。3、万向十字轴装配过紧。4、套筒与万向节叉孔配合松旷、支承片螺栓松脱导致套筒转动，使万向节叉孔磨损过大，松旷而引起异响。5、变速器第二轴花键与凸缘内花键磨损过大，形成松旷而引起异响。

发动机是很多机器的重要组成部分，关于它产生抖动异响的原因如下：1、根本原因：发动机机脚损坏。机脚要承受着不断的反复冲击，橡胶容易产生疲劳，同时产生的高热，时间一长，减振橡胶肯定会老化，减振效果变弱，需要更换，防止发动机工作时产生的冲击振动传递到车内。2、发动机和车架间的一个软连接减橡胶损坏。橡胶自然寿命5年，机脚胶的设计寿命是8到10万公里。所以不管纯橡胶还是液压机脚，都存在着橡胶老化或破损的问题，需要检查更换。3、其他原因：如飞轮、缺缸、积碳等，也会导致怠速抖动。

传动轴发出异响的原因一般是传动轴弯曲、凹陷，造成运转时的不平衡，引起摆动而出现响声。此外，传动轴安装不当，传动轴两端的万向节叉没装在同一平面内，或者原来的平衡片未装回原位，使平衡状态破坏，万向节接合盘连接螺栓松动，传动轴中间支架固定螺栓松动等都会造成传动轴发出异响。传动轴发出异响解决方法是：1、启动汽车发动机挂上高速档，查看传动轴摆振情况，若在转速下降时摆振最大，说明是传动不平衡引起的摆振和响声，否则是由松旷引起的响声。2、响声不严重可驶回后修理，严重时应立即停车修理。

传动轴异响可能是传动轴的动平衡出现了问题导致的，还可能是传动轴某处出现了松动现象导致的。如果车子的传动轴出现了异响现象，建议车友们将车子用举升机升起来检查一下。传动轴是汽车传动系统中的重要部件，如果没有传动轴，那发动机产生的动力是根本无法传递到车轮上的，所以传动轴对于汽车来说是很重要的。一般的面包车都是后驱的，这种车的发动机是纵置的，变速箱也是纵置的，从变速箱伸出一根传动轴直接连接后轮的差速器。然后，后轮的差速器又有两根半轴负责将动力传递到车轮上。如果面包车的传动轴出现了异响，那可能是传动轴动平衡出现了问题，可能是传动轴变形了，可能是传动轴万向节出现了松动现象。传动轴出现异响后，建议车友们立即去检查维修。如果是半轴出现了异响，那可能是半轴出现了变形现象，还可能是半轴的动平衡出现了问题，也有可能是半轴出现了松动现象。在平时保养时，车友们可以将车子用举升机升起来检查一下底盘，这样车子有什么毛病可以很容易看出来。

传动轴异响的处理办法：1、行驶中变换车速和节气门试验，如出现“喀啦、喀啦”的撞击声，很可能是轴承磨损松旷或缺油，应加足润滑油，修复或更换轴承；2、车辆在起步时，出现“咣n当”一声响或响声较杂乱，如在缓坡路上向后倒车时，出现“咯叭、咯叭”的连续声响，一般是滚针碎裂、折断或丢失，应更换新品；3、周期性异响，车速越快响声越大，应检查传动轴是否弯曲、平衡块有无脱落、花键配合是否松旷；4、若连续振响，应检查中间轴承支架垫圈等；5、举起汽车挂人高速挡，查看传动轴摆振情况。特别是当抬起加速踏板，车速突然下降时，若摆振更大，则为凸缘和轴管焊接歪斜或传动轴弯曲；

分析故障原因：1、传动轴各凸缘连接处（或连接螺栓）松动，引起异响；2、各处润滑脂嘴（俗称黄油嘴）、十字轴油道堵塞而注不进润滑脂、未按期加注润滑脂、十字轴油封损坏而漏油等原因，造成十字轴滚针轴承在长期缺少润滑油的条件下工作，使十字轴颈、滚针和套筒磨损过大，形成松旷而引起异响；3、万向十字轴装配过紧，套筒与万向节叉孔配合松旷、支承片螺栓松脱导致套筒转动，使万向节叉孔磨损过大，松旷而引起异响。

传动轴的故障有以下几种情况：1、汽车起步时或行驶中变速换挡时传动轴都有撞击声出现，尤其是在高速挡位上作低速行驶时响声更加明显；2、汽车起步时传动轴无异响，而汽车行驶时传动轴有撞击声响；3、汽车起步时传动轴无异响，而汽车滑行时传动轴有异响；4、汽车在整个行驶过程中声响不断。

传动轴发响需要到维修店检测处理，异响原因如下：1、变速器输出轴与传动轴连接的花键齿齿套磨损后产生较大间隙，在起步、加速、制动时都会产生响声；2、传动轴十字轴承磨损松旷，在起步、加速、制动时都会产生响声，严重时十字轴承会脱落，并容易造成翻车事故；3、传动轴上动平衡块脱落，或动平衡不合格，在高速动时会产生闷响

凯美瑞传动轴响的原因如下：1、传动轴各凸缘连接处（或连接螺栓）松动，引起异响；2、各处润滑脂嘴（俗称黄油嘴）、十字轴油道堵塞而注不进润滑脂、未按期加注润滑脂、十字轴油封损坏而漏油等原因，造成十字轴滚针轴承在长期缺少润滑油的条件下工作，使十字轴颈、滚针和套筒磨损过大，形成松旷而引起异响；3、套筒与万向节叉孔配合松旷、支承片螺栓松脱导致套筒转动，使万向节叉孔磨损过大，松旷而引起异异响。

传动轴异响的原因如下：1、传动轴各凸缘连接处（或连接螺栓）松动，引起异响；2、各处润滑脂嘴（俗称黄油嘴）、十字轴油道堵塞而注不进润滑脂、未按期加注润滑脂、十字轴油封损坏而漏油等原因，造成十字轴滚针轴承在长期缺少润滑油的条件下工作，使十字轴颈、滚针和套筒磨损过大，形成松旷而引起异响；3、套筒与万向节叉孔配合松旷、支承片螺栓松脱导致套筒转动，使万向节叉孔磨损过大，松旷而引起异异响。

传动轴异响可能是传动轴的动平衡出现了问题导致的，还可能是传动轴某处出现了松动现象导致的。如果车子的传动轴出现了异响现象，建议车友们将车子用举升机升起来检查一下。传动轴是汽车传动系统中的重要部件，如果没有传动轴，那发动机产生的动力是根本无法传递到车轮上的，所以传动轴对于汽车来说是很重要的。一般的面包车都是后驱的，这种车的发动机是纵置的，变速箱也是纵置的，从变速箱伸出一根传动轴直接连接后轮的差速器。然后，后轮的差速器又有两根半轴负责将动力传递到车轮上。如果面包车的传动轴出现了异响，那可能是传动轴动平衡出现了问题，可能是传动轴变形了，可能是传动轴万向节出现了松动现象。传动轴出现异响后，建议车友们立即去检查维修。如果是半轴出现了异响，那可能是半轴出现了变形现象，还可能是半轴的动平衡出现了问题，也有可能是半轴出现了松动现象。在平时保养时，车友们可以将车子用举升机升起来检查一下底盘，这样车子有什么毛病可以很容易看出来。

导致传动轴异响的原因有传动轴动平衡存在问题，传动轴万向节出现损伤，传动轴和滑动叉出现损伤，传动轴两端的安装位置发生了改变，传动轴临界转速降低。一般后驱车的传动轴是比较容易出现异响的，后驱车有一根贯穿车身的传动轴，这根传动轴与后桥的差速器连接。如果后桥差速器内的齿轮磨损严重，在挂入d挡或r挡时也会出现异响，这个异响很可能会被车友们误以为是传动轴产生的。后驱车的差速器内有齿轮油，这个齿轮油是需要更换的，如果长时间不更换会导致差速器内的齿轮出现异常磨损。如果车友们的传动轴出现异响，按照上述五个可能的原因去排查就好了。如果是传动轴动平衡出现了问题导致传动轴异响，那可能需要更换传动轴总成。万向节在使用过程中出现磨损后也会导致传动轴出现异响，万向节磨损后会使旷量变大，在行驶时可能会发出一种金属撞击的声音。建议车友们平时在保养时，将车子用举升机升起来检查一下底盘。