怎么检测车子电瓶漏电？

电瓶漏电的解决方法：1、卸下电池电缆的正极线。以防止已经漏电的电瓶对车辆电路继续损坏；2、将电瓶包裹在塑料袋中。以防止危害自身安全；3、查看下一次点火的情况。通过查看下一次点火的情况，可以判断是否漏电。如果消除了电路故障，则表明电池没有电量；4、检查液面高低情况。检查蓄电池电解液液面只需要拧开加液口的盖子，能够看到液面，如果是白壳的电瓶，从外面就能够隐约看到，把电瓶晃动一下，能清晰地看到液面。要求在液面上线格和液面下线格之间；5、检测电解液密度。汽车电瓶也叫蓄电池，是电池的一种，其工作原理就是把化学能转化为电能。电瓶分为普通蓄电池、干荷蓄电池、免维护蓄电池。检查汽车电瓶漏电的方法：1、拆掉电瓶负极，将万用表拨到电流最大，红表笔连接负级线，黑表笔连接电瓶桩头并固定；2、关闭车内外所有用电器，锁好车门，观察电流大小，调到空挡并记录；3、等待20分钟左右，待车辆所有模块进入休眠状态后，读取准确静态放电的电流。

1、关闭点火开关。第一步就是关闭车辆的点火开关，并且等5-10分钟，让车辆进入休眠状态。2、拔出负极接头。找到车辆电瓶负极的固定螺母，用扳手拧开，接着耐心地用一字螺丝刀撬开固定块，最后拔出负极接头。3、万能表检测。将万能表的量距转换到直流10A或20A的档位，把红表笔和车身的搭铁线连接在一起，黑表笔则与电瓶的负极桩头连在一起。4、读取数据。观察万能表读出的数据，如果在12伏以上，14.5伏以下都是正常的。如果低于12伏，可能存在漏电、蓄电池电量不足等情况。导致汽车电瓶漏电的原因比较多，可能是因为停车期间电器开关没有及时关等导致电池亏电；可能是因为蓄电池极板出现短路或者氧化脱落；还可能是因为线束、传感器等部件故障导致漏电。发现电瓶漏电后可以找到专业修理人员检查并维修，让蓄电池恢复正常。

万用表检测车漏电的方法是：1、把万用表调到测量电流挡上；2、选择20A量距，然后将红笔插入标有20A的插孔中；3、万用表调节完毕后，汽车熄火，关闭所有电气设备，车门锁好；4、打开引擎盖，把电瓶负极拆掉；5、将万用表的红表笔与车身相连，黑表笔与电瓶负极桩头相连，观察万用表查看是否漏电。正常的漏电量在30MA到50MA以下，如果万用表显示超过了50MA，就表明汽车出现较大漏电。

车辆电瓶漏电检查方法：首先关闭汽车的点火开关，并且在上锁的状态下等待5至10分钟，使汽车处于休眠的状态。然后拧开电瓶负极的紧固螺母，并拔出负极接头。把万用表的量距转换到直流10A或20A的挡位上，将万用表的红表笔与车身搭铁线相连，黑表笔与电瓶负极桩头相连。最后，直接观察万用表的数值即可。汽车漏电正常值为40mA左右，而有些高档车达到80mA也是有可能的。但如果汽车漏电90mA甚至更多的话，那肯定是不正常的，很可能是因为防盗器电路或者其它电路存在异常漏电。

用万用表检测车辆漏电方法是：1、打开前机盖，锁止机盖锁，关闭所有车门；2、将万用表挡位调到直流安培20A挡；3、将万用表红色表笔拔下来，插到20A插孔中；4、断开电瓶线负极，万用表红色表笔接到电瓶线负极，黑表笔接到电瓶负极柱上面；5、按遥控器锁车键，锁上车辆，观察万用表显示电流即可。万用表又称为复用表、多用表、三用表、繁用表等，是电力电子等部门不可缺少的测量仪表，一般以测量电压、电流、电阻为主要目的。万用表按显示方式分为指针万用表和数字万用表。

汽车漏电的检查方法：观察蓄电池观察孔颜色检查蓄电池外观是否完好，是否存在漏液。测电压与发电量用万用表测量电瓶电压与发电量是否正常，正常电压在12伏以上，在持续放电10秒后不低于10伏。观察电流表数值拆下蓄电池负极接线，把万用表调到电流挡位置，红表笔接电瓶负极接线，黑表笔接负极接线柱，观察电流表数值，将测得的电流值与维修资料对照是否在正常范围内，若测得的电流值过大，说明汽车存在漏电故障。检查继电器和保险丝关闭车上所有用电设备，车门、后备箱处于闭锁状态，断开电瓶上的负极，等20分钟之后将试灯一端接电瓶负极线，端接电瓶负极柱，如果亮灯，说明用电设备和线路还在持续漏电，此时应该检查继电器和保险丝。

单纯的内漏，只能用电瓶检测仪器。如果是怀疑内漏则应该在负载的回路串联毫安表进行测试静态下有无明显电流。其实，有一个最简单的方法是断开连线，后测量电压并记录下电压和测量的时间后再每隔两小时检测一次，大约十个小时后看其电压降是否符合正常值。否则就是电瓶问题。以下是汽车蓄电池使用的注意事项：1、切记要关灯：比如白天忘记关灯，尤其是大灯，有的新手在白天玩车打开了汽车灯光，再熄火后忘记关闭，时间一长，电瓶电量就会被耗尽，再就是在汽车未启动的时候听音乐、吹空调等，时间长了也会造成汽车电瓶没电。2、要注意保养：为了不让汽车电瓶出现这种没电的问题，要注意保养好，首先不要频繁地启动汽车，汽车也有生命，如果来来回回一直启动，会造成它的损耗，如果第一次打车没打着，可以停留一下，再继续打火，因为在不断打火中，汽车的压力也非常大，并且它的放电也会有所增加，电池的使用寿命也会逐渐的减少。

电瓶漏电检测方法是：1、关闭汽车的点火开关，使汽车处于休眠的状态；2、找到电瓶负极的紧固螺母，用扳手将其拧开，再用一字螺丝刀慢慢撬开紧固块，拔出负极接头；3、把万用表的量距转换到直流10A或20A的挡位上，将万用表的红表笔与车身搭铁线相连，黑表笔与电瓶负极桩头相连；4、观察万用表的数值即可。电瓶漏电的解决办法是：1、卸下电池电缆的正极线；2、将电瓶包裹在塑料袋中；3、查看一次点火的情况；4、检查液面高低；5、检测电解液密度。

检测电瓶是否漏电的方法是：1、关闭汽车的点火开关，在上锁的状态下等待5至10分钟左右，使汽车处于休眠状态；2、拧开电瓶负极的紧固螺母，用螺丝刀撬开紧固块，拔出负极接头；3、万用表的量距选择直流10安或20安的挡位，将万用表红表笔与车身搭铁线相连，黑表笔与电瓶负极桩头相连；4、观察万用表的数值即可。电瓶是电池的一种，也叫蓄电池，其工作原理是把化学能转化为电能。

以下是汽车漏电的检查方法：1、观察蓄电池的观察孔颜色，检查蓄电池外观是否完好，是否存在漏液；2、用万用表测量电瓶电压与发电量是否正常，正常电压在12伏以上，在持续放电10秒后不低于10伏；3、拆下蓄电池负极接线，把万用表调到电流挡位置，红表笔接电瓶负极接线，黑表笔接负极接线柱，观察电流表数值，将测得的电流值与维修资料对照是否在正常范围内，若测得的电流值过大，说明汽车存在漏电故障；4、关闭车上所有用电设备，车门、后备箱处于闭锁状态，断开电瓶上的负极，等20分钟之后将试灯一端接电瓶负极线，一端接电瓶负极柱，如果亮灯，说明用电设备和线路还在持续漏电，此时应该检查继电器和保险丝。

检测汽车漏电的方法是：1、关闭汽车的点火开关，在上锁的状态下等待5至10分钟左右，使汽车处于休眠状态；2、拧开电瓶负极的紧固螺母，用螺丝刀撬开紧固块，拔出负极接头；3、万用表的量距选择直流10安或20安的挡位，将万用表的红表笔与车身搭铁线相连，黑表笔与电瓶负极桩头相连；4、观察万用表的数值即可。汽车漏电的原因是：1、电瓶内的活性物质脱落填满地槽后，使正、负极板连接产生回路将电量放掉；2、车载发电机的发电量不够。

汽车漏电的检测方法有：1、观察蓄电池的观察孔颜色，检查蓄电池外观是否完好，是否存在漏液；2、用万用表测量电瓶电压与发电量是否正常，正常电压在12V以上，在持续放电10秒后不低于10V；3、拆下蓄电池的负极接线，把万用表调到电流挡位置，红表笔接电瓶负极接线，黑表笔接负极接线柱，观察电流表数值，若测的电流值过大，说明汽车存在漏电故障；4、关闭车上所有用电设备，车门和后备箱处于闭锁状态，断开电瓶上的负极等20分钟，之后将试灯一端接电瓶负极线，一端接电瓶负极柱，如果亮灯说明用电设备和线路还在持续漏电。

轿车电瓶漏电的解决办法是：1、卸下电池电缆的正极线；2、将电瓶包裹在塑料袋中；3、查看下一次点火的情况；4、检查液面高低；5、检测电解液密度。检查轿车漏电的方法是：1、关闭点火开关，在上锁状态下等5至10分钟左右，使汽车处于休眠状态；2、拧开电瓶负极的紧固螺母，用螺丝刀撬开紧固块，拔出负极接头；3、万用表的量距选择直流10安或20安的挡位，将万用表的红表笔与车身搭铁线相连，黑表笔与电瓶负极桩头相连；4、观察万用表的数值即可。

汽车电瓶漏电检查的方法是：1、关闭汽车的点火开关，并且在上锁的状态下等待5至10分钟，从而使汽车处于休眠的状态；2、找到电瓶负极的紧固螺母，并用扳手将其拧开，再用一字螺丝刀慢慢撬开紧固块，这时直接拔出负极接头即可；3、把万用表的量距转换到直流10A或20A的挡位上，将万用表的红表笔与车身搭铁线相连，黑表笔与电瓶负极桩头相连；4、直接观察万用表的数值就可以了，如果数值处于正常范围值之间，就说明汽车电瓶情况是正常的。

检测汽车漏电显示45毫安是正常，检测汽车漏电的方法是：1、检查外观保证发动机机舱线束无异常；2、检测电瓶静态和动态电压，排除电瓶和发电量正常；3、关闭车内外所有用电设备，锁上车门；4、断开电瓶负极桩头，将万用表调到电流挡位，并且调到最小量程；5、将电瓶负极线连接万用表红表头，负极桩头连接黑表头；6、等待车辆各种模块进入休眠，读出准确的静态放电量即可。汽车漏电的原因是：1、停车时电器开关未关；2、蓄电池极板短路或氧化脱落；3、电子元器件和电路搭铁。

检测汽车电瓶漏电的方法是：1、关闭汽车的点火开关，使汽车处于休眠的状态；2、找到电瓶负极的紧固螺母，用扳手将其拧开，再用一字螺丝刀慢慢撬开紧固块，拔出负极接头；3、把万用表的量距转换到直流10A或20A的挡位上，将万用表的红表笔与车身搭铁线相连，黑表笔与电瓶负极桩头相连；4、观察万用表的数值即可。汽车电瓶漏电的解决办法是：1、卸下电池电缆的正极线；2、将电瓶包裹在塑料袋中；3、查看一次点火的情况；4、检查液面高低；5、检测电解液密度。

检查汽车电瓶漏电的方法：1、检查电瓶电压与发电量是否正常以及电池桩头是否生锈严重；2、拆掉电瓶负极，将万用表拨到电流最大，红表笔连接负级线，黑表笔连接电瓶桩头并固定；3、关闭车内外所有用电器，锁好车门，观察电流大小，调到合适挡位并记录；4、等待20分钟左右，待车辆所有模块进入休眠状态后，读取准确静态放电的电流。汽车电瓶也叫蓄电池，是电池的一种，其工作原理就是把化学能转化为电能。电瓶分为普通蓄电池、干荷蓄电池、免维护蓄电池。

汽车电瓶自漏电的检测方法：1、关闭汽车的点火开关，并且在上锁的状态下等待5到10分钟，从而使汽车处于休眠的状态；2、找到电瓶负极的紧固螺母，并用扳手将其拧开，再用一字螺丝刀撬开紧固块，这时直接拔出负极接头即可；3、把万用表的量距转换到直流10A或20A的挡位上，将万用表的红表笔与车身搭铁线相连，黑表笔与电瓶负极桩头相连；4、直接观察万用表的数值即可，如果数值处于正常范围值之类，就说明汽车漏电情况是正常的。

检查汽车电瓶漏电方法：1、首先关闭汽车的点火开关，并且在上锁的状态下等待5至10分钟，从而使汽车处于休眠的状态；2、然后找到电瓶负极的紧固螺母，并用扳手将其拧开，再用一字螺丝刀慢慢撬开紧固块，这时直接拔出负极接头即可；3、随后就到万用表检测的部分了，把万用表的量距转换到直流10A或20A的挡位上，将万用表的红表笔与车身搭铁线相连，黑表笔与电瓶负极桩头相连；4、最后，直接观察万用表的数值就可以了，如果数值处于正常范围值之类，就说明汽车漏电情况是正常的。

电瓶漏电的解决方法是：1、卸下电池电缆的正极线；2、将电瓶包裹在塑料袋中；3、查看下一次点火的情况；4、检查液面高低情况；5、检测电解液密度。汽车电瓶也叫蓄电池，是电池的一种，其工作原理就是把化学能转化为电能。电瓶分为普通蓄电池、干荷蓄电池、免维护蓄电池。检查汽车电瓶漏电的方法：1、拆掉电瓶负极，将万用表拨到电流最大，红表笔连接负级线，黑表笔连接电瓶桩头并固定；2、关闭车内外所有用电器，锁好车门，观察电流大小，调到合适挡位并记录；3、等待20分钟左右，待车辆所有模块进入休眠状态后，读取准确静态放电的电流。